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E233系トタT11編成が、長野入場中にトタT40編成に供出していたグリーン車2両（TsdTsd’38）を再度組み込み、11月11日に長野車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT11編成の一部VVVFが更新本日11日、E233系0番台トタT11編成が長野総合車両センターを出場(NN出場)し、豊田車両センター方面へ臨時回送されています。これまで同様、2号車と10号車に搭載されている主制御装置が新品へと換装されており、機器更新工事が施工されたと見4gousya.net -
京葉通快が「E131系」フォーラムで「センN3編成が配給輸送」というトピックを立てました。 10か月前
総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)から出場していたE131系800番台センN3編成ですが、本日E493系オク02編成の牽引で配給輸送が確認されています。
10月24(金)、配9734M, E131系N3編成, 新製配給。E493系02編成が牽引。越後石山 (新潟車両センター)から郡山へ。信越本線・東三条駅(2番線.中線) 17:46-17:59。#配給列車 #E131系 #仙台車両センター #北セン #E493系 #尾久車両センター pic.twitter.com/d6pBTJJZpp
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) October 24, 2025
2025/10/24
配9744M 新津配給
E493系02編成+E131系N3編成E131系イケメソですね、今後はE493の帯あるやつ入るかE131-810まで当分撮らないでしょう… pic.twitter.com/sUfvwbdmMp
— MO🚉📷 (@OMSK_mk3_c) October 24, 2025
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京葉通快 さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 3週間前
E233系トタT40編成がグリーン車2両を交換（T9編成再組込→T11編成供出分）し、10月7日に長野車両センターから豊田車両センターまで回送されました（TsdTsd’17→TsdTsd’38）。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表E233系トタT40編成が12両編成で長野出場本日、E233系0番台トタT40編成がトタT11編成(サロE232/E233-38)のグリーン車を組み込んだ12両編成で、長野総合車両センターを出場し豊田車両センターへ自走で回送されています。中央快速線のE233系0番台トタT40編成（+サ4gousya.net -
京葉通快が「東京臨海高速鉄道」フォーラムで「東臨71-000形 Z12編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 10か月, 4週間前
本日の1690Tより、東京臨海高速鉄道71-000形,Z12編成の営業運転が目撃されています。同形式２本目の営業運転開始となります。
りんかい線71-000形デス♥️
本日は、Z12編成営業運転開始デス‼️ pic.twitter.com/TcPe65qTR0— つっしー (@uxOB53ZTnIjlsZX) October 2, 2025
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京葉通快が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700系6000番台P4編成が運用開始」というトピックを立てました。 11か月, 2週間前
本日（9/12）のこだま844号より、N700系6000番台P4編成の運用入りが確認されています。
なお、10/1からの営業開始は時刻表から既報でしたが、昨日、プレスリリースがあり「車両運用の都合によっては、それ以前に営業列車として運転する場合があります」と記されていました。
実際に運用開始が前倒しされた形となります。N700P初列車・こだま844号
まさかの帰路が初列車や pic.twitter.com/YwbnvPuj5M— ゆ め じ さ ん (@HreePro_Yumeji) September 12, 2025
山陽こだま、新時代
P4編成始動 pic.twitter.com/cXNOyk4Ara— T3.8957A (@T3_8957A) September 11, 2025
（参考:プレスリリース）
;[ 続きを読む ]
JR西日本 West Japan Railway Company：ページが見つかりませんページが見つかりませんwww.westjr.co.jp -
京葉通快が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700系6000番台P4編成が運用開始」というトピックを立てました。 11か月, 2週間前
本日（9/12）のこだま844号より、N700系6000番台P4編成の運用入りが確認されています。
なお、10/1からの営業開始は時刻表から既報でしたが、昨日、プレスリリースがあり「車両運用の都合によっては、それ以前に営業列車として運転する場合があります」と記されていました。
実際に運用開始が前倒しされた形となります。N700P初列車・こだま844号
まさかの帰路が初列車や pic.twitter.com/YwbnvPuj5M— ゆ め じ さ ん (@HreePro_Yumeji) September 12, 2025
山陽こだま、新時代
P4編成始動 pic.twitter.com/cXNOyk4Ara— T3.8957A (@T3_8957A) September 11, 2025
（参考:プレスリリース）
;[ 続きを読む ]JR西日本 West Japan Railway Company：ページが見つかりませんページが見つかりませんwww.westjr.co.jp -
京葉通快 さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 11か月, 2週間前
京成N800形N828編成が塗色変更を終えてくぬぎ山工場を出場し、9月9日に営業運転が確認されました。
私鉄 車両動向 > 京成N800形 編成表
路線・系統別 編成表 > 松戸線・千葉線 編成表京成N828編成が塗装変更を終えて運用復帰京成N800形N828編成ですが、本日より京成カラーで運用に就いている姿が確認されています。N818編成は重要部検査と同時に塗装変更が行われましたが、同編成は検査を受けずに塗装変更のみが施工されています。9/8N800形N828f新塗装で営4gousya.net -
京葉通快 さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 11か月, 3週間前
京成8800形8809編成が塗色変更を終えてくぬぎ山工場を出場し、9月3日に試運転が確認されました。
私鉄 車両動向 > 京成8800形 編成表
路線・系統別 編成表 > 松戸線・千葉線 編成表京成8809編成が京成標準塗装になって出場塗装変更が確認されていた京成8800形8809編成がくぬぎ山工場を出場し試運転が行われました。8807編成に次いで2編成目の塗装変更となります。なお、車内のリニューアル工事及び機器更新は見送られています。2025/09/03(水)8809F4gousya.net -
E233系トタT8編成が、長野入場中にトタT40編成に供出していたグリーン車2両（TsdTsd’56）を再度組み込み、8月12日に長野車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT8編成がNN出場長野総合車両センターに入場していたE233系貫通編成トタT8編成が、本日、同所を出場し豊田方面へ臨時回送されています。指定保全に加えて、既報通り2号車と10号車の主制御装置が新品の物に交換されており、機器更新が行われたものと見られます。なお4gousya.net -
E233系トタT40編成がグリーン車2両（TsdTsd’56）を組み込み12両化され、7月8日に長野車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT40編成がトタT8編成のG車を組み込み出場6月30日に長野総合車両センターまで回送されていたトタT40編成ですが、グリーン車2両を組み込み12両化のうえ、本日長野総合車両センターを出場しました。トタT8編成が12両で7月1日に長野総合車両センターに入場しており、トタT40編成はトタ4gousya.net -
京葉通快が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「江ノ電 2026年度に新型車両700形を導入」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日、江ノ島電鉄は2026年度に新型車両の700形を導入すると発表しました。
https://www.enoden.co.jp/wp/wp-content/uploads/2025/04/d1de13e831041549a53a1709217dd35f.pdf -
京葉通快が「E231系」フォーラムで「ミツK6編成秋田出場」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
3/25、E231系800番台 ミツK6編成が秋田総合車両センター本所を出場し、関東方面へ配給輸送されています。
E493系オク01編成が牽引しており、前例から機器更新が行われたものと推測されます。
E231系800番台全編成の機器更新が完了しました。回9822M E493系01編成+E231系K6編成
秋田総合車両センターに入場していたK6編成が作業終了し同センターから出場。今回は先日出場オペレーション訓練を実施したE493系01編成の牽引で同系初の秋田総合車両センター出場配給運用となりました。長い道中どうぞお気をつけて！ pic.twitter.com/xd4fIhi2mh— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) March 24, 2025
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京葉通快が「E231系」フォーラムで「ミツK6編成秋田出場」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
3/25、E231系800番台 ミツK6編成が秋田総合車両センター本所を出場し、関東方面へ配給輸送されています。
E493系オク01編成が牽引しており、前例から機器更新が行われたものと推測されます。
E231系800番台全編成の機器更新が完了しました。回9822M E493系01編成+E231系K6編成
秋田総合車両センターに入場していたK6編成が作業終了し同センターから出場。今回は先日出場オペレーション訓練を実施したE493系01編成の牽引で同系初の秋田総合車両センター出場配給運用となりました。長い道中どうぞお気をつけて！ pic.twitter.com/xd4fIhi2mh— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) March 24, 2025
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3月13日までに京成3500形3556編成4両と元3552編成2両が宗吾車両基地から陸路で搬出されました。
私鉄 車両動向 > 京成3500形 編成表
路線・系統別 編成表 > 京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・成田空港線・北総線 編成表京成3500形3556編成と3552-3551が廃車陸送編成組み換えが確認され、その後運用の目撃が無かった京成3500形3556編成と3552号車・3551号車ですが、今日までに全車が宗吾車両基地から解体所に向けて搬出されたことが確認されています。いずれも従来中間に組み込まれていた車両で、3/54gousya.net -
京葉通快 が「
JR西日本の車両（その他）」グループに参加しました 1年, 5か月前 -
3月12日、機器更新とYNB化を終えた相鉄10000系10705×8（10705F）がかしわ台車両センターを出場し、試運転を行いました。
私鉄 車両動向 > 相鉄10000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 相鉄本線・いずみ野線 編成表
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト4gousya.net -
京葉通快が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「次期東北新幹線車両「E10系」を開発へ」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、JR東日本は、次期東北新幹線車両「E10系」の開発に着手すると発表しました。
2027年秋以降に車両が落成し、走行試験などののち、2030年度内の営業運転開始を目指すとしています。 -
E233系トタT19編成がグリーン車2両（TsdTsd’22）を組み込み12両化され、3月1日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は57本目、貫通編成では41本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT19編成が運用復帰豊田車両センターで12両化が確認されていたトタT19編成が本日運用復帰されていることが確認されています。組み込まれているグリーン車はサロE233-22とサロE232-22の2両です。トタT19編成の運用復帰に伴いグリーン車組み込み予定のT編4gousya.net -
E233系トタH55編成（6両）がグリーン車2両（TsdTsd’36）を組み込み8両化され、2月28日に幕張車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は56本目、分割編成では16本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタH55編成が12両で臨時回送2/28、E233系トタH55編成が、幕張車両センターから豊田方面へ自走で回送されています。新4号車と5号車には、サロE232(E233)-36が組み込まれてます。2/28回9392M E233系 トタH55編成総武快速線を走る中央線をラス4gousya.net -
京葉通快が「東急電鉄」フォーラムで「大井町線各駅停車用に6020系を投入」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、東急電鉄は、大井町線の各駅停車用に新たに6020系を投入することを発表しました。18編成90両が投入予定で、既存の9000系、9020系を全て置き換える予定としています。
2025年夏以降に運行開始する予定です。 - さらに読み込む
