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E233系トタH56編成がグリーン車4両を組み込み、10月10日に豊田から国府津まで試運転を行いました(TsdTsd’51~52)。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
中央快速線サロ4両がトタH56編成に組み込まれ公式試運転10/10、E233系のサロE232/E233-51と52のグリーン車2組4両(TsdTsd’-51・52ユニット)が、トタH56編成6両に組み込まれ、10両で公式試運転が行われてます。 Like/関連リンク見るべきと感じた記事にLikeを -
E233系トタH53編成がグリーン車4両(TsdTsd’49~50)を国府津車両センターで切り離し、10月2日に国府津から豊田へ回送されました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
トタH53編成が6両で臨時回送サロE233(E232)-49、50込みの10両で国府津車両センターへ疎開されたE233系トタH53編成が、10/2、6両で豊田車両センターまで自走で回送されました。グリーン車の疎開後の返却と見られます。2024.10.2回9894M G車 -
京葉通快が「E233系」フォーラムで「トタH53編成とグリーン車4両が臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
9/25に公式試運転が行なわれたE233系グリーン車(サロE232/E233-49,50)4両とH53編成6両が、9/30、湘南方面へ自走で回送されています。
前例から、グリーン車の疎開回送と推測されます。中央線のグリーン試運転が大崎通過!#中央線 #大崎駅 #試運転 #グリーン車 #E233 pic.twitter.com/ZXhF35vyGC
— ごま塩交通チャンネル (@gomasio_205) September 30, 2024
2024 9/30
回9890M 国府津疎開回送
E233系 トタH53編成49,50のユニットが国府津へ行きました pic.twitter.com/m47JP7Lgde
— 西側△ (@nishitetukan) September 30, 2024
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9月25日、E217系クラY-41編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-41編成が配給輸送9月20日に鎌倉車両センター本所内でドアステッカー撤去が確認されたE217系クラY-41編成ですが、本日長野方面に配給輸送されています。牽引はEF64 1030です。E217系Y-41編成配給輸送が大船駅に来ました…!ちなみにY-29編成で -
E233系トタH53編成がグリーン車4両を組み込み、9月25日に豊田から国府津まで試運転を行いました(TsdTsd’49~50)。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
中央快速線グリーン車4両がトタH53編成に組み込まれ試運転9/25、E233系グリーン車のうち、サロE233(E232)-49と50の計4両が、トタH53編成6両に組み込まれ10両で公式試運転が行われてます。2024.9.25試9891M 中央線グリーン車試運転E233系トタH53編成 グランドE -
E233系トタH56編成がグリーン車4両(TsdTsd’47~48)を幕張車両センターで切り離し、9月11日に幕張から豊田へ回送されました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
トタH56編成が6両で臨時回送9/11、E233系トタH56編成が6両で、幕張車両センターから都内方面へ、自走で回送されてます。前例から、幕張車両センターへグリーン車疎開後の返却と推測されます。 Like/関連リンク見るべきと感じた記事にLikeをお願いします。 Lik -
京葉通快が「209系」フォーラムで「トタ81編成とトタ82編成のドアステッカー撤去」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日、209系1000番台トタ81編成とトタ82編成のドアステッカー撤去が確認されました。
運用を離脱したものとみられます。【続報 トタ81編成、ドアステッカー撤去】
9月6日を最後に運用を離脱しているトタ81編成のドアステッカーが撤去
これにより、209系1000番台は両編成とも中央快速線からの引退がほぼ確定しました。 pic.twitter.com/SNTIM8u3Sa
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) September 11, 2024
209系1000番台 トタ82編成
ドアステッカー撤去8月28日を最後に運用を離脱していたトタ82編成ですが、ドアステッカーの撤去を確認しました。 pic.twitter.com/amndVsLAy4
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) September 11, 2024
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京葉通快 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 11か月前横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-15編成ですが残念ながら"解体"のため解体線へ・・。
現在は二階建てサロが廃車解体中ですが座席は取り外さず。
そしてクモユニ143-1・スカ色のしなの鉄道115系S9編成は後から製造されたE217系の最期を見届けるのである・・(相変わらずのタイフォン。)。 pic.twitter.com/zHnq6NUVE8
— えぬ (@Cocoa_189_510) September 3, 2024
Y-15解体中です(反映済み) -
E233系トタH56編成がグリーン車4両を組み込み、9月4日に豊田から国府津まで試運転を行いました(TsdTsd’47~48)。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
トタH56編成とグリーン車4両が試運転本日、E233系トタH56編成がグリーン車4両(サロE232/E233-47,48ユニット)と連結し10両編成で公式試運転が行われています。平塚で中央快速線E233系のグリーン車組み込み試運転をたまたま見ることができたなど。2階建て車両が4 -
8月29日、クラY-116編成4両とクラY-117編成4両の計8両が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-116編成とクラY-117編成が配給輸送8月26日に鎌倉車両センター本所内でドアステッカー撤去が確認されたE217系クラY-116,117編成ですが、本日長野方面に配給輸送されています。牽引はEF64 1030です。 Like/関連リンク見るべきと感じた記事にLikeをお願いしま -
E233系トタH53編成がグリーン車4両を組み込み、8月27日に豊田から国府津まで試運転を行いました(TsdTsd’45~46)。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
トタH53編成とグリーン車4両が試運転本日、サロE232/E233-45,46の4両がE233系トタH53編成6両に組み込まれて10両編成で公式試運転が行われています。また、前面に”Chuo Ome Line”のステッカーが貼り付けられてる姿も目撃されています。8/27試989 -
京葉通快が「E231系」フォーラムで「コツS-17編成機器更新出場」というトピックを立てました。 1年, 12か月前
8/27、E231系近郊タイプのコツS-17編成が東京総合車両センターを出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
入場時点では戸閉装置等一部の機器を秋田総合車両センター本所で行っていましたが、今回は床下主要機器等の残りの機器更新、およびホームドア対応改造が行われています。 -
京葉通快が「E231系」フォーラムで「コツS-17編成機器更新出場」というトピックを立てました。 1年, 12か月前
8/27、E231系近郊タイプのコツS-17編成が東京総合車両センターを出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
入場時点では戸閉装置等一部の機器を秋田総合車両センター本所で行っていましたが、今回は床下主要機器等の残りの機器更新、およびホームドア対応改造が行われてます。 -
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-42編成が、8月26日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成42本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラF-42編成が配給輸送8/26、E235系1000番台クラF-42編成が湘南方面へ配給輸送されています。牽引はEF64 1031です。同編成は8/20に総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場していた編成です。24.-8.26 EF64-1031+E2 -
8月20日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE233系0番台新造グリーン車8両(TsdTsd’46~48)が、21日に豊田へ到着しました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
中央快速線向けE233系グリーン車8両出場本日(8/20)未明に、中央快速線向けE233系グリーン車8両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。車番から今回はサロE232/サロE233-45〜48ユニットの8両が出場しており、今後は甲種輸送が行われるものと推測されます -
E233系トタH56編成がグリーン車4両(TsdTsd’43~44)を幕張車両センターで切り離し、8月21日に幕張から豊田へ回送されました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
トタH56編成が臨時回送8/21、E233系トタH56編成が6両で、豊田車両センターまで自走で回送されました。前例同様、グリーン車疎開後の返却と見られます。8月21日 サイ166編成障害物検知用監視カメラ試験試運転,H56編成(グリーン車疎開伴走車)返却回送試93 -
8月21日、E217系クラY-15編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-15編成配給輸送本日、E217系クラY-15編成が長野方面へ配給輸送されています。牽引機はEF64-1030です。横須賀線E217系Y15編成NN廃車回送。牽引機はお馴染みロクヨン1030号機。これにより3次車が消滅となります。現行はついにY29からに…… -
E233系トタT40編成が8月20日にグリーン車組み込み準備改造を終え、東京総合車両センターを出場しました。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT40編成が東京出場8/20、E233系トタT40編成が東京総合車両センター(工場)を出場し、豊田車両センターまで自走で回送されました。車体保全装置保全に加え、グリーン車組込準備改造が行われており、ホームドア対応改造は無線連携UHF送受信器まで取り付けられてい -
京葉通快 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年前Y-27編成解体中のようです
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