kooriyamaeki

ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「189系ナノN102編成の一部車両が解体」というトピックを立てました。 2年, 11か月前

2019年の引退後、長らくの間長野総合車両センターに留置されていた189系N102編成ですが、本日一部車両が解体されている様子が確認されています。
同車は23日に解体線へ移動されていたのが目撃されていました。

189系N102編成の中間車は見える範囲で残り2両です。おそらく残りはﾓﾊ188-32+ﾓﾊ189-32だと思います。
重機で解体場所へ移してからは動きはありませんでした。 pic.twitter.com/k0Uimp2PqR

— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) May 26, 2023

あさま色の189系ナノN102編成ですが残念ながら中間車4両が"解体線"に入りました。。

"先頭車2両"と"中間車4両"が分けられて留置という動きがあったので気になってましたが"廃車解体"となる可能性が高そうです・・（※今のところ先頭車2両の方は特に変化ない模様）。

前回のような展開は・・うん。。 pic.twitter.com/swCUll2NuM

— えぬ (@Cocoa_189_510) May 23, 2023
ｴｽｾﾌﾞﾝが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

お疲れ様です。
東武634-11Fの入場ソースを貼り忘れてしまいましたが、こちらになります。

5/25 東武634型　634-11Fの南栗橋入場に伴う634-21F単独留置！！

634-11Fは既にパテで凹み等を埋められて、白くなってた！ pic.twitter.com/DzXdTM2H7K

— なんだおまえbot (@5_tobu) May 25, 2023

失礼いたしました。
- B修8000 replied 2年, 10か月前
  
  前回の重要部検査から4年近くが経過しているので、今回は全検になりそうです。
ｴｽｾﾌﾞﾝが「検査出場時期グループ」グループに参加しました 2年, 11か月前
ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武10000型11606F部品撤去」というトピックを立てました。 2年, 11か月前

3月7日に旧・北館林荷扱所へ回送されていた東武10000系10000型11606Fですが、本日ライトの撤去が確認されています。類例から廃車になるものと思われます。
同編成が廃車になった場合、10000型の6連及び10000系列のリニューアル車から初めて廃車が発生することになります。

#東武 #北館林
悲報‼️
クハ16606、ライト撤去確認。
14時37分。確認。
遂に更新車まで解体の危機に……。 pic.twitter.com/aUCktTXIeR

— アイスティー　東武 (@icetea_tobu) May 26, 2023
ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

西武6000系に｢ラブライブ！サンシャイン!!｣のラッピングがされることが発表されました。
期間は2023年6月1日（木）～2023年7月17日（月・祝）、対象は6157編成です。
https://www.seiburailway.jp/sightseeing/eventcampaigninfo/yohane/

なお、運行区間の記載が｢池袋線、狭山線｣であること、東京都屋外広告条例の申請先が豊島区、練馬区、多摩建築指導事務所のみであることから同編成はラッピング期間中、地下鉄・東急・みなとみらい線への直通運用は行われない見通しです。
https://www.seiburailway.jp/file.jsp?company/business/file/syatai_yohane.pdf
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 2年, 11か月前

5月25日、211系タカA3編成が長野総合車両センターへ回送されました。

JR 車両動向 > 211系高崎車両センター編成表
いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8060×4の陸送搬出が完了」というトピックを立てました。 2年, 11か月前

撮影会後に部品撤去が確認されていた小田急8000形8060×4（8060F）ですが、5月18日に新宿方2両、本日、小田原方2両が搬出されました。

2023/5/18(木)
小田急8060F
(新宿方8060-8010)
廃車陸送 pic.twitter.com/liQVmtMlrM

— SEVEN (@SEVEN60307891) May 18, 2023

小田急8000形 8060F廃車から陸送
5月8日 8060F 屋根の部品外される
5月24日クハ8160 デハ8110陸送#小田急8000形 #廃車陸送 pic.twitter.com/A1lMnhR2GX

— f s.y.o (@f_syo_ftrain) May 24, 2023
京急京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 11か月前
京急京成鐵さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系高崎車4両編成最終出場一覧」を編集しました。 2年, 11か月前
京急京成鐵さんがプロフィール写真を変更しました 2年, 11か月前
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 2年, 11か月前

5月19日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ2000系2145編成6両が、21日に横浜本牧へ到着しました。
今後、中野車両基地へ搬入されるとみられます。

私鉄車両動向 > 丸ノ内線2000系投入に伴う02系撤退
私鉄車両動向 > 東京メトロ2000系編成表
路線・系統別編成表 > 東京メトロ丸ノ内線編成表

東京メトロ2000系2145F近畿車輛を出場
5月19日、東京メトロ2000系2145F(丸ノ内線向け)が近畿車輛を出場し、徳庵駅から甲種輸送が行われています。吹田タまでの牽引機はDD200-24でした。近畿車輛製の2000系は9編成目、形式全体としては41編成目となります。
4gousya.net
2023/05/19
いちさとがフォーラム「東京メトロ2000系2145F近畿車輛を出場」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 2年, 11か月前

本日、横浜本牧へ到着しました。

2023.05.21
東京メトロ丸ノ内線 2000系 2145F
甲種輸送

丸ノ内線はハイペースで新車に置き換わっていきますね。来年の今頃は02系はもう無いかもしれないですね。。 pic.twitter.com/5lOe1NFLD9

— Kommy Photo (@kommy0106) May 21, 2023
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

20日未明(19日終電以降)、京成本線八千代台〜実籾間の上り線(京成上野・都営浅草方面)の線路切り替え工事が実施されました。

「実籾カーブ」線路切替工事

　5月20日未明(19日終電後)、京成本線の八千代台〜実籾間の上り線で線路切替工事が行われました。20日からは、上り列車が新線を走ります。
　この工事は、曲線緩和を目的としています。速度制限を緩和でき、スピードアップや乗り心地の改善が期待されています。 pic.twitter.com/omoZLpSNy9

— Sテレビ局 (@S69496976) May 20, 2023
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 2年, 11か月前

E233系、E501系で先行公開していた「車歴表」ですが、新たにE231系、E131系の車歴表を公開しました。

更新コンテンツ

404 Not Found
4gousya.net
いちさとさんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 2年, 11か月前

車止めへの衝突により3両が解体されたTX-2000系71Fですが、車籍を残し保管されていた3両のうち、5号車2571の内装部品撤去が確認されました。
5月19日には、架空の表現を使っているようで解読困難ですが、撮影用に内装部品を供出したような趣旨の発信が公式Twitterでなされています。

※写真は全て5月20日撮影

写真については現車の外観とよく一致しており、CGなどではなく実際の2571の内装写真と推測[…]
いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「東武8111Fのデジタル無線対応改造が確認」というトピックを立てました。 2年, 11か月前

運用に就いていなかった東武8000系8111F（東武博物館所有）ですが、ダイバーシティアンテナの取付けが確認されました。
前例からデジタル列車無線への対応工事と推測され、今後、営業復帰が見込まれます。

本日の8111Fの様子です
無線機本体は良く見えませんが、助手席側にアンテナが取り付けられているのが確認できました
調べてみると「ダイバーシティアンテナ」と呼ばれている物の様です
今回の工事はデジタル無線取り付け工事と見て間違いないでしょうね pic.twitter.com/ZEglETjzdU

— ぱらずん (@4j419A7KXzVVmIE) May 19, 2023
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110-212が新津へ陸送」というトピックを立てました。 2年, 11か月前

米坂線寸断後、羽前沼沢付近に留置されていたキハ110-212ですが、本日未明、新津へ陸送されました。
同じく取り残されていたキハ110-216は昨年12月14日未明に陸送されていましたが、天候の関係か1両のみ取り残されていました。

国道113号
沼沢ステーション前のキハ110
まもなく出ていきそう。#米坂線 pic.twitter.com/MXNtolhxWi

— どんたく*結城 (@829Tkm) May 19, 2023

5/19-20未明　
キハ110-212 搬出陸送

羽前沼沢で留置されていたキハ110-212号車ですが、本日未明新津まで陸送されました。 pic.twitter.com/TkAWHpspLC

— あとす (@yoda_16123) May 20, 2023

朝から新津運輸区でなんかやってるなと思ったら、羽前沼沢にいたキハ110-212が新津に戻ってきてた pic.twitter.com/kWySmA8Hxb

— きた (@Tra_Kty007) May 19, 2023
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがプロフィール写真を変更しました 2年, 11か月前
ｴｽｾﾌﾞﾝが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「仙台市交3000系は9月に搬入・11月から走行試験他」というトピックを立てました。 2年, 11か月前

本日公開された河北新報の記事にて、南北線に導入予定の仙台市営地下鉄3000系を今年9月にも富沢車両基地に搬入をし、11月から走行試験を開始すると報道されました。
また、走行試験が本格化した後2024年秋頃に営業開始を目指している模様です。

〜地下鉄南北線、新型車両11月から走行試験、来秋営業運転へ　仙台市交通局〜
https://kahoku.news/articles/20230518khn000076.html
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「3200形は｢2024年度から導入｣｢4両、6両、8両に組み換え｣」というトピックを立てました。 2年, 11か月前

本日乗りものニュースにて京成3200形に関する記事が公開されました。
同記事には『2024年度から導入される』という記載がある他、『京成電鉄によると、「1編成あたり4両、6両、8両に組み換えができる車両になります」（経営統括部広報・CSR担当）としています。』との記載内容が見られ、京成電鉄で運用されている編成両数全ての組成が可能となることが伺えます。
なお、現行最新の3100形が製造終了となるかは未定とされている模様です。
〜導入時期も判明！京成の新型車両「3200形」の特徴「柔軟性」とは偉大な”先輩”もいた!?〜
https://trafficnews.jp/post/125930
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kooriyamaeki

@9001ftobu

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