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ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の多摩湖線に元東急9000系導入後、西武9000系はどうなるのかでコメントしました。 2年, 5か月前
西武園線にはサステナ車両が入らないと明言した取材記事があった記憶なので、そちらは少なくとも西武9000系に統一されるのではないかと思います。
あとは完全に妄想ですが、東急9000系の勾配問題が以前取り上げられていたように西武秩父線での運用に懸念も生じているので、運用を共通化した上で西武9000系を極力そちらで使用するのかな？とも考えました。 -
京急1701編成の運転台にあるテプラが自社線限定運用(泉岳寺まで)に貼り替えられてることが確認されています。
新1000形(22次車)1701編成
2023年 12月29日㈮より
営業運転開始。1701編成は営業運転開始後
品川までの自社線限定運用で活躍
(平日:1705C~ 21D 51Dなど)
土日祝は原則運用なし)ここ数日で
運転台にあるテプラが
泉岳寺までの
自社線限定に変更しています。今のところ泉岳寺までの入線はなし pic.twitter.com/sz6jSGqAfN
— KHK-1113 (@khk1401_1113) March 11, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 5か月前
東急9000系(9020系含む)と小田急8000形を譲受し「サステナ車両」として保有車両のVVVF化を進める西武鉄道。
このうち東急9000系(以下「元東急9000系」)の導入予定路線には多摩湖線が含まれています。しかし、現在多摩湖線で活躍しているのはVVVF車である西武9000系(以下「9000系」)が中心で、各報道も101系・2000系・4000系の置き換えが明記されているのに対し9000系には言及がありません。
旧1[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本 2024年度のホームドア整備計画を発表」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、JR東日本から2024年度のホームドア整備計画が発表されました。
設置駅(路線)は以下の通りです。鶯谷(京浜東北線)
松戸・我孫子(常磐線各駅停車)
新小岩・本八幡(中央・総武線各駅停車)
武蔵溝ノ口・西府・宿河原・川崎・津田山・九地・稲田堤(南武線)なお、常磐線各駅停車の2駅にホームドアが設置されることにより、同線は全駅にホームドアが整備されることになります。
【2024 年度のホームドア整備計画について】
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20240312_ho04.pdf -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本 2024年度のホームドア整備計画を発表」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、JR東日本から2024年度のホームドア整備計画が発表されました。
設置駅(路線)は以下の通りです。鶯谷(京浜東北線)
松戸・我孫子(常磐線各駅停車)
新小岩・本八幡(中央・総武線各駅停車)
武蔵溝ノ口・西府・宿河原・川崎・津田山・九地・稲田堤(南武線)なお、常磐線各駅停車の2駅にホームドアが設置されることにより、同線は全駅にホームドアが整備されることになります。
【2024 年度のホームドア整備計画について】
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20240312_ho04.pdf -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 5か月前211系のベンチレーター撤去を反映しても宜しいでしょうか。
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承知致しました。
お願い致します。
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「211系/213系（JR東海）」フォーラムで「211系静岡車が7連を組成」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、東海道線静岡地区の760Mが211系5000・6000番台の7連で組成されて運行されました。
上り(三島)方からシスLL1編成+シスGG4編成+シスGG6編成の組成だった模様です。
本来この運用は313系8000番台(S編成)と211系6000番台(GG編成)の連結した運用(参考)であるところを前者の代走として211系シスLL1編成が充当し、さらに臨時増結を行ったためこのような組成になったものと思われます。760M 211系 LL1+GG4+GG6
8000番台離脱と臨時増車が重なって誕生した211系の7両編成でした！ pic.twitter.com/cBRHgH2EMZ
— ゆうかず🍵 (@yukazu211) March 10, 2024
https://twitter.com/kambara211/status/17666548660…[ 続きを読む ]
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長期運用離脱をしていた西武40000系40156Fですが、本日運用復帰したことが確認されています。
40156Fの運用復帰を確認
さらに20103Fの一部が小手指の建物のなかに入っていたのでついに休車がなくなりそうです！ pic.twitter.com/pmsJdTEhuB— にせん。 (@kyn_35) March 9, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 5か月前
2022年3月11日に定期運用を離脱した東武6050型。
その後は徐々に廃車回送が行われたものの、現在も3編成が南栗橋車両管区新栃木派出所(2023年3月までは新栃木出張所)に留置されています。運用の続く野岩鉄道所属車の予備車としての活用や他の鉄道事業者への譲渡などの可能性もありましたが、前者は634型スカイツリートレインが事実上の予備車として扱われ、後者は富山地方鉄道・長野電鉄・大井川鐵道からそれぞれ譲渡の打診があったもの[…]そういえば少し前にあった花上氏の講演で聞いた話。
6050の廃車に際して、富山地鉄、長電、大井川から譲渡の打診はあったものの、結局は全て成立しなかったらしい。残念。— kuma (@trta01) December 30, 2022
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成N838編成の行先表示機がフルカラーLED化」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、従来3色LEDの行先表示機を搭載していた新京成N800形N838編成がフルカラーLEDの物に交換されていることが確認されています。
3色LEDの行先表示機を搭載していた同形式のフルカラー化はN818編成につぎ2編成目になります。N800形3次車であるN838FがフルカラータイプのLEDに変更されてますね
2・4次車はどうなるんだろう（未確認） pic.twitter.com/Qm8hTP7LfF— ウサポム (@HKS_0584) March 10, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成N838編成の行先表示機がフルカラーLED化」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、従来3色LEDの行先表示機を搭載していた新京成N800形N838編成がフルカラーLEDの物に交換されていることが確認されています。
3色LEDの行先表示機を搭載していた同形式のフルカラー化はN818編成につぎ2編成目になります。N800形3次車であるN838FがフルカラータイプのLEDに変更されてますね
2・4次車はどうなるんだろう（未確認） pic.twitter.com/Qm8hTP7LfF— ウサポム (@HS05_JM13) March 10, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3448編成に｢桜に染まるまち、佐倉｣ HM 他」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
昨日より京成3400形3448編成に｢桜に染まるまち、佐倉｣イベントのヘッドマークが掲出されています。掲出期間は4月7日までです。
また、同イベントの一環として京成佐倉駅を｢京成桜｣の駅名標に交換する他、記念切符・グッズの販売も行われています。【駅が まちが 桜色に染まる
「桜に染まるまち、佐倉２０２４」キャンペーンを実施！】
https://www.keisei.co.jp//cms/files/keisei/MASTER/0110/pGy7q3qV.pdf
Xtwitter.com -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 5か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 5か月前 -
昨年12月13日に幕張車両センターへ疎開されていたクラY-23編成+Y-122編成が、本日返却されました。
https://twitter.com/Hissan0904Photo/status/1765985099752128861?t=e35bJ8K57NCIVl9mw35h_g&s=19 -
いちさとが「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営3381F・3571Fが陸送搬出」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
横浜市営3000形ですが、2日未明に3381F保存車（踊場で衝突）、本日までに3571F（関内～桜木町で故障）の陸送搬出が確認されています。
3381Fはの通り2020年に廃車、5両は2021年に搬出・解体済みでしたが、1号車のみ車体が残されていました。3571Fは2022年に集電装置が外れて電流が流れるトラブルに巻き込まれて以降、運用を離脱しており、外観から廃車と推測されます。＜3571F参考＞
９時間半ストップした地下鉄、２度停止した送電…「部品」３５か所で破損
https://www.yomiuri.co.jp/national/20220303-OYT1T50383/https://twitter.com/FRUFRUS215/status/17643153218409476…[ 続きを読む ]
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いちさとが「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営3381F・3571Fが陸送搬出」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
横浜市営3000形ですが、2日未明に3381F保存車（踊場で衝突）、本日までに3571F（関内～桜木町で故障）の陸送搬出が確認されています。
3381Fはの通り2020年に廃車、5両は2021年に搬出・解体済みでしたが、1号車のみ車体が残されていました。3571Fは2022年に集電装置が外れて電流が流れるトラブルに巻き込まれて以降、運用を離脱しており、外観から廃車になったと推測されます。＜3571F参考＞
９時間半ストップした地下鉄、２度停止した送電…「部品」３５か所で破損
https://www.yomiuri.co.jp/national/20220303-OYT1T50383/https://twitter.com/FRUFRUS215/status/1764315321840…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵が「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営地下鉄4691Fが川崎車両出場」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、横浜市営地下鉄ブルーライン4000形4691Fが川崎車両を出場し、横浜本牧へ甲種輸送が行なわれています。
兵庫から吹田タはDD200-1[愛]、吹田タからはEF65 2097[新]が牽引しています。DD200-1牽引、
横浜市営地下鉄ブルーライン4691F甲種輸送。
8660レは、神戸タを定時に発車しました。
これから撮影のみなさん、頑張って下さい❗ブルーラインは、今回で予定終了のようです。 pic.twitter.com/ECs6ghPAYT
— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) March 8, 2024
横浜市交通局ＢＬ４０００形４６９１編成「甲種輸送」＠鷹取
ひさしぶりに見に行きました… pic.twitter.com/TsAZwI4vbg— のぶちん。 (@noafactory) March 8, 2024
2024.3.8
9866レ
横浜市営地下鉄4000形甲種輸送
EF65-2097[新]+4691f,6両
JR総持寺にて
吹田からは新京成甲種の時も撮影した2097号機が牽引です。 pic.twitter.com/ioSnORkuCm— 御影検査場 (@MikageRailDepot) March 8, 2024
2024年3月8日
9866レ（甲種輸送）
EF65 2097+横浜市営地下鉄4000形4691編成 pic.twitter.com/KeJiFidmGT— ナンタロウ (@nnntraaao) March 8, 2024
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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武8568F(緑亀)が臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、春日部支所所属の8000系8568F(緑亀)が渡瀬北留置線（旧北館林荷物扱所）まで臨時回送されました。
同編成は今月中に引退することがにれていました。先例から廃車によるものと推測されます。3/8
5580レ・5583レ
東武8000系8568F 廃車回送兼団臨
北春日部～春日部、姫宮～東武動物公園にて「ミドリガメ」や「草団子」の愛称で親しまれた8568F。
6日に運用を離脱し、本日北館林へ回送されました。
在学中に定期回送などで楽しませてもらいました。さようなら👋 pic.twitter.com/hhpC7WYeN4— Nolu (@9026_nolu) March 8, 2024
東武8000系8568F ミドリガメ
団臨「団体専用 たびじ」表示
客扱い終了後、そのまま廃車回送です
送り込み時にはまだ残雪がありました pic.twitter.com/hikTnCFSlw— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) March 8, 2024
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