kooriyamaeki

本日よりAE形AE9編成が「キャプテン翼ライナー」として運行開始しました。
押上線四ツ木駅付近が舞台で世界的にも人気のあるサッカー漫画「キャプテン翼」とのコラボレーションで実現したもので、同駅では2019年より実施している駅装飾をリニューアルしました。
「キャプテン翼ライナー」の運行期間は約1年間とされています。

2023.12.14
10AE69〜11AE08:AE9編成
キャプテン翼ライナー
@千葉ニュータウン中央
HMのデザインが上り方と下り方でキャラクターの数が異なりますね。
本日から約1年間の期間限定で運行される予定です。 pic.twitter.com/gqqYnZhtOB

— 京 成 通 特 (@keisei_com_exp) December 14, 2023

【四ツ木駅「キャプテン翼」特別装飾の 全面リニューアルが完成しました!】
https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/YvgEsKwg.pdf

本日、JR東日本とオリエンタルランドから連名でプレスリリースがあり、「東京ディズニーリゾート 40 周年“ドリームゴーラウンド”」のグランドフィナーレを記念し、E2系に「Magical Dream Shinkansen」ラッピングを施すことが発表されました。
運行期間は2023年12月22日〜2024年3月末頃、運行区間は東北新幹線(東京〜仙台)で臨時列車や車両運用の都合により他の区間を運行する場合があるとされています。

【特別車両「Magical Dream Shinkansen」が 12 月 22 日（金）より運行
～東京ディズニーリゾート®40 周年グランドフィナーレ記念～】
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20231214_ho02.pdf

本日、JR東日本とオリエンタルランドから連名でプレスリリースがあり、「東京ディズニーリゾート 40 周年“ドリームゴーラウンド”」のグランドフィナーレを記念し、E2系に「Magical Dream Shinkansen」ラッピングを施すことが発表されました。
運行期間は2023年12月22日〜2024年3月末頃、運行区間は東北新幹線(東京〜仙台)で臨時列車や車両運用の都合により他の区間を運行する場合があるとされています。

【特別車両「Magical Dream Shinkansen」が 12 月 22 日（金）より運行
～東京ディズニーリゾート®40 周年グランドフィナーレ記念～】
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20231214_ho02.pdf

今週月曜日に、信越線で試運転が確認されていたE131系1000番台ナハT6編成が、本日、新潟車両センターから湘南方面へ配給輸送が行われています。
牽引機はEF64-1032です。

2023.12.14 Thu.　 配9728ﾚ，E131系 1000番台 T6編成。
EF64-1032牽引、越後石山から国府津へ。
T6編成はJ-TREC新津を12/11(月)に再出場。
信越本線 帯織，9:27。スピード、速い。#配給列車 #配給輸送 #E131系 #鶴見線 #鎌倉車両センター #中原支所 #新津配給 #EF64 #新潟車両センター pic.twitter.com/7CoyhRPLwI

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) December 14, 2023

https://twitter.com/8053mkirimi/status/1735070862515290539?s=46

7月下旬より久里浜工場へ入場していた京急新1000形1025編成が、本日、車体更新を終え出場試運転を行いました。
今年度の鉄道事業設備投資計画において、同形式の車体更新が3編成16両(8連×1編成・4連×2編成)に予定されており、同編成は1401編成に続いて2本目の出場となります。
https://twitter.com/tetuzirou2022/status/1734792763177107749?t=OPMn3SkEut_c4VLQXfAxsg&s=19

7月下旬より久里浜工場へ入場していた京急新1000形1025編成が、本日、車体更新を終え出場試運転を行いました。
今年度の鉄道事業設備投資計画において、同形式の車体更新が3編成16両(8連×1編成・4連×2編成)に予定されており、同編成は1401編成に続いて2本目の出場となります。

2023年12月13日

京急1000形1025- 久里浜出場前試運転（車体更新・全般検査）

花月總持寺・京急鶴見

7月に入場していた当編成。
車体更新され、定番のけいきゅんマークが貼られました。 pic.twitter.com/74cQqxBFPM

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) December 13, 2023

本日、東武10000系10030型50番台の11452Fが北館林方面へ臨時回送されました。
前例から、廃車のためと見られます。
同編成は、2022年3月のダイヤ改正頃から運用を離脱し、暫くの間休車となっていたと思われる編成でした。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1734404117181899122?t=u_Y7q4Laj4yNzvFQbCNEvA&s=19

2023.12.12 #北館林#11457F 14457号車が解体。ひっくり返ってました。#11452F は既に幕は無く#10030型 https://t.co/GDpCEoYU6m pic.twitter.com/XZtRKttjhV

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) December 12, 2023

昨年10月に引退したキハ281系ですが、苗穂工場に最後まで残っていたキハ281-901が旧試運転線に新設された建屋の下に納まりました。
同車以外は8月ごろまでに解体されており、保存される可能性があります。

日中に立ち寄った苗穂工場の様子を。
キハ281系の解体は大詰めで、ひとまず解体の対象外になったらしいキハ281-901を除けば、床から上がなくなった1両と解体直前のキハ281-5の、わずかに2両が残るのみに。 pic.twitter.com/UeMfoK9qVF

— みうりー (@LST_miury) August 3, 2023

23/12/11
苗穂工場正門近くの留置線で建設されていた屋根が少し前に完成し
今日キハ281-901が入りました pic.twitter.com/NyZlU3Y3IC

— 白北交通 (@extra_car21) December 11, 2023

昨年10月に引退したキハ281系ですが、苗穂工場に最後まで残っていたキハ281-901が旧試運転線に新設された建屋の下に納まりました。
同車以外は8月ごろまでに解体されており、保存される可能性があります。

日中に立ち寄った苗穂工場の様子を。
キハ281系の解体は大詰めで、ひとまず解体の対象外になったらしいキハ281-901を除けば、床から上がなくなった1両と解体直前のキハ281-5の、わずかに2両が残るのみに。 pic.twitter.com/UeMfoK9qVF

— みうりー (@LST_miury) August 3, 2023

23/12/11
苗穂工場正門近くの留置線で建設されていた屋根が少し前に完成し
今日キハ281-901が入りました pic.twitter.com/NyZlU3Y3IC

— 白北交通 (@extra_car21) December 11, 2023

12月10日、阿武隈急行8100系A-7編成が阿武隈急行線内でラストランを行いました。
今年度、同形式の引退は11月19日のA-9編成につぎ2編成目となります。

緊急告知🚨
急なご報告を致します❗️
今年2編成目の8100形のラストラン情報です💦
12月10日に決定です🚂
なお、この車両には前回と違う点が❶つあります
団体臨時の貸切列車になりますので一般の方のご搭乗は出来なくなっています🙇
ヘッドマークも限定仕様です✨#阿武隈急行　#東北学院高等学校 pic.twitter.com/9vif18sKw9

— 阿武隈急行@公式 (@abukyu_sns) December 8, 2023

昨日のラストラン参加のお客様、撮影していたお客様、参加できないお客様がポストを上げていただいたり写真を沢山お見かけしました📱
そのような応援がありA-7は車両基地に入るまで元気に走り抜けたと思います🚃
本当にありがとうございました🙇#阿武隈急行　#阿武急 pic.twitter.com/voEJgill2M

— 阿武隈急行@公式 (@abukyu_sns) December 11, 2023

12月10日、阿武隈急行8100系A-7編成が阿武隈急行線内でラストランを行いました。
今年度、同形式の引退は11月19日のA-9編成につぎ2編成目となります。
https://twitter.com/abukyu_sns/status/1732984063668195381?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA
https://twitter.com/abukyu_sns/status/1734040507507183874?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA

京王重機で改造を受けていたアルピコ交通20100形3編成目（モハ20105・クハ20106）ですが、本日未明に搬出されました。数日で上高地線新村車両所へ到着する見込みです。

工場では、20100形の旅立ちに向けて準備を行なっていましたよー。車両輸送に関する件はお答えできませんので、駅等へのお問い合わせはおやめください。見かけたら、無理な撮影や追い掛け等せずにそっとお見送りくださいね。皆さまのご協力をお願いますっ。　#アルピコ交通　#上高地線　#渕東なぎさ pic.twitter.com/RFP9mYz2Ox

— 渕東なぎさ【アルピコ交通公式】鉄印発売中！ (@Nagisa_Endo) December 9, 2023

アルピコ交通20100形の第3編成が京王重機から陸送で出場し本日某所まで移動。

元東武鉄道20000系列の"モハ25855・モハ24804"を譲渡・改造したもので上高地線では"モハ20105+クハ20106"として導入される模様。

今回もアチハ担当で側面に色々装飾が・・そして2代目の"なぎさTRAIN"は実現するだろうか？ pic.twitter.com/8MuNS8Psxl

— えぬ (@Cocoa_189_510) December 9, 2023

京王重機で改造を受けていたアルピコ交通20100形3編成目（モハ20105・クハ20106）ですが、本日未明に搬出されました。数日で上高地線新村車両所へ到着する見込みです。

工場では、20100形の旅立ちに向けて準備を行なっていましたよー。車両輸送に関する件はお答えできませんので、駅等へのお問い合わせはおやめください。見かけたら、無理な撮影や追い掛け等せずにそっとお見送りくださいね。皆さまのご協力をお願いますっ。　#アルピコ交通　#上高地線　#渕東なぎさ pic.twitter.com/RFP9mYz2Ox

— 渕東なぎさ【アルピコ交通公式】：2代目なぎさTRAINクラウドファンディング実施中 (@Nagisa_Endo) December 9, 2023

アルピコ交通20100形の第3編成が京王重機から陸送で出場し本日某所まで移動。

元東武鉄道20000系列の"モハ25855・モハ24804"を譲渡・改造したもので上高地線では"モハ20105+クハ20106"として導入される模様。

今回もアチハ担当で側面に色々装飾が・・そして2代目の"なぎさTRAIN"は実現するだろうか？ pic.twitter.com/8MuNS8Psxl

— えぬ (@Cocoa_189_510) December 9, 2023