kooriyamaeki

  • 東北本線盛岡支社管内で運行されている快速アテルイの運行終了のアナウンスがあったという情報が上がっています。
    プレスリリースには明言はありませんでしたが、前述のアナウンスや改正後の時刻表に記載がないことからダイヤ改正をもって廃止されるものと思われます。


    https://www.jreast.co.jp/press/2022/morioka/20221216_mr01.pdf

  • いちさとさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 3年, 3か月前

  • 経年車かつデジタル無線非対応で動向が注目されていた京成3600形3688編成(リバイバルカラー)ですが、昨日SR無線アンテナ用の台座が設置されていることが確認されています。

  • 京急京成鐵さんがが「E217系 グループのロゴE217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 3年, 3か月前

  • 京急京成鐵 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    3/9より湯河原に疎開されていたクラY-2+Y-132編成が所属先へ返却回送されました。

  • 京急京成鐵 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    直近の宗吾入場状況
    ・AE3F(重検)→3月12日の土休日AE15運用が入場前最終運用
    ・北総7502F→昨日の87N運行にて宗吾へ回送されたものと推測
    ・3818F(補助電源装置換装)→先月25日の土休日A15(1)運用が入場前最終運用
    ・3708F(全検)

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 3か月前

    新潟トランシスを出場し陸送されていたE493系オク02編成2両が、3月13日から14日にかけて黒山から郡山へ甲種輸送されました。
    (現時点で所属表記は確認されておらず、尾久配置と仮定して反映します。)

    JR 車両動向 > E493系尾久車両センター編成表
    JR 車両動向 > 事業用機関車の全廃と後継車両の導入

  • いちさとがフォーラム「E493系オク02編成が甲種輸送」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 3年, 3か月前

    14日までに郡山総合車両センターへ到着しました。
    高崎操から宇都宮タまでEF65 2085、宇都宮タから郡山までEH500-78が牽引しました。


    https://twitter.com/Kokoa_op/status/1635965644196937728

  • 京急京成鐵 が「京急電鉄 グループのロゴ京急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    本日、京急1501編成と1517編成が本日の23A運用(平日66行路)を以て営業運転を終了する模様です。同編成が仮に廃車となれば、銅製車は消滅することとなりそうです。

  • 京急京成鐵 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    東武51007Fの南栗橋入場こちらのソースに差替えお願いします。
    (ソースが701のものになってるので)
    検査種別は全検です

  • 京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「マト4編成長野出場」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    本日、E233系2000番台マト4編成が長野総合車両センターを出場し、松戸車両センターまで自走で回送されました。
    前例から、ワンマン対応改造が行われたものと推測されます。
    E233系2000番台でLEDに前照灯が換装された編成のワンマン対応改造は今回が初めてでしょう。

  • 京急京成鐵が「西武鉄道」フォーラムで「西武2515Fが横瀬へ臨時回送」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    本日、西武鉄道2000系2515編成4両が南入曽車両基地から横瀬車両基地へ臨時回送されました。4連単独での回送ですが、これまでの事例を踏まえると、廃車が目的かと思われます。

  • 京急京成鐵が「西武鉄道」フォーラムで「西武2515Fが横瀬へ臨時回送」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    本日、西武鉄道2000系2515編成4両が南入曽車両基地から横瀬車両基地へ臨時回送されました。4連単独での回送ですが、これまでの事例を踏まえると、廃車が目的かと思われます。

  • 京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラJ-21編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    本日、E235系1000番台付属編成クラJ-21編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われました。
    付属編成の新津出場は21本目となり、2022年度の付属編成は7本目の出場となります。


    (B.L.T)時間差反映待ちです。

  • 京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラJ-21編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    本日、E235系1000番台付属編成クラJ-21編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われました。
    付属編成の新津出場は21本目となり、2022年度の付属編成は7本目の出場となります。


    (B.L.T)時間差反映待ちです。

  • 京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT28編成大宮入場」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    本日、E233系0番台貫通編成トタT28編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。
    前例から、装置保全に加えてG車組み込み準備改造等の工事が行われる可能性があります。

    Post
    Post

  • 京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT28編成大宮入場」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    本日、E233系0番台貫通編成トタT28編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。
    前例から、装置保全に加えてG車組み込み準備改造等の工事が行われる可能性があります。

  • いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急3020系新横浜線入線済+相鉄線乗入禁止テプラ確認」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

    フォーラムから抜けていましたが、昨年12月24日、東急3020系が東急新横浜線へ入線した姿が確認されています。
    また、本日「相鉄線乗入禁止」のテプラが3122Fの運転台で確認されています。このような表記が確認されるのは初めてで、少なくとも同編成は相鉄線内への乗入れを行わないことになります。
    3020系3編成は今のところ相鉄防護無線の取り付けが確認されていない状況です。

    東急新横浜線・相鉄新横浜線などへの初入線の確認日(形式別)
    https://4gousya.net/notes/46111

  • いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急3020系新横浜線入線済+相鉄線乗入禁止テプラ確認」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

    フォーラムから抜けていましたが、昨年12月24日、東急3020系が東急新横浜線へ入線した姿が確認されています。
    また、本日「相鉄線乗入禁止」のテプラが3122Fの運転台で確認されています。このような表記が確認されるのは初めてで、少なくとも同編成は相鉄線内への乗入れを行わないことになります。
    3020系3編成は今のところ相鉄防護無線の取り付けが確認されていない状況です。

    東急新横浜線・相鉄新横浜線などへの初入線の確認日(形式別)
    https://4gousya.net/notes/46111

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました