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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    1月6日に日本車輌を出場し、甲種輸送されていたキヤE195系オクST-22編成2両、オクST-23編成2両が、7日に田端信号場へ到着しました。
    労組資料によると今回が定尺輸送用の最終増備となります。

    JR 車両動向 > キヤE195系尾久車両センター編成表
    JR 車両動向 > 事業用機関車の全廃と後継車両の導入

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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    1月5日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東急2020系2142Fが、7日までに長津田へ到着しました。

    私鉄 車両動向 > 東急2020系編成表

    東急2142F 新津出場甲種輸送
    本日、東急2142FがJ-TREC新津事業所を出場し現在甲種輸送が行われています。東急2020系の新製出場は22編成目、今年度甲種輸送分では7編成目となります。また昨年1月14日に出場した2132F以後、1年間で11編成ものの2020系が出...
    4gousya.net
    2021/01/05
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    いちさとがフォーラム「東急2142F 新津出場甲種輸送」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 5年前

    雪害はうまく避けたようで、6日に6両、7日に4両が到着しました。
    https://twitter.com/keio_yujon2612/status/1346742297895997442

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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    1月5日から6日にかけて、E217系クラY-44編成が長野総合車両センターへ配給されました。
    E217系の長野への配給は初めてです。

    JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
    JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表

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    いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系マリR01・R07・R08編成が試運転」というトピックを立てました。 5年前

    グループでも一部出ていますが、マリR01編成について、4・5日に鹿島線内での試運転、5日夜に東千葉方面への回送、マリR07・08編成について、3日に木更津方面への回送、4・5・6日に内房線内での試運転が確認されています。

    マリR07・08編成は九重付近で目撃があり、安房鴨川までの往復なのではと思います。木更津以北では目撃が見つからず、木更津に停泊している可能性もあります。

    ◇R01編成

    ◇R07・R08編成


    5日内房線内での試運転https://twitter.com/saborimanhaneda/status/1346383826105208832?s…[ 続きを読む ]

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    いちさとが「E233系」フォーラムで「E233系ナハN36編成運用復帰（TIMS箱交換）」というトピックを立てました。 5年前

    11月から運用を離脱していたE233系8500番台ナハN36編成ですが、12月18日に運用へ復帰しています。
    FD改造（TASC搭載改造）に加え、TIMS箱の交換が目撃されていましたが、交換後の側面写真を確認しました。

    鎌倉車両センター中原支所E233系8500番台N36編成山側

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    いちさとが「E217系」フォーラムで「クラY-48＋Y-111編成が国府津から返却＋他」というトピックを立てました。 5年前

    12月25日に国府津車両センターへ疎開していたE217系クラY-48＋Y-111編成ですが、本日、鎌倉車両センターへ返却されました。
    グループの通り、日中にクラY-21編成が東京総合車両センターへ入場しており、スペースに余裕が生まれたのではと思います。（予定されている置き換えペースは検査ペースより若干遅く、検査入場は今後も行われる可能性があります。）

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    いちさとが「209系」フォーラムで「209系マリC612編成が修繕」というトピックを立てました。 5年前

    12月20日にしていたマリC612編成ですが、衝撃したクハ209-2112のスカートが修理され、屋外で姿を見せています。年末ごろまで庫内に留置されていましたが、運用復帰も近そうです。
    大船工場製のMM’ユニットを挟んだ同編成ですが、2019年8月に、2020年5月にしていました。

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    いちさと が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年前

    12月29日に静岡から国府津方面へ回送されていたオオNC-32編成ですが、本日、静岡車両区への回送が複数目撃されています。
    今のところ写真は無いですが、再び試運転があるかもしれません。

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    いちさと さんがノート「E217系の離脱順序は検査順となるものの…」を編集しました 5年前

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    いちさと さんがサイト「4号車の管理より」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    ソース、共有のノートを掲載する場所として開設していた「ノート」ですが、本日、リニューアルを行いました。
    「共有ノート」「個人ノート」として、「個人ノート」では速報性のない記事を配信できる形にしました。一定期間に一定数の「Like」が付いた記事のみ、トップページ、Twitter（従来とは別アカウントを開設）での発信を行います。
    「Like」は皆様が票を入れられるシステムで、コメントも容易にできますので、皆様にご参加いただけれ[…]

    ノート – 4号車の5号車寄り
    鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト
    4gousya.net
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    いちさとが「E257系」フォーラムで「E257系動向（NC-32編成国府津方面へ＋田町疎開返却）」というトピックを立てました。 5年前

    12月25日から行われていたですが、29日まで連日実施され、オオNC-32編成は29日に国府津方面へ回送されています。
    一方、東京総合車両センター田町派出へ疎開していたNA-03編成、NC-31編成は、本日、東大宮へ返却されています。
    （ではNC-32編成は所属区へ回送との記載がありますが、過去に誤報もあり、前例だと全て国府津に戻っているので何とも言えません。）

    前回以降の動きをまとめます。
    （25・26・27）・28・29日：静岡地区試運転静岡～東田子の浦（NC-32）
    29日：静岡→国府津？（NC-32）
    31日：田町→東大宮（NA-03・NC-31）


    https:/…[ 続きを読む ]

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    いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    12月18日、保守基地から臨修線への移動が確認された71Fの3両ですが、本日時点で、ワイパー以外の外観上の部品取りは確認されておらず、2471のセミクロスシートも健在です。夕焼けが綺麗だった26日の写真をご紹介します。
    前回のレポートはこちらです。

    TX-3000系83Fは22日に公式サイトの運用予定が更新され、26日は終日運用から外れました。結果、このような並びが実現しました。フラットでも削っていたのでしょう[…]

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    いちさとが「E217系」フォーラムで「E217系クラY-44編成のドア広告が撤去＋他」というトピックを立てました。 5年前

    12月21日に運用を離脱していたクラY-44編成ですが、本日、ドア広告の撤去を確認しました。
    なお、出場したばかりのクラY-134編成もドア広告無しで留置されています。

    Y-44編成は検査時期に近く、このまま配給を迎えることが推測されます。
    昨日あたりから目撃の噂がありましたが、確認が取れていませんでした。

    ※写真は夜に差し替えます。

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    いちさとが「209系」フォーラムで「秋田出場車の検査表記変更について（武蔵野線）」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    秋田総合車両センターを出場した209系500番台について、検査表記の書き換えが確認されています。

    出場直後、少なくとも元ミツC506、C507、C508、C512、C511編成は全検表記がそのままで、新たに要検札が入っていました。そのため、サイトでは指定保全の実施として扱っていました。ところが、夏から秋にかけて検査表記を再調査した結果、元ミツC506、C507、C508、C509、C510、C510、C511、C512編成で要検札が抜かれ、全検表記（転用改造時の年月・秋田施工）が確認されています。
    そのため、209系500番台の大半は、転用改造時に装置保全を行い、何らかの要因で一連の検査表記を誤り、訂正を行ったような形と推測しています。なお、車両そのものは車輪が交換され、当初から装置保全と…[ 続きを読む ]

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    いちさとが「E231系」フォーラムで「E231系の解体が終了」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    長野総合車両センターでのE231系の解体ですが、12月16～22日ごろにかけて実施され、一連の転属の動きが幕を下ろしました。
    12月16日に解体線に入ったサハE230-901、45、サハE231-902、220の4両ですが、12月18日までに3両が解体、12月21～22日ごろに最後の1両が解体されています。

    グループの通り、現在、解体線には189系が入っており、座席の搬出が確認されています。

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    いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急3013FがJ-TREC横浜へ入場＋他」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    12月24日から25日にかけて、東急3013FがJ-TREC横浜事業所へ入場しました。
    同編成は前例から相鉄対応改造を行うのではと思います。
    また、グループの通り、18日には3005Fが東急テクノを出場しています。


    https://twitter.com/aruchukarakaraa/status/1342480468608880642

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    いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急30053F(EXE→EXEα化) 日車出場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    12月22日から23日にかけて、小田急30000形30053F（30053×4）がEXEα化改造を終え、日本車輌から松田まで甲種輸送されています。

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    いちさとがフォーラム「E257系NC-32編成、静岡～東田子の浦間で試運転＋他」の「E257系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前

    一方、東大宮へ返却されていたNA-12、NC-31編成はペアを解消し、NA-12編成は尾久へ回送、NC-31編成は尾久から返却されていたNA-03編成とペアを組み、田町へ回送されています。
    前回以降の動きをまとめます。

    23日：尾久→東大宮（NA-03）写真無し
    24日：
    24日：国府津→静岡（NC-32）
    25・26・27日：静岡地区試運転静岡～東田子の浦（NC-32）
    26日：
    ※

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    いちさとがフォーラム「マリR06編成返却 ほか」の「E131系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前

    19日以降、東千葉にいたマリR01編成と思われる編成（編成番号も写真までは出ていなかったような…）ですが、25日夜に千葉駅8番線での写真が1件上がっており、返却されている可能性があります。
    幕張車両センターの交検庫は約300mあり、縦列停車も可能で、確実に居ないかどうかが分かりにくいですね。

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