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    いちさとがフォーラム「EV-E801系ACCUM量産車試運転」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前

    BEC819系3次車ではイーサネット対応電連が追加されましたが、今回のEV-E801系量産車の電気連結器は普通の2段電連のような外観ですね。

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    いちさとがフォーラム「西武新101系261F 横瀬へ回送」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前

    添削過程で追加された内容のようですが、261Fは多摩川線での運用実績が確認できないとのご指摘を頂いています。
    257Fと261Fは甲種輸送用の金具が無く、多摩川線が新101系に置き換えられたのは2010年と比較的最近で、おそらく入線していないのではないかと思います。（多摩湖線との誤植は多数引っ掛かりますが…。）

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    いちさとが「205系（東日本エリア）」フォーラムで「鶴見線へ「まもなく代替車が入る予定」」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    205系1100番台が運用される鶴見線ですが、東所沢電車区・東所沢駅・府中本町駅による写真掲示の中に「まもなく代替車が入る予定」とのキャプションが確認されました。
    現在、JR東日本ではE131系の投入が進められており、FV-E991系はまだ試作段階となっています。

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    いちさとがフォーラム「E257系2000番台 オオNA-05編成 返却＋他」の「E257系」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前

    昨日、オオNA-03編成、NC-31編成14両の東京総合車両センター田町派出への疎開も確認されていますので、併せてご紹介致します。

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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 2か月前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-05編成が、11月9日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
    総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成5本目です。

    JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
    JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退

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    いちさと さんがサイト「4号車の管理より」で新しい記事を投稿しました。 5年, 2か月前

    本日、「東京地下鉄の車両更新状況」を更新し、有楽町線、副都心線の置き換え状況を追加しました。併せてアンケート結果と今後についてもご報告します。
    更新コンテンツ

    更新告知方法（アンケート結果）
    「両方欲しい」を含め、66 %の方がトピックでの更新を望んでいました。そのようにしたいと思います。
    また、02系の搬出について、従来は搬出当日の更新としていましたが、当日公開される画像の数が少ない状況でした。例外的に、最後の車両[…]

    404 Not Found
    4gousya.net
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    いちさとが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄10000系機器更新車が運用復帰」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    長野で機器更新、かしわ台でYNB化を実施した相鉄10000系10701×10（10701F）ですが、本日より運用へ復帰しています。
    既報の通り、車内は座席やつり革が交換されている一方、車内案内表示器はそのままです。

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    いちさと が「JRの設備/路線（東日本エリア） グループのロゴJRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    昨日まで行われた第57回鉄道サイバネシンポジウムでは、JR東日本による「準天頂衛星（GNSS）によるエアセクション支援システムの開発」との発表がありました。
    論文集が刊行されれば、試運転や試験搭載が明らかになるかもしれません。
    https://www.jrea.or.jp/cybernetics/%e3%80%90%e9%96%8b%e5%82%ac%e6%b1%ba%e5%ae%9a%e3%80%91%e7%ac%ac57%e5%9b%9e%e9%89%84%e9%81%93%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%83%90%e3%83%8d%e3%83%bb%e3%82%b7%e3%83%b3%e3%83%9d%e3%82%b8%e3%82%a6%e3%83%a0%e3%81%ae/

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    いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系秋田車が高崎から回送」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    され、上越線、八高線での試運転を行っていたGV-E400-9ですが、本日、新津運輸区へ回送されています。同形式は新動力車で、機能保全を受ける可能性があり、往路も新津運輸区で一泊しています。
    八高線ではを行い、車内には仮設物が確認できます。引き続き試験専属なのか、撤去されずに返却となりました。

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    いちさと が「JR東日本の車両（その他） グループのロゴJR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    新鶴見初配置のEF210-326ですが、本日から運用に就いています。

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    いちさとが「E257系」フォーラムで「E257系2500番台が東海道方面で試運転」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    伊豆箱根鉄道での夜間試運転、東北線、常磐線での試運転が行われていたE257系2500番台5連ですが、5日にオオNC-31編成が日中の伊豆箱根鉄道へ初入線しました。
    また、6日には東海道貨物線への入線（NA-03編成との併結14連）が初めて確認されています。

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    いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「18000系本線試運転」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    鷺沼検車区へ搬入されていた18000系18101Fですが、本日未明に東急田園都市線で本線試運転が確認されています。
    夜間で仮設などの状況は良く分かりません。

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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 2か月前

    11月2日に日立製作所を出場し、甲種輸送されていたEV-E801系アキG2編成2両、アキG3編成2両が、4日に秋田へ到着しました。

    JR 車両動向 > EV-E801系秋田車両センター編成表

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    いちさとが「E233系」フォーラムで「トタH53編成TK出場」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    本日、トタH53編成が東京総合車両センターを出場しています。
    H53編成はH51編成と同様にホーム検知装置、ホームドア対応改造、グリーン車組込み準備改造がいずれも施工されず、車体保全のみが行われました。

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    いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「三島駅ホームの改良について」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    東海資産の話ですが、三島駅ホーム切り欠きの改良が確認されました。
    8月以降、伊豆箱根鉄道駿豆線へ185系（20m）に加えE257系（20.5m）が入線しており、車体偏倚に合わせて改良されたようです。

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    いちさと さんがサイト「4号車の管理より」で新しい記事を投稿しました。 5年, 2か月前

    本日、私鉄車両動向に「東京地下鉄（東京メトロ）の車両更新状況」を追加しました。丸ノ内線などの置き換え進捗状況をまとめたいと思います。
    併せて更新告知方法について、「トピックス」として更新告知するか、フォーラム投稿中で更新告知するかが決まっていません。アンケートでご意見を伺えればと思っています。今回はメールアドレスは不要ですので、ぜひご投稿ください。

    アンケート
    11月7日に締め切りたいと思います。

    更新コンテンツ

    私鉄 車両動向アンケート
    私鉄車両動向に関するアンケートです。無記名ですのでご協力お願い致します。
    docs.google.com
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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 2か月前

    11月2日、E233系トタH57編成が長野総合車両センターへ入場しました。
    G車組み込み準備改造を行う可能性があります。

    JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
    JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表

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    いちさと が「JR東日本の車両（その他） グループのロゴJR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    先日甲種輸送され、新鶴見配置が明らかとなったEF210-326ですが、本日、西湘貨物駅まで公式試運転を行いました。

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    いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラJ-02編成が木更津へ回送」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    グループの通り、本日、E235系クラJ-02編成が木更津（木更津運輸区）に回送されています。
    J-02編成は（返却を挟みながら）F-02編成と幕張へ疎開されていた編成で、構内で乗務員訓練も確認されていました。今回も幕張から回送されています。

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    いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系マリR06編成が東千葉へ回送」というトピックを立てました。 5年, 2か月前

    グループの通り、11月1日にマリR06編成が東千葉（千葉運輸区）に回送されています。
    本日「訓練」との掲示が確認されており、乗務員訓練に伴う貸出のようです。E131系はR01編成が性能試験、R03・R04編成が通し試運転に使われており、他編成が幕張から回送されるのは初めてです。

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