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ｴｽｾﾌﾞﾝが「E131系」フォーラムで「センN7編成が運行開始」というトピックを立てました。 7か月前
本日より、仙石線E131系800番台センN7編成が営業運転を開始しました。
2025/12/24 N7編成営業運転開始 (772S～)
東北本部からのクリスマスプレゼントは、出来立ての新車だったみたいですね。
仙石線に久々に帰ってきた No.「 7 」。
志半ばで去ったM7編成の分も活躍してほしいです。 pic.twitter.com/YkfSOQCPLR— こづるしんでん (@bookslove2023) December 24, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 7か月前
先日、京成松戸線(旧新京成線)限定で運用されていた80000形が千葉線への直通運転を開始したことで話題となりましたが、これにより千葉線に入線出来ない元新京成電鉄の形式は8900形のみとなりました(8800形も一部編成は入線不可)。
千葉線直通所要数は足りているため、現時点では8900形を直通対応にするメリットは無さそうですが、8900形が千葉線に乗り入れる機会は今後訪れるのでしょうか？
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京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「ヤマU-107編成が大宮出場」というトピックを立てました。 7か月前
本日、E231系小山車付属編成ヤマU-107編成が大宮総合車両センター本所を出場しました。
昨日、同所を出場した基本編成のヤマU-590編成は機器更新とホームドア対応改造のみでしたが、同編成は指定保全と機器更新及びホームドア対応改造が同時に施工されています。回8631M
12/23 ヤマU-590（臨時）
12/24 ヤマU-107（指定保全）
何気にヤマ後期が保全と同時に更新するのはU-107が初か。 pic.twitter.com/pTKVhIeh2A— 東北N番 (@1cIpBgHblx76405) December 24, 2025
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京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「ヤマU-107編成が大宮出場」というトピックを立てました。 7か月前
本日、E231系小山車付属編成ヤマU-107編成が大宮総合車両センター本所を出場しました。
昨日、同所を出場した基本編成のヤマU-590編成は機器更新とホームドア対応改造のみでしたが、同編成は指定保全と機器更新及びホームドア対応改造が同時に施工されています。回8631M
12/23 ヤマU-590（臨時）
12/24 ヤマU-107（指定保全）
何気にヤマ後期が保全と同時に更新するのはU-107が初か。 pic.twitter.com/pTKVhIeh2A— 東北N番 (@1cIpBgHblx76405) December 24, 2025
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京急京成鐵が「西武鉄道」フォーラムで「西武2507Fが横瀬へ臨時回送」というトピックを立てました。 7か月前
本日、西武2000系2507Fが横瀬車両基地へ臨時回送されました。
過去の事例から廃車に伴う臨時回送とみられ、同形式から小窓車が消滅することになります。西武2000系2507Fが横瀬に向けて廃車回送されました。
また黄色が1本消えていきます…
久しぶりにカメラを握ったので色々とダメですね…笑
お会いした方、撮影された皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/rcFmgV59en
— 保線鉄のいっくん (@ikkun_train) December 24, 2025
西武2000系 2507F 4B 廃車回送 pic.twitter.com/ZbkruANe5F
— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) December 24, 2025
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京急京成鐵が「西武鉄道」フォーラムで「西武2507Fが横瀬へ臨時回送」というトピックを立てました。 7か月前
本日、西武2000系2507Fが横瀬車両基地へ臨時回送されました。
過去の事例から廃車に伴う臨時回送とみられ、同形式から小窓車が消滅することになります。西武2000系2507Fが横瀬に向けて廃車回送されました。
また黄色が1本消えていきます…
久しぶりにカメラを握ったので色々とダメですね…笑
お会いした方、撮影された皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/rcFmgV59en
— 保線鉄のいっくん (@ikkun_train) December 24, 2025
https://twitter.com/onlyzeiss/status/200365270735009808612/24 西武新2000系 2507F 廃車回送
同業の方々お疲れさまでした。小窓がいなくなってしまうのは寂しいですね….
最後に乗ったのは10月でした。最後の雄姿を見れてよかった#廃車回送 #西武新2000系 #西所沢 #撮り鉄 pic.twitter.com/pMXPi1zRaa— Ikura_JPN (@ikura17632) December 24, 2025
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京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「ヤマU-590編成が大宮出場(機器更新)」というトピックを立てました。 7か月前
本日、E231系小山車ヤマU-590編成が大宮総合車両センターを出場し、小山車両センターへ自走で回送されました。床下の主要機器の更新及びホームドア対応改造が施工されています。
同編成は11月28日に入場回送の目撃が確認されていました。
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京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「ヤマU-590編成が大宮出場(機器更新)」というトピックを立てました。 7か月前
本日、E231系小山車ヤマU-590編成が大宮総合車両センターを出場し、小山車両センターへ自走で回送されました。床下の主要機器の更新及びホームドア対応改造が施工されています。
同編成は11月28日に入場回送の目撃が確認されていました。
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京急京成鐵が「373系/383系/385系」フォーラムで「385系量産先行車のデザイン発表」というトピックを立てました。 7か月前
現在、特急「しなの」として活躍している383系の置き換え用として385系量産先行車の車両デザインやシンボルマークが本日発表されました。
信濃・木曽・美濃地区の「豊かな自然と文化の調和」をコンセプトに、エクステリアは「アルプスを翔ける爽風（そうふう）」をデザインとしています。
シンボルマークのデザインは車両や沿線地域の特徴を色と形状で表現し、インテリアのデザインはグリーン車・普通車共に内装材に縦のラインや木目調を多く採用することで、木曽地域にゆかりのある「木曽五木」のイメージを演出し、グリーン車は「優雅なプライベート」をテーマに掲げ、JR東海在来線では初採用となるバックシェル式3列シート(2列+1列)を採用し、普通車については「自然の心地よさ」テーマとし、座席は木曽の森林を表現して、爽やかで明…[ 続きを読む ] -
京急京成鐵が「373系/383系/385系」フォーラムで「385系量産先行車のデザイン発表」というトピックを立てました。 7か月前
現在、特急「しなの」として活躍している383系の置き換え用として385系量産先行車の車両デザインやシンボルマークが本日発表されました。
信濃・木曽・美濃地区の「豊かな自然と文化の調和」をコンセプトに、エクステリアは「アルプスを翔ける爽風（そうふう）」をデザインとしています。
シンボルマークのデザインは車両や沿線地域の特徴を色と形状で表現し、インテリアのデザインはグリーン車・普通車共に内装材に縦のラインや木目調を多く採用することで、木曽地域にゆかりのある「木曽五木」のイメージを演出し、グリーン車は「優雅なプライベート」をテーマに掲げ、JR東海在来線では初採用となるバックシェル式3列シート(2列+1列)を採用し、普通車については「自然の心地よさ」テーマとし、座席は木曽の森林を表現して、爽やかで明…[ 続きを読む ] -
京急京成鐵が「E131系」フォーラムで「センN10編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 7か月前
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京急京成鐵が「E131系」フォーラムで「センN10編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 7か月前
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「E127系/E129系」フォーラムで「E127系ナハV1編成前照灯LED化」というトピックを立てました。 7か月前
本日、南武支線E127系ナハV1編成の前照灯LED化が確認されました。
先日、ナハV2編成でも行われており、南武支線用E127系の前照灯LED化が完了となります。12/22 V1編成前照灯LED化
V2編成に続きV1編成もPES式LEDに pic.twitter.com/3JU5uV1xTa
— 𝐍𝐀𝐑𝐈-𝑟𝑎𝑖𝑙𝑤𝑎𝑦 (@Nari_tetu_N35) December 22, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E127系ナハV1編成前照灯LED化」というトピックを立てました。 7か月前
本日、南武支線E127系ナハV1編成の前照灯LED化が確認されました。
先日、ナハV2編成でも行われており、南武支線用E127系の前照灯LED化が完了となります。
𝐍𝐀𝐑𝐈-𝑟𝑎𝑖𝑙𝑤𝑎𝑦 (@Nari_tetu_N35) on X12/22 V1編成前照灯LED化V2編成に続きV1編成もPES式LEDにx.com -
いちさとがフォーラム「JR東海385系「しなの」量産先行車に川崎車両が参入」の「373系/383系/385系」というトピックに返信しました。 7か月前
20時40分ごろ報道が更新され、川崎車両が先頭車・中間車の計2両、残りの6両を日本車両が担うようです。
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いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX八潮変電所で機器故障が発生（振替輸送実施）」というトピックを立てました。 7か月前
12月20日、つくばエクスプレスを運営する首都圏新都市鉄道は、八潮変電所で機器故障が発生し「一部列車に運休や遅延が生じる場合」があると発表しました。12月22日の始発～10時まで、鉄道・バス各社局への振替輸送を実施するようです。
機器故障の原因については、20日2時40分ごろの夜間作業で、作業員が変電所機器の配線接続を誤ったまま電源を投入したためとのことです。
隣接の変電所より送電しているため、変電所容量が通常時より不足していると推測されます。
お探しのページは見つかりませんでした。-404 Not Found- | つくばエクスプレス(TSUKUBA EXPRESS)お探しのページは見つかりませんでした。つくばエクスプレスなら「秋葉原」から「つくば」まで最速45分。www.mir.co.jp【お知らせ】
八潮変電所故障に伴う
列車の運行について12/20(土)2:40頃に発生した当社管理の上記変電所故障により、今後、列車運行に影響する場合がございます。
12/22(月)始発～10:00まで鉄道•バス各社局へ振替輸送を行います。
詳細はこちらをご確認ください⬇️https://t.co/kVABA5YFbw
— 【公式】つくばエクスプレス運行情報 (@TX_information) December 20, 2025
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いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX八潮変電所で機器故障が発生（振替輸送実施）」というトピックを立てました。 7か月前
12月20日、つくばエクスプレスを運営する首都圏新都市鉄道は、八潮変電所で機器故障が発生し「一部列車に運休や遅延が生じる場合」があると発表しました。12月22日の始発～10時まで、鉄道・バス各社局への振替輸送を実施するようです。
機器故障の原因については、20日2時40分ごろの夜間作業で、作業員が変電所機器の配線接続を誤ったまま電源を投入したためとのことです。
隣接の変電所より送電しているため、変電所容量が通常時より不足していると推測されます。お探しのページは見つかりませんでした。-404 Not Found- | つくばエクスプレス(TSUKUBA EXPRESS)お探しのページは見つかりませんでした。つくばエクスプレスなら「秋葉原」から「つくば」まで最速45分。www.mir.co.jp【お知らせ】
八潮変電所故障に伴う
列車の運行について12/20(土)2:40頃に発生した当社管理の上記変電所故障により、今後、列車運行に影響する場合がございます。
12/22(月)始発～10:00まで鉄道•バス各社局へ振替輸送を行います。
詳細はこちらをご確認ください⬇️https://t.co/kVABA5YFbw
— 【公式】つくばエクスプレス運行情報 (@TX_information) December 20, 2025
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京急京成鐵が「東急電鉄」フォーラムで「東急3111Fデザインリニューアル完了」というトピックを立てました。 7か月前
本日、東急3000系3111Fが元住吉検車区を出場し試運転が行われました。既報通り、車体のデザインが変更されていることが確認できます。
大岡山で東急9000系とたまたま来た試運転を pic.twitter.com/EXnzGiUlh4
— ほのさん (@tobu10032F) December 20, 2025
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京急京成鐵が「東急電鉄」フォーラムで「東急3111Fデザインリニューアル完了」というトピックを立てました。 7か月前
本日、東急3000系3111Fが元住吉検車区を出場し試運転が行われました。既報通り、車体のデザインが変更されていることが確認できます。
大岡山で東急9000系とたまたま来た試運転を pic.twitter.com/EXnzGiUlh4
— ほのさん (@tobu10032F) December 20, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80000形の運転台から｢乗入非対応｣テープ撤去」というトピックを立てました。 7か月前
本日、京成80000形(編成不明)の運転台に貼付されていた｢乗入非対応｣のテープが撤去されたことが確認されています。
同形式はこれまで京成千葉線には乗り入れず、京成松戸線(旧新京成線)限定の運用となっていましたが、｢乗入非対応｣テープが撤去されたことにより今後の動向に注目されます。80000形の一部の編成で京成千葉線乗入非対応を示すために運転台に貼られていた「乗入非対応」の標記がなくなっているのを確認しました。 pic.twitter.com/Zd0DIp7nl5
— 串崎の備忘録@C108 日曜日東2チ24a (@Kunugi_Climber) December 20, 2025
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