kooriyamaeki

本日より、東京臨海高速鉄道70-000形Z3編成に開業30周年を記念したラッピングが施されています。
なお、現時点で確認が出来ていませんが、71-000形にもヘッドマークが取り付け予定です。

https://twitter.com/rk_ozi7/status/2038361847347433521

twitter.com

https://www.twr.co.jp/Portals/0/resources/info/2026/20260316_information.pdf

本日、長期運用離脱をしていた京成3200形3208-3207号車+3212編成(3208編成)の営業運転復帰が確認されています。
同編成が営業運転に充当されるのは1月19日以来(参考)とみられます。

B09(2)：3208-3207+3212
B23：3016
B27：3003
A21：3030#keisei_unyo

しばらく営業運転に使用されていなかった3207〜3212の6連に遭遇(^^ゞ pic.twitter.com/v01PNsz4px

— クロベエ (@kurobee_1976) March 29, 2026

京成線運用情報

loo-ool.com

本日、JR四国から追加譲渡されたキハ185系キハ186-1017(元JR四国キハ185-1017)が特急ゆふ号の中間に組み込まれ、営業運転に充当されていることが確認されています。

https://Twitter.com/f4suoen5z08is0o/status/2038455530335997973

Twitter.com

本日未明(昨日終車後)西武7000系へ改造される元東急9000系9007Fが自走で武蔵丘へ回送されました。
同編成は恩田で機器更新を済ませているため、今後は主に外装の変更が見込まれます。

2026/03/30
武蔵丘入場回送
元東急電鉄9000系
9007F

西武線で8年ぶりに9107の車番を掲げた車両が走りました。 pic.twitter.com/3rPWg4uUZY

— 小窓 (@akibatyudoku) March 29, 2026

9007Fさん、お疲れ様でした。
西武でも頑張ってください。

音に違和感。 pic.twitter.com/estx9cfSjT

— にこる (@kanonzi_nikoru) March 29, 2026

本日、相鉄13000系13101×8が予定通り営業運転を開始しました。
11運行に充当されています。

13000系の営業一番列車に乗車！

20000系に準ずる、この先揺れますアナウンス付きの新しいタイプの自動放送でした！#相鉄 pic.twitter.com/qwhPzttXeT

— 相 鉄 魂 (@sotetsu_spirits) March 29, 2026

29日に配信された乗りものニュースの記事にて、鹿島臨海鉄道が6000形5両の置き換え用として電気式気動車の導入を予定していることが明らかとなりました。
最初の1両は2026年度に導入し、その後は2年に1両のペースで8年間かけて4両を導入するとされています。
なお、2024年にリニューアルが行われた6000形6006・6015号は｢当分残す｣ということも明かされています。

｢昭和生まれ41歳のディーゼルカーどうなる？ 「新型」登場から10年 開業時の車両の置換え計画「意外な展開」に!?
｣
https://trafficnews.jp/post/648988

昨日、東急3000系3109Fが元住吉検車区を出場し試運転が行われました。車体デザインが変更され、同形式の車体デザインが変更はこれで3編成目となります。

3/28
298運行
東急電鉄3000系3109F
リニューアル工事後の休車明け試運転

元住吉から3匹目の牛が放牧されました。 pic.twitter.com/1tkL32lYoI

— 保安装置 (@P_set4414) March 28, 2026

ここ数週間でJ-TREC新津事業所を観察しましたので、長野地区向けE131系200番台について、詳細をまとめます。
ロングシートの3両編成で、添付イラストの通り前面デザインは山並みのようなパターン、側面のカラー帯はアドバンスブルーが縮小され、リフレッシュグリーンが主体になっています。
今週時点で確認できたのは3連2編成で、N1編成、N2編成となっています。N1編成は以下の編成です。

クモハE131-201：後位＝パンタ
モハE131-201：前位＝抵抗器
クハE130-201：前位＝パンタ準備、後位＝抵抗器・WC

既報の通りモハE131形にパンタやパンタ台は無く、クモハE131形にパンタが搭載、クハE130形（前位）にパンタの準備工事が行われています。モハE131形は従来通り、後位のみM…[ 続きを読む ]

本日、京王1000系1775Fが若葉台工場富士見ヶ丘作業場を出場し試運転が行われました。側面にシンボルマークの追加、前面に緑の帯が追加され、車番が前面右上に移設されていることから、ワンマン・自動運転対応改造が施工されたものとみられます。

2026/3/27(金)
富士見ヶ丘出場試運転
909レ 京王1000系 ｢1775F｣

初めて京王井の頭線で試運転を撮影📸 リニューアル工事後のため､全面に帯がプラスされていました｡

@三鷹台 pic.twitter.com/AZ3UhtnJQP

— 松本のﾅﾉｻﾝｸﾞﾗスカ (@nanoshuka) March 27, 2026

本日、四国8000系3連S6編成が多度津工場を出場しました。全般検査と同時に8204号の制御装置更新、外観のデザインが変更されていることから第2次リニューアル工事が施工されたものとみられます。

本日の四マツ行試運転、正月明けに入場してNN8000化されていた、8000系S6編成。予想よりちょっと早く出てきたなぁｗ　当然のようにVVVFは新タイプに更新！　（続 pic.twitter.com/w9KzYYopli

— SHIKOKU＠小松姫子 (@shikokugy) March 27, 2026

https://twitter.com/i/status/2037443743557861618

2月に日本車輌製造豊川製作所から陸送搬入されていたN700S オサJ56編成が本日より営業運転を開始しました。

改めまして、本日デビューJ56編成
9421Aでデビュー初日の乗車が叶いました

9314Aのあと一旦大井入庫したようなので、N700S運行予定表とにらめっこ
この列車が怪しいと見て一か八かで東京駅に行ったらビンゴ
毎度ながら新横浜まで

このあと9462→287Aでもう一往復かな？#N700S#J56編成 pic.twitter.com/LseocAcEre

— 鉄鍋 (@_ironpot) March 27, 2026

3月3日にJ-TREC総合車両製作所横浜事業所をした京急新1000形1703編成(17031-)ですが、本日の902D(平日87行路)より営業運転を開始しました。

本日　2026/3/27 1703-運行開始
最初はいつも通りエア急で足慣らし

曇り予報だったから文八きたら晴れちゃった
そして初日から鳥フン喰らってるのは触れないでおきましょう（）

何はともあれこれからよろしく pic.twitter.com/fcvJmyafyz

— 浜風 (@185HAMAKAZE) March 27, 2026

2026.3.27
903D
京急新1000形(1703編成)

今月2日にJ-TREC横浜事業所を出場した同車は本日から営業運転が始まりました。

そして、1703編成の代替となった1500形の1725編成が昨日の1972SH列車をもって全ての運用が終了しました。

やはり、15日に行われた撮影会は含みを持たせていたのですね。 https://t.co/KCTj4KxDxv pic.twitter.com/1qOnTeidpX

— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) March 27, 2026

本日、西武山口線｢レオライナー｣の新型車両L00系(レオ系)が予定通り営業運転を開始しました。
西武球場前駅12時07分発の列車が初運用になり、出発式も行われました。

https://twitter.com/ntv_tetsudobu/status/2037367041536274450?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA

twitter.com

3月26日（本日）未明までに、N700SのトウJ57編成がJR東海浜松工場へ陸送搬入されました。
製造は日本車輌製造です。

J57編成
先ほど陸送終わりました pic.twitter.com/r4eHE3Bgrh

— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) March 25, 2026

今朝までJ57編成新幹線陸送でした。
自分は初日に行ってきました。
今回も新規ポイント開拓して
設定に迷いながらも我ながらに
綺麗に撮れて良かった☺
１枚目豊橋市2、3枚目浜松市にて pic.twitter.com/wpM6HNj2oS

— アバランチェ (@Hamamatsu_ABA) March 25, 2026

昨日、石巻方面へ臨時回送されていた205系センM1編成が、本日GV-E197系クンTS07編成の牽引で北上線経由で配給輸送が行われています。目撃情報から、秋田総合車両センターへ廃車に伴う配給輸送と推測され、仙石線向け205系は消滅となります。

仙石線205系M1編成 AT入場 廃車回送

東北本線瀬峰駅にて pic.twitter.com/E2FCEnisWZ

— 新スカイブルー (@3100M15) March 26, 2026

3/26
仙石線205系M1がGV-E197に引っ張られて小牛田から無事旅立ちました👋

これで宮城県内から205系は完全に消滅しました🥺

私の205系撮り鉄活動も終了です😌

特にからんだりはしませんでしたが、同業者の皆さん、お疲れ様でした。

ありがとう205系☺️
さよなら205系👋 pic.twitter.com/SJ4Yukko3t

— hotta (@hotta_ajisaic) March 26, 2026

GV-E197系＋205系 北上線 立川目付近通過 pic.twitter.com/z41kQHHqKT

— 新スカイブルー (@3100M15) March 26, 2026

25日に舞木を出場した名鉄5000系5001Fですが、補助電源装置がDC-DCコンバータから静止形インバータ(SIV)に更新されたことが確認されています。

2026 3/25 (水)　
5001F 舞木出場試運転 pic.twitter.com/8p9s8Tfa6w

— Panopf (@Panopf1701) March 25, 2026

25日、TX-1000系1601Fが本線試運転を行いました。外観からVVVFが交換されているようです。CPは従前通り、SIVは未確認です。
同編成は約半年、運用を離脱しており、11月のTXまつりでは車体更新場でカラー帯を剥がした姿が確認されていましたが、内外装の変化は今のところ未確認です。

2026.3/25
TX-1101F 試8631レ
機器更新による出場試運転

約半年程、運用を離脱していた1000系トップナンバーがついに復帰！
更新内容としてVVVF周りと主電動機の交換、車外ステッカーの貼り替え、屋根の再塗装などが行われました
なお、走行音に変化はありません pic.twitter.com/ChFBu2Ek9Z

— 10！ (@Trackdrift_2000) March 25, 2026

https://twitter.com/i/status/2036717828133495263

つくばエクスプレスまつり2025

TX-1101F、車体更新場へ入場中

幕板の帯、戸袋部のロゴや番記がすべて剥がされた状態での展示。
こういうのが見たいのよ。最高。 pic.twitter.com/EG9mvKLetD

— 紫峰の麓の冷や飯食い 〜チェンジ&チャレンジ〜 (@Ft3bQs) November 4, 2025

本日、205系センM1編成が石巻方面へ臨時回送されました。先例から、配給輸送に伴う臨時回送と推測され、これにより仙台車両センター宮城野派出から205系が消滅することとなります。

2026/03/25#仙石線

回9721S 205系3100番代M1編成
AT入場回送(廃車のため)

というわけで先日の一連のさよなら運転の大役を任されたM1編成が仙石線を去りました。これで仙台車両センター宮城野派出から205系が消滅。結局モニタリング付いたままだったね。 pic.twitter.com/lMjXvMZUPR

— たこわさび (@takowasa205) March 25, 2026

本日、211系3000番台6連タカC6編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)しました。
外観から屋根上にあるベンチレーターが撤去されており、延命工事が施工されたものとみられます。

211系タカC6編成OM出場回送
1517 大宮11番線発　回8769M pic.twitter.com/KiT52pJPeq

— JRの貨物好き (@JR1642490591317) March 25, 2026

https://twitter.com/yankey_can/status/2036697569137745998?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag

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