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京急京成鐵が「名古屋鉄道(名鉄)」フォーラムで「名鉄9500系・9100系貫通タイプが日車出場」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、名古屋鉄道9500系4連×1編成・9100系2連×2編成の計8両が日本車輌製造豊川製作所を出場し、甲種輸送が行われています。
9500系は既に確認されていた9521F、9100系は車番から9121Fと9122Fで、いずれも貫通タイプとなります。
牽引は豊橋駅までDD200-11、同駅からはEF64 1037が担当しています。臨9772レ DD200-11
名鉄9521F+9121F+9122F日車出場甲種輸送 pic.twitter.com/I4YaBYLHE2— 安城支線の人(鉄道撮影記録垢) (@dd51_jr) February 19, 2025
日車甲種DD200-11+9521F+9121F+9122F、1214豊橋着。牽引機をEF64-1037への交代シークエンスへ。
まさかの駅構内で連結。 pic.twitter.com/HIc9mgRmUg
— L (@L54370395) February 19, 2025
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京急京成鐵が「名古屋鉄道(名鉄)」フォーラムで「名鉄9500系・9100系貫通タイプが日車出場」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、名古屋鉄道9500系4連×1編成・9100系2連×2編成の計8両が日本車輌製造豊川製作所を出場し、甲種輸送が行われています。
9500系は既に確認されていた9521F、9100系は車番から9121Fと9122Fで、いずれも貫通タイプとなります。
牽引機は豊橋駅までDD200-11、同駅からはEF64 1037が担当しています。臨9772レ DD200-11
名鉄9521F+9121F+9122F日車出場甲種輸送 pic.twitter.com/I4YaBYLHE2— デキ601ライバー鉄 鉄道撮影記録垢 (@dd51_jr) February 19, 2025
日車甲種DD200-11+9521F+9121F+9122F、1214豊橋着。牽引機をEF64-1037への交代シークエンスへ。
まさかの駅構内で連結。 pic.twitter.com/HIc9mgRmUg
— L (@L54370395) February 19, 2025
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エスセブンが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「上毛電気鉄道800形2号車が運行開始」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
17日、東京メトロ03系を譲受した上毛電気鉄道800形2号車(第2編成)が営業運転を開始しました。ラインカラーはグリーンとなっています。
同編成は2月9日に千住から回送されていました。皆様お待たせしました!
本日より800形2号車が運用開始いたしました🚃
パチパチパチ〜🤗🙌🙌🙌🤗もう乗られた方はいますか?
無事新車両の試運転も完了し、検査も通過🥹
皆様のお陰さまで、この日を迎えることが出来ました✨
是非乗り心地を試してみてくださいね🚃#上毛電気鉄道#800形#東京メトロ pic.twitter.com/OBDJiloIHz— 上毛電気鉄道【公式】 (@joden_x_01) February 17, 2025
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エスセブンが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「上毛電気鉄道800形2号車が運行開始」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
17日、東京メトロ03系を譲受した上毛電気鉄道800形2号車(第2編成)が営業運転を開始しました。ラインカラーはグリーンとなっています。
同編成は2月9日に千住から回送されていました。
上毛電気鉄道【公式】 (@joden_x_01) on X皆様お待たせしました!本日より800形2号車が運用開始いたしました🚃パチパチパチ〜🤗🙌🙌🙌🤗もう乗られた方はいますか?無事新車両の試運転も完了し、検査も通過🥹皆様のお陰さまで、この日を迎えることが出来ました✨是非乗り心地を試してみてください... -
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武8000系8572Fと8574Fが廃車回送」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、東武8000系2連×2編成8572Fと8574Fが東武ファンクラブ団臨として春日部支所から渡瀬方面へ臨時回送されています。
廃車に伴う臨時回送と推測されます。
https://twitter.com/tetuzirou2022/status/1891323238841499998?t=r-bd736VKkuQGOo0q5boDw&s=19
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1891320995954196803?t=mgbXWYuWHSG7W_Zfq_sTlQ&s=19
;[ 続きを読む ]
レールちゃんねる (@Rail_Channel) on X2025.2.17 #8572F + #8574F 廃車回送 兼 東武鉄道ファンクラブ団臨。8572Fは昨年10月の館林地区運用後、11月より休車に(亀戸・大師には入らず)。8574Fは2/11の大師運用で離脱#8000系 #亀戸線 #大師... -
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武8000系8572Fと8574Fが廃車回送」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、東武8000系2連×2編成8572Fと8574Fが東武ファンクラブ団臨として春日部支所から渡瀬方面へ臨時回送されています。
廃車に伴う臨時回送と推測されます。2025年2月17日
東武8000系8572F+8574F 廃車回送
羽生〜川俣・鷲宮〜花崎
今回はツアーが組まれていて「たびじ」の表示で北渡瀬まで。
また、8000系が別れを告げました。 pic.twitter.com/bLDDWNe4hH— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) February 17, 2025
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1891320995954196803?t=mgbXWYuWHSG7W_Zfq_sTlQ&s=19
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レールちゃんねる (@Rail_Channel) on X2025.2.17 #8572F + #8574F 廃車回送 兼 東武鉄道ファンクラブ団臨。8572Fは昨年10月の館林地区運用後、11月より休車に(亀戸・大師には入らず)。8574Fは2/11の大師運用で離脱#8000系 #亀戸線 #大師... -
いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 1年, 5か月前
新たに207系・225系・227系・321系・323系の車歴表を公開しました。
また205系の車歴表にJR西日本所属車の車歴を反映いたしました。更新コンテンツ
207系 車両概要・車歴表・配置歴・形式一覧207系の最新車両動向と形式一覧、過去の配置状況を公開しています。【207系の概要】2025年は体質改善が行われました。2026年は引き続き体質改善が進む見込みです。「配置別の外観」松戸 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 5か月前
鉄道車両の世代交代は基本的に新形式の登場や他路線で活躍していた比較的新しい形式の転用によって行われ、一部はJR中央・総武線のE231系といった同一形式の転用により行われることもあります。
しかし、国鉄末期の0系新幹線や近年でも都営新宿線の10-300形といった「置き換えられる車両と同一の形式を新造し初期製造車が編成単位で廃車となる」といった例も見られます。
この例はなかなかのレアケースかと思われますが(JR東日本・[…]

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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「千葉NT9128編成SIV化(DC-DCコンバータ消滅)」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
千葉ニュータウン鉄道9100形9128編成ですが、補助電源装置がDC-DCコンバータからSIV(静止型インバータ)へ更新されたことが確認されています。
これにより9100形及び京成3700形をベースとした形式全体からDC-DCコンバータを搭載した車両が消滅しました。北総線のわだい・・・9128編成が補助電源装置の更新(SIV化)を終えて復帰しています。7300形ほか各形式で実施されてきた補助電源装置のSIV化は今回をもって全編成で完了。東芝製DC/DCコンバータは見納めに。 pic.twitter.com/u1qaBlD0yq
— 赤電 (@akaden3150) February 15, 2025
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「千葉NT9128編成SIV化(DC-DCコンバータ消滅)」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
千葉ニュータウン鉄道9100形9128編成ですが、補助電源装置がDC-DCコンバータからSIV(静止型インバータ)へ更新されたことが確認されています。
これにより9100形及び京成3700形をベースとした形式全体からDC-DCコンバータを搭載した車両が消滅しました。北総線のわだい・・・9128編成が補助電源装置の更新(SIV化)を終えて復帰しています。7300形ほか各形式で実施されてきた補助電源装置のSIV化は今回をもって全編成で完了。東芝製DC/DCコンバータは見納めに。 pic.twitter.com/u1qaBlD0yq
— 赤電 (@akaden3150) February 15, 2025
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)横市営:ブルーライン 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 5か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)横市営:グリーンライン 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 5か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)横市営:3000形 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 5か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)横浜市営:4000形 最終検査出場一覧」を編集しました。 1年, 5か月前 -
エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年, 5か月前先日の日本鉄道車両機械技術協会関係者のものに続き、本日京成トラベルサービス主催の3200形試乗会ツアーが行われました。
申し込み制ではあるものの一般客が3200形に乗車できる最初の機会となりました。2025/02/15
臨9S05『3200形デビュー記念 撮影会付き乗車ツアー』@京成高砂。
(京成3200形 3205-3206+3204編成(3204F)) pic.twitter.com/QIbn9iVbM1— Yusuke (@odphotographer) February 15, 2025
3200形 乗っただけ所感
・加速性能が明らかに向上した
・ブレーキ緩解音がかなり静か(地下の反響でよくわかるレベル)
・椅子が微妙(腰当てが出っ張りすぎている)
・荷物置き場がないから、車内が3100よりも広々として見える
・加速がスゴイ pic.twitter.com/40jZYoYWma— 片瀬 (@k_t_s__) February 15, 2025
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京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-37編成のドアステッカーが撤去」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
E217系クラY-37編成ですが、2/14までにドアステッカーの撤去が鎌倉車両センター内で確認されています。
同編成は1/31の877Sを最後に運用目撃がありませんでした。
同編成が離脱した場合、残りの同形式基本編成は残り3本となります。2025.2.13
E217系Y-37編成ドアステッカー撤去
1/31の877Sより運用を離脱していたY-37編成がステッカー撤去されていました。一方隣にいたY-34編成はドアステッカー残存で通電してました。 pic.twitter.com/EpSIUI4hOk— よこてつ♥ (@yokosuka_1008) February 14, 2025
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京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-37編成のドアステッカーが撤去」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
E217系クラY-37編成ですが、2/13時点でドアステッカーの撤去が鎌倉車両センター内で確認されています。
同編成は1/31の877Sを最後に運用目撃がありませんでした。
同編成が離脱した場合、残りの同形式基本編成は残り3本となります。2025.2.13
E217系Y-37編成ドアステッカー撤去
1/31の877Sより運用を離脱していたY-37編成がステッカー撤去されていました。一方隣にいたY-34編成はドアステッカー残存で通電してました。 pic.twitter.com/EpSIUI4hOk— よこてつ (@yokosuka_1008) February 14, 2025
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京急京成鐵が「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営地下鉄10021F向け増結用中間車川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
本日、横浜市営地下鉄グリーンライン向け10000形増結車10021F(10023-10024)が川崎車両を出場し、甲種輸送が行われています。
全10編成中10編成目の中間増結車となります。2/14 川﨑車両出場 甲種輸送
横浜市営地下鉄 グリーンライン
10023-10024 中間2両 pic.twitter.com/7efrwqGIej— みづべ (@midubenoouti) February 14, 2025
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京急京成鐵が「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営地下鉄10021F向け増結用中間車川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
本日、横浜市営地下鉄グリーンライン向け10000形増結車10021F(10023-10024)が川崎車両を出場し、甲種輸送が行われています。
全10編成中10編成目の中間増結車となります。2/14 川﨑車両出場 甲種輸送
横浜市営地下鉄 グリーンライン
10023-10024 中間2両 pic.twitter.com/7efrwqGIej— みづべ (@midubenoouti) February 14, 2025
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京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王電鉄が3月15日にダイヤ改正実施(京王ライナー増発等)」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
本日、京王電鉄は3月15日に京王線・井の頭線のダイヤ改正を行うことを発表しました。
座席指定列車(京王ライナー)は、平日上り京王ライナー2本増発し高尾線系統にも新設します。(平日上り高尾山口6:30発、平日下り22:00発)
土休日ダイヤでは下り橋本行きを3本増発、新宿8:00発下り高尾山口行きを新設します。新宿↔高尾山口間で京王ライナーを新設することにより、高尾山遠征の利便性や多摩動物公園・高尾山口へのアクセスを向上させます。
また、朝・日中時間帯の一部優等列車を見直し、速達性の高い急行や特急に種別変更し、日中の運行パターンを変更し特急列車の新宿↔京王八王子間の所要時間の短縮が行われます。併せて、混雑緩和の一環として新宿を発着する優等列車全てが10両編成に変更さ…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
