北海道運用・検査履歴

みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「クンTS03編成GV-E196形が出場（現区分で落成）」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

本日までに、新たに製造されたGV-E197系GV-E196形4両が藤寄まで陸送され、クンTS03編成向けGV-E197形2両と組成されました。
同編成のGV-E197形は新区分の100番台だった一方、GV-E196形は100番台にはならず、現区分のままでした。

GV-E197系TS03編成は、藤寄駅にて組成完了。

構内用のモーターカーと連結した状態で留置中。 pic.twitter.com/eKA3lRGoX6

— あがき太 (@sbtagkt58) August 24, 2023

気になるホッパ車 GV-E196形は、TS02編成からの連番。

至前橋
GV-E196-9
GV-E196-10
GV-E196-11
GV-E196-12
至高崎

さすがにこれらも100番台を名乗ったらこまっちゃうナ(山本リンダ風) pic.twitter.com/ONPAic4rV2

— あがき太 (@sbtagkt58) August 24, 2023
みやがわがフォーラム「」の「北海道運用・検査履歴」というトピックに返信しました。 2年, 10か月前

神戸タ～姫路貨物～吹田タの経路で、本線試運転も運転されました。

試単9963ﾚ EF210-355
前照灯がLEDになった桃太郎 pic.twitter.com/mrjalrR3hV

— 瑞燕 – zuien – (@zuizui_404) August 24, 2023

EF210-355 川崎車両出場試運転。 pic.twitter.com/R82dIKDf5p

— 新神戸ライン (@Kobestation0304) August 24, 2023
みやがわが「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

本日、EF210-355[吹]が川崎車両で新製され、神戸タまで甲種輸送されました。また、同機より前照灯がLEDへ変更されています。
牽引はDD200-20[愛]でした。

EF210-355は本日川崎車両を出場。
2023年度EF210増備の1両目で、所属は吹田機関区。
LEDヘッドライトの採用は、EF210としては初となりました。 pic.twitter.com/XI5fwdKKBy

— まりるばす (@mari6bus) August 24, 2023

8/24
川崎車両出場甲種輸送
9892レ　DD200-20＋EF210-355

吹田機関区所属となるEF210形355号機が落成。EF210形では、2023年度1編成目の増備となります。初めてLEDヘッドライトが採用されました。
兵庫→神戸貨物ターミナル駅と甲種輸送されています。

川崎車両付近・鷹取駅にて pic.twitter.com/5eaA1vX5aj

— Sテレビ局 (@S69496976) August 24, 2023
みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-355 川崎車両を出場（LED前照灯）」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

本日、EF210-355[吹]が川崎車両で新製され、神戸タまで甲種輸送されました。既報通り、同機より前照灯がLEDへ変更されています。牽引はDD200-20[愛]でした。
なお、今年度はEF210形を8両新製する予定で、そのうちの1両目となります。

EF210-355は本日川崎車両を出場。
2023年度EF210増備の1両目で、所属は吹田機関区。
LEDヘッドライトの採用は、EF210としては初となりました。 pic.twitter.com/XI5fwdKKBy

— まりるばす (@mari6bus) August 24, 2023

https://twitter.com/S69496976/status/1694533862351872440?s=20
いちさとが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 10か月前

機関車配置表について、以下の項目を新設したいのですが、ご意見を頂けますでしょうか。そろそろEF210のLED前照灯車両が出場しそうで、調整を図りたいです。

EF210
下枠交差パンタ
桃太郎ラッピング
LED前照灯
従来塗装＆JRF撤去

EF510
JRF撤去＆愛称変則
JRF撤去＆愛称移設
LED前照灯

EH200
JRF撤去

EH500
JRF撤去
LED前照灯

EH800
JRF撤去

@hometowntochigi @zattap
- みやがわ replied 2年, 10か月前
  
  お疲れ様です。
  JRFマークなどは商業誌にまとめられており、また、実施時期は基本的に全検であるため、比較的簡単にまとめれると思います。
- ホームタウンとちぎ replied 2年, 10か月前
  
  @e231
  各施策ですが、EF210の下枠交差パンタ車・桃太郎ラッピング以外のソースを用意して頂けるとありがたく存じます。
  やったかどうかの内容が自分の記憶の中であやふやな施策がありますので…
  
  https://railf.jp/news/2020/02/20/200000.html
  桃太郎ラッピングについてはソースこれで大丈夫でしょうか?
  その場合、反映お願い致します。
みやがわがフォーラム「タカD04編成新津出場」の「北海道運用・検査履歴」というトピックに返信しました。 2年, 10か月前

415系サワC07編成・C08編成の検修センターへの配給をもって、松任本所から415系が全て去ったようです。

30年以上お世話になった松任工場を去る415系。 pic.twitter.com/yjD8ejmjqc

— 11307 (@TsurumiRinko) August 23, 2023

https://twitter.com/erfurt_ykh/status/1694295606083358796?s=20
みやがわが「E217系」グループに投稿しました。 2年, 10か月前

クラY-2編成ですが、運用されているようです。

本日の収穫①
E217系：Y-2+Y-101
撮影場所：鷺沼東跨線橋
暑かったですが良く撮れました。 pic.twitter.com/1Hof5AKTIJ

— 分キセ (っ'ヮ'c) (@hyoujunki1435mm) August 22, 2023
みやがわが「」フォーラムで「タカD04編成新津出場」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

本日、415系サワC07編成、サワC08編成が松任本所から運用検修センター(通称、乙丸基地)へ配給輸送されました。牽引はDE10 1116[富]でした。
また、同日にも吹田総合車両所本所(近スイ)クモヤ145-1051が、DD51 1109[宮]の牽引で北陸方面へ配給輸送されており、運用検修センターへ向かっている見られます。この場合、415系2編成の廃車配給の牽引機及び伴車になるものと思われます。
https://twitter.com/erfurt_ykh/status/1693893463111262704?s=20
https:/…[ 続きを読む ]
みやがわが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「415系やクモヤ145-1051が運用検修センターへ配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

本日、415系サワC07編成・C08編成が松任本所から運用検修センター（通称・乙丸基地）へ配給輸送されました。牽引はDE10 1116[富]でした。
また同日にも、吹田総合車両所本所(近スイ)所属のクモヤ145-1051が、DD51 1109[宮]の牽引で北陸方面へ配給輸送されています。運用検修センターへ向かっているとみられ、この場合、415系2編成の廃車配給の牽引機及び伴車になる可能性があります。

8/22 415系 C07・C08編成金沢送込回送 DE10 1116牽引 pic.twitter.com/oguykYN1jN

— JeffLocka+🇷🇺🇩🇪🇮🇹🇯🇵🇰🇷 (@jefflocka) August 22, 2023

https://twitt&hellip
twitt&hellip
;[ 続きを読む ]
みやがわが「」フォーラムで「タカD03編成新津出場」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

本日、381系増結車3両（クハ381-108・モハ381-69・モハ380-569）が後藤総合車両所を出場し、本線試運転が行われました。モハ380-569寄りに伴車として、出雲支所(中イモ)所属のクモヤ145-1105が使用されました。

2023.8.22
試8852M~試8861M~試8677M
381系3B 後藤出場試運転
クハ381-108+モハ381-69+モハ380-569+クモヤ145-1005(伴車)
天気の変化が激しい日でした pic.twitter.com/1xq0jGjMvQ

— 可部線民 (@kabe_senmin1) August 22, 2023

https://twitter.com/AyanamiDs/status/1693934610810540321?s=20
みやがわが「273系/285系/381系」フォーラムで「381系増結車3両が後藤出場（伴車にクモヤ145-1105）」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

本日、381系増結車3両（クハ381-108・モハ381-69・モハ380-569）が後藤総合車両所を出場し、本線試運転が行われました。モハ380-569寄りに伴車として、出雲支所(中イモ)所属のクモヤ145-1105が使用されました。

2023.8.22
試8852M~試8861M~試8677M
381系3B 後藤出場試運転
クハ381-108+モハ381-69+モハ380-569+クモヤ145-1005(伴車)
天気の変化が激しい日でした pic.twitter.com/1xq0jGjMvQ

— あさり (@asari_R650) August 22, 2023

https://twitter.com/AyanamiDs/status/1693934610810540321?s=20
みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「DF200形置換用電気式DLが2043年度末迄に31両追加導入予定」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

JR貨物が、DF200形機関車置き換え用となる電気式内燃機関車の追加導入を予定していることがわかりました。
8月7日付官報で明らかになったもので、令和9年（2027年）9月1日から令和26年（2044年）3月31日までに31両の導入が計画されており、それに伴い資料等の提供を招請しています。なお、DF200置き換え用の機関車6両が令和8年（2026年）1月1日から令和9年（2027年）12月31日までに導入されるがすでに明らかになっており、今回を含めると合計37両の車両の導入が予定されていることになります。

両件とも最大牽引重量が1,300t以上であることや、最高運転速度が110km/h、設計最高速度が120km/hなど、要求するスペックに共通点が見られる一方、今回の招請では「動輪周出力は1…[ 続きを読む ]
みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「DF200形置換用電気式DLが2043年度末迄に31両追加導入予定」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

JR貨物が、DF200形機関車置き換え用となる電気式内燃機関車の追加導入を予定していることがわかりました。
8月7日付官報で明らかになったもので、令和9年（2027年）9月1日から令和26年（2044年）3月31日までに31両の導入が計画されており、それに伴い資料等の提供を招請しています。なお、DF200置き換え用の機関車6両が令和8年（2026年）1月1日から令和9年（2027年）12月31日までに導入されるがすでに明らかになっており、今回を含めると合計37両の車両の導入が予定されていることになります。

両件とも最大牽引重量が1,300t以上であることや、最高運転速度が110km/h、設計最高速度が120km/hなど、要求するスペックに共通点が見られる一方、今回の招請では「動輪周出力は1…[ 続きを読む ]
いちさとが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系に100番台が登場」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

本日未明、GV-E197系クンTS03編成の牽引車2両が新潟トランシスを出場しました。
車番が100番台に区分され、GV-E197-101、102となっています。

高崎,前橋側牽引車 GV-E197 101。

まさかこのタイミングでGV-E197系に100番台が出るとは… pic.twitter.com/xdeZSWgt03

— あがき太 (@sbtagkt58) August 21, 2023
いちさとが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系に100番台が登場」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

本日未明、GV-E197系クンTS03編成の牽引車2両が新潟トランシスを出場しました。
車番が100番台に区分され、GV-E197-101、102となっています。

高崎,前橋側牽引車 GV-E197 101。

まさかこのタイミングでGV-E197系に100番台が出るとは… pic.twitter.com/xdeZSWgt03

— あがき太 (@sbtagkt58) August 21, 2023
いちさとが「E233系」フォーラムで「ヤマU621編成（事故車）が小山へ返却」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

電柱と衝撃した東海道線の事故で、E231系コツS-14編成と連結していたE233系ヤマU621編成ですが、本日、国府津車両センターから小山車両センターへ自力回送されました。
同形式は母線引通しがあり、活きていたM車は不明ですが、7号車の破損したパンタを残し、予備パンタを使用せず回送されています。クーラーも損傷箇所が残されています。

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いちさとが「E233系」フォーラムで「ヤマU621編成（事故車）が小山へ返却」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

電柱と衝撃した東海道線の事故で、E231系コツS-14編成と連結していたE233系ヤマU621編成ですが、本日、国府津車両センターから小山方面へ自力回送されました。
同形式は母線引通しがあり、活きていたM車は不明ですが、7号車の破損したパンタを残し、予備パンタを使用せず回送されています。クーラーも損傷箇所が残されています。

2023/8/21
回9820M 国府津→新宿
E233系3000番代都ﾔﾏU621編成
先日の大船駅構内事故当該車両が所属先の小山車セまで回送。塾のついでに見てきましたがかなり痛々しいことになってますね。天気は残念賞かな、、、 pic.twitter.com/9CUaXoGs1m

— Menhela7 (@4zuTaN_) August 21, 2023

8/21 回9521M（新宿→小金井）
電柱衝突事故当該車両回送
E233都ﾔﾏU621編成

大船駅で起きた電柱衝突事故の当該車両が修繕のために小山まで回送されました。外観を見ていてもかなり破損して入りような気がします。 pic.twitter.com/a0JrszhPxs

— てば (@TEBASAKITIYAN) August 21, 2023
みやがわがフォーラム「タカL03編成新津出場」の「北海道運用・検査履歴」というトピックに返信しました。 2年, 10か月前

本日、米子駅まで配給輸送されました。

8/21
後藤入場×3(DE10 1058+キハ120-314、DE10 1119+キハ120-201、キハ189-H3)
後藤出場直江試運転(キヤ141-1)
GT大忙し pic.twitter.com/3OSv9pHuhJ

— Sea (@seaPT_ten) August 21, 2023
みやがわが「高崎向け新造グリーン車新津へ」フォーラムで「タカL03編成新津出場」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

敦賀支所(金ツル)所属のキハ120-201が敦賀から豊岡まで配給輸送されました。
牽引はDE10 1119[金]です。前例から後藤総合車両所へ入場するものと思われます。
https://twitter.com/ef16_6/status/1693115578192646318

配9938レ後藤入場回送
DE10 1119 + キハ120 201
ほぼ定刻で発着しました。
@綾部駅 pic.twitter.com/Ux63jzLvMt

— 琉生 (@Arui_www) August 20, 2023

2023年8月20日

・配9531レ
・DE10-1119+キハ120-201
・後藤入場送込
・豊岡にて pic.twitter.com/AogkK7EhpA

— 神ヒメ姫 (@Kiha127_Kamihim) August 20, 2023
みやがわが「JR西日本の車両その他」フォーラムで「キハ120-201が山陰方面へ配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

敦賀支所(金ツル)所属のキハ120-201が敦賀から豊岡まで配給輸送されました。
牽引はDE10 1119[金]です。前例から後藤総合車両所へ入場するものと思われます。

2023.8.20
東小浜〜小浜配9938レ DE10-1119 + キハ120-201 GT入場配給

十村界隈で撮影しようとのんびり走行していると､友人より1時間前倒し走行との驚きの入電😱。停車駅が分かったので､通過確認の為に布陣しましたが､取り敢えず空振りせずに捕獲😅。
Canon NEW FD50 F1.2L pic.twitter.com/lJNivwA9le

— EF16_6 (@ef16_6) August 20, 2023

配9938レ後藤入場回送
DE10 1119 + キハ120 201
ほぼ定刻で発着しました。
@綾部駅 pic.twitter.com/Ux63jzLvMt

— 琉生 (@Arui_www) August 20, 2023

2023年8月20日

・配9531レ
・DE10-1119+キハ120-201
・後藤入場送込
・豊岡にて pic.twitter.com/AogkK7EhpA

— 神ヒメ姫 (@Kiha127_Kamihim) August 20, 2023
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