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  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 8か月前

    EH200-12が稲沢機関区へ無動力回送されています。21日時点で新鶴見機関区に留置され、数日でJR東海区間・中央西線への初入線となるでしょう。
    今月、EH500が日本海縦貫線、上越線で自力走行しており、それに近い動きとなりますが、両者の位置付けは異なります。

    BCP対応で入線したEH500
    EH500は、元々BCP対応改造が明らかとなっており、改造内容は主に限流値の変更と推測されます。
    測定機器が確認できることから[…]

  • トタギガ さんのプロフィール写真

    トタギガ が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

    申し訳ないです。
    先程投稿した秋田へのニイH-202編成の入場ですが、運用で入場でしたので削除をお願いします。

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    いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急2020系2146F営業開始」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

    グループの通り、7月19日、東急2020系2146Fの営業運転が目撃されています。

    （営業開始時期は移動等円滑化取組計画書などを読む際に必要で、特に東急は車籍とも連動するため、反響が乏しくてもトピックへの記録は行いたいです…。）

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    トタギガ が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

    E233系トタT36編成のF検知を編成ノートに対応させました。
    一応、運用離脱最終日の7／14付として記録しました。

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    トタギガ が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

    幕張に送り込まれたNB-12編成ですが、房総地区の運用に入っています。
    よって、座席頭部の不織布は幕張でつけられたものと見られます。

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    トタギガがフォーラム「E231系コツK-05編成出場(機器更新工事施工)」の「E231系」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前

    機器更新が行われていました。

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    いちさとさんがサイトKumoyuni45の新系列に205系5000番台が含まれる話でコメントしました。 4年, 8か月前

    253系1000番台ですが、個人的には編成数の影響が大きいのかなと。
    E261系もモニタリング保全体系に移行する予定は無いとされており（そちらはサンプル数の問題が重畳しそうですが）、苦労して変えても効果が薄い、とかでしょうか。

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    トタギガ が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

    先日故障したトタ青666編成ですが、本日より運用復帰しているようです。
    しかし、トタT8編成が5日を後に運用入りが確認されていません。
    https://loo-ool.com/rail/c/34/

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    トタギガ が「JR東日本の車両（その他） グループのロゴJR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

    青森で解体中の215系コツNL-4編成の5〜7号車が移動したようです。
    解体されるものと思われます。
    （情報がなかったため、移動場所は不明）

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    いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「21000系の本線試運転が確認」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

    グループの通り、本日、21000系21101×10（21101F）の本線試運転が初めて確認されています。
    目撃が少なく、区間は確定できませんが、相模大塚までは入線したようです。

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    いちさとさんがサイトKumoyuni45の新系列に205系5000番台が含まれる話でコメントしました。 4年, 8か月前

    鉄道ファン2009年7月号にも、2019年の労組資料にも記載が無いので、ほぼ間違いなく新形式ですね。新系列とされたのは、VVVFインバータ化、交流モータ化が大きいのではと思います。

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    いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 4年, 8か月前

    TX-3000系ですが、6月末ごろから3号車に弱冷房車シールが貼られています。7月18日現在、84F以外の4編成は貼付けが完了している状況です。

    貼り付けが終わっている81F。6月末時点で83F、85F、7月7日に81F、7月10日に82Fの貼付けが確認されています（参考）。

    7月18日時点でも貼付けが終わっていなかった84F。

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    いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 8か月前

    昨今、JR東日本では、新系列車両が増えており、意外な形式が新系列では無かったり、新系列だったりします。
    その中で、改造により新系列車両にされたことが唯一明らかになっているのが205系5000番台ですので、改めてまとめたいと思います。
    新系列の位置付け（基礎）
    そもそも新系列とは何か、という部分で、JR東日本では、2007年時点で、車両を3つに分類しています。

    旧形式 – 203系以前の車両
    新形式 – 2[…]

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    トタギガ が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

    秋田を出場したコツS-15編成が、反映されていないようです。

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      トタギガ replied 4年, 8か月前

      というより、バグが発生しているようで、
      昨日私が反映したセンP-29編成の郡山出場も消えています。

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      ととめ replied 4年, 8か月前

      本件確認致しますので少々お待ちください。ご迷惑をおかけし大変申し訳ございません。

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      いちさと replied 4年, 8か月前

      センP-29編成は、日付が古く（6月なので）、入出場状況に表示されていないだけかと思います。
      コツS-15編成は、青森入場→秋田入場→青森出場（秋田入場とペアリング）→秋田出場と投稿されていたので、私のほうで入れ直しました。

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    いちさとが「E233系」フォーラムで「トタT36編成にホーム検知装置」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

    本日、E233系トタT36編成へのホーム検知装置取付が確認されています。
    7月3日時点で未了、7月10日から14日にかけて運用目撃が無く、この期間に改造が行われたと推測されます。
    、トタ青661編成（フォーラムでは欠落・）以来の動きですが、これらの編成は武蔵小金井への回送が目撃されているのに対して、今のところ目撃が見当たりません。また、両編成で同時に行われたFD改造は行われていません。

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    トタギガ が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

    お疲れ様です。
    郡山に入場したE721系0番台のセンP-9編成ですが、以下の情報から出場済みと判断致しました。

    • ととめ さんのプロフィール写真
      ととめ replied 4年, 8か月前

      ありがとうございます。日付の方不明でしたので、LED
      LED照明の件のツイートの投稿日が6/30なことから、6月下旬で反映しました。

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    トタギガ が「JR東日本の車両（その他） グループのロゴJR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

    先日郡山総合車両センターを出場した、E721系0番台のセンP-9編成の車内灯のLED化が確認されています。

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    いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EH500-24が上越線へ入線」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

    されていたEH500-24ですが、15日に新潟貨物ターミナルまで走行、16日に上越線を1往復しました。
    高崎操車場で折り返し、現在は東新潟機関区に留置されています。
    貨車は新潟貨物ターミナルから20両に増結されました。
    自走では上越線初入線となります。

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    トタギガ が「JR東日本の気動車/蓄電池車 グループのロゴJR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

    キハE120-1（E120形気動車） 1Bも郡山総合車両センターを出場していたようです。

  • トタギガ さんのプロフィール写真

    トタギガ が「JR東日本の気動車/蓄電池車 グループのロゴJR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

    盛モリのキハ111-121と112-121の121編成が郡山総合車両センターを出場しました。

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