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osaru3さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)新幹線:E2系1000番台 最終全検出場一覧」を編集しました。 1週間, 5日前 -
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新幹線車両」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)新幹線:E3系1000/2000番台 最終全検出場一覧」を編集しました。 1週間, 5日前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:N100系 最終出場一覧」を編集しました。 1週間, 5日前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:634型 最終出場一覧」を編集しました。 1週間, 5日前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:100系 最終出場一覧」を編集しました。 1週間, 5日前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:500系 最終出場一覧」を編集しました。 1週間, 5日前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:特急形車両 最終出場一覧」を編集しました。 1週間, 5日前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:200系(200型・250型) 最終出場一覧」を編集しました。 1週間, 5日前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:350型 最終出場一覧」を編集しました。 1週間, 5日前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E261系・651系1000番台・253系1000番台 最終出場一覧」を編集しました。 1週間, 5日前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系7000番台 最終出場一覧」を編集しました。 1週間, 5日前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)八高線E231系3000番台・209系3500番台 最終出場一覧」を編集しました。 1週間, 5日前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東臨:71-000形 最終出場一覧」を編集しました。 1週間, 5日前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東臨:70-000形 最終出場一覧」を編集しました。 1週間, 5日前 -
ヤマU586編成機器更新出場E231系ヤマU586編成が2月27日に機器更新を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。 小山車両センター所属後期編成の機器更新は15本目、後期の基本編成では8本目(一部のみ更新された編成を除く)となり、事故車を除き全編成への施工が完了しました。 JR 車両動向 > E231系小山車両センター編成表 路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表
ヤマU-586編成が大宮出場(E231系機器更新完了)本日、E231系ヤマU-586編成が大宮総合車両センター本所を出場しました。これにより事故車のコツS-14編成を除き、未更新のVVVFインバータを搭載するE231系は消滅しました。 -
1000系1605F塗色変更2月27日、阪神1000形1605FがRe Vermilion(リ・バーミリオン)塗装への塗色変更を終えて尼崎工場を出場し、試運転を行いました。 私鉄 車両動向 > 阪神1000系 編成表
阪神1605Fがリ・バーミリオン塗装に本日、阪神電鉄1000系1605Fが「Re Vermilion(リ・バーミリオン)」塗装となり、尼崎工場を出場しました。増結車としては初の塗色変更となり、1607Fが伴走しました。 -
南瓜西瓜が「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄2610系X11編成が高安へ臨時回送」というトピックを立てました。 1週間, 5日前
27日昨日、近畿日本鉄道2610系X11編成が高安へ臨時回送されました。先例から1A系導入に伴う廃車回送と思われます。
2610系X11編成 高安廃車回送
2026/2/27 伊勢中川駅 pic.twitter.com/SY1J6eImgu— ムーンライト亀山 (@stellvia_f3) February 27, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1週間, 5日前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1週間, 5日前 -
南瓜西瓜が「E235系」フォーラムで「E235系トウ18編成の次世代VVVF試験搭載が終了」というトピックを立てました。 1週間, 5日前
今月まで山手線E235系0番台トウ18編成8号車のモハE234-52に試験搭載される予定だった次世代車両駆動用VVVFインバータ制御装置ですが、27日昨日時点で同車のVVVFが通常のものに戻されていることが確認されました。既に試験搭載を終えていたようです。
試験搭載後の営業運転開始は昨年10月1日で、運用目撃は昨月の1月下旬から昨日まで途絶えているため、1月中に運行を終了していた可能性があります。
【山手線運用情報】
https://loo-ool.com/rail/Y/34/20260101/
https://loo-ool.com/rail/Y/34/20260201/13G:トウ18
次世代VVVFインバータ装置の試験搭載は終了しました pic.twitter.com/JFuxqrfwXJ— サメ線 (@3mesen) February 27, 2026
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