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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急8628F 廃車回送」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日、東急8500系8628Fが長津田検車区から恩田経由で長津田車両工場へ回送されました。ドアステッカーが撤去されており、廃車回送と思われます。
https://twitter.com/ty_8039/status/1415144599400550405
https://twitter.com/tamagawasenmin/status/1415145763470929920最終運用は昨日の43K(メディアに写真あり)でした。田園都市線用8500系は残り6編成となります。
同編成は末期に8630Fと座席が一部交換されるなどの動きもありました。8628Fを観察。
何か色々と凄い事になってるな。やはり28 30の座席をそのままトレードしたと言う事だけど1枚目のは流石に何とかならなかったのかコレ。。
っで昼過ぎにまさかの車交されてしまい汗。もしかして不調?? pic.twitter.com/B1oGuHxxKg— 八木 (@yagi_sake) May 27, 2021
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急8628F 廃車回送」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日、東急8628Fが長津田検車区から恩田経由で長津田車両工場へ回送されました。ドアステッカーが撤去されており、廃車回送と思われます。
来た。#8628F pic.twitter.com/7hcA8qJb0a
— tacchan (@ty_8039) July 14, 2021
今日の8500系
92K 8628F 回送 長津田→恩田東急甲種の前に今日まさかの廃車回送となってしまった28F。ドアステッカーの広告はもう剥がされていた状態だった。さよなら8628F… pic.twitter.com/FsbXDRnyer
— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) July 14, 2021
最終運用は昨日の43K(メディアに写真あり)でした。田園都市線用8500系は残り6編成となります。
同編成は末期に8630Fと座席が一部交換されるなどの動きもありました。8628Fを観察。
何か色々と凄い事になってるな。やはり28 30の座席をそのままトレードしたと言う事だけど1枚目のは流石に何とかならなかったのかコレ。。
っで昼過ぎにまさかの車交されてしまい汗。もしかして不調?? pic.twitter.com/B1oGuHxxKg— 八木さん (@yagi_sake) May 27, 2021
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南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 11か月前既に除籍されている719系秋田車(編成不明)が屋内に取り込まれているようです。
貴方…そこに入っていると言う事は… pic.twitter.com/PLKAWlUEo1
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 13, 2021
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入出場状況の通りですが、ケヨMU39編成とミツA518編成がそれぞれ東京総合車両センターの工場を出ました。
(写真入れてあるためTwitterソース省略) -
秋田総合車両センターに入場していたコツS-15編成の構内試運転が確認されています。
先日JRTM青森から秋田総合車両センターに入場したE231系S-15編成 作業終了し構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/6zzRLJsMPg
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 13, 2021
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南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 11か月前485系タカYD01編成『リゾートやまどり』が7月12日から宇都宮運転所で目撃されています。
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リゾートやまどりが、来宇していました。
今日は、お泊まりのようです。2021.7.12#宇都宮駅 #485系 #リゾートやまどり #宇都宮 pic.twitter.com/G131TJllT2
— まだか ようの部屋 (@Madaka_You) July 12, 2021
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B修8000が「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営5316編成久里浜方面へ」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日、都営5300形5316編成(5316F)が馬込車両検修場から京急久里浜方面へ回送されてます。廃車・解体のためと思われます。
同編成を以て日本車輌製造の編成が消滅、都営5300形電車は残すところ5319,5320編成の2編成のみとなりました。都営 5316F 廃車に伴う
京急 久里浜工場への回送現地到着時
土砂降りでエモい絵が撮れると
思ってたんですが
うまくは行かないですね😅 pic.twitter.com/D1W1noRWS2— jolly (@n_jolly_iphone) July 13, 2021
【5316F 廃回 91T】
都営浅草線5300形5316編成
馬込検~久里浜工 廃車回送 pic.twitter.com/xfwbjmRaFr— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) July 13, 2021
なお、フォーラムで取り上げられていませんが5315編成(5315F)が先月11日に廃車回送されています。
91T 5315F 廃車回送
気づけば残り3本
お会いした方々お疲れさまでした pic.twitter.com/FPRS7hGMVs— 議長 (@syarupi_siken) June 11, 2021
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急2147F J-TREC横浜事業所出場」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日未明、東急2020系2147FがJ-TREC横浜事業所を出場しました。2021年度導入分7編成目の出場となり、予定されている2020系増備完了まで残り5編成となりました。
【2021.7.13 東急2020系(2147編成)J-TREC横浜事業所出場】
7/13、東急2020系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
前月5日以来、5ヶ月連続出場。
新津はE131系、横浜は2020系がメインとなるのでしょうか?
今年度製造分は現時点では全て横浜から出場しております。 pic.twitter.com/3tfORagrhg— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) July 12, 2021
7/13
東急2020系2147F
J-TREC 横浜出場雨が降るか降らないかの中、
2020系27本目の出場!
あと少しで8500系との置き換えが
完了しそうな感じです。 pic.twitter.com/fYJgalidr6— TransNana (@60020Butler) July 12, 2021
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急2147F J-TREC横浜事業所出場」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日未明、東急2020系2147FがJ-TREC横浜事業所を出場しました。2021年度導入分7編成目の出場となり、予定されている2020系増備完了まで残り5編成となりました。
【2021.7.13 東急2020系(2147編成)J-TREC横浜事業所出場】
7/13、東急2020系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
前月5日以来、5ヶ月連続出場。
新津はE131系、横浜は2020系がメインとなるのでしょうか?
今年度製造分は現時点では全て横浜から出場しております。 pic.twitter.com/3tfORagrhg— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) July 12, 2021
7/13
東急2020系2147F
J-TREC 横浜出場雨が降るか降らないかの中、
2020系27本目の出場!
あと少しで8500系との置き換えが
完了しそうな感じです。 pic.twitter.com/fYJgalidr6— TransNana (@6020Butler) July 12, 2021
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コツK-13編成とミツK3編成がそれぞれ東京総合車両センターの工場へ入場しました。
前者については装置保全時期ですが、機器更新も同時に行う可能性があります。
(このグループに写真入れておきました)-
両編成とも前回検査が装置保全なので、今回は指定保全時期ですね。
https://4gousya.net/notes/21046 -
前回装置ってことは今回2巡目の指定でしたか。。ありがとうございます。
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豊田車両センター常駐(緑)のマリNB-12編成が千葉方面へ向かってます。
座席頭部の不織布はありませんでした。E257系500番台 幕張車両センター機能保全入場?
JB21通過 pic.twitter.com/xWxqo5fPp2— エガチャンホンポ(量産型)* ごちうさ難民㌥ * かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 12, 2021
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— エガチャンホンポ(量産型)* ごちうさ難民㌥ * かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 12, 2021
幕張車両センターへ入りました。
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マリC431編成が大宮総合車両センター本所を出ました。
回8347M 209系2100番台 マリC431編成OM出場
JB21通過しました。 pic.twitter.com/JBxiuOHS3K— エガチャンホンポ(量産型)* ごちうさ難民㌥ * かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 12, 2021
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5058F(5058×10)の試運転が開始されました。また、同日中に1753×6のうち新宿寄り2両(1753-1703号車)が搬出されました。
2021/7/9
小田急5000形5058F(5058×10)
性能確認試運転
本日より小田原~海老名間で試運転が始まりました。同業者の方々お疲れ様でした。 #小田急 pic.twitter.com/HUZ3o5JvaP— セブンズライナー® (@rGe30J37ERSi1zW) July 9, 2021
7/10(土)
今日は、1753F新宿方2両(1753-1703)の北館林解体場への搬出日でした! 8:30頃より搬出準備作業が開始され、先頭(1753号)車の車体切断後、9:14頃に運転台側をクレーンによる吊上げでトレーラーへ積載! 運転台側は、大野総車正門出発後、9:40頃に国道16号「東林間入口」を通過しました! https://t.co/afQfqFhxLV pic.twitter.com/994aZ6lOAD— 大野工@カーペンター (@TJK0025) July 10, 2021
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いちさとが「E131系」フォーラムで「J-TREC新津近況(E131系コツG-01編成出場間近)」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
今週、J-TREC新津事業所を観察しました。
E131系各1本目の編成番号は、500番台がコツG-01編成、600番台がヤマTN1編成で、いずれも完成状態でした。
を含め、全5車種について、お伝えした通りの車番を確認しました。今月の検査表記が確認されていたE131系500番台コツG-01編成は、ATS-P車上装置からのケーブル引き出しなど、本線試運転へ向けた準備が完了しており、近日の出場が見込まれます。
既報の通り、電連はありませんが、前面貫通路サン板は、公式プレスリリースの通り存在し、運転台の貫通路を仕切る部分も存在します。
同編成はサハE131-501に塗油器が設置されています。
その他、屋外にクハE131形以外の別編成3両、庫内でもう1編成が整備を受けていました。E131系60…[ 続きを読む ]
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いちさとが「E131系」フォーラムで「J-TREC新津近況(E131系コツG-01編成出場間近)」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
今週、J-TREC新津事業所を観察しました。
E131系各1本目の編成番号は、500番台がコツG-01編成、600番台がヤマTN1編成で、いずれも完成状態でした。
を含め、全5車種について、お伝えした通りの車番を確認しました。今月の検査表記が確認されていたE131系500番台コツG-01編成は、ATS-P車上装置からのケーブル引き出しなど、本線試運転へ向けた準備が完了しており、近日の出場が見込まれます。
既報の通り、電連はありませんが、前面貫通路サン板は、公式プレスリリースの通り存在し、運転台の貫通路を仕切る部分も存在します。
同編成はサハE131-501に塗油器が設置されています。
その他、屋外にクハE131形以外の別編成3両、庫内でもう1編成が整備を受けていました。E131系60…[ 続きを読む ]
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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 12か月前
BCP(事業継続計画)対応のため、EH500を日本海縦貫線でも活躍できるように改造することが報道されています。
現在、EH500-24が富山貨物駅へ向けて無動力回送されており、今後、各線区で、試運転や訓練が行われる可能性があります。日本海縦貫線への投入
報道で明らかになっている線区です。EH500を日本海縦貫線秋田貨物以南へ投入することで、東海道本線や東北本線が寸断された際に、代替輸送を行うことができます。EH[…]

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B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「メトロ17181Fが新木場車両基地へ」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
綾瀬車両基地へ搬入されていたメトロ17000系17181Fの姿が、昨日、新木場車両基地内で確認されました。綾瀬車両基地外で姿が確認されたのは初めてで、今後は試運転に向けた準備を行うものと思われます。
東京メトロ17000系17181Fが新木場に、
ちょうど10両編成と8両編成が並んでいました。 pic.twitter.com/9uKi2wRsfu— Fliner ST (@51077fY22) July 9, 2021
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B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「メトロ17181Fが新木場車両基地へ」というトピックを立てました。 4年, 12か月前
綾瀬車両基地へ搬入されていたメトロ17000系17181Fの姿が、昨日、新木場車両基地内で確認されました。綾瀬車両基地外で姿が確認されたのは初めてで、今後は試運転に向けた準備を行うものと思われます。
東京メトロ17000系17181Fが新木場に、
ちょうど10両編成と8両編成が並んでいました。 pic.twitter.com/9uKi2wRsfu— Fliner ST (@51077fY22) July 9, 2021
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南瓜西瓜 が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに参加しました 4年, 12か月前 -
B修8000 が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 4年, 12か月前国鉄千葉動力車労働組合が7月2日に公開したブログ記事に少し気になった記述があったので紹介させて頂きます。
冒頭に「JR東日本は、3月ダイ改後も、分かっているだけで横浜線、相模線、宇都宮線、日光線、八高線、川越線にワンマン運転を導入することを明らかにしている。」との記述があります。ここについてですが、横浜線とセットで報道されていたはずの京浜東北線に関する記述がありませんでした。また、同時に仙石線や高崎地区、中央東線に関する記述もありません。
https://doro-chiba.org/nikkan/「融合化」提案と闘おう!(上)/
;[ 続きを読む ]リダイレクトの警告-
労組資料のリンクはフォーラムでは制限をかけたノートを貼るスタイルを取っており、直接リンクを貼るのは避けた方がいいかもしれません。
(ノートは作成しておきました。)
https://4gousya.net/notes/25027 -
@kabocha103suika
手助けありがとうございます。完全に忘れていました。次からはノート作成で対応したいと思います。
ただし現時点では直接アクセスが可能になってしまっているので管理さん直して頂けますでしょうか‥ -
共同通信の報道にアクセス出来ないソースはこちらです。訂正します。
京浜東北線のワンマン運転検討 JR東、新型車両で人員不足補う(共同通信) https://t.co/3xrwUfEQpQ#京浜東北線 #ワンマン運転
— しっしーはさゆちゃん推し (@SsTeame) June 27, 2020
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@kawayuki0917
>現時点では直接アクセスが可能になってしまっている
ノートの事でしたらログインメンバーのみという制限なので、ログインしている方なら見られるようになっています(他の労組ソースも同様)。
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