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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「三島駅ホームの改良について」というトピックを立てました。 4年 11か月前
東海資産の話ですが、三島駅ホーム切り欠きの改良が確認されました。
8月以降、伊豆箱根鉄道駿豆線へ185系（20m）に加えE257系（20.5m）が入線しており、車体偏倚に合わせて改良されたようです。三島駅の欠けたホームを見学してきた。 pic.twitter.com/fi0BtEWzDf
— 生八ツ橋 (@tahibobebiita) November 4, 2020
東京へ向かう途中で三島で降りてずっと見たかった修善寺踊り子が三島1番ホームの切り欠きを通るとこ見てきた、あとラブライブ電車もいた pic.twitter.com/1ZJBlBObl1
— ぴかリン (@nopperabouusagi) August 15, 2019
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いちさと wrote a new post, 「東京地下鉄の車両更新状況」追加とアンケートについて, on the site 4号車の管理より 4年 11か月前
本日、私鉄車両動向に「東京地下鉄（東京メトロ）の車両更新状況」を追加しました。丸ノ内線などの置き換え進捗状況をまとめたいと思います。
併せて更新告知方法について、「トピックス」として更新告知するか、フォーラム投稿中で更新告知するかが決まっていません。アンケートでご意見を伺えればと思っています。今回はメールアドレスは不要ですので、ぜひご投稿ください。アンケート
11月7日に締め切りたいと思います。更新コンテンツ
私鉄 車両動向アンケート私鉄車両動向に関するアンケートです。無記名ですのでご協力お願い致します。docs.google.com -
いちさと wrote a new post, トタH57編成長野入場, on the site 4号車の5号車寄り 4年 11か月前
11月2日、E233系トタH57編成が長野総合車両センターへ入場しました。
G車組み込み準備改造を行う可能性があります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表 -
いちさと が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年 11か月前先日甲種輸送され、新鶴見配置が明らかとなったEF210-326ですが、本日、西湘貨物駅まで公式試運転を行いました。
出6991C >>> シ6991
EF210-326
2020/11/02ハタ出発+4min. pic.twitter.com/OKFqsaS7AF
— Ryu (@ryu_59891773) November 2, 2020
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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラJ-02編成が木更津へ回送」というトピックを立てました。 4年 11か月前
グループの通り、本日、E235系クラJ-02編成が木更津（木更津運輸区）に回送されています。
J-02編成は（返却を挟みながら）F-02編成と幕張へ疎開されていた編成で、構内で乗務員訓練も確認されていました。今回も幕張から回送されています。E235-1100 J-02編成 @木更津駅留置線 pic.twitter.com/aKpKpZ58TS
— なみ次郎 (@Nami__jiro) November 2, 2020
乗務員訓練でやってきたE235系J-02編成 pic.twitter.com/60grPC0Q2g
— Uchibo Rapid Liner (@Uchibo_e217) November 2, 2020
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いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系マリR06編成が東千葉へ回送」というトピックを立てました。 4年 11か月前
グループの通り、11月1日にマリR06編成が東千葉（千葉運輸区）に回送されています。
本日「訓練」との掲示が確認されており、乗務員訓練に伴う貸出のようです。E131系はR01編成が性能試験、R03・R04編成が通し試運転に使われており、他編成が幕張から回送されるのは初めてです。2020.11.1
回9361M E131系 R06編成 現車訓練送り込み回送
E131系が千葉東部電留線(東千葉)へ。訓練で使用するみたいですが、営業開始後はここには入らなそうなので限定的な光景になりそうです。 pic.twitter.com/y58We5aXjt— 暇快 (@himakai9903) November 1, 2020
2020,11,02
E131系R06編成
佐倉運輸区現車訓練東千葉(千葉東部電留線)
前面部分に梯子をつけるとこんな感じになるのか
普段はほとんど見れない光景かなぁ pic.twitter.com/y9Ryh7Z514— 209 (@209_chiba) November 2, 2020
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いちさとがフォーラム「EV-E801系ACCUM量産車が甲種輸送」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 4年 11か月前
することが明らかとなっていましたが、写真の通り、安全確認カメラ、貫通幌が確認できます。
今のところ編成間の写真が見つかりませんが、最後尾を見る限り、スカートも電連に対応した形状のようで、Ethernet対応の電気連結器が確認できるかもしれません。 -
本日木更津でクラJ-02編成が目撃されています。
木更津駅にE235系1000番台J-02編成がいました！乗れる日が待ち遠しいです！ pic.twitter.com/gPR2Dis0Rl
— しおさい・わかしお255系 (@sobu255kei) November 2, 2020
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その後、木更津の留置線へ入換し入庫した模様です。
乗務員訓練でやってきたE235系J-02編成 pic.twitter.com/60grPC0Q2g
— Uchibo Rapid Liner (@Uchibo_e217) November 2, 2020
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いちさと が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 4年 11か月前AE形がちはら台へ入線したようです。
半分冗談で言っていたのに本当にちはら台まで来てしまったAE
試運転で来たということで本運転にも期待 pic.twitter.com/i4Rl4Ar8ia
— (10両4ドア) (@tome05812) November 1, 2020
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本日、E131系マリR06編成が東千葉へ回送されたようです。
2020.11.1
回9361M E131系 R06編成 現車訓練送り込み回送
E131系が千葉東部電留線(東千葉)へ。訓練で使用するみたいですが、営業開始後はここには入らなそうなので限定的な光景になりそうです。 pic.twitter.com/y58We5aXjt— 暇快 (@himakai9903) November 1, 2020
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いちさとがフォーラム「都営6500形が近畿車輛を出場し甲種輸送」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。 4年 11か月前
編成表を追加しました。
都営6500形 編成表（最新版）現在、8連13本、計104両が在籍しています。このページも最新版ですが都営三田線6500形投入に伴う6300形置き換えも参考にどうぞ。【三田線・東急線直通向け65004gousya.net同形式はアルミ車体で、台車は軸梁式ボルスタレス台車です。またプレスリリース発表時に触れた、ドア間の座席は6人掛けでした。
主要機器ですが、B修8000さんの通り、VVVFは三菱電機製（プレスからハイブリッドSiC）が山側、SIVは都営5500形と同一外観の富士電機製（CDA173系）が山側、CPはE131系と同一外観のスクロール（オイルフリー）式が海側にそれぞれ搭載されており、共通配電箱は山側です。（山側・海側は甲種時で、入線後は逆転します。）保安装置箱は「ATC/O」、共通配電箱はノーブランドの「共通配電箱」の銘板が確認できます。ATS-P車上子も無いため、B修8000さんの通り、相鉄直通には現…[ 続きを読む ]
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いちさとがフォーラム「都営6500形プレスリリース（2022年度から営業投入）」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。 4年 11か月前
改めて2018年7月時点の日刊工業新聞を振り返ると、営業開始時期は2021年度→2022年度になっており、2022年度までに13編成引き渡しというスケジュールが予定通りに進むか気になります。
https://newswitch.jp/p/13888また、5500形でフルSiCとなっていたVVVF制御装置について「SiC素子を一部に採用」とされ、ハイブリッドSiCになるようですね。ドア間が6人掛けに見えるという意見もあるようですが、広角に伸ばしているイラストで、個人的には判別できませんでした。
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いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系再び仙台へ回送」というトピックを立てました。 4年 11か月前
～26日に仙台車両センターへ回送されていたカツK462編成ですが、本日、再び仙台へ回送されました。
長岡での線路モニタリング装置取付け、仙台でのE721系500番台化改造など、最近は配置区所でも大がかりな改造工事を施工する例が目立ちます。回9281M
E531系K462編成
E531系が再び仙台に！
仙台駅で4ドア車を見るのはやっぱり違和感 pic.twitter.com/ndKoJCiIB2— でんでん (@denden_mata) October 29, 2020
前の滞在が気に入られたようで。今回は長い仙台での滞在になりそうです。
回9281M ワンマン改造 仙台車セ送込
E531系K462編成 pic.twitter.com/GyOq5Vt6YY— ふくみわき (@fumiwaki3107) October 29, 2020
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カツK421編成が本日郡山を出場しました。機器更新の有無は不明です。
郡山出場、日没が早くなっていること、TIMS箱が見えない撮影地が多いことから、機器更新の確認は苦戦しそうです。10/28 雀宮
試8124M ［ KY出場 ］
E531系 K421編成 pic.twitter.com/4xDHLMR2U8— ゆう (@Yuu_083195) October 28, 2020
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(度々すみません。)こちらの動画を見る限りVVVFやSIVなどにグレーの塗装がないため機器更新は施工せず装置保全のみで出場したものと思われます。(ただ、VVVFなどへのグレー塗装をしなかったということはあまり遠くないうちに機器更新を施工するつもりなのでしょうか‥)
水戸線→常磐線 回8725M E531系K421編成 KY出場 装置保全
友部駅発車動画
10/28#E531系 #KY出場 #郡山出場 #友部駅 pic.twitter.com/jD6KawZeQU— フレッシュマリオ (@jamizono5126) October 28, 2020
なお昨日はK418編成の1〜5号車のみでの試運転もありました。10月28日
郡山総合車両ｾﾝﾀｰ
E531系K418編成
構内試運転 5両
残りの半分 5両 pic.twitter.com/Rsa163yY9c— ξ130-Qちゃん (@KihaE130131132) October 28, 2020
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いちさと wrote a new post, 元モトM-115編成9両東海道特急へ, on the site 4号車の5号車寄り 4年 11か月前
10月27日、E257系元モトM-115編成9両が長野総合車両センターを出場し、大宮総合車両センター東大宮センターまで回送されました。新オオNA-12編成です。
JR 車両動向 > E257系大宮総合車両センター編成表
JR 車両動向 > E257系転属の記録
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いちさと commented on the post, モトM-102編成長野入場, on the site 4号車の5号車寄り 4年 11か月前
更新を忘れており、公開が遅れました。
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いちさとがフォーラム「EF210 326 新鶴見へ甲種輸送」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 4年 11か月前
EF210 326ですが、新鶴見機関区の区名札が入り同区所属が確定しました。
甲種の後に新鶴に到着した押桃見てきました
区名札も入ってEF65の終わりを感じた pic.twitter.com/R62DZbtXjo— な な は ち (@Toyoko_5178F) October 27, 2020
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いちさとが「E231系」フォーラムで「ハエ44編成ワンマン化改造を受け大宮出場」というトピックを立てました。 4年 11か月前
E231系3000番台ハエ44編成ですが、本日、ハエ41編成と同様のワンマン化改造を受け、大宮総合車両センターを出場しています。
同番台の改造は2本目、八高線車両のワンマン化改造は、今年度残り4本施工予定です。OM出場 回8655M E231系 ハエ44編成 大宮 1125-33 pic.twitter.com/rbWQe0Vgff
— Trainpochi (@trainpochi) October 27, 2020
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いちさとが「E257系」フォーラムで「モトM-115（新オオNA-12）編成長野出場＋M-105編成国府津疎開」というトピックを立てました。 4年 11か月前
2019年3月の運用離脱以来、長野に留まっていたモトM-115編成ですが、本日、2000番台化改造を終え、新オオNA-12編成として長野総合車両センターを出場しています。
東大宮常駐経験の無い編成は全て転用され、現在長野では、M-102編成が改造中となっています。一方で、東大宮常駐の3編成（M-105、107、111編成）のうち、M-105編成が10月25日に国府津車両センターへ回送されています。
※2日経ちましたので、疎開としてサイトへ反映します。2020.10.27
回9430M NA-12編成(元M-115編成)長野出場回送
E257系2000番台 NA-12編成昨日試験走行にて不具合のあったNA-12編成ですが本日出場しました。
綺麗な黄色いパンタと密連カバーが目立ちました pic.twitter.com/5Ysvj8JXAw— 穂 (@I_2IKl_N_295) October 27, 2020
https://twitter.com/sachidon8868/status/1320916179326820352
htt…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
