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みやがわがフォーラム「E235系トウ17・18編成運用離脱中」の「E235系」というトピックに返信しました。 4年前
先週木曜日ごろから、トウ17、18編成の両編成又はいずれかの1編成が、土休日を除いてほぼ毎日試運転を行っているようです()。また、今年10月から2ヶ月ほど、E235系2編成を使用して営業運転で自動運転の実証試験を行うことがになっており、トウ17、18編成がその2編成となる可能性があります。
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昨日、故障していた試運転を行いました。
横浜高速鉄道みなとみらい線にも入線したようです。6/27
5164F 93K 試運転闇鉄は失敗に終わる。 pic.twitter.com/BcyoKmZsnB
— Ⓚ (@sorairo__6104_) June 26, 2022
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年前EH800-3が無動力回送で上っています。大宮車両所への全検入場と思われます。
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#EH800 #回送 #全検
EH800-17+EH800-3無動力回送。 pic.twitter.com/KVzxhI3Aay— 無想転生 (@ibWUN2triFdM0oe) June 26, 2022
EH800-3 3058レ pic.twitter.com/i0raYgsFSV
— 旧とうほく本線 (@1850SL03K) June 27, 2022
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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系トウ17・18編成運用離脱中」というトピックを立てました。 4年前
E235系トウ17、18編成ですが、週末、ドアステッカーが撤去された姿が確認されています。両編成とも、今月中旬から運用を離脱しています。
山手線は春の改正で運用が減少しており、8編成が予備になっています。トウ17,18ドアステッカー撤去。しばらくはATO関連専属かね。 pic.twitter.com/Wf167yzTY3
— 松の木 (@matsunokiHO15) June 26, 2022
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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系トウ17・18編成運用離脱中」というトピックを立てました。 4年前
E235系トウ16、17編成ですが、週末、ドアステッカーが撤去された姿が確認されています。両編成とも、今月中旬から運用を離脱しています。
山手線は春の改正で運用が減少しており、8編成が予備になっています。トウ17,18ドアステッカー撤去。しばらくはATO関連専属かね。 pic.twitter.com/Wf167yzTY3
— 松の木@C100土曜モ34a (@matsunokiH015) June 26, 2022
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いちさとが「113系/115系（JR東日本）」フォーラムで「新潟車両センターで115系が解体」というトピックを立てました。 4年前
25日、新潟車両センターで弥彦色の115系ニイN36編成が解体されている姿が確認されています。
N33編成も同じ線で目撃されています。N36のクハ115 1232はほぼ解体が終了してました pic.twitter.com/Byx3rIKprT
— エルわいぷ (@SRE485) June 25, 2022
さよなら115系N33編成・N36編成 新潟車両センター 前面の幕や編成番号のついた窓ガラスなど取り外されて今日も車内で取り外し作業が進んでた 公道から撮影 pic.twitter.com/LMytBHKa7Y
— にいてつ (@niitetu) June 25, 2022
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いちさとが「113系/115系（JR東日本）」フォーラムで「新潟車両センターで115系が解体」というトピックを立てました。 4年前
25日、新潟車両センターで弥彦色の115系ニイN36編成が解体されている姿が確認されています。
N33編成も同じ線で目撃されています。 -
みやがわさんがが「
JR貨物」グループでフォーラムトピック「新鶴見機関区EF65 最終検査ほか」を編集しました。 4年前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年前-
随時更新予定です。
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みやがわ さんがノート「新鶴見機関区EF65 最終検査ほか」を編集しました 4年前
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みやがわ さんがノート「新鶴見機関区EF65 最終検査ほか」を作成しました 4年前
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いちさとが「E217系」フォーラムで「TK入場中のクラY-8編成近況（屋外留置継続）」というトピックを立てました。 4年前
E217系クラY-8編成ですが、6月10日に東京総合車両センターへ入場、2週間が過ぎた今週時点でも検査に着手しないまま屋外留置となっています。
ここ半年以上、入場したE217系はいずれも検査を受けていますが、過去には、クラY-111編成のように、クラY-45、Y-47編成のように（ドア広告剥離の上で回送）があります。同編成の前回検査は指定保全です。8と推測。 https://t.co/uNR6spbSUC pic.twitter.com/tNRDGLWyg2
— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) June 10, 2022
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いちさとが「E217系」フォーラムで「TK入場中のクラY-8編成近況（屋外留置継続）」というトピックを立てました。 4年前
E217系クラY-8編成ですが、6月10日に東京総合車両センターへ入場、2週間が過ぎた今週時点でも検査に着手しないまま屋外留置となっています。
ここ半年以上、入場したE217系はいずれも検査を受けていますが、同編成の前回検査は指定保全で、過去には、クラY-111編成のように、クラY-45、Y-47編成のようにがあります。8と推測。 https://t.co/uNR6spbSUC pic.twitter.com/tNRDGLWyg2
— エガチャンホンポ(量産型)❖ ペルシアンアンナイト ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) June 10, 2022
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 4年前 -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年前クンTS01編成がぐんまに返却されました。
信越本線 押切→北長岡間。GV-E197系 TS01編成 高崎返却。 pic.twitter.com/pvJK9JklQs
— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) June 24, 2022
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本日5186Fが配置区所へ返却されました。
大岡山駅にて。
5186F 8両化後の出場かな？ pic.twitter.com/XRy9ZnV8Ma— pengo3号 (@pengo3go) June 24, 2022
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「3001Fが長津田検車区へ回送」というトピックを立てました。 4年前
本日、東急3000系3001Fが長津田検車区へ回送されています。
5080系の8両化では、長津田検車区の留置位置順で組み込みが行われましたが、3401、3501は甲種輸送時の組成から、駅側に留置されていると推測されます（）。同編成も8両化される可能性があります。
なお、本日は8両化された5186Fが元住吉へ回送されています。2022/06/24
東急5050系5168F 長津田工場(恩田)？入場回送
東急3000系3001F 長津田方面へ回送 pic.twitter.com/DFoSytAVi4— りゅーＮ (@LyuN_CPS) June 24, 2022
大岡山駅にて。
5186F 8両化後の出場かな？ pic.twitter.com/XRy9ZnV8Ma— pengo3号 (@pengo3go) June 24, 2022
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「3001Fが長津田検車区へ回送」というトピックを立てました。 4年前
本日、東急3000系3001Fが長津田検車区へ回送されています。
5080系の8両化では、長津田検車区の留置位置順で組み込みが行われましたが、3401、3501は甲種輸送時の組成から、駅側に留置されていると推測されます（）。同編成も8両化される可能性があります。
なお、本日は8両化された5186Fが元住吉へ回送されています。2022/06/24
東急5050系5168F 長津田工場(恩田)？入場回送
東急3000系3001F 長津田方面へ回送 pic.twitter.com/DFoSytAVi4— りゅーＮ (@LyuN_CPS) June 24, 2022
大岡山駅にて。
5186F 8両化後の出場かな？ pic.twitter.com/XRy9ZnV8Ma— pengo3号 (@pengo3go) June 24, 2022
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系が秋田から返却」というトピックを立てました。 4年前
されていたGV-E197系クンTS01編成ですが、本日、ぐんま車両センターへ返却回送されたようです。
貸出中は奥羽本線（弘前まで目撃）で乗務員訓練を行っていました。回9822D GV-E197系TS-01編成
約3週間に渡り秋田支社管内での訓練運用に就いていた同編成が所属先の高崎へお帰りになりました。 pic.twitter.com/OlAUUS67lH— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 24, 2022
R4/6/24 GV-E197系 返却回送
秋田地区での訓練を終え高崎へ返却されました pic.twitter.com/yI4k9QqWl7— oswald (@OzaTetsu_413) June 24, 2022
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系が秋田から返却」というトピックを立てました。 4年前
されていたGV-E197系クンTS01編成ですが、本日、ぐんま車両センターへ返却回送されたようです。
貸出中は奥羽本線（弘前まで目撃）で乗務員訓練を行っていました。回9822D GV-E197系TS-01編成
約3週間に渡り秋田支社管内での訓練運用に就いていた同編成が所属先の高崎へお帰りになりました。 pic.twitter.com/OlAUUS67lH— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 24, 2022
R4/6/24 GV-E197系 返却回送
秋田地区での訓練を終え高崎へ返却されました pic.twitter.com/yI4k9QqWl7— oswald (@OzaTetsu_413) June 24, 2022
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