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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「故障したEF81 98に「自力運転禁止」の札」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
今年1月にカシオペア紀行の返却回送中にしたEF81 98[尾]ですが、同機に「自力運転禁止」の札が立っているのが確認されています。
が迫るなか、今後の動向が注目されます。やっぱりダメなんだな pic.twitter.com/xUkxVGarg9
— 東オク (@hktsi) May 20, 2023
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みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 9か月前EF510-23が秋田総合車両センターへ回送されました。
衣浦臨海鉄道(愛知)KE65の出場でしょうか。単9561 EF510-23
737系甲種輸送を終えて戻って来た同機が身軽な単機でやって来ました。 pic.twitter.com/Y8C27i78Ec— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 19, 2023
EF510-23 秋田総合車両センターに入場しました。 pic.twitter.com/TfCCpU7vAy
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 19, 2023
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みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ2000系2145F近畿車輛を出場」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
5月19日、東京メトロ2000系2145F(丸ノ内線向け)が近畿車輛を出場し、徳庵駅から甲種輸送が行われています。吹田タまでの牽引機はDD200-24[愛]でした。
近畿車輛製の2000系は9編成目、形式全体としては41編成目となります。
https://twitter.com/bandjazz/status/1659445589095112704?s=205/19 9894レ
DD200-24+2145F 6B
東京メトロ丸ノ内線2000系 甲種輸送 pic.twitter.com/8to6l2UPeT— keco (@berusasu428) May 19, 2023
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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 9か月前新潟車両センター所属(旧・長岡車両センター常駐)のEF81 97が特休車になりました。
17日には既に特休車になったとの目撃もあります。EF81 97に休車がかかってる pic.twitter.com/PxwjwN9y5L
— にいてつ (@niitetu) May 18, 2023
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みやがわがフォーラム「京成今年度設備投資計画(3100形1編成製造・3200形設計着手)」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 2年, 9か月前
3100形の新製を巡っては、当初、2022年度に1編成、2024年度に2編成の新製が計画されていましたが、2022年度の移動等円滑化取組計画書にて3編成の増備に関する記載が削除され、車両新造計画が変更になった明らかにされていました()。
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みやがわが「E131系」フォーラムで「東洋電機技報にて「E131系1000番台」の記述が確認」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
5月9日公開の東洋電機技報147号「交通事業部編」にて、東洋電機がJR東日本E131系1000番台向けの駆動装置を納入したことが記載されています。
E131系1000番台はまだ登場しておらず、投入線区が気になるところです。東洋電機技報 第141号〜|技術開発情報|東洋電機製造株式会社
https://www.toyodenki.co.jp/technical-report/review-141-150.php#147
(交通事業部編 https://www.toyodenki.co.jp/technical-report/pdf/giho147/p1-4_147.pdf より) -
@twilight8001
16日の五A250・A818仕業(4060レ)については、内容がほぼ重複しているとの認識ですが、いかがでしょうか。
@zattap-
@twilight8001
当該の仕業に関して、意見なく無言で一方的に投稿されても、モデレーターとしては困ってしまいます。
@ t0kume1
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)都営地下鉄」を編集しました。 2年, 9か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 9か月前EH200-8が新鶴見へ無動力回送されました。
2023.05/15 [高崎]EH200+[高崎]EH200
[EH200ムド1B+コキ3B+タキ5B]
EH200-16+ムドEH200-8号機
臨8764レ 西浦和 pic.twitter.com/CAKnyHDIhv— 四 季 風 光 (@shiki_scenery) May 15, 2023
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東京タまで無動力回送されたようですね。
EF210 11+EH200 8(無動):8764レ pic.twitter.com/kdbwNyS4h4
— KL-UA452PAN改 (@U_LR232J) May 15, 2023
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みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 9か月前昨年11月より運用を離脱していたEH200-901の試運転が目撃されています。
本線での走行が目撃されるのは約半年ぶりということになります。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1657974624729309184?s=20配給かなと思ったら試運転か入場と思われるEH200が来た pic.twitter.com/ZvMX0Erdx3
— はせたか (@hstk3025) May 15, 2023
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せのはち が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 9か月前岡A3仕業・2087レは、EF210-14+(ムド?)DD200-14+ムドEF66 117の組成でした。
EF210-14+DD200-14+EF66 110
2078レ異形式が3つも揃う豪華な編成でした pic.twitter.com/EVMpJ8ydLO
— ちゅ~きょ~けん (@chukyo_manatu08) May 14, 2023
2078レ EF210-14+DD200-14+ムドEF66 116+コキ
愛知御津駅07時19分頃通過EF66のムドはなに・・?
— 三河人【八雲みかん】 (@Mikan_Yakumo) May 14, 2023
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せのはち が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 9か月前8764レ(種変・高崎操→新鶴見)に代走でEH500-3が充当し、次位無動でEH500-46[門]が連結されました。
8764レ
EH500-3(代走)+EH500-46ムド
門司機関区所属の46号機がOM入場しました❗
H級機関車の重連(正式には違うけど)は迫力満点でした‼️#EH500#8764レ#OM入場 pic.twitter.com/euYmE70Szl— たけ鉄 (@64_taketetsu) May 14, 2023
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せのはち が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 9か月前動物と接触し大府駅で抑止されていた54レですが、午前中に稲沢からEF210-339[吹]が救援機として送り込まれ、笠寺まで戻り入換を行い、14:15頃に笠寺駅を出発したようです。
2023/05/14
????レ EF210-339
笠寺駅に謎の下り福通が到着したと思ったら、そのまま反対側に釜を付け替えて上り方面に発車。なにこれ、、、 pic.twitter.com/zqFZOyW0aw— KEN (@rail_7609) May 14, 2023
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2023/05/14(日)
54レ ? pic.twitter.com/acJ9ufdVe3— しん鉄 (@ZmdClIXYLnpvu8R) May 14, 2023
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@twilight8001
富A4仕業の近江塩津+2:50の情報ですが、既にみやがわさんが投稿しており、情報が重複しているため削除しています。
ご理解の程よろしくお願い致します。 -
せのはち が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 9か月前DF200-113が苗穂車両所での第二特検を終え、五稜郭まで無動力回送されました。
今季初めてのバクチ踏切でクマ重を狙ったところ、バクチ大成功https://t.co/xXJSklnA9t
苗穂展望台(ミスター54の記録)#DF200 #クマ重 #札タ #苗穂展望台 #ミスター54 pic.twitter.com/pS20ISdnxB— ミスター54 (@ddWFNGcQgaHADRK) May 13, 2023
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みやがわ が「
JRの機関車動向(速報以外)」グループに投稿しました。 2年, 9か月前JR北海道の今年度の調達計画が公表されています。
電気式内燃機関車が3両、ラッセル気動車が6両です。
これ以降、調達する計画があるのかは不明ですが、廃線または第3セクター化を見据えての両数と伺えます。電気式内燃機関車はDD200、ラッセル気動車はキヤ291になるのでしょうか。
2023年度 政府調達に係る物品の調達予定の公表について【PDF/87KB】
https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/procurement/pdf/procurement_plan_2023.pdf -
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 9か月前EH200-10牽引で、EH500-46とDD200が新潟タから高崎操へ無動力回送されています。
なお、DD200-9などが高崎操から新潟タへ無動力回送される見込みです。配8788レ EH200+EH500+DD200 pic.twitter.com/KayCm6uFdm
— にいてつ (@niitetu) May 13, 2023
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DD200-23のようです。
5月13日撮影
配8788レ
EH200−10+EH500−46+ DD200−23 pic.twitter.com/ytu3Ykltyp
— ゆうまる (@MuD8m) May 13, 2023
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せのはち が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 9か月前DE10 1697が田端操方面へ回送されています。https://twitter.com/hakutaka_super/status/1657188684934856707?s=20
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せのはち が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 9か月前EH800-7が大宮車両所を出場し、新鶴見へ無動力回送されています。
牽引はEF210-142です。単9292レ
EF210-142牽引+ムドEH800-7
西浦和駅にて pic.twitter.com/koFaXrPUYr— shusan鉄道@フォロバ99% (@shusanrailgod) May 12, 2023
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せのはち が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 9か月前昨日より、ED76 1019に春の交通安全運動HMが掲出され運用されています。
門A43仕業 4097レ
ED76-1019本日より交通安全HMをつけて運行https://t.co/FVpSYboCp2 pic.twitter.com/2Qjv1taJec
— JA53〜shimonoseki〜 (@JA53_415) May 11, 2023
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