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B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1255Fのうち5両が入場（リニューアル工事か）」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日、1000形6両固定編成の1255Fのうち、小田原寄りの5両(デハ1205-デハ1305-サハ1355-デハ1405-クハ1455)が大野総合車両所の工場内に入場しました。リニューアル工事が始まる可能性がありそうです。
10/16(金)
1255Fは、今朝は大野区78番線に留置されていましたが、12:30頃に同71番線経由で大野総車74番線に入場！ 午後からは牽引機(エコ)によって車両の小田原方(1455号車)より順次総車建屋(第一工場)内に取り込まれていきました！ 遂にリニューアル化工事に入場のようです！ https://t.co/V1kQcU7zIa pic.twitter.com/9U459YopWv— 大野工@カーペンター (@TJK0025) October 16, 2020
なお、新宿寄り先頭車のクハ1255に関しては1両のみで切り離され、別の番線(79or80番)に留置されたようです。10/16(金)
1255Fの小田原方５両(1205-1305-1355-1405-1455)が総車建屋(第一工場)内に取り込まれた後、16:05～16:20にかけて新宿方先頭車(1255号車)が、牽引機(エコ)によって大野区71番線経由で工場線側の79番線か80番線に入れ換えられました！ (81番線留置中の8255Fにブロックされ、確認出来ず！) https://t.co/aPEgmIZbAh pic.twitter.com/zOl1mpiYVR— 大野工@カーペンター (@TJK0025) October 16, 2020
7月にはほぼ同じような動きが1055Fのクハ1155(小田原寄り先頭車)でもあり、同車は既に廃車解体のため搬出されていました。
なお、グルー…[ 続きを読む ] -
B修8000 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 5年, 3か月前京成3022F(6両編成)が金町線に試運転で入線しました。
S05 3022編成 金町線入線試運転
3000系列として初めて入線しました。 pic.twitter.com/j7weKTzwbb
— 赤いきつね (@ts_maroon) October 16, 2020
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昨日、コツK-09編成が指定保全を終えTKを出場しました。
2020/10/15
①試9531レ EF81 98号機+カヤ27 501+EF81 139号機 蕨
②回8845M TK出場 E217系クラY-18編成 大崎
③回8889M TK出場 E231系コツK-09編成 大崎
④回9581M OM出場 E233系トタT1編成 中野あいにくの天気でしたが、三日間楽しむことが出来ました。10月もあっという間に後半へ、頑張りましょう! pic.twitter.com/nZ3JYkGklT
— D1 (@9266ja8966) October 15, 2020
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大野総合車両基地内で、リニューアル中の1000形2両が確認されました。
10/15(木) 15:00現在
大野総車870番ピット線小田原方に1000形のリニューアル化された２両の留置を確認！ 写真(２枚目)の端面が妻面であること！ 下記9/30(水)現在の放置台車の状況より、ピット線内の車両は「旧1105-旧1181」と推測！ 第三(車体)工場内の一部車両が移されたことで、次なる動きが…？ https://t.co/zYLOgeKj35 pic.twitter.com/JR9Vm2rdJG— 大野工@カーペンター (@TJK0025) October 15, 2020
ツイートの通り、台車の屋外留置状況からからすると、クハ1055-デハ1005-デハ1105とサハ1181(とサハ1381)にリニューアル工事が行われている可能性が高そうです。 -
八トタT1編成がグリーン車組み込み対応・トイレ設置改造工事を終え本日試運転を行いました。
10/14(水)トタT1編成大宮構内試運転
7/7から入場されていた豊田車両センター所属のE233系T1編成が検査を終え大宮総合車両センター構内で試運転を行いました。試運転表示ではなく「水道橋」表示で運転されました。
運用開始が待ち遠しいです！ pic.twitter.com/1A7jX1pkMc
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) October 14, 2020
出場も近いでしょう。 -
B修8000が「205系（東日本エリア）」フォーラムで「千ケヨM17編成海外譲渡配給」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
月曜日に運用を離脱し配給準備が進められていた千ケヨM17編成ですが、先程、新習志野を出発し、廃車・海外譲渡のため、蘇我方面へ配給されています。牽引はEF81-134です。
配9723レ
EF81-134牽引205系M17編成新習志野入線#ジャカルタ配給 pic.twitter.com/oH3dWfUgNb— さ ん ま る 鐵@来月誕生日 (@sammarutetsu) October 14, 2020
ジャカルタ譲渡配給 配9723レ EF81 134 + 205系 M17編成 新習志野 1440-50 pic.twitter.com/ScyQ5W2F5x
— Trainpochi (@trainpochi) October 14, 2020
同編成が廃車になると、京葉車両センターに籍を置く205系は残り8両となります。武蔵野線205系の海外譲渡配給・甲種輸送も残すところあと1回となります。
前面幕は紅葉をイメージしたものとなっています。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/taitai641031/status/131622&helliptwitter.com -
B修8000が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「上越新幹線E4系について」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日付の共同通信で、「2階建て(＝E4系)新幹線の上越新幹線続投」についての記事がありました。
E4系に関してはちょうど昨年の台風19号の影響でE7系とW7系の計10編成120両が水没したことにより、が明らかとなっていました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/018b2be01e1235aa855df1fd62aa3fee87b281c3
本文には「E4系の引退は来秋ごろとみられる」「関係者によると、来春までにE7系を十分に新造できない可能性が高まり、延長が決まった」「ただE4系は老朽化が進んでおり、来春以降に完成するE7系は来秋ごろ投入する方針。」(以上引用)という記述があり、更に延期されたことになります。 -
千ケヨMU22編成が本日05Eより営業運転を開始しました。
MU22(元マト118)編成。
電連ありました！
車内は武蔵野線初となるオールLED照明でした。
千ケヨの下が八ミツで草#マト118 pic.twitter.com/0PmD12jitV— E231系900番台 (@E231_MU1) October 11, 2020
同編成は松戸所属の間に照明が全てLEDに交換されていたため、武蔵野線車両初のオールLED照明編成となります。
また、動向が注目される千ケヨM17編成は本日朝の01E運用、8時40分に新習志野到着後に京葉車両センターへ入庫する運用でした。 -
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10月8日に3004Fが恩田→元住吉間で回送されました。これで編成番号が偶数の編成の相鉄対応改造工事が終了したことになります。
#東急の日
昨日の収穫
3004Fは1時間程遅れて出場
4110Fは鷺沼で撮影…しかし踏切故障？で直前で立ち往生し、引き返してしまった
たが無事に入場完了(10/09) pic.twitter.com/3KedUPsWoq— 界磁 101号(2) (@Kaiji101sabu) October 9, 2020
なお、同日は渋谷Hikarie号こと4110Fの恩田入場がありましたが、踏切故障で入場を断念し長津田検車区へ回送されるという珍事も発生しています。 -
B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1751F(ワイドドア車)に休車札?が掲出される」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
グループの通り昨日5054Fが営業運転を開始しましたが、それに伴ってか本日大野総合車両基地で1000形ワイドドア車の1751Fが休車札らしきものが貼られた姿が目撃されました。
10/9(金) 9:00現在の大野区構内
#75：1751F
5053Fが営業運転を開始した8/20(木)に8255Fが営業運転を打ち切った実績から、5054Fの営業運転開始時にも「もしかしたら…？」という予感がしていましたが、やはり5054Fの営業運転を開始した10/8(木)、1751Fに「休車」の貼紙が掲出されてしまったようで…！ https://t.co/95O18W9zrZ pic.twitter.com/hFtOOtNkP0— 大野工@カーペンター (@TJK0025) October 9, 2020
8月にも、5053Fの営業開始後に8255Fへ休車札らしきものが貼り付けられていました。先ほどツイートした"8255Fに休車札のようなものが貼ってある"件ですが、これが その写真です(今日昼過ぎ撮影)。
廃車であればクーラー取り外し等の作業に取り掛かるでしょうから、そのうち復活しそうな気が…？
ただ、復活したとしても その先は長くないでしょうね…。 pic.twitter.com/VZjYrUZW5q— デハ5214 (@rokkaku_taka) August 20, 2020
小田急1000形ワイドドア車は初めからリニューアル工事対象外で、且つ1751Fは1000形ワイドドア車の中で1番検査期限が迫っていたようです。今後の動向が注目されます。(ただし、8255Fも1751F…[ 続きを読む ]
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31604+31404Fが秩父鉄道線経由で南栗橋へ入場しました。川越工場の閉鎖に伴う措置であるものと思われ、東上線車両の本格的な南栗橋での全検が開始される可能性が高そうです。
2020/10/08 秩父鉄道 デキ507+30000系
31604F+31404F 南栗橋入場川越工場からミクリへの検査移行第一弾(？)は秋刀魚となりました。 pic.twitter.com/MReIw9T12t
— まる (@zc31s_te) October 8, 2020
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E231系国府津車基本編成について、9月30日に横コツK-03編成がTKに入場していましたが本日TKを出場した模様です。
回8898M TK入場
E231系 横コツ K-03編成
通過しました。 pic.twitter.com/uiNgcY2BJu
— 伊トカ (@TcE231_8542) September 30, 2020
10/8(木)今日のTK国府津入出場回送
今日の東京総合入出場回送は国府津車両センター所属のE231系K-03編成が指定保全を終えて出場し、K-09編成が検査を受けるため入場されました。
回8889M：回8898M
K-03 [指定]9/30~10/8 pic.twitter.com/N39faUH5fn— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) October 8, 2020
また、K-09編成が入れ替わりで入場したようです。
付属編成では今月1日にS-13編成がTKに入場、2日にS-14編成が出場していました。10/1(木)今日の東京総合入出場回送
今日の東京総合は9/4から入場されていたサイ123編成が車体保全を終えて出場され、クラH025編成とコツS-13編成が装置保全を受けるため入場されました。[列車番号が間違っていたため再載]
回3024G：回6850M：回8898M pic.twitter.com/CrfwCfZH93
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) October 1, 2020
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/yourinosiAKB/status/&helliptwitter.com -
5054Fが営業運転を開始しました。
10/8(木)
5054F：…〜1205レ〜(E62運用)
ようやく営業運転を開始しました！
営業初列車は、6754レでした！ https://t.co/FKf2dh7wf4 pic.twitter.com/nJa6XuSFFn— 大野工@カーペンター (@TJK0025) October 7, 2020
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トタH53編成がTKに入場しました。
10/7(水) 八ﾄﾀH53編成東京総合入場
豊田車両センター所属のE233系H53編成が検査を受けるため東京総合車両センターへ回送されました。トイレ取付け改造を行うと思われます。
回6480～回6450M：新宿･恵比寿 pic.twitter.com/8LzkU4VBBl
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) October 7, 2020
グリーン車組み込み対応改造工事が施工されるかどうか注目されます。 -
B修8000が「E231系」フォーラムで「元マト118編成が転用改造工事を終え出場回送」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
し転用改造工事を受けていた元マト118編成8両が武蔵野線転用改造工事を終え、本日、長野総合車両センターを出場しました。
#19425 の通り先日試運転が目撃されており、クハE231-20号車に電気連結器が残存していたことで話題になっていました。E231系ケヨMU※編成のNN出場回送が本日長野→新習志野？間でありました。
常磐快速線の元マト118編成だった編成で武蔵野線転用工事を終えて新たな所属先へ向かうものと思われます。
顔は白から銀色に変更されたものの何と"クハE231-20の電連が残る"と言う・・そんな珍編成が本日無事に旅立ちました。 pic.twitter.com/KC9FlsBqFO
— えぬ (@Cocoa_189_510) October 7, 2020
前例からするとこのまま京葉車両センターへ向かうものと思われます。また、武蔵野線への転用改造工事を受けていたE231系は、この編成をもって一旦落ち着くと思われます。 -
(日付に誤りがあったので再掲します。申し訳ございません。)
10月2日に5157Fがデジタル無線対応及びアンテナ増設の上運用に復帰しました。同編成は4編成目となる元住吉での施工で、東急5050系のデジタル無線対応工事を施工した編成は11編成目、2005年製グループの編成からは最初の施工となります。
(Twitterなどで画像が挙がってなく私自身も目撃しただけなので画像が用意又は見つかり次第また投稿させていただきます。) -
B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 4か月前昨日長津田へ甲種輸送された18101Fのうち6〜10号車ですが、深夜に東急大井町線9007Fの牽引で鷺沼検車区へ搬入されました。
2020.10.5
東京メトロ18000系 18101F5両
長津田から鷺沼へ回送
東急9007F(120ウ)＋18101F近い将来、共演する事になるであろう東急9000系にエスコートされ、住みかとなる鷺沼車両基地へゆっくりと回送されて行きました。 pic.twitter.com/taTcq6v5x2
— ノルルソ (@dento_hanlaguma) October 4, 2020
(過去に08系が搬入された際は、5両に分割された上で大井町線8000系の牽引で鷺沼検車区へ搬入されていたようです。)-
5日に長津田に到着した18101〜18501号車は9002Fによる牽引で鷺沼検車区へ搬入されました。
10/6
東急9000系9002Fによる東京メトロ18000系18101F(押上寄り5両)牽引回送#各清撮影記 pic.twitter.com/NO9RMTXHuv— 各停清澄 (@kakukiyoB77W) October 5, 2020
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東急3004Fが東急テクノシステムを出場しました。
3004Fがテクノを出場しました pic.twitter.com/Wc6DC437hb
— 國の鉃道 (@kuni_train) September 28, 2020
デジタル無線アンテナの設置などもされており、3012Fの例を参考にすると相鉄対応改造工事を施工したものと思われます。-
3004Ｆですが，テクノ特修場は出場したものの，10/5現在東急電鉄長津田工場の出場棟に収容されており，まだ恩田からは離れていない状態です。
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昨日15日に試運転が行われました。
196-15x
3004F
東急テクノにて相鉄直通改造後の性能確認試運転 pic.twitter.com/Hmb6R1YRaZ— ㋜ (@ks_tkk) October 15, 2020
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ17102Fが東急東横線内で深夜試運転ほか」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
についてですが、本日17000系17102Fが東急東横線(一部目黒線)内に入線し試運転を行いました。17000系の東急線への入線と17102Fの本線試運転自体は初めてであるものと思われます。
2020/10/02 終電後 17102FがPQ測定台車を履き東横線へ初入線しました
86S:試運転 ＠代官山 pic.twitter.com/EM1bRGb6qm— 九品仏住民 (@tokyu_tv) October 2, 2020
10/3 メトロ17102F 東横線夜間試運転
今朝17000系が初めて東横線に入線しました。またPQ測定台車をはいており様々な試験が行われたようです。 pic.twitter.com/YHVBtLp7Oz
— ゆうき (@yuki_C16123) October 2, 2020
86S 試運転
東京メトロ17000系 17102F
東横線夜間試運転 pic.twitter.com/nEmalWsZhH— だんぼ @写真 (@sahi_photo) October 2, 2020
少なくとも17402号車へのPQ測定台車が取り付けが確認されており、各種試験を行ったものと思われます。なお、深夜試運転終了後は元住吉検車区に入庫した模様です。…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
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