本田政斗

本日より、101系263Fが狭山線で運用を開始しています。狭山線で101系が運用されるのは特別運行を除き8年ぶりです。

2021/2/1 101系狭山線運用

先月池袋線へ転属して来た263Fが本日より狭山線の運用に就きました。
久々に狭山線に「3ドア」の表示が帰ってきました。 pic.twitter.com/7CBimQRlmt

— にしむさ (@Nishimusa2463) January 31, 2021

これに関連してか、小手指所属だった2503Fが新宿線系統の運用に就いており、転属をした可能性があります。

2509F＋2503F
5658レ 各停 西武新宿 行 pic.twitter.com/tTKIKZMf9p

— いけたん 西武民 (@G9gF3ZRbVBB4JIt) January 30, 2021

昨年11月1日から運用を離脱しているE3系0番台R編成ですが、3月のダイヤ改正以降も引き続き元々充当されていた運用に設定されていないようです。

時刻表のダイヤ改正速報、｢E5系+E3系｣の列車が改正後はすべてE5系のみになってたからE3系R編成の復帰は無いのが確定したわけだ。

(JTB時刻表2月号より) pic.twitter.com/HooZNStKiK

— ろくいち (@east_japan) January 31, 2021

狭山線下山口駅に3ドアの乗車位置案内が貼り付けられたようです。新101系が西武球場前幕を出していた(フォーラムNo.97)こととの関連も気になるところです。

下山口に3ドア車乗車位置が出現
いよいよ戻ってきますねー pic.twitter.com/WVPrH5PxGV

— 彗星 (@comet_rapid) January 31, 2021

新101系263Fの連結器が密連に戻されました。

263F
連結器は戻され、車内のブレーキ読み換え機器(?)も降ろされてた状態でパン下げ留置 pic.twitter.com/ANpNGmfsOT

— なかやん (@T1336raspberry) January 29, 2021

多摩川線絡みの新101系の輸送は当面なさそうです。

モトM-107編成の車内作業が確認されています。また、座席のリネンは既に取り外されているようです。

E217系の先頭車が解体されてました。。

現在付属編成のクラY-105編成のクハE216-1005が解体中ですがご覧の通り無残な姿に・・。

数日前まで横須賀・総武快速線などで元気に活躍してたのが嘘のようですね・・あと長総に留置されてるE257系モトM-107編成の車内では何かやってますね。 pic.twitter.com/Y4rbnM2aAm

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 28, 2021

本日未明、予定通り田園都市線内で深夜試運転が実施されました。充当されたのは18102Fでした。

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東京メトロ18000系18102F
田園都市線深夜試運転

撮りたかった構図で撮れなくて残念でしたがロービで入線してくれてよかったです pic.twitter.com/lH5nEUZ3ko

— 鉄オタのなりそこない (@narisokonai_485) January 28, 2021

入場と思われるモトM-107編成ですが、本日時点で工場外に留置されているようです。

横クラY-105編成ですが、解体線に入りました。

E217系Y105編成が解体線へ移動しました。 pic.twitter.com/UA35uWwX1i

— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) January 27, 2021

小湊鐵道に譲渡された元キハ40 2021・2026ですが、昨日放送のCS番組で、今年4月より運行開始と言及されていたようです。

クラY-108編成がTKを出場しました。

1/27㈬今日の東京総合出場回送

松戸車両センター所属のE233系マト2編成と鎌倉車両センター所属のE217系Y-108編成が指定保全を終えて出場。国府津車両センター所属のE231系S-12編成は装置保全を終えて出場されました。 pic.twitter.com/2hNsr1JOxG

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKC) January 27, 2021

昨日検査を行わず出場したY-111編成とは異なり今回同編成には指定保全が行われました。