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todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「秩父鉄道5000系(もと都交6000系)5002F、出場」というトピックを立てました。 7年前
秩父鉄道5000系(もと都交6000系)5002Fが検査を終え出場し、試運転を行いました。
https://2nd-train.net/topics/article/24034/経年化している5000系ですが、とりあえずこの編成は当分残りそうです。
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todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「秩父鉄道5000系(もと都交6000系)5002F、出場」というトピックを立てました。 7年前
秩父鉄道5000系(もと都交6000系)5002Fが検査を終え出場し、試運転を行いました。
https://2nd-train.net/topics/article/24034/経年化している5000系ですが、とりあえずこの編成は当分残りそうです。
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todaystyle272がフォーラム「ゆうマニこと、マニ50 2186甲種輸送」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 7年前
ゆうマニは長津田に到着したようです。
ゆうマニ、長津田着いた pic.twitter.com/UFsyqclx8C
— もーたーまん (@motorman5861) July 3, 2019
長津田到着後はTOQ-iと連結されました。ゆうマニとTOQ-i 連結完了 pic.twitter.com/UwbModFJJ9
— powerskyaccess (@powerskyaccess) July 3, 2019
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todaystyle272がフォーラム「ミツB31編成4両大宮へ」の「E231系」というトピックに返信しました。 7年前
OMではなく、三鷹に向かった(帰った)ようです。
https://2nd-train.net/topics/article/24028/ -
todaystyle272が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ03系103Fの先頭車(03-803)、解体中 ほか」というトピックを立てました。 7年前
先日渡瀬北に回送されていた03系103Fですが、先頭車(03-803)の解体が行われています。
最近の03系の解体では、先頭車(と一部中間車)が転用のために渡瀬北から陸送されていましたが、今回は先頭車が解体されています。
ほかの車両の処遇はまだわかりませんが、全車解体される可能性もあります。
譲渡予定数に達したのでしょうか?話題は変わりますが、行徳に陸送された03系のうち、03-129に反射板が取り付けられていました。また、乗務員扉からケーブル(空気管?)が伸びています。甲種輸送でもするのでしょうか…?
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/tozai_line05/status/11422521&helliptwitter.com -
todaystyle272が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ03系103Fの先頭車(03-803)、解体中 ほか」というトピックを立てました。 7年前
先日渡瀬北に回送されていた03系103Fですが、先頭車(03-803)の解体が行われています。
最近の03系の解体では、先頭車(と一部中間車)が転用のために渡瀬北から陸送されていましたが、今回は先頭車が解体されています。
ほかの車両の処遇はまだわかりませんが、全車解体される可能性もあります。
譲渡予定数に達したのでしょうか?話題は変わりますが、行徳に陸送された03系のうち、03-129に反射板が取り付けられていました。また、乗務員扉からケーブル(空気管?)が伸びています。甲種輸送でもするのでしょうか…?
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/tozai_line05/status/11422521&helliptwitter.com -
BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB31編成4両大宮へ」というトピックを立てました。 7年前
大宮総合車両センターで余剰サハの廃車用伴車として使用されてるミツB31編成のうちの4両ですが、7/2、大宮総合車両センターまで自力で回送されました。
やたら短い総武線がやたらオレンジ色な中央線と並んでました。 pic.twitter.com/TMmeaygkKE
— 八ミツレモン (@8mitsulemon) July 2, 2019
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BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB31編成4両大宮へ」というトピックを立てました。 7年前
大宮総合車両センターで余剰サハの廃車用伴車として使用されてるミツB31編成のうちの4両ですが、7/2、大宮総合車両センターまで自力で回送されました。
やたら短い総武線がやたらオレンジ色な中央線と並んでました。 pic.twitter.com/TMmeaygkKE
— 八ミツレモン (@8mitsulemon) July 2, 2019
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BLTが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「東日本旅客鉄道、10月1日より運賃値上げ」というトピックを立てました。 7年前
東日本旅客鉄道株式会社は7/2、消費税の増税に伴う運賃の改訂について国土交通大臣に申請をしたと発表がありました。
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190702.pdf# 新京成電鉄も昨日運賃値上げを発表、JR東日本は本日発表となると、これ以外の全鉄道事業者がこの短期間で国土交通大臣に変更を申請したのではと思います。
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BLTが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「東日本旅客鉄道、10月1日より運賃値上げ」というトピックを立てました。 7年前
東日本旅客鉄道株式会社は7/2、消費税の増税に伴う運賃の改訂について国土交通大臣に申請をしたと発表がありました。
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190702.pdf# 新京成電鉄も昨日運賃値上げを発表、JR東日本は本日発表となると、これ以外の全鉄道事業者がこの短期間で国土交通大臣に変更を申請したのではと思います。
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BLTが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「ゆうマニこと、マニ50 2186甲種輸送」というトピックを立てました。 7年前
No.281で長野総合車両センターを出場した、マニ50 2186(ゆうマニ)ですが、7/2、八王子まで甲種輸送されてます。
牽引機はブルーサンダーのEH200-9[髙]です。
7/2は長野?八王子、7/3は八王子?長津田(新鶴見釜)で東急電鉄へ譲渡されます。長野駅7番線にゆうマニ pic.twitter.com/C8YqvLsAD8
— すあ (@asama222) July 2, 2019
※一応トピック分けました。
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BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「ゆうマニこと、マニ50 2186甲種輸送」というトピックを立てました。 7年前
No.281で長野総合車両センターを出場した、マニ50 2186(ゆうマニ)ですが、7/2、八王子まで甲種輸送されてます。
牽引機はブルーサンダーのEH200-9[髙]です。
7/2は長野?八王子、7/3は八王子?長津田(新鶴見釜)で東急電鉄へ譲渡されます。長野駅7番線にゆうマニ pic.twitter.com/C8YqvLsAD8
— すあ (@asama222) July 2, 2019
※一応トピック分けました。
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todaystyle272がフォーラム「EF60形電気機関車 19号機、秋田入場」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 7年前
EF60 19がEF81 140に牽引され高崎を後にしました。
2019年7月1日
EF81 140+EF60 19 AT出場
高崎停車中
廃車になるのかは定かではないがお疲れ様でした pic.twitter.com/YK9V1nbhiX— 鳳のみや (@661zyEZIOCDibU8) July 1, 2019
EF60-19 AT入場 高崎発車しました pic.twitter.com/SE2UCNGNqB
— ?????そ? ぴ?????? (@SOPITRAIN_EF64) July 1, 2019
回送車票には「行先 秋田総合車両センター」とあります。今後の処遇は不明。
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BLTが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「EF60形電気機関車 19号機、秋田入場」というトピックを立てました。 7年前
高崎車両センターで休車となってたEF60形19号機ですが、7/1、秋田総合車両センターまで配給輸送されてます。
牽引機はEF81 140[長岡]です。
7/2には秋田総合車両センターに到着するでしょう。2019/7/1
EF81 140+EF60 19(次ム)
ロクマル バイバイ(；ω；) pic.twitter.com/w3Jdw0xRXX— たけ (@take_023) July 1, 2019
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BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF60形電気機関車 19号機、秋田入場」というトピックを立てました。 7年前
高崎車両センターで休車となってたEF60形19号機ですが、7/1、秋田総合車両センターまで配給輸送されてます。
牽引機はEF81 140[長岡]です。
7/2には秋田総合車両センターに到着するでしょう。2019/7/1
EF81 140+EF60 19(次ム)
ロクマル バイバイ(；ω；) pic.twitter.com/w3Jdw0xRXX— たけ (@take_023) July 1, 2019
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todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急田園都市線・東横線にて「時差Biz」列車運行へ」というトピックを立てました。 7年前
東急電鉄は、田園都市線(半蔵門線)および東横線にて平日朝ラッシュ時間帯に臨時列車を運行します。
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20190701-1.pdf今年も「時差Bizライナー」「時差Biz特急」を運行するようです。
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todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急田園都市線・東横線にて「時差Biz」列車運行へ」というトピックを立てました。 7年前
東急電鉄は、田園都市線(半蔵門線)および東横線にて平日朝ラッシュ時間帯に臨時列車を運行します。
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20190701-1.pdf今年も「時差Bizライナー」「時差Biz特急」を運行するようです。
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BLTがフォーラム「ゆうマニNN出場」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 7年前
今後、貨物による甲種輸送で長津田へ行くものと思われます。
使用用途はこちらです
https://4gousya.net/forums/post/%e3%80%8c%e3%81%b3%e3%82%85%e3%81%86%e3%82%b3%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc%e9%a2%a8%e3%81%a3%e3%81%93%e3%80%8d%e3%80%8cthe-royal-express%e3%80%8d%e3%80%81%e5%8c%97%e6%b5%b7%e9%81%93%e3%81%a7#post-12783電源車の廃車が相次いでいる中、廃車回送から今日まで廃車されなかったこと、譲渡予定もあることからこれと見ていいでしょう。
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BLTがフォーラム「返信先: ミツB57編成運用離脱」の「ミツB57編成運用離脱」というトピックに返信しました。 7年前
勘違いしてました。
ミツB57編成は東西線直通運用が減らされた301系の置き換えでしたね。
(このサイトの中探してみましたが、ミツB57編成投入に関する記述が見当たりませんでした。見落としかもしれませんが)
https://ameblo.jp/masato201/entry-10330894223.html -
先日、JTREC総合車両製作所新津事業所を出場、試運転が終わったトウ40編成のうち、10号車なしの10両ですが、7/1、新潟車両センターを出発し東京総合車両センターまで配給輸送されました。
牽引機はEF64 1030[長岡]でした。
2019.7.1
E235系 新津配給
配9772レ
EF64-1030牽引 ﾄｳ40編成
撮影地:王子付近
14:48頃 pic.twitter.com/acOkSB9M9k— てつまみレ_(鉄道写真ｱｶｳﾝﾄ) (@tetsumamille) July 1, 2019
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