いちさと

小田急2200形が1両、大野総合車両所の解体線に留置されています。

2200形は2両が長らく喜多見検車区に保存されていましたが、「ロマンスカーミュージアム」建設に関して今年3月に大野総合車両所まで回送されています。

喜多見検車区より回送された際は「特急色」でしたが、今回は白色(セイジクリーム?)に塗装されています。

1両だけ残してもう1両は解体、ということでしょうか?

(5/11追記)その後車体が分割され陸送されたようです。

https://twitter.com/shinkyu_rail/status/1127&hellip

twitter.com

京浜急行電鉄は、2019年度鉄道事業設備投資計画を発表しました。
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2019/20190510HP_18032EW.html
1000形14両を新造、1000形8両を更新します。

新造車両の内訳としては、つるかめ算的に考えて6両1編成と8両1編成(あるいは4両2編成)と思われます。
うち6両1編成は800形の置き換えで、川崎重工にて製造されているようです。
https://blogs.yahoo.co.jp/superhakuto7000hot/16793323.html
残りの8両が気になるところではありますが、既存の8両編成で置き換えそうな編成が見当たらないため、4両2編成になる可能性も無きにしも非ずです。
(1…[ 続きを読む ]

更新を行った京急新1000形1009Fがアクセス特急(成田スカイアクセス線直通運用)に充当されています。


更新前は北総線のみ(印旛日本医大まで)の運用でした。

新1000形の初期(アルミ車体)編成に対して更新工事が行われており、1009Fはアルミ車体の8両編成の更新2本目になります。
しかしながら、1本目である1001Fは三菱電機製SiC-VVVFに変更した関係か、現在のところ京急線内限定での運用となっています。一方、1009Fは東洋電機製IGBT-VVVFとなっています。

「歌う」VVVFとして知られるシーメンス…[ 続きを読む ]

JR東日本より本日発表された、上越新幹線の高速化についてのプレスリリースにおいて、
上越新幹線は、2022年度末までにE7系で統一される予定であることが明らかになりました。

https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190504.pdf

E7系については、2017年4月に、
上越新幹線向けとして2020年度までに11編成132両が投入されることがですが、
今回のプレスリリースにより、さらに投入両数が増えることになります。

上越新幹線については、労組資料でE2系の12両化の計画(No.162参照)があることが判明していますが、
この計画はどうなるのでしょうね。

JR東日本より本日発表された、上越新幹線の高速化についてのプレスリリースにおいて、
上越新幹線は、2022年度末までにE7系で統一される予定であることが明らかになりました。

https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190504.pdf

E7系については、2017年4月に、
上越新幹線向けとして2020年度までに11編成132両が投入されることがですが、
今回のプレスリリースにより、さらに投入両数が増えることになります。

上越新幹線については、労組資料でE2系の12両化の計画(No.162参照)があることが判明していますが、
この計画はどうなるのでしょうね。

5/8発表のJR東日本プレスリリースにて、E261系サフィール踊り子が正式発表となりました。
8両2本の導入で、全車グリーン車、うち1号車はプレミアムグリーン車となっております。
今回、愛称ロゴとプレミアムグリーン車のロゴも公表となりました。
2020年春運行開始で、運転日等はまだ決まってないとのことです。

https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190505.pdf
# 既出情報もありますが、一応最新の情報ということで投稿しておきます。2号車?4号車を見ると、どこか651系IZU CRAILEとどこか似てるような・・・？

本日(5/6)、相鉄(旧)7000系7710F(+7712F)の10両編成としての運行が終了しました。
7710Fは7712Fの一部を組み込み、期間限定にて10両編成を組成していました。

ただ、車両トラブルのためか、最終日(5/6)は早々に運用を取りやめ、かしわ台に引き揚げてしまいました。
https://loo-ool.com/rail/SA/00/20190506/

2019/5/6 撮影分
@相鉄いずみ野線 ゆめが丘にて

49ウ 相鉄7000系7710×10

今日も追い掛けようと思っていましたが、途中でまさかの故障。その影響で4512レが二俣川で運転を打ち切り、10両での運行は静かに終わりました。残念です… pic.twitter.com/EUQuZCPO1Q

— 馬 関 (@Shirokan_Atrain) May 6, 2019

車庫にいた旧7000系とモヤ700系が並んでたので。 pic.twitter.com/7h7yPGxycy

— けいきゅう×まめっち (@keimame1356) May 6, 2019

今後の7710F、7712Fの処遇は不明。

(5/7追記)
本日(5/7)、7…[ 続きを読む ]

本日(5/6)、相鉄(旧)7000系7710F(+7712F)の10両編成としての運行が終了しました。
7710Fは7712Fの一部を組み込み、期間限定にて10両編成を組成していました。

ただ、車両トラブルのためか、最終日(5/6)は早々に運用を取りやめ、かしわ台に引き揚げてしまいました。
https://loo-ool.com/rail/SA/00/20190506/

2019/5/6 撮影分
@相鉄いずみ野線 ゆめが丘にて

49ウ 相鉄7000系7710×10

今日も追い掛けようと思っていましたが、途中でまさかの故障。その影響で4512レが二俣川で運転を打ち切り、10両での運行は静かに終わりました。残念です… pic.twitter.com/EUQuZCPO1Q

— 馬 関 (@Shirokan_Atrain) May 6, 2019

車庫にいた旧7000系とモヤ700系が並んでたので。 pic.twitter.com/7h7yPGxycy

— けいきゅう×まめっち (@keimame1356) May 6, 2019

今後の7710F、7712Fの処遇は不明。

(5/7追記)
本日(5/7)、7…[ 続きを読む ]

本日(5/2)、相鉄本線海老名～かしわ台の踏切にて人身事故が発生し、先日10両編成を組成した7710Fが被災しました。

2019-05-02 13:52:03
5月2日13時32分、かしわ台〜海老名駅間で発生した、人身事故の影響により、横浜〜大和駅間、横浜〜湘南台駅間で運転しております。大和〜海老名駅間で運転を見合わ…
履歴：https://t.co/SO0csBL5ya

— 相鉄線運行情報【公式】 (@sotetsu_pr) May 2, 2019

せっかく晴れたから出動したんですが、相鉄7710Fは踏切事故で当該車両となってしまいました。 pic.twitter.com/ZTDr8aQXZg

— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) May 2, 2019

運転再開して海老名到着後
回送になりました。 pic.twitter.com/unjiJLSS7n

— 相鉄沿線のアオサギ (@Alicia_G_heron) May 2, 2019

その後自走して回送されたようです。明日から運用に入るかどうかは、わかりません。

(5/4追記)本日、休日47運行にて運用復帰しました。

本日(5/2)、相鉄本線海老名～かしわ台の踏切にて人身事故が発生し、先日10両編成を組成した7710Fが被災しました。

2019-05-02 13:52:03
5月2日13時32分、かしわ台?海老名駅間で発生した、人身事故の影響により、横浜?大和駅間、横浜?湘南台駅間で運転しております。大和?海老名駅間で運転を見合わ…
履歴：https://t.co/SO0csBL5ya

— 相鉄線運行情報【公式】 (@sotetsu_pr) May 2, 2019

https://twitter.com/onlyzeiss/status/1123819302195539968

運転再開して海老名到着後
回送になりました。 pic.twitter.com/unjiJLSS7n

— 紺色のそうてつ (@Alicia_G_heron) May 2, 2019

その後自走して回送されたようです。明日から運用に入るかどうかは、わかりません。

(5/4追記)本日、休日47運行にて運用復帰しました。

令和になり新時代を迎えられたこととお慶び申し上げます。今後もよろしくお願いします。
さて、No.63で大宮総合車両センターへ入場したオオNA-09編成ですが、5/2出場し、東大宮センターへ配給輸送されました。
牽引機はEF81 139[田]でした。
https://twitter.com/newteakm/status/1123767579120754689?s=21

令和になり新時代を迎えられたこととお慶び申し上げます。今後もよろしくお願いします。
さて、No.63で大宮総合車両センターへ入場したオオNA-09編成ですが、5/2出場し、東大宮センターへ配給輸送されました。
牽引機はEF81 139[田]でした。

5/2(木)列番不明 EF81-139(田端)+E257系2000番台NA-09編成9連 10:55現在 大宮13番(地平)停車中。 pic.twitter.com/PIfxYoFWhu

— 新茶 (@newteakm) May 2, 2019

3月に定期運用がなくなった189系N102編成ですが、4/27現在、まだ工場内に移動せず、長野総合車両センター内にて留置されているようです。

これに関して、4月27日付の信濃毎日新聞朝刊によると、

とのことです。現状宙ぶらりん、といったところでしょうか?
https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1121867085028552704
https://twitter.com/U_r_an_idiot_/status/1122443717212663809

(4/30追記)4月27日付の信濃毎日新聞朝刊とのことでした。情報ありがとうございました。

# 出典を明…[ 続きを読む ]

3月に定期運用がなくなった189系N102編成ですが、4/27現在、まだ工場内に移動せず、長野総合車両センター内にて留置されているようです。

これに関して、4月27日付の信濃毎日新聞朝刊によると、

とのことです。現状宙ぶらりん、といったところでしょうか?

ムーンライト信州はどうやら今期は利用状況を勘案した結果設定がなかったらしく今後次第では設定する場合がある模様（諏訪湖の花火大会とか？）。

ただ使用車両の189系N102編成は"廃車にする予定はない"が"今後使用する予定は一切ない"らしい。

（今朝の朝刊より） pic.twitter.com/s9KqnjGEdY

— えぬ (@Cocoa_189_510) April 26, 2019

https://twitter.com/U_r_an_idiot_/status/1122443717212663809

(4/30追記)4月27日付の信濃毎日新聞朝刊とのことでした。情報ありがとうございました。

# 出典を明…[ 続きを読む ]

東京メトロ(東京地下鉄株式会社)の2019~21年度の主な政府調達(一般競争入札)予定が公表されています。
https://www.tokyometro.jp/corporate/business/procurement/pdf/procurement_plan_gpa_railway_products_fy2019_20-2021_22_jp.pdf

これによると、半蔵門線08系全6編成の大規模改良工事の“入札”を2021年度に行うとあります。
08系はリニューアルを行い半蔵門線に残る見込みです。

※2021年度に”納入”ではありません。注意。

東京メトロ(東京地下鉄株式会社)の2019~21年度の主な政府調達(一般競争入札)予定が公表されています。
https://www.tokyometro.jp/corporate/business/procurement/pdf/procurement_plan_gpa_railway_products_fy2019_20-2021_22_jp.pdf

これによると、半蔵門線08系全6編成の大規模改良工事の“入札”を2021年度に行うとあります。
08系はリニューアルを行い半蔵門線に残る見込みです。

※2021年度に”納入”ではありません。注意。

養老鉄道7700系(もと東急7700系)が4/27より営業運転を開始しました。

養老鉄道7700系が営業運転開始。
東急車が養老線で並ぶ。 pic.twitter.com/1LBv8BNzrH

— ヒイロＹＲ (@local_sta1989) April 27, 2019

https://twitter.com/Senshujirapid17/status/1122000238720323584

昨年養老鉄道に譲渡され、転用改造を受けていました。

養老鉄道7700系(もと東急7700系)が4/27より営業運転を開始しました。

養老鉄道7700系が営業運転開始。
東急車が養老線で並ぶ。 pic.twitter.com/1LBv8BNzrH

— ヒイロ (@local_sta1989) April 27, 2019

4/27(土)
養老鉄道7700系 TQ03編成(赤帯)

営業ではWパンタ走行がデフォのようです。 pic.twitter.com/hLNrhk6Kpu

— せんらぴ (@Senshujirapid17) April 27, 2019

昨年養老鉄道に譲渡され、転用改造を受けていました。

相鉄(旧)7000系が10両編成を組成し、試運転を行いました。

https://twitter.com/na0o8ta0n9/status/1122396027762253826

上記YouTubeの動画によると、組成は以下の通りです(左は横浜方、右は海老名・湘南台方。[]内は7712Fから供出)。
7710-7125-7126-[7607]-[7127]-[7128]-7602-7107-7108-7509
7710Fに7712Fの一部を組み込んだ形となりました。
また、前面のSOTETSUロゴが消されたようです。

単に1ユニット(M車2両、ここでは7127と7128)だけ追加するだけだと思っていた…[ 続きを読む ]

相鉄(旧)7000系が10両編成を組成し、試運転を行いました。

https://twitter.com/na0o8ta0n9/status/1122396027762253826

上記YouTubeの動画によると、組成は以下の通りです(左は横浜方、右は海老名・湘南台方。[]内は7712Fから供出)。
7710-7125-7126-[7607]-[7127]-[7128]-7602-7107-7108-7509
7710Fに7712Fの一部を組み込んだ形となりました。
また、前面のSOTETSUロゴが消されたようです。

単に1ユニット(M車2両、ここでは7127と7128)だけ追加するだけだと思っていた…[ 続きを読む ]