-
todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄、新型車両3100形導入へ」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
京成電鉄は、新型車両3100形を導入すると発表しました。
2019年秋投入を皮切りに、順次導入されます。
・車両前面は都営5500形に似たデザインです。側面の窓・ドア配置は3000形に似ています。
・一部の座席が荷物置き場にできるよう折り畳み式となります。
・ドア上の表示器は2画面式となります。また、広告を放映できるようになるようです(京成の通勤型車両では初)。
・SiC-VVVFが採用されました。なお、新京成電鉄も3100形と共通設計である80000形を導入します。
https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2019/14836/
こちらは2019年冬に投入予定です。 -
BLTが「255系/E257系」フォーラムで「モトM-110編成秋田入場」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
4/10に牽引機と連結したモトM-110編成ですが、4/11、尾久車両センターから秋田総合車両センターまで配給輸送されてます。
牽引機はEF81 140[長岡]です。
No.60で出場した、オオNA-03編成と入れ替わりで入場となったようで、東海道特急への転属を伴う入場と思われます。
秋田総合車両センターには4/12朝に到着するでしょう。
2019-04-11 (木) 今日鉄 ★彡 秋田入場の E257系M-110編成、大宮駅 です。
その ２／３ pic.twitter.com/tl2SxF3O0d— こまち77号 (@tetutori_st) April 11, 2019
-
BLTが「255系/E257系」フォーラムで「モトM-110編成秋田入場」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
4/10に牽引機と連結したモトM-110編成ですが、4/11、尾久車両センターから秋田総合車両センターまで配給輸送されてます。
牽引機はEF81 140[長岡]です。
No.60で出場した、オオNA-03編成と入れ替わりで入場となったようで、東海道特急への転属を伴う入場と思われます。
秋田総合車両センターには4/12朝に到着するでしょう。
2019-04-11 (木) 今日鉄 ★彡 秋田入場の E257系M-110編成、大宮駅 です。
その ２／３ pic.twitter.com/tl2SxF3O0d— こまち77号 (@tetutori_st) April 11, 2019
-
東急8500系8620Fですが、4/9、長津田を離れ、恩田まで廃車回送されました。
恩田到着後に早くもデハ8620側のヘッドライトが抜かれました。入場した8620Fですが、早くもデハ8620側の前照灯が抜かれていました。 pic.twitter.com/4NrTiQ3bHs
— renka🍊 (@partytrain_ll) April 9, 2019
-
東急8500系8620Fですが、4/9、長津田を離れ、恩田まで廃車回送されました。
恩田到着後に早くもデハ8620側のヘッドライトが抜かれました。入場した8620Fですが、早くもデハ8620側の前照灯が抜かれていました。 pic.twitter.com/4NrTiQ3bHs
— Renka (@partytrain_ll) April 9, 2019
-
BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM34編成運用離脱？」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
ケヨM34編成ですが、4/8に車内広告が外されてるのを確認しました。
このあとJRマークも消えると思われます。
最終運用は4/8の41Eでした。205系ケヨM34編成 ドア広告撤去を確認 pic.twitter.com/aR2ftBVfcL
— 甘栗 (@tougeno_amaguri) April 9, 2019
# スレ違いですが、ケヨM32編成離脱少し前から長らく運用を離れてたケヨM72編成が運用復帰しました。転用品？ゆえの異音はなくなった模様です。
このことと時期的に考慮し離脱と判断しました。 -
BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM34編成運用離脱？」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
ケヨM34編成ですが、4/8に車内広告が外されてるのを確認しました。
このあとJRマークも消えると思われます。
最終運用は4/8の41Eでした。205系ケヨM34編成 ドア広告撤去を確認 pic.twitter.com/aR2ftBVfcL
— 甘栗 (@tougeno_amaguri) April 9, 2019
# スレ違いですが、ケヨM32編成離脱少し前から長らく運用を離れてたケヨM72編成が運用復帰しました。転用品？ゆえの異音はなくなった模様です。
このことと時期的に考慮し離脱と判断しました。 -
todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急3020系、J-TREC横浜事業所出場」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
東急3020系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
https://twitter.com/51K_KLs/status/11155600215242670092019/04/09 東急3020系3121F 総合車両製作所(J-TREC)横浜事業所 出場@神武寺
やはり のるるん乗ってますね(デカイのは1号車の山側向きでした) pic.twitter.com/YNz7ytmOCB— りゅーＮ (@LyuN_CPS) April 9, 2019
では6両編成を導入するとなっていましたが、今回は8両編成での出場で、全車が水色の帯となっています。
-
todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急3020系、J-TREC横浜事業所出場」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
東急3020系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
https://twitter.com/51K_KLs/status/11155600215242670092019/04/09 東急3020系3121F 総合車両製作所(J-TREC)横浜事業所 出場@神武寺
やはり のるるん乗ってますね(デカイのは1号車の山側向きでした) pic.twitter.com/YNz7ytmOCB— りゅーＮ (@LyuN_CPS) April 9, 2019
では6両編成を導入するとなっていましたが、今回は8両編成での出場で、全車が水色の帯となっています。
-
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「ニューシャトル1050系52・53編成、塗装変更」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
埼玉新都市交通(ニューシャトル)の1050系の52、53編成の塗装が変更されました。
2020系のカラーリングをベースにした塗装です。また、52編成の前面表示器の窓は埋められたようです。
1050系の残り2編成(50、51編成)については現在塗り替えの告知はありません。
ただ、2月に2020系1編成が追加導入されているため、もしかすると1編成は塗り替えせずに引退させるかもしれません。 -
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「ニューシャトル1050系52・53編成、塗装変更」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
埼玉新都市交通(ニューシャトル)の1050系の52、53編成の塗装が変更されました。
2020系のカラーリングをベースにした塗装です。また、52編成の前面表示器の窓は埋められたようです。
1050系の残り2編成(50、51編成)については現在塗り替えの告知はありません。
ただ、2月に2020系1編成が追加導入されているため、もしかすると1編成は塗り替えせずに引退させるかもしれません。 -
todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄7000系7707F、一部車両搬出される」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
相鉄7000系7707Fの一部車両が解体搬出されました。
https://twitter.com/kantoutetsu6/status/1114733610274185216相鉄7000系は廃車かぁ、他で使わないんだな。アルミ車体に冷房付車両だったんだよな。最高時速100kmじゃあJRの乗り入れが出来ないのかな？ https://t.co/GCx2iPelOD
— yoshio54321 (@yoshio54321) April 7, 2019
7707Fは去年の20000系投入に伴い、運用を離脱していました。
運用離脱後は厚木操車場に留置されていました。
今後ほかの車両も搬出されると思われます。編成数を考えると、4月の12000系1編成目投入に伴い、もう一本7000系から離脱編成が出ると思われます。
-
todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄7000系7707F、一部車両搬出される」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
相鉄7000系7707Fの一部車両が解体搬出されました。
https://twitter.com/kantoutetsu6/status/1114733610274185216相鉄7000系は廃車かぁ、他で使わないんだな。アルミ車体に冷房付車両だったんだよな。最高時速100kmじゃあJRの乗り入れが出来ないのかな？ https://t.co/GCx2iPelOD
— yoshio54321 (@yoshio54321) April 7, 2019
7707Fは去年の20000系投入に伴い、運用を離脱していました。
運用離脱後は厚木操車場に留置されていました。
今後ほかの車両も搬出されると思われます。編成数を考えると、4月の12000系1編成目投入に伴い、もう一本7000系から離脱編成が出ると思われます。
-
BLTが「255系/E257系」フォーラムで「モトM-108編成疎開返却」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
尾久車両センターに疎開留置されてたモトM-108編成ですが、4/8、松本車両センターまで自力で返却されました。
https://twitter.com/tosaka2425/status/1115201230475653121?s=21 -
BLTが「255系/E257系」フォーラムで「モトM-108編成疎開返却」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
尾久車両センターに疎開留置されてたモトM-108編成ですが、4/8、松本車両センターまで自力で返却されました。
4/8
E257系M108編成 疎開返却回送
@平田駅なんだろう当たり前の物を撮った気しかしない…これが特別だなんてなぁ?寂しい pic.twitter.com/vHiIpB8Aje
— とさか写真館 (@Tosaka2425) April 8, 2019
-
todaystyle272 が更新を投稿 7年, 5か月前
諸事情により当分の間小田急ネタは封印します
-
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「熊本電鉄(もと東京メトロ)03形、営業運転開始」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
熊本電鉄(もと東京メトロ)03形が営業運転を開始しました。
今日から、熊本電鉄の03系運用開始みたいですね。
上熊本線運用みたいです。 pic.twitter.com/xke1YItP1l
— サンダウン (カブ主 角目) (@jasdff35jkai) April 4, 2019
営業運転が始まったと聞いて乗ってきました、熊本電鉄03形。
東急ATS撤去済と東武デッドマン装着車のシールを貼ったままの東京メトロの03系が西鉄9000形のワンハンドルマスコン載せて熊本で走ってるという安定のカオスっぷり… pic.twitter.com/4juV8cOc1m— エセ (@bit_ese) April 6, 2019
車内は目立つ改造はなされていないようです。
一方、運転台はT型ワンハンドルマスコンとなっていました(元々は2ハンドルです)。そのほかワンマン運転用機器の設置もなされています。
01形よりも手が込んでいるように見えます。
(いまだに「8両」「東急ATS撤去済み」とあるのには苦笑してしまいました)# 6000形の脱線事故の報告書の件は結局どうなった?
<4/9追記>
上記Twで西鉄9000…[ 続きを読む ] -
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「熊本電鉄(もと東京メトロ)03形、営業運転開始」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
熊本電鉄(もと東京メトロ)03形が営業運転を開始しました。
今日から、熊本電鉄の03系運用開始みたいですね。
上熊本線運用みたいです。 pic.twitter.com/xke1YItP1l
— サンダウン (@jasdff35jkai) April 4, 2019
営業運転が始まったと聞いて乗ってきました、熊本電鉄03形。
東急ATS撤去済と東武デッドマン装着車のシールを貼ったままの東京メトロの03系が西鉄9000形のワンハンドルマスコン載せて熊本で走ってるという安定のカオスっぷり… pic.twitter.com/4juV8cOc1m— エセ (@bit_ese) April 6, 2019
車内は目立つ改造はなされていないようです。
一方、運転台はT型ワンハンドルマスコンとなっていました(元々は2ハンドルです)。そのほかワンマン運転用機器の設置もなされています。
01形よりも手が込んでいるように見えます。
(いまだに「8両」「東急ATS撤去済み」とあるのには苦笑してしまいました)# 6000形の脱線事故の報告書の件は結局どうなった?
-
BLTが「E231系」フォーラムで「元トウ539編成10両出場」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
元トウ539編成のうちの10両ですが、4/5、東京総合車両センターの工場を出場し、三鷹車両センターまで自力で回送されました。新ミツA539編成です。
今回の出場で520番台に続き、530番台の転属も終わったことになります。
https://twitter.com/kudaltuti/status/1114051093980270592?s=21 -
BLTが「E231系」フォーラムで「元トウ539編成10両出場」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
元トウ539編成のうちの10両ですが、4/5、東京総合車両センターの工場を出場し、三鷹車両センターまで自力で回送されました。新ミツA539編成です。
今回の出場で520番台に続き、530番台の転属も終わったことになります。
https://twitter.com/kudaltuti/status/1114051093980270592?s=21 - さらに読み込む
