-
すいごうが「211系（JR東日本）」フォーラムで「元幕張区の211系、転用完了」というトピックを立てました。 12年, 11か月前
かなり前から続いていた211系幕張車の長野向け転用改造ですが、
最後に着手されたマリ508編成の改造が完了し、工場を出場したようです。
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/12077679.html
マリ508編成（→ナノN338編成）が長野へ転出したことにより、
書類上でも、幕張車両センターから211系が消滅したことになります。
<hr class="d4pbbc-hr"[…] -
すいごうが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「189系トタM51編成誕生」というトピックを立てました。 12年, 11か月前
9/30に長野から豊田車両センターに回送された189系6連（H81編成のクハ2両とH101編成のモハ4両による）ですが、
大方の予想通り、「M51編成」となったようです。これにより、豊田区の189編成は、6連3本体制になったことになります。
今後は富士山関連の臨時列車が増えそうですし、まだまだ活躍できそうですね。 -
すいごうが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「189系トタM51編成誕生」というトピックを立てました。 12年, 11か月前
9/30に長野から豊田車両センターに回送された189系6連（H81編成のクハ2両とH101編成のモハ4両による）ですが、
大方の予想通り、「M51編成」となったようです。
https://twitter.com/mayuch3124/status/385310975890448384
これにより、豊田区の189編成は、6連3本体制になったことになります。
今後は富士山関連の臨時列車が増えそうですし、まだまだ活躍できそうですね。 -
すいごうが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄の今年度の廃車両数」というトピックを立てました。 12年, 11か月前
毎年の新車投入両数・廃車両数を計算するのに役立つ、東急電鉄の「環境報告書」ですが、
いつの間にか2013年度版が発表されていたので、今年もまとめておきます。・新車（「5000系、6000系、7000系」の数字）
今年度は18両の増加となっています。
4月と5月に投入された、4110F・5176Fの両数と一致しています。・廃車（「従来車両」の数字）
今年度は15両の減少となっています。
今年度、これまでに搬出された（除籍された）車両が既に22両なので、
環境報告書の予定数値よりも少ない両数しか廃車になっていない例年とは違い、環境報告書よりも多い両数が廃車されています。今後、どこまで廃車両数が増えるか気になるところです。
～参考 今年度の搬出車両まとめ～
9005F 3両（デ…[ 続きを読む ] -
すいごうが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄の今年度の廃車両数」というトピックを立てました。 12年, 11か月前
毎年の新車投入両数・廃車両数を計算するのに役立つ、東急電鉄の「環境報告書」ですが、
いつの間にか2013年度版が発表されていたので、今年もまとめておきます。
http://www.tokyu.co.jp/csr/tkk_kankyo/kankyo_6_1.html
・新車（「5000系、6000系、7000系」の数字）
今年度は18両の増加となっています。<br […] -
すいごうが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「183・9系オオH81・H101編成、長野へ回送」というトピックを立てました。 12年, 11か月前
185系の波動用転用が行われ、廃車や転属が始まった183・9系ですが、
大宮所属の編成に、2日連続で動きがありました。昨日（24日）、H81編成が長野に回送され、今日はH101編成が長野に回送されました。
「ガタゴト日誌」さんによると、H81編成はクハ2両がまとめて留置された状態、
H101編成は6両に再組成されたとのことで、今後の動きが気になりますね。※9/27追記
H81編成のクハ2両とH101編成のモハ4両で、新しく6両編成が組成されたようです。
この編成がどこかに転属する可能性が高そうですね。 -
すいごうが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「183・9系オオH81・H101編成、長野へ回送」というトピックを立てました。 12年, 11か月前
185系の波動用転用が行われ、廃車や転属が始まった183・9系ですが、
大宮所属の編成に、2日連続で動きがありました。
昨日（24日）、H81編成が長野に回送され、今日はH101編成が長野に回送されました。
「ガタゴト日誌」さんによると、H81編成はクハ2両がまとめて留置された状態、
H101編成は6両に再組成されたとのことで、今後の動きが気になりますね。
<a class="d4pbbc-url" target="_blank"[…] -
すいごうが「205系（JR東日本）」フォーラムで「新津のハエ15編成、新潟東港へ」というトピックを立てました。 12年, 11か月前
20日に高崎から新津に配給され、動向が注目されていたハエ15編成ですが、
Twitterなどの目撃情報によると、新潟東港へ輸送されたようです。今回の輸送方法ですが、新津から直接、トレーラーで新潟東港へ陸送されたようです。
意図したものかは不明ですが、この輸送ルートですと、
（以前の203系輸出時のような）車両の輸送をJR貨物に委託する区間は、発生しないことになりますね。 -
すいごうが「205系（JR東日本）」フォーラムで「新津のハエ15編成、新潟東港へ」というトピックを立てました。 12年, 11か月前
20日に高崎から新津に配給され、動向が注目されていたハエ15編成ですが、
Twitterなどの目撃情報によると、新潟東港へ輸送されたようです。
https://twitter.com/MirageG/status/382118737031094272
今回の輸送方法ですが、新津から直接、トレーラーで新潟東港へ陸送されたようです。
意図したものかは不明ですが、この輸送ルートですと、<br […] -
すいごうが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「189系オオH102編成、トタM52編成に」というトピックを立てました。 13年前
9月2日に、6連に短縮の上で豊田車両センターに回送された元オオH102編成ですが、
豊田区で新しい編成番号札が確認されたようです。「M52」の札が掲げられたとのことで、トタM52編成となったようです。
既に豊田区に所属しているM50編成から番号がひとつ飛んでいるので、
もう１編成、豊田区へ183・189系が転属するのかもしれませんね。 -
すいごうが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「189系オオH102編成、トタM52編成に」というトピックを立てました。 13年前
9月2日に、6連に短縮の上で豊田車両センターに回送された元オオH102編成ですが、
豊田区で新しい編成番号札が確認されたようです。
https://twitter.com/usuitoge667/status/375176102504706048/photo/1
「M52」の札が掲げられたとのことで、トタM52編成となったようです。
既に豊田区に所属しているM50編成から番号がひとつ飛んでいるので、<br […] -
すいごうが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ハエ19編成、長野に配給」というトピックを立てました。 13年, 1か月前
本日、ハエ19編成が長野に配給されました。
今回は、以前のような6扉サハの捻出は必要ない状況でしたが、
これまで2回のように、サハが1両減車された状態（今回はサハ204-50を脱車）での配給となりました。
どうやら、川越線内の有効長のために1両減車して配給している…という噂は事実のようです。事前に他区へ回送してから配給を実施しない理由は不明ですけれど…。
-
すいごうが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ハエ19編成、長野に配給」というトピックを立てました。 13年, 1か月前
本日、ハエ19編成が長野に配給されました。
今回は、以前のような6扉サハの捻出は必要ない状況でしたが、
これまで2回のように、サハ204-50が編成から外された状態での配給となりました。
どうやら、川越線内の有効長のために1両減車して配給している…という噂は事実のようです。
事前に他区へ回送してから配給を実施しない理由は不明ですけれど…。 -
すいごうが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ハエ27編成、長野に配給」というトピックを立てました。 13年, 1か月前
本日、ハエ27編成がEF64-1031牽引で長野に配給されました。
先に長野に配給されたサハ205-172を除く、川越区に残っていた9両全てが長野に送られたため、
ハエ27編成は、10両全てが長野に送られたことになります。6月にサハを抜かれて6M2T化されて以降、武蔵野線への転用説もあった同編成ですが、
（私自身も、転用の可能性が高いと思っていました…）サハを抜かれた理由は、
ハエ18編成に組み込まれていた6扉サハが不調となり、一時的に置き換える必要があったため…だった可能性が高そうですね。 -
すいごうが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ハエ27編成、長野に配給」というトピックを立てました。 13年, 1か月前
本日、ハエ27編成がEF64-1031牽引で長野に配給されました。
先に長野に配給されたサハ205-172を除く、川越区に残っていた9両全てが長野に送られたため、
ハエ27編成は、10両全てが長野に送られたことになります。
6月にサハを抜かれて6M2T化されて以降、武蔵野線への転用説もあった同編成ですが、
（私自身も、転用の可能性が高いと思っていました…）サハを抜かれた理由は、<br […] -
未登録投稿が「E233系」フォーラムで「とれいん最新号の情報」というトピックを立てました。 13年, 1か月前
最近発売された、とれいんの最新号に、以下のことが書かれてました。
（いずれも最後の方のページ）・南武線向けE233系
E129系とHB-E210系のことも含めた記事の中で、南武線向けのE233系について、さらりと8000番台と書かれてました。
このことから、南武線向けは8000番台となりそうです。・7000番台のうち10本は総合車両製作所製
新津で21本、総合車両で10本製造するということが書かれてました。
このことや、ハエ122編成が総合車両を出場したことを踏まえると、ハエ101～121編成が新津製、ハエ122～131編成が総合車両製になるとみて間違いなさそうですね。
1000番台や0番台Ｔ編成とは違い、メーカーごとに番号が固まるのは、製造計画の変更があったからかなーと推測されます…[ 続きを読む ] -
すいごうが「205系（JR東日本）」フォーラムで「新ヤマY9編成、大宮を出場」というトピックを立てました。 13年, 1か月前
4月下旬頃から大宮で転用改造を受けていた元ケヨ10編成ですが、
本日出場し、小山車両センターへ回送されました。新ヤマY9編成となる編成で、10本目の205系600番台になります。
これにより、元京葉線の205系は10本とも転属したわけですが、残る2本の捻出元は未だに不明です。
ハエ27編成が6M2Tに組成された時は、武蔵野線0番台の玉突き用か？…とも思いましたが…。
今後の動きが気になります。 -
すいごうが「205系（JR東日本）」フォーラムで「205系、インドネシアへ」というトピックを立てました。 13年, 1か月前
数日前から各所で話題になっているようですが、
インドネシアKRLのサイトで、205系譲渡に関する資料が発見されたようです。※下2つはpdfファイルです。また、いずれのページも重めです。
資料には、「1 set = 10 Unit EMU」と「18set」という記述があることから、
埼京線の205系のうち、10連×18編成が海を渡ることになりそうです。また、両数的に、6扉サハも譲渡対象になるものと思われます。
首都圏のJR線では様々な理由で勢力を減らしつつありますが、インドネシアでは活躍できそうですね。 -
すいごうが「205系（JR東日本）」フォーラムで「205系、インドネシアへ」というトピックを立てました。 13年, 1か月前
数日前から各所で話題になっているようですが、
インドネシアKRLのサイトで、205系譲渡に関する資料が発見されたようです。
http://www.krl.co.id/Procurement/announcement-supply-and-delivery-used-electrical-multiple-unit-emu-jr-e-205-series-2013.html
<a class="d4pbbc-url" target="_blank"[…] -
すいごう が「
サイト運営」グループに投稿しました。 13年, 10か月前先ほど、フォーラムへの投稿の際に画像を添付しようとしたのですが、エラーとなってしまいました。
数日前に、同様のエラーは修正済みとのレスがフォーラムにあったので、こちらのPC・ネット環境の問題でしょうか…？ - さらに読み込む
私のほうで色々検証したのですが、原因が分かりませんでした。
Twitterの画像で宜しければ、私のほうで添付作業させて頂きたいのですが、いかがでしょうか？
引き続き、調査いたします。
大学からアップしたのが原因かな…？と思い、自宅から同じ写真を添付しようとしたところ、自宅でもエラーになりました。
写真の縮小作業をやり直したところ、無事アップできました。
こちら側の問題でお手数をおかけしました…。
Twitterへのアップには問題がなかったので、ファイルを疑うことを忘れていました…。
添付いただきましてありがとうございます。