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いちさとがフォーラム「元トウ530編成三鷹へ（訂正）」の「E231系」というトピックに返信しました。 7年, 8か月前
ミツA522編成は9月25日に出場済みで、で既出かと思います。
そろそろ出場しないといけないのは元トウ530編成で、ざっと探しましたが目撃情報が見当たりませんでした。トウ530編成の出場情報を見つけました。
2018.10.15
①配9567レ EF64 1031+209系500番台ミツC508編成
②試9922M E231系500番台ミツA515編成 中野電車区現車訓練
③④回6471M E231系500番台ミツA530編成 TK出場
旅行帰りの休養のための有給消化のはずが、気づけばミツネタ満載の一日になってしまいました。
皆様お疲れ様でした！ pic.twitter.com/lW176xueHb— しぼりー (@sibori20) October 15, 2018
E231系ミツA530編成 TK出場 pic.twitter.com/12kwG59bbb
— 宮ハエ E233 (@e233sai179) October 15, 2018
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いちさとが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「レール・砕石・車両輸送用新型車導入へ」というトピックを立てました。 7年, 8か月前
No.229の通り、秋田公開で全廃との記述が確認された機関車ですが、後継車の大枠が見えてきました。
公開された労組資料に「操車業務の縮小（レール・砕石・車両輸送用新型車両導入 ）」という記述があります。
https://4gousya.net/?post_type=notes&name=e195_1レール輸送車はキヤE195系工臨気動車が導入済ですが、砕石輸送、車両輸送を目的とした車両も導入されます。何形式に収めるのか気になるところです。
東海会社では、車両輸送は営業車を基本に、希にレール輸送車を活用しており、砕石輸送は機械化していますが、東日本会社ではより事業用車を残す計画が伺えます。 -
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「レール・砕石・車両輸送用新型車導入へ」というトピックを立てました。 7年, 8か月前
No.229の通り、秋田公開で全廃との記述が確認された機関車ですが、後継車の大枠が見えてきました。
公開された労組資料に「操車業務の縮小（レール・砕石・車両輸送用新型車両導入 ）」という記述があります。
https://4gousya.net/notes/e195_1レール輸送車はキヤE195系工臨気動車が導入済ですが、砕石輸送、車両輸送を目的とした車両も導入されます。何形式に収めるのか気になるところです。
東海会社では、車両輸送は営業車を基本に、希にレール輸送車を活用しており、砕石輸送は機械化していますが、東日本会社ではより事業用車を残す計画が伺えます。 -
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「デハ6321はデハ2326へ改造」というトピックを立てました。 7年, 8か月前
大井町線6020系だったデハ6321の帯色が変更され、田園都市線向け2020系デハ2326になりました。
これで、先日甲種輸送された編成と、大井町線6020系1編成から、デュアルシート組み込みの6020系1編成、2020系1編成が組まれることになります。2018/10/12 元ﾃﾞﾊ6321が帯色を変え田園都市線2020系の中間車になりました 新ﾃﾞﾊ2326 なんか工事が開始された通称鳥小屋前 2126Fは変化なし pic.twitter.com/spXe3Onixj
— 九品仏住民 (@tokyu_tv) October 12, 2018
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「デハ6321はデハ2326へ改造」というトピックを立てました。 7年, 8か月前
大井町線6020系だったデハ6321の帯色が変更され、田園都市線向け2020系デハ2326になりました。
これで、先日甲種輸送された編成と、大井町線6020系1編成から、デュアルシート組み込みの6020系1編成、2020系1編成が組まれることになります。2018/10/12 元ﾃﾞﾊ6321が帯色を変え田園都市線2020系の中間車になりました 新ﾃﾞﾊ2326 なんか工事が開始された通称鳥小屋前 2126Fは変化なし pic.twitter.com/spXe3Onixj
— 九品仏住民 (@tokyu_tv) October 12, 2018
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いちさとが「E231系」フォーラムで「トウ532編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 8か月前
本日、トウ532編成が東京総合車両センター（工場）へ入場しました。27本目の離脱となり、山手線向けE231系は半数を切ったことになります。
車体保全での離脱が続いており、最終的に余剰になるサハE231形4600番台4両は比較的新しい（番号の小さい）車両になりそうですね。（品川新駅で余剰車が減るかもしれませんが…。）E231系トウ532編成 TK入場 pic.twitter.com/6MyQgtQ9wo
— 宮ハエ E233 (@e233sai179) October 12, 2018
https://twitter.com/Stone_Tower_1st/status/1050577755367124994 -
いちさとが「E231系」フォーラムで「トウ532編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 8か月前
本日、トウ532編成が東京総合車両センター（工場）へ入場しました。27本目の離脱となり、山手線向けE231系は半数を切ったことになります。
車体保全での離脱が続いており、最終的に余剰になるサハE231形4600番台4両は比較的新しい（番号の小さい）車両になりそうですね。（品川新駅で余剰車が減るかもしれませんが…。）E231系トウ532編成 TK入場 pic.twitter.com/6MyQgtQ9wo
— 宮ハエ E233 (@e233sai179) October 12, 2018
https://twitter.com/Stone_Tower_1st/status/1050577755367124994 -
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いちさとが「E231系」フォーラムで「マト104編成に線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 7年, 8か月前
長野総合車両センターで機器更新中のマト104編成ですが、サハE231-145に線路モニタリング装置が確認されました。
構内試運転を行っているため、数日で出場しそうですね。E231系松戸車(マト104編成)の試運転が試運転線で3往復ありました。ｻﾊE231-145には線路モニタリング装置がありました。 pic.twitter.com/BfkO9H2nn4
— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) October 11, 2018
現在の線路モニタリング装置搭載状況
https://4gousya.net/?post_type=notes&name=monitoring -
いちさとが「E231系」フォーラムで「マト104編成に線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 7年, 8か月前
長野総合車両センターで機器更新中のマト104編成ですが、サハE231-145に線路モニタリング装置が確認されました。
構内試運転を行っているため、数日で出場しそうですね。E231系松戸車(マト104編成)の試運転が試運転線で3往復ありました。ｻﾊE231-145には線路モニタリング装置がありました。 pic.twitter.com/BfkO9H2nn4
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) October 11, 2018
現在の線路モニタリング装置搭載状況
https://4gousya.net/notes/monitoring -
いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E653系国鉄特急色に」というトピックを立てました。 7年, 8か月前
秋田総合車両センター入場中のE653系ですが、国鉄特急色に塗装されている姿が確認されました。編成は不明です。
特急「いなほ」が来年10月に50周年になりますが、関連はあるのでしょうか。
どのような企画なのか気になるところです。今朝のE653系。 pic.twitter.com/el8RmPe0Q2
— もと華。 (@campasista) October 10, 2018
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いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E653系国鉄特急色に」というトピックを立てました。 7年, 8か月前
秋田総合車両センター入場中のE653系ですが、国鉄特急色に塗装されている姿が確認されました。編成は不明です。
特急「いなほ」が来年10月に50周年になりますが、関連はあるのでしょうか。
どのような企画なのか気になるところです。今朝のE653系。 pic.twitter.com/el8RmPe0Q2
— もと華。 (@campasista) October 10, 2018
ありがとう pic.twitter.com/qORomJ3CnE
— 白の柴犬 (@ogadenesuka) October 9, 2018
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いちさとが「205系（JR東日本）」フォーラムで「元205系3000番台中間車の先頭車化改造車について」というトピックを立てました。 7年, 8か月前
長野総合車両センターで先頭車化改造中だった205系3000番台中間車ですが、改造車が姿を見せました。
先頭形状以外は、前回の0番台を種車にした元ハエ28編成に準じていますが、前部標識灯がLEDに変更されています。既存車も変更されるのか気になるところです。
https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1049861156230193152 -
いちさとが「205系（JR東日本）」フォーラムで「元205系3000番台中間車の先頭車化改造車について」というトピックを立てました。 7年, 8か月前
長野総合車両センターで先頭車化改造中だった205系3000番台中間車ですが、改造車が姿を見せました。
先頭形状以外は、前回の0番台を種車にした元ハエ28編成に準じていますが、前部標識灯がLEDに変更されています。既存車も変更されるのか気になるところです。富士急に譲渡される予定の元八高線の205系が長野で改造を終えて姿を見せました。
主な変更点は
・ヘッドライトがHIDからE233系タイプのLEDに交換
・スカートが強化型に交換
・ベンチレーター撤去
・行先表示のフルカラー化？
などついに先頭化改造顔を移植した先頭化改造車の編成が誕生しました。 pic.twitter.com/SAxz4PQ2oV
— えぬ (@Cocoa_189_510) October 10, 2018
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いちさとが「E233系」フォーラムで「元ウラ177編成の続報」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
の元ウラ177編成2両ですが、本日報道公開され、現車の写真が公開されています。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO36291880Z01C18A0CR8000 -
いちさとが「E233系」フォーラムで「元ウラ177編成の続報」というトピックを立てました。 7年, 9か月前
の元ウラ177編成2両ですが、本日報道公開され、現車の写真が公開されています。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO36291880Z01C18A0CR8000 -
いちさとがフォーラム「485系郡山配給中」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 7年, 9か月前
東北新幹線八戸開業以降、青森からの自社車両輸送は基本的に首都圏経由の配給で行われており、今回も通例通りだったようです。
盛岡車両センター青森派出の一部留置線にはメガソーラーが建設中で、大掛かりな疎開は今後限られてくるかもしれません。
（秋田機関区跡地のように線路を残したまま建設されています。）改造センターに何か建物を建設するのだろうか⁉️ pic.twitter.com/HUIICogCPH
— Tsugaru Line (@tsugaru751) October 8, 2018
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