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品川駅線路切り替え工事に伴い、11月に34時間の工事を行うようで、東海道線の横浜折り返しや、横須賀線の新宿、大崎折り返しが行われるようです。いよいよ新しい東京総合車両センター田町センターが供用開始となりますね。
http://t.co/kKMvuxJiaV -
いちさと さんが
E351系/E353系 スレッドに「 あずさ後継車両に関する記事 」を投稿しました 12年, 4か月前富士山が世界遺産に登録されて以降、あずさ後継車両に関する報道が増えてきています。
まず、新型車両の投入については、2012年9月1日に信濃毎日新聞に「JR東日本、スーパーあずさ新型車両導入の検討着手」という記事が掲載されました。ただし、具体的な情報は一切ありませんでした。
http://www.shinmai.co.jp/news/20120901/KT120831ATI090024000.php
(ノート)その後、今月の定例社長会見で、検討中の新型車両については「技術革新によって少しでも速い在来線特急を目指す」というコメントがありました。
http://www.shinmai.co.jp/news/20130904/KT130903ATI090028000.php
(ノート)実際…[ 続きを読む ]
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いちさと さんが
E351系/E353系 スレッドに「 あずさ後継車両に関する記事 」を投稿しました 12年, 4か月前富士山が世界遺産に登録されて以降、あずさ後継車両に関する報道が増えてきています。
まず、新型車両の投入については、2012年9月1日に信濃毎日新聞に「JR東日本、スーパーあずさ新型車両導入の検討着手」という記事が掲載されました。ただし、具体的な情報は一切ありませんでした。
()301 Moved Permanentlyその後、今月の定例社長会見で、検討中の新型車両については「技術革新によって少しでも速い在来線特急を目指す」というコメントがありました。
()301 Moved Permanently実際に、Mue-tr…[ 続きを読む ]
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いちさとが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「あずさ後継車両に関する記事」というトピックを立てました。 12年, 4か月前
富士山が世界遺産に登録されて以降、あずさ後継車両に関する報道が増えてきています。
まず、新型車両の投入については、2012年9月1日に信濃毎日新聞に「JR東日本、スーパーあずさ新型車両導入の検討着手」という記事が掲載されました。ただし、具体的な情報は一切ありませんでした。
(リンク切れ)301 Moved Permanentlyその後、今月の定例社長会見で、検討中の新型車両については「技術革新によって少しでも速い在来線特急を目指す」というコメントがありました。
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いちさとが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「あずさ後継車両に関する記事」というトピックを立てました。 12年, 4か月前
富士山が世界遺産に登録されて以降、あずさ後継車両に関する報道が増えてきています。
まず、新型車両の投入については、2012年9月1日に信濃毎日新聞に「JR東日本、スーパーあずさ新型車両導入の検討着手」という記事が掲載されました。ただし、具体的な情報は一切ありませんでした。
<a href="http://www.shinmai.co.jp/news/20120901/KT120831ATI090024000.php(リンク切れ)"%5B…%5D -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年, 4か月前
全重検を施工していた68Fですが、昨日から今日にかけて本線試運転がありました。
昨日は、守谷~八潮間を往復する直流区間の試運転、今日は守谷、八潮、つくば、守谷の順で、交流区間を含む試運転がありました。今日の様子をレポートします。試運転のLED。いつものスジです。
8652レで守谷から上ってきた68F。柏の葉キャンパスにて。
お召し列車に使用された同編成ですが、連結器の銀色塗装はそのままで出場しまし[…]
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北陸新幹線の走行試験が12月から始まり、JR西日本区間はドクターイエローが使われるようです。60Hz区間の中でJR東日本の新幹線と共演が見れそうです。白山基地への搬入は陸路…でしょうね。
開業後はどうするのでしょうか?
http://t.co/hTCFrdupjm -
カツK203編成は厳しい状況ですね。
吾妻線などで651と書かれた停目が新設され、651系の試運転が行われていましたが、それから時間が過ぎてしまいました。
一方、波動用の485系数両が廃車になったため、E653系7連が新潟に行くと、交直両用の波動用車が不足しそうなのが救いですね。 -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年, 5か月前
先日、全重検の施工を確認した67Fですが、本日、運用復帰を確認しました。
昨日10日に試運転が目撃されているので、今日から営業を開始した可能性が高いです。朝の4207列車に充当されていた67F。
「ドア引込注意テープ」の更新は行われていません。というより、もう行われない?床下はピカピカ。
残念ながら運用表を作っていないので、交流区間に入線したのかどうか不明です。なお、次の全重検候補の6[…]

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日本製紙グループが物流拠点を売却することで、北王子への線路も無くなってしまうかもしれませんね。
http://t.co/jtbT9fXnYr -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年, 5か月前
E233系ハエ112編成が8月27日に新津車両製作所を出場、東大宮へ配給されました。当日中に川越車両センターまで回送されています。
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年, 5か月前
長野総合車両センターへ配給されていた元タカC9編成6両が、8月22日に塩尻駅へ疎開されました。
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いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り 東日本エリアINDEX」で新しい記事を投稿しました。 12年, 5か月前
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いちさとが「211系(東日本エリア)」フォーラムで「マリ508編成長野入場・他」というトピックを立てました。 12年, 5か月前
◇宇都宮線内の運用について
明日から205系600番台が宇都宮線へ進出するため、高崎車両センター所属211系10連の営業が終了しました。
http://2nd-train.net/s-topic/201308/0823-3.html
中央線名古屋口でも10連は見られますが、やはり寂しいものがあります。
◇長野総合車両センターでの改造について<br […] -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年, 5か月前
8月22日、塩尻へ疎開されていた元マリ508編成3両が長野総合車両センターへ入場しました。甲信地区向けに改造されるでしょう。
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