快速急行秩父路

  • いちさとが「209系」フォーラムで「伊豆急行向け209系は2編成購入(秋まで)」というトピックを立てました。 5年前

    本日の静岡新聞で、伊豆急行が秋までに209系2編成を購入するとの報道がありました。
    「今年秋までに、千葉県内を走っていた2編成を同社から購入」「209系の導入で置き換える車両など、詳細については、あらためて発表」とされています。
    https://www.at-s.com/sp/news/article/shizuoka/926296.html

  • いちさとが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「10/2運用改正実施(労組資料)」というトピックを立てました。 5年前

    E4系MAXのが明らかになっているところですが、複数の労組資料()によると、10月2日に新幹線の運用改正が提案されているようです。
    ダイヤ改正の有無は伺えませんが、他線区でも区切りの日付になる可能性があります。

  • いちさとが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「10/2運用改正実施(労組資料)」というトピックを立てました。 5年前

    E4系MAXのが明らかになっているところですが、複数の労組資料()によると、10月2日に新幹線の運用改正が提案されているようです。
    ダイヤ改正の有無は伺えませんが、他線区でも区切りの日付になる可能性があります。

  • BLTがフォーラム「コツNL-2編成配給」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 5年前

    https://twitter.com/okemaruchanchan/status/1412914137319972865?s=21
    長野総合車両センターの工場へ入場しました。

  • todaystyle272 さんがノート「小田急に関する個人的メモ」を作成しました 5年前

  • シロ が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 5年前

    本日、EF81-141が京葉車両センターへ送り込まれ、E257系NB-10編成と連結されている姿が確認されています。

  • シロ が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 5年前

    昨日、長岡から田端へ送り込まれたEF64-1031ですが、本日、国府津車両センター内で215系NL-2編成と連結されている様子が確認されています。

  • 南瓜西瓜 が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年前

    波動用の500番台マリNB-10編成が京葉車両センターに回送されました。

    • 事業用車グループにもありますが、こちらに追記いたします。
      その後、EF81 141と連結しました。
      構内移動したものと見られます。

  • BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「コツNL-2編成配給」というトピックを立てました。 5年前

    グループの通り牽引機と連結された215系コツNL-2編成ですが、7/7夜、国府津車両センターを後にしました。
    牽引機は今回もEF64 1031[長岡]です。


    # 配給輸送前の日中には国府津車両センターの公開もあったようです。

  • BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「コツNL-2編成配給」というトピックを立てました。 5年前

    グループの通り牽引機と連結された215系コツNL-2編成ですが、7/7夜、国府津車両センターを後にしました。
    牽引機は今回もEF64 1031[長岡]です。


    # 配給輸送前の日中には国府津車両センターの公開もあったようです。

  • 6月30日に公表された東京メトロの移動等円滑化取組計画書において、2021年度に東西線用車両に2編成大規模改修工事を実施するとの記述がありました。現在07系07-102Fがを受けしており、同編成ともう1編成が今年度の修繕対象と思われます。
    https://www.tokyometro.jp/safety/barrierfree/pdf/barrierfree_top_210630a.pdf

    また、2016年度事業計画には2012〜2021年度までに17編成修繕する計画がありましたが、現時点で更新完了済みの編成は12編成であり、今回の記述から計画変更が伺えます。

    https://www.tokyometro.jp/corporate/profile/plan/pdf/tmp2018.pdf…[ 続きを読む ]

  • 6月30日に公表された東京メトロの移動等円滑化取組計画書において、2021年度に東西線用車両に2編成大規模改修工事を実施するとの記述がありました。現在が工事に入場中であり、同編成ともう1編成が今年度の修繕対象と思われます。
    https://www.tokyometro.jp/safety/barrierfree/pdf/barrierfree_top_210630a.pdf

    また、2016年度事業計画には2012〜2021年度までに17編成修繕する計画がありましたが、現時点で更新完了済みの編成は12編成であり、今回の記述により計画変更が明らかになりました。


    ;[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜が「伊豆急行」フォーラムで「伊豆急行が209系導入公表(来春運行開始)」というトピックを立てました。 5年前

    本日伊豆急行より209系導入が公式に発表されました。来春の運行開始を目指し、整備を進めるようです。伊豆急200系(元113,115系)のような新たな形式名称には現状言及がありません。
    現在元2100番台が甲種輸送等を経て伊豆高原にした他、グループの通りが運用から外れ、疎開などの動きを見せています。

    伊豆急-おすすめ電車旅<観光・海・リゾート・温泉>
    伊豆急の運行状況、時刻表、運賃・料金、電車、リゾートなどの鉄道のご案内をはじめ、伊豆の観光、伝統行事、観光名所、温泉、イベントなど伊豆の旅・旅行に便利な情報をご案内します。

  • BLTがフォーラム「マリC609編成甲種輸送」の「209系」というトピックに返信しました。 5年前

    >牽引車両が変わってます
    蘇我〜伊東はEF65 2088でした。

  • BLT が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 5年前

    EF64 1031が田端運転所まで送り込まれました。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    209系2100番台の伊東への甲種輸送(7月6日~7日)があったため、今までの経緯と併せて、新たに「209系2100番台の編成短縮と伊豆急譲渡」として反映しました。
    更新コンテンツ

    404 Not Found
  • BLT が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 5年前

    クラY-39編成が東京総合車両センターの工場を出ました。

  • B修8000 が更新を投稿 5年前

    7113編成→7113F
    どうすればいい?

    • BLT replied 5年前

      私鉄の編成番号に使われるFというのはFormation=編成であり、※※Fだと省略されてる形でわかりづらい人が見受けられると思い、意味が広く知られる「編成」にしてます。
      JRを例に取ると「ケヨM65F」とは言わないですからね…

    • BLT replied 5年前

      @kawayuki0917
      このサイトの編成とFの使い分けの方針は何も聞かされてないのですが、少なくとも数人が私鉄トピックで※※Fではなく※※編成と書いてるのが見られ、正式な方に改めた形ですが…
      (今回投稿いただいた分の「102F」はそのままにしましたが、102ではなく72ではないかとの意見も飛んできそうなのでURLだけ埋めておきました)

    • B修8000 replied 5年前

      @2250ega
      ご意見ありがとうございます。私鉄や地下鉄に関しては一般的には「6325F」「9707F」などFで略し、鉄道雑誌に掲載された編成表にもよくFで記載がされています。ただし、相鉄や小田急に関しては「1051×4」「10706×8」の方がより正確な表記だそうです。6325編成でも間違えではないですが、一般的に多くの方が使っている言い方はFでフォーラムやグループでは基本的にこの言い方で掲載をさせて頂いてます。
      東京メトロは、例えば7101Fの場合は稀に和光01編成との言い方もすることがあります。07-102Fなら05-102Fとの重複を避けて「深川72編成」という言い方をしますが、07系102Fや02系181Fという言い方はあまりしません(ファンの中で07系02F、07系72F、0…[ 続きを読む ]

    • BLT replied 5年前

      各社で扱い方が違うんですね。ありがとうございます。

  • いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    本日から、209系の伊豆急譲渡が甲種輸送で行われています。ここでは前例として、訓練機械の甲種輸送を振り返りたいと思います。

    なぜ甲種輸送なのか
    車籍が無い車両を走らせる方法は色々あります。例えば、線路閉鎖をかけて移動させるとか、他社の列車として走行させるとか、抜け道はあるのですが、様々な状況に対応できて無難なのがJR貨物に頼む方法です。
    13年前に訓練機械へ改造された209系
    京浜東北線から撤退した209系のうち、2[…]

  • 南瓜西瓜がフォーラム「マリC609編成甲種輸送」の「209系」というトピックに返信しました。 5年前

    着駅が伊東駅とされており、伊東線への入線が見込まれます。
    同駅では伊豆急行線と接続しています。

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました