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いちさとがフォーラム「マト14編成が大宮入場」の「E233系」というトピックに返信しました。 6年, 3か月前
常磐緩行線は今年の3月改正で18運用→17運用に削減されていたのですね。（今知りました…。）
209系1000番台が離脱して以降、綱渡りでしたが、標準的な予備編成数に戻ることになります。 -
いちさとがフォーラム「E257系2000番台 NA-03編成 配給輸送」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年, 3か月前
無事秋田総合車両センターに到着したようです。
E257系 NA-03編成 AT入場 土崎駅にて
EF81 140 ＋ E257系でした。
この時期やっと暖かくなってきた。 pic.twitter.com/4Jl4a6lD5J— 崎の人 (@hato7you) April 7, 2020
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南瓜西瓜がフォーラム「マト14編成が大宮入場」の「E233系」というトピックに返信しました。 6年, 3か月前
松戸区のE233系ですが、ダイヤ改正以降とが長期運用離脱をしており、
今回のマト14編成の離脱をもって所要数に対して1編成不足する状態になるようです。
https://loo-ool.com/rail/MC/34/
既に本日の運用に16000系による代走が発生しており、今後も同じ離脱状況が続く限り代走が続くかもしれません。以前から離脱が続く2編成はどちらもモニタリング装置の搭載に対応した編成ですが、長期離脱と関係があるのでしょうか。
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「マト14編成が大宮入場」というトピックを立てました。 6年, 3か月前
本日、常磐緩行線E233系2000番台マト14編成が大宮総合車両センターに入場したのが確認されています。
https://twitter.com/shimotsuke24/status/1247753561263370240?s=21
https://twitter.com/sk_8512_f/status/1247754745843859456?s=21大宮にマト車おった pic.twitter.com/1I4CJcLGz3
— とーひび (@tobuhibiya70000) April 8, 2020
本年度の大宮総合車両センターでは、
当編成はホームドア対応改造工事を受ける可能性があります。 -
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「マト14編成が大宮入場」というトピックを立てました。 6年, 3か月前
本日、常磐緩行線E233系2000番台マト14編成が大宮総合車両センターに入場したのが確認されています。
2020/04/08
東北貨物線 回9695M
E233系2000番台(松戸車 マト14編成)
大宮総合車両センター(OM)入場回送
東マトのE233系が松戸～田端操～東北貨物線経由でOM入場しました
2016年にTK入場のため貨物線を上ったことはあるようですが、下るのは初めてでしょうか
ヒガジュウも柵が高くなりだいぶ撮りにくく pic.twitter.com/3qSJ5IF4IG— Roots (@shimotsuke24) April 8, 2020
2020.4.8
回9432M:E233系マト14編成
大宮総合車両センター入場回送松戸区の出区線の入換信号機を見ると開通してたので、振り向いたらマト14が出てきました。
なぜかドアステッカー撤去済み、先頭車窓ガラスに映像機器が取り付けられていました。OM入場なのに武蔵野線経由ではないんですね…。 pic.twitter.com/cDpWNOOEf7
— 各(綾瀬方面)停 (@SK_8512_F) April 8, 2020
大宮にマト車おった pic.twitter.com/1I4CJcLGz3
— とーひび (@tobuhibiya70000) April 8, 2020
本年度の大宮総合車両センターでは、
当編成はホームドア対応改造工事を受ける可能性があります。 -
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todaystyle272がフォーラム「東武8000系8506Fが出場試運転を行う」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 6年, 3か月前
この編成は、ワンマン改造を受けていない唯一の2両編成(2R)で、事業用の扱い(車籍はあるので営業線走行は可能)であり営業運転に入らない編成です。
また、秩父ATSが取り付けられている最後の編成でもあります。8506Fの他にも、8505、8510Fも秩父ATSが取り付けられていましたが、この2編成は廃車となり現存していません。と言うこともあり、界隈ではそこそこ注目されている編成なのですが、いかがでしょうか。
# 何ら考えもなしに投稿しているわけではありません。
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いちさとがフォーラム「東武8000系8506Fが出場試運転を行う」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 6年, 3か月前
経年車で余命が注目されていることから、ご紹介頂いたのでしょうか。
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todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8000形8264Fの部品類撤去が進む」というトピックを立てました。 6年, 3か月前
踏切事故にて被災した小田急8000形8264Fの部品類撤去が進んでいます。
https://twitter.com/TJK0025/status/1247291425873526784?s=20昨日のバイト帰り、8264fにお別れしてきた pic.twitter.com/uW09sj0Ya4
— すーじー◢⁴⁶ (@yumeKakueki) April 7, 2020
すでに前面スカート、屋根上空調装置、パンタグラフの撤去がなされています。車番と小田急ロゴは全車両目隠しされています。
少なくともこの編成の復帰はなさそうです。
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todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8000形8264Fの部品類撤去が進む」というトピックを立てました。 6年, 3か月前
踏切事故にて被災した小田急8000形8264Fの部品類撤去が進んでいます。
4/7(火) 5:35～6:40現在
8264F：大野総車89番線
昨日4/6(月) 部品取り外し作業が行われた上記車両は、今朝の時点でも上記番線に留置されたままでした！ なお、外された部品類は、解体場の資材置き場にまとめて置かれていました！ https://t.co/HuVuDFbGnO pic.twitter.com/86ILsIHEpM— 大野工@カーペンター (@TJK0025) April 6, 2020
昨日のバイト帰り、8264fにお別れしてきた pic.twitter.com/uW09sj0Ya4
— 夢各 (@yumeKakueki) April 7, 2020
すでに前面スカート、屋根上空調装置、パンタグラフの撤去がなされています。車番と小田急ロゴは全車両目隠しされています。
少なくともこの編成の復帰はなさそうです。
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武8000系8506Fが出場試運転を行う」というトピックを立てました。 6年, 3か月前
東武8000系8506Fが南栗橋工場より出場し、試運転を行いました。
https://twitter.com/LittleSmileStep/status/1247401613368545280?s=20
https://twitter.com/Toyoko5158/status/1247389516941283328?s=20この編成は、東武鉄道で唯一、秩父鉄道のATSを搭載しています。普段は営業運転に入ることはなく、東上線系統の8000系が南栗橋工場に入場する際の伴走車両となっています。
※東上線⇔本線の行き来は一部廃止予定の三ヶ尻線を経由しません。念のため。
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武8000系8506Fが出場試運転を行う」というトピックを立てました。 6年, 3か月前
東武8000系8506Fが南栗橋工場より出場し、試運転を行いました。
2020.4.7
8506F 南栗橋工場・出場試運転 pic.twitter.com/T7gm7neeF6— msknn (@LittleSmileStep) April 7, 2020
4/7 トキ
試7201レ 8506F 出場試運転 pic.twitter.com/tKjqte4qoB— フォトカナン (@Toyoko5158) April 7, 2020
この編成は、東武鉄道で唯一、秩父鉄道のATSを搭載しています。普段は営業運転に入ることはなく、東上線系統の8000系が南栗橋工場に入場する際の伴走車両となっています。
※東上線⇔本線の行き来は一部廃止予定の三ヶ尻線を経由しません。念のため。
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いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ13143F・2121Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 6年, 3か月前
4月4日以降、東京メトロ13000系、2000系の甲種輸送が行われています。
13000系43編成目の13143F（近車）は4月4日～5日に徳庵から熊谷タまで甲種輸送され、6日に熊谷タ～羽生まで輸送されています。
熊谷タにはDE10 1109も到着していますが、先に13143Fが移動しました。13000系の増備は残り1編成となります。
https://krfj.net/kasukabe/topic2/20200406/13143.html2000系21編成目の2121F（日車）は、4月4日～4月5日に豊川から根岸まで甲種輸送され、横浜本牧まで輸送され…[ 続きを読む ]
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いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ13143F・2121Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 6年, 3か月前
4月4日以降、東京メトロ13000系、2000系の甲種輸送が行われています。
13000系43編成目の13143F（近車）は4月4日～5日に徳庵から熊谷タまで甲種輸送され、6日に熊谷タ～羽生まで輸送されています。
熊谷タにはDE10 1109も到着していますが、先に13143Fが移動しました。13000系の増備は残り1編成となります。
https://krfj.net/kasukabe/topic2/20200406/13143.html2000系21編成目の2121F（日車）は、4月4日～4月5日に豊川から根岸まで甲種輸送され、横浜本牧まで輸送され…[ 続きを読む ]
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BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM11編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 3か月前
ケヨM11編成ですが、4/6の朝運用73Eを最後に運用離脱したことがわかりました。
車内広告類は今回確認が難しかったですが、前面のJRマークが消えてました。
現在、配給輸送に向けて準備が進められてます。
千葉港出荷で準備初日の当日朝で離脱は今回初と思われます。
京葉車両センターに残る205系は残り7本となりました。
https://twitter.com/kaihin_290/status/1247004440214654977?s=21本日、205系8本全部運用についており、その中の1本が落ちるとのことで見てきました。
休71Eから流れて73E入庫のケヨM11編成がダァステッカーは確認が難しいものの、フロントJRマークが消えてるのでこの編成が35本目と判断。
よってケヨM11編成は4/6の当日朝73Eをもって運用離脱と判断します。 pic.twitter.com/7jPYdRG6Gs— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) April 6, 2020
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BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM11編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 3か月前
ケヨM11編成ですが、4/6の朝運用73Eを最後に運用離脱したことがわかりました。
車内広告類は今回確認が難しかったですが、前面のJRマークが消えてました。
現在、配給輸送に向けて準備が進められてます。
千葉港出荷で準備初日の当日朝で離脱は今回初と思われます。
京葉車両センターに残る205系は残り7本となりました。ケヨM11編成 JRマーク撤去確認
同行した @j1bbbase さん、ありがとうございます pic.twitter.com/1RY79Vvb8P— 特急白鷺 (@kaihin_290) April 6, 2020
本日、205系8本全部運用についており、その中の1本が落ちるとのことで見てきました。
休71Eから流れて73E入庫のケヨM11編成がダァステッカーは確認が難しいものの、フロントJRマークが消えてるのでこの編成が35本目と判断。
よってケヨM11編成は4/6の当日朝73Eをもって運用離脱と判断します。 pic.twitter.com/7jPYdRG6Gs— ☆エガチャンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…?? (@j1bbbase) April 6, 2020
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todaystyle272が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ02系第85編成(185F)が出場試運転を行う」というトピックを立てました。 6年, 3か月前
東京メトロ02系第85編成(185F)が出場し、試運転を行いました。
https://twitter.com/X8i_photo/status/1244787348224610304?s=20
https://2nd-train.net/topics/article/27315/この編成は支線用の3両編成です。相変わらず3両編成の今後の処遇は明らかになっていませんが、どうなるのでしょうか?
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E257系
