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いちさとがフォーラム「E261系の搭載機器について」の「E261系」というトピックに返信しました。 6年, 7か月前
の通り、メーカーは外観から推測されていたものの、銘板を鮮明に捉えることができていませんでした。巷の目撃も無かった中で、初めて確認できたので、を投稿しました。
なお、付随台車は当サイトでは未出ですが、TR272（先頭車先頭側のみTR272A）です。 -
いちさとが「E261系」フォーラムで「E261系近況（搭載機器の詳細判明・試運転）」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
E261系ですが、未確認だった主要機器の銘板が確認でき、東洋電機製SIVはE235系量産先行車搭載SC106形の改良品（SC106A）、日立製VVVFは新形式（SC121）であることが判明しました。
CPは外観からMH3130-C1600Fでしょうから、VVVF、SIVの素子以外はできました。車両の動きとしては、11月、の公式試運転が確認されていましたが、11月30日から12月10日にかけてRS2編成が品川へ貸し出し、12月9日から13日にかけてRS1編成が性能試験を行っています。
RS2編成は12月5日に品川から東大宮へ一時返却されており、一時期のE233系7000番台のような動きです。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/shimotsuke24/status/120060423&helliptwitter.com -
いちさとが「E261系」フォーラムで「E261系近況（搭載機器の詳細判明・試運転）」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
E261系ですが、未確認だった主要機器の銘板が確認でき、東洋電機製SIVはE235系量産先行車搭載SC106形の改良品（SC106A）、日立製VVVFは新形式（SC121）であることが判明しました。
CPは外観からMH3130-C1600Fでしょうから、VVVF、SIVの素子以外はできました。車両の動きとしては、11月、の公式試運転が確認されていましたが、11月30日から12月10日にかけてRS2編成が品川へ貸し出し、12月9日から13日にかけてRS1編成が性能試験を行っています。
RS2編成は12月5日に品川から東大宮へ一時返却されており、一時期のE233系7000番台のような動きです。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/shimotsuke24/status/120060423&helliptwitter.com -
todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武70000系70090型の甲種輸送が行われる」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
東武70000系70090型の甲種輸送が行われています。
今日の収穫⑤
東武70090型71791F甲種輸送
吹田から前の機関車は国鉄色のEF65にバトンタッチし関東へ向かいました😄 東武鉄道ではTJライナーに次ぐ有料着席列車がデビューするので今後が楽しみです✨ #甲種輸送 JR総持寺にて pic.twitter.com/DcEbB5eb2j— 🚂🌌交通やグルメ好き (@kura_mucanline) December 14, 2019
向日町ライブカメラより
９８６６レ 東武鉄道７００９０系 甲種輸送
ＥＦ６５牽引で向日町～長岡京間を通過#東武鉄道#甲種輸送 pic.twitter.com/4oxTvZMbLn— おしぼり (@e583_hamanasu) December 14, 2019
日比谷線直通の有料着席サービスへの投入が予定されている70090型は、です。
70000型の新造も2編成予定されており、日比谷線直通運用に就く20000系の置き換えが進みそうです。 -
todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武70000系70090型の甲種輸送が行われる」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
東武70000系70090型の甲種輸送が行われています。
https://twitter.com/34EG8KVMt7PI9M6/status/1205827831533465600向日町ライブカメラより
９８６６レ 東武鉄道７００９０系 甲種輸送
ＥＦ６５牽引で向日町～長岡京間を通過#東武鉄道#甲種輸送 pic.twitter.com/4oxTvZMbLn— ムーンライトふじさん (@moonlight_satta) December 14, 2019
日比谷線直通の有料着席サービスへの投入が予定されている70090型は、です。
70000型の新造も2編成予定されており、日比谷線直通運用に就く20000系の置き換えが進みそうです。 -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「ダイヤ改正による特急車の動き」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
今回の改正では「踊り子」系統へのE261系、E257系の導入、251系の引退が報道済みですが、本社プレスリリースにE261系「サフィール踊り子」の時刻、横浜支社プレスリリースにE257系が投入予定の列車が掲載されています。
E261系は定期1往復、臨時1往復、E257系は3月改正時点で、定期2往復となっています。
また、横浜支社プレスリリースに、成田エクスプレス横浜方面の始終着駅を大船で統一するとの記述があります。横浜支社プレスリリース（公式サイトが無いので報道）
http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1908.html次に、「富士回遊」ですが、臨時スジを一部潰す形で3往復に増発され、下り列車に千葉あずさとの併結が発生しています。併せて、…[ 続きを読む ]
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「ダイヤ改正による特急車の動き」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
今回の改正では「踊り子」系統へのE261系、E257系の導入、251系の引退が報道済みですが、本社プレスリリースにE261系「サフィール踊り子」の時刻、横浜支社プレスリリースにE257系が投入予定の列車が掲載されています。
E261系は定期1往復、臨時1往復、E257系は3月改正時点で、定期2往復となっています。
また、横浜支社プレスリリースに、成田エクスプレス横浜方面の始終着駅を大船で統一するとの記述があります。横浜支社プレスリリース（公式サイトが無いので報道）
http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1908.html次に、「富士回遊」ですが、臨時スジを一部潰す形で3往復に増発され、下り列車に千葉あずさとの併結が発生しています。併せて、…[ 続きを読む ]
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「黒磯～新白河をE531系ワンマン運転で統一＋他」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
閑散時間帯にキハ110系が運用されていた東北線黒磯～新白河ですが、仙台支社プレスリリースによると、3月改正でE531系のワンマン運転に統一されるようです。
中編成（3～6両編成が定義）のワンマン運転は仙台～名取間に続く形、車載ホームモニタを車両完結型とした運転は初めてとなります。
https://jr-sendai.com/upload-images/2019/12/201912131.pdf労組資料によると、同線区は車両完結型車載ホームモニタのモデル線区で、E531系3000番台のワンマン改造が進められてきました。
その他、本社・仙台支社のプレスリリースでは、磐越西線の指定席列車の愛称が「あいづ」になったことも掲載されています。また、新潟支社のプレスリリースでは、GV-E400系に…[ 続きを読む ]
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「黒磯～新白河をE531系ワンマン運転で統一＋他」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
閑散時間帯にキハ110系が運用されていた東北線黒磯～新白河ですが、仙台支社プレスリリースによると、3月改正でE531系のワンマン運転に統一されるようです。
中編成（3～6両編成が定義）のワンマン運転は仙台～名取間に続く形、車載ホームモニタを車両完結型とした運転は初めてとなります。
https://jr-sendai.com/upload-images/2019/12/201912131.pdf労組資料によると、同線区は車両完結型車載ホームモニタのモデル線区で、E531系3000番台のワンマン改造が進められてきました。
その他、本社・仙台支社のプレスリリースでは、磐越西線の指定席列車の愛称が「あいづ」になったことも掲載されています。また、新潟支社のプレスリリースでは、GV-E400系に…[ 続きを読む ]
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いちさとがフォーラム「【2020年春ダイヤ改正】中央線終日快速運転化へ」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 6年, 7か月前
プレスリリースでも触れられている通り、緩行線千駄ヶ谷、信濃町駅へのホームドア設置（6月稼働）により、このタイミングでの分離となりましたね。
グリーン車組み込みは、ホーム延伸工事やTASC搭載が終わった後ですので、今回の分離に対しては間接的な要因（分離を見越してホームドア整備が進んだ、など）に留まりそうです。八王子支社多摩版プレスリリースでは、緩行線車両について逆に「立川駅などの始発列車の運転を取りやめます」との記述があります。
現状の緩行線車両の快速線夜間留置は5本、逆は3本で釣り合わないはずなので、特急車や回送などで調整することになりそうです。
https://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20191213/20191213_info001.pdf -
いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツB31編成は武蔵小金井へ回送」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
11日の長野からの返却回送以降、目撃が無かったミツB31編成ですが、先ほど豊田車両センター武蔵小金井派出の4番2区に留置されている姿を確認しました。
武蔵小金井への回送だったようです。 -
いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツB31編成は武蔵小金井へ回送」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
11日の長野からの返却回送以降、目撃が無かったミツB31編成ですが、先ほど豊田車両センター武蔵小金井派出の4番2区に留置されている姿を確認しました。
武蔵小金井への回送だったようです。 -
todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急線2020年3月14日にダイヤ改正実施」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
小田急は、2020年3月14日にダイヤ改正を実施を実施すると発表しました。
https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001nybm-att/o5oaa1000001nybt.pdf-Topics-
(1)平日朝ラッシュ時間帯
・10両編成にて運行する各駅停車が増加
・下り方面の列車(小田原・唐木田行き)を増発
(2)平日夕ラッシュ時間帯
・一部列車の行先変更
・下り方面(小田原・片瀬江ノ島方面)の新百合ヶ丘駅3線運行を行う時間帯が拡大
・急行の経堂に停車する時間帯が拡大
・唐木田行き「化け急」登場(新百合ヶ丘にて急行→各駅停車と変更)
・ロマンスカーの新宿発車時刻変更
(3)土休日
・ロマンスカーの増発、一部列車の車型を変更
・快速急行の増発および一部列車…[ 続きを読む ] -
todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急線2020年3月14日にダイヤ改正実施」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
小田急は、2020年3月14日にダイヤ改正を実施を実施すると発表しました。
https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001nybm-att/o5oaa1000001nybt.pdf-Topics-
(1)平日朝ラッシュ時間帯
・10両編成にて運行する各駅停車が増加
・下り方面の列車(小田原・唐木田行き)を増発
(2)平日夕ラッシュ時間帯
・一部列車の行先変更
・下り方面(小田原・片瀬江ノ島方面)の新百合ヶ丘駅3線運行を行う時間帯が拡大
・急行の経堂に停車する時間帯が拡大
・唐木田行き「化け急」登場(新百合ヶ丘にて急行→各駅停車と変更)
・ロマンスカーの新宿発車時刻変更
(3)土休日
・ロマンスカーの増発、一部列車の車型を変更
・快速急行の増発および一部列車…[ 続きを読む ] -
いちさとが「京王電鉄」フォーラムで「京王5736Fの搬入が完了」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
されていた京王5000系5736Fですが、12月9日未明から13日未明にかけて、2両ずつ若葉台へ搬入されました。
2017年以来の増備で、2019年度の設備投資計画によると今年度1編成の増備が予定されています。京王5000系の陸送を撮ってきました。寒かった。 pic.twitter.com/aONsCbVq1y
— Maroon (@rifujinmaruoji) December 8, 2019
https://twitter.com/open_9732/status/1204166540012093441検査入場へ向けた予備車確保や、増発が考えられそうですね。
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いちさとが「京王電鉄」フォーラムで「京王5736Fの搬入が完了」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
されていた京王5000系5736Fですが、12月9日未明から13日未明にかけて、2両ずつ若葉台へ搬入されました。
2017年以来の増備で、2019年度の設備投資計画によると今年度1編成の増備が予定されています。京王5000系の陸送を撮ってきました。寒かった。 pic.twitter.com/aONsCbVq1y
— まるぅん (@journey_maroon) December 8, 2019
2019.12.10
5736F 3、4号車陸送、若葉搬入雨の降る中陸送されました。ようこそ！ pic.twitter.com/Y5Y7RwxHKs
— 9732? (@open_9732) December 9, 2019
検査入場へ向けた予備車確保や、増発が考えられそうですね。
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todaystyle272が「E235系」フォーラムで「E235系トウ50編成の出場試運転が行われる」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
E235系トウ50編成(10号車欠車)の出場試運転が行われました。
12/12(木):トウ50 新津出場試運転
山手線E235系の最終編成となるトウ50編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、新津~羽生田間で試運転を行いました社員旅行の疲れは残っていましたが最後と言うことで新潟まで行ってきました笑
登場から約5年、山手線オールE235系化に向けた最後の準備が整いました pic.twitter.com/KdSszaKz1R— ボンレス鉄◢͟￨⁴⁶ (@ayane_lover) December 12, 2019
12月12日(木)山手線E235系ﾄｳ50編成
JｰTREC新津車両製作所出場試運転
[10号車ｻﾊE235ｰ4601欠車]
試6425M:新津 試6426M:古津JｰTREC新津車両製作所で落成された山手線E235系ﾄｳ50編成が新津~羽生田間で試運転をしました。撮影された方々雨の中お疲れ様でした。 pic.twitter.com/nJsxxGJyN2
— ミツトタA.K.B (@Mitutota8583M) December 12, 2019
今後配給、10号車組み込み、試運転ののち、営業運転に投入されることとなります。となっています。今回の新製投入をもって全編成が出そろうこととなり、山手線の所要をE235系のみにて賄うことが可能となります。
10号車にはもとトウ501編成のE231-4601が組み込まれるものと思われます。E231系500番台は現在3編成が山手線に残留しています。トウ50編成の投入により、うち1編成が離脱する…[ 続きを読む ]
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todaystyle272が「E235系」フォーラムで「E235系トウ50編成の出場試運転が行われる」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
E235系トウ50編成(10号車欠車)の出場試運転が行われました。
12/12(木):トウ50 新津出場試運転
山手線E235系の最終編成となるトウ50編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、新津~羽生田間で試運転を行いました社員旅行の疲れは残っていましたが最後と言うことで新潟まで行ってきました笑
登場から約5年、山手線オールE235系化に向けた最後の準備が整いました pic.twitter.com/KdSszaKz1R— ミツ推し??? (@mitsuosi) December 12, 2019
12月12日(木)山手線E235系ﾄｳ50編成
JｰTREC新津車両製作所出場試運転
[10号車ｻﾊE235ｰ4601欠車]
試6425M:新津 試6426M:古津JｰTREC新津車両製作所で落成された山手線E235系ﾄｳ50編成が新津~羽生田間で試運転をしました。撮影された方々雨の中お疲れ様でした。 pic.twitter.com/nJsxxGJyN2
— ミツトタA.K.B (@Mitutota8583M) December 12, 2019
今後配給、10号車組み込み、試運転ののち、営業運転に投入されることとなります。となっています。今回の新製投入をもって全編成が出そろうこととなり、山手線の所要をE235系のみにて賄うことが可能となります。
10号車にはもとトウ501編成のE231-4601が組み込まれるものと思われます。E231系500番台は現在3編成が山手線に残留しています。トウ50編成の投入により、うち1編成が離脱する…[ 続きを読む ]
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BLTが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「Re:3051Fがカラー帯変更」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
No.238で青帯が全て剥がされた3050形3051編成ですが、12/12、ドアとドア付近が青と赤の京成色になってることが確認されました。
前面のお顔も3000形に準じて黒く塗られており、3000形と同じ塗装になる模様です。【速報！】3051編成の前面に黒塗装、側面のドアの部分に赤青帯が貼られているのを確認。従来の3000形と同じになる模様です。 pic.twitter.com/VNmfN8UTcY
— 京急京成鐵 (@NKTH_3035) December 12, 2019
# 別件ですが、12/12昼頃、橙帯の3053編成が実籾経由で成田方面へ向かっていきました。目撃した時間が今日の運用上だと成田空港までの回送だったのですが、橙帯になってからは初めて入線したことになるのでしょうか？ - さらに読み込む
