快速急行秩父路

本日、東急8500系8622Fが長津田検車区から恩田経由で長津田車両工場へ回送されました。ドアステッカーが撤去され、廃車回送と思われます。
同編成の運用離脱で主に先頭8次車、側面灯具用のスペースのある車両が消滅します。8500系はとなり、された先頭車の今後の動向が注目されます。

さよなら8622F‼️ pic.twitter.com/TAKCiuD5MO

— 島 車 輛 (@fen_ech) November 2, 2021

92-131 8622F
残り3編成 両先頭車はどうなるかな pic.twitter.com/HL3tSh9vfW

— ナイス棒 (@6750fan) November 2, 2021

本日の記録
92K 東急8500系8622F pic.twitter.com/xFtILyyNJR

— Marron (@HK_9004) November 2, 2021

本日、東京メトロ8000系8103Fが鷺沼から東武線方面へ不定期回送されています。運番が49Sなため、旧・北館林荷扱所への廃車回送と思われます。
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1455385294476234757
同編成はされていました。18103Fの営業運転開始に伴う余剰と思われ、3編成目の廃車となります。

185系オオC6編成ですが、本日11/2、大宮総合車両センター東大宮センターより郡山方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81 139です。
郡山総合車両センターへ廃車目的と推測されます。なお、11/6には同センターにて185系を用いた一般向けのイベントがされてます。

蕨駅で185系C6編成の郡山廃車配給を目撃しました！偶然にもE257系5500番台と離合しました、これはこれで良い写真が撮れたと思います！#鉄研秋の大回り2021 pic.twitter.com/DitSZGMaem

— 湘南高校鉄道研究部 (@shonantetsuken) November 2, 2021

10:08、185系が東大宮車両センター出発∑(°口°๑)ﾄﾞｺｶﾆﾊｺﾊﾞﾚﾃｲｸ〜 pic.twitter.com/LTLaDoPAJK

— 鉄道と釣りが好きな人 (@ElUloHZm9CJ6y0H) November 2, 2021

本日、E353系モトS203編成(付属編成)が試運転を行い、中央本線辰野支線辰野駅まで入線しました。
同形式が同線区を走行するのは初と思われます。

2021/11/1
試9920M・試9921M
E353系S203編成 中央東線（辰野線）試運転
辰野線に珍しいモノが走りました。多分初入線ではないかと思います。
もっと辰野線らしい所で撮影したかったですが、所用で時間が無かったので記録程度に。
1枚目 小野〜信濃川島
2枚目 小野〜塩尻 pic.twitter.com/pDqN87Dpcm

— 国境警備隊 (@Border___guard) November 1, 2021

本日、E353系が辰野まで初入線しました。
訓練実施のための試運転とのこと。
辰野線を行くE353系、なかなか珍しいものを撮影できました。 pic.twitter.com/FWaI8osgDn

— mini-echo (@miniecho_123_1) November 1, 2021

本日の朝を以て、新京成電鉄8000形の8512編成(8512F)が営業運転を終了したことが公式より発表されました。
なお、の対象車両に同形式が選ばれており、運用を終えた同編成が展示されるようです。

お知らせです。

8512編成は本日11/1をもって運用を離脱することになりました。
これに伴い、8000形電車は全車引退を迎えます。
長らくのご利用、誠にありがとうございました。

※写真は別の日に撮影したものです。 pic.twitter.com/wqfsjA3by2

— 新京成電鉄【公式】 (@shinkeisei_info) November 1, 2021

新京成8000形は1978年に営業運転を開始し、1985年までに6両編成9本が製造されました。今回営業運転を終了した8512Fは1984年に搬入され末期はリバイバルカラー車として運用されていた編成であり、同編成の営業終了に伴い8000形は新京成線から引退となります。
同編成は検査期限の関係か、今年6/29から10/19までとなっていました。

昨年脱線しされていた元北総7300形7818編成ですが、本日未明、印旛車両基地から宗吾車両基地へ回送されました。
6連化に伴いパンタが増設された7815号車は、回送時点でも、既存の下枠交差と増設シングルアームが混在した姿となっています。

2021/10/30→31
99KNレ　7818編成(元3748編成)

昨年青砥で脱線した編成が、2ビル経由で宗吾へと自走で回送されました
撮影されてた方お疲れ様でした pic.twitter.com/H39jpeObDt

— kanan (@KeiyoRapidky34) October 30, 2021

北総7818編成 pic.twitter.com/b6w4e418w1

— よういち (@tec_300x) October 30, 2021

相鉄8000系8705×10（8705F）が運用を離脱し、29日夜～30日未明から廃車陸送が行われています。同編成は23日まで運用が確認、26日に8712×10と座席を交換する姿が確認されていました。
補助電源装置がMG（VVVF素子がGTO）の編成は8706×10を残すのみとなります。

通例通り、今回は横浜方8705、8113が搬出されています。

#さらば8705 #相鉄
8705·8113が廃車搬出されました。 pic.twitter.com/gcI0ia6lx1

— 青の住人 (@SOTETSU20101) October 29, 2021

https://twitter.com/ototetsu_kan/status/1454113789087928326
https://twitter.com/Azumino_rail/status/145280850642418483