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南瓜西瓜が「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽6000系6020Fが陸送搬入」というトピックを立てました。 8か月前
13日までに、山陽電鉄6000系3両編成の6020Fが川崎車両から出場し、東二見車庫まで陸送されました。
2026/1/9(金)
山陽電車6000系(6020F、6320F)
川崎車両出場陸送
6000系増備に伴い今夜、川崎車両→東二見車庫まで陸送されました。 pic.twitter.com/wm0b8flK13— けいチャンネル (@the_kei_chanel) January 8, 2026
2026/01/13
6120号車が東二見車庫へ陸送されていきました pic.twitter.com/AiM6D1x3CA— SY特急 (@sanyo50003000) January 13, 2026
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南瓜西瓜が「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄12400系NN01編成被災2両が五位堂回送」というトピックを立てました。 8か月前
近鉄京都線踏切事故で先頭部が炎上するなどの損傷があった12400系「サニーカー」のNN01編成ですが、本日未明までにク12501＋モ12451の2両が五位堂検修車庫まで回送されました。
1/13終車後
12400系NN01 夜間臨時回送(西大寺→五位堂)
AS車2両+NN01橿原方2両昨年の12/20に新祝園駅にて発生した事故により黒く焼け焦げたNN01の橿原方2両が、留置されていた西大寺から五位堂へ回送されました。
当初予定されていた観光特急化改造の話はどこへ行ったのか…修理されるのかはたまた… pic.twitter.com/qioVH8lFmx— 嵯⇄嵐⇆保⇄亀 (@Hankyu_1045) January 13, 2026
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南瓜西瓜が「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄12400系NN01編成被災2両が五位堂回送」というトピックを立てました。 8か月前
近鉄京都線踏切事故で先頭部が炎上するなどの損傷があった12400系「サニーカー」のNN01編成ですが、本日未明までにク12501＋モ12451の2両が五位堂検修車庫まで回送されました。
1/13終車後
12400系NN01 夜間臨時回送(西大寺→五位堂)
AS車2両+NN01橿原方2両昨年の12/20に新祝園駅にて発生した事故により黒く焼け焦げたNN01の橿原方2両が、留置されていた西大寺から五位堂へ回送されました。
当初予定されていた観光特急化改造の話はどこへ行ったのか…修理されるのかはたまた… pic.twitter.com/qioVH8lFmx— 嵯⇄嵐⇆保⇄亀 (@Hankyu_1045) January 13, 2026
1/13 終車後
NN01臨時回送
西大寺→五位堂 pic.twitter.com/abKjTUj8oY— ト (@8bk1l) January 14, 2026
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南瓜西瓜が「415系/501系（JR九州）」フォーラムで「415系オイFo119編成が廃車回送(100番台･門司港疎開車が消滅)」というトピックを立てました。 8か月前
お見送りイベントの予告通り、1月14日本日大分車両センター配置の415系100番台オイFo119編成が、熊本車両センター配置のDE10形1206号機(DE10 1206[熊])の牽引により小倉総合車両センター(KK)へ廃車回送されました。
これにより100番台と門司港に疎開された編成がそれぞれ消滅することになり、415系普通鋼製車(白電)全体で残るのは鹿児島車両セ…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜が「415系/501系（JR九州）」フォーラムで「415系オイFo119編成が廃車回送(100番台･門司港疎開車が消滅)」というトピックを立てました。 8か月前
お見送りイベントの予告通り、1月14日本日大分車両センター配置の415系100番台オイFo119編成が、熊本車両センター配置のDE10形1206号機(DE10 1206[熊])の牽引により小倉総合車両センター(KK)へ廃車回送されました。
これにより100番台と門司港に疎開された編成がそれぞれ消滅することになり、415系普通鋼製車(白電)全体で残るのは鹿児島車両セ…[ 続きを読む ] -
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武80000系81551Fが5両化されて津覇出場・南栗橋入場」というトピックを立てました。 8か月前
昨年12月22日に津覇車輌工業へ入場した東武80000系80050型81551Fが、元61602F(現61502F)のサハ64602号を改造したサハ83551号を組み込んだうえ、5両編成となって同所を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。
1/14
東武80000系80050型
81551F(5両化済み)
(元64602号車組み込み)
津覇出場兼南栗橋入場回送 pic.twitter.com/q4p16iIU1z— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) January 14, 2026
2025.12.22 #81551F 津覇入場
83551号車(旧 64602号車)を組み込み#80050型 #60000系 #61505F #野田線 #アーバンパークライン https://t.co/eXVnLOLj5a pic.twitter.com/CZj8KoplSL— レールちゃんねる (@Rail_Channel) December 22, 2025
2026年1月14日㈬
津覇出場兼南栗橋入場回送
東武80050型 81551F南栗橋出場回送
東武10050型 11665F pic.twitter.com/eSMmRs7aub— 名無しちゃん (@omochanomachi_) January 14, 2026
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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武80000系81551Fが5両化されて津覇出場・南栗橋入場」というトピックを立てました。 8か月前
昨年12月22日に津覇車輌工業へ入場した東武80000系80050型81551Fが、元61602F(現61502F)のサハ64602号を改造したサハ83551号を組み込んだうえ、5両編成となって同所を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。
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東武80000系80050型
81551F(5両化済み)
(元64602号車組み込み)
津覇出場兼南栗橋入場回送 pic.twitter.com/q4p16iIU1z— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) January 14, 2026
2025.12.22 #81551F 津覇入場
83551号車(旧 64602号車)を組み込み#80050型 #60000系 #61505F #野田線 #アーバンパークライン https://t.co/eXVnLOLj5a pic.twitter.com/CZj8KoplSL— レールちゃんねる (@Rail_Channel) December 22, 2025
2026年1月14日㈬
津覇出場兼南栗橋入場回送
東武80050型 81551F南栗橋出場回送
東武10050型 11665F pic.twitter.com/eSMmRs7aub— 名無しちゃん (@omochanomachi_) January 14, 2026
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 8か月前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 8か月前
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急6000系6013×8がデビュー当時の姿で出場」というトピックを立てました。 8か月前
デビュー50周年を記念しマルーン1色化やHマーク・旧社章の掲出が行われる阪急宝塚線6000系6013×8(6013F)ですが、本日これらの変更を終えて正雀を出場し、本線上で試運転が行われました。
運行開始は1月15日の予定です。阪急6000系6013f正雀出場試運転
Dコース pic.twitter.com/LzW838aUVk— もみじ (@momiji_08210715) January 13, 2026
1/13
阪急6000系6013×8R
T#5204→T#5207 試運転(Dコース)この日は···
誕生50周年記念の｢フルマル復刻仕様｣になった阪急6000系6013Fの出場試運転が施行されたのも狙って来ました！😃✨やはり往年の”フルマル塗装とHマーク·旧社紋まで復活”してるのを生で間近で見れたのは激アツでしたね…😳 pic.twitter.com/8pmqRme5LC
— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) January 13, 2026
本日、6000系（C#6013×８R）がデビュー当時の姿に戻って京都線（正雀～桂）を試運転で走行しました。
なんと！その時、桂車庫で偶然、同じくHマークを付けた先輩格の6300系（C#6352記念列車）と横並び！
彼らの青春時代が蘇る瞬間をとらえる事が出来ました！ファンの皆様ご覧あれ！by館長！ pic.twitter.com/b5QlAaGiK3— 阪急電鉄 【公式】 (@hankyu_ex) January 13, 2026
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急6000系6013×8がデビュー当時の姿で出場」というトピックを立てました。 8か月前
デビュー50周年を記念しマルーン1色化やHマーク・旧社章の掲出が行われる阪急宝塚線6000系6013×8(6013F)ですが、本日これらの変更を終えて正雀を出場し、本線上で試運転が行われました。
運行開始は1月15日の予定です。阪急6000系6013f正雀出場試運転
Dコース pic.twitter.com/LzW838aUVk— もみじ (@momiji_08210715) January 13, 2026
https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/2010979375668453837?01本日、6000系（C#6013×８R）がデビュー当時の姿に戻って京都線（正雀～桂）を試運転で走行しました。
なんと！その時、桂車庫で偶然、同じくHマークを付けた先輩格の6300系（C#6352記念列車）と横並び！
彼らの青春時代が蘇る瞬間をとらえる事が出来ました！ファンの皆様ご覧あれ！by館長！ pic.twitter.com/b5QlAaGiK3— 阪急電鉄 【公式】 (@hankyu_ex) January 13, 2026
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南瓜西瓜が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系ホシW9編成がリニューアル」というトピックを立てました。 8か月前
本日、網干総合車両所本所配置の223系1000番台8両編成のホシW9編成が、従来の体質改善工事に相当するリニューアル工事を終えて試運転を行いました。
外観から車両制御装置(VVVF・SIV)の機器更新も実施されていると思われます(WPC7→WPC13)。
電動車のうち2号車のモハ223-1023は同番台で唯一残っていたタイプの走行音(通称「日立2次IGBT-VVVFインバータ」)を発する車両で、同車も機器更新されていればこのタイプの走行音は消滅したことになります。
223系 W9 米原方3両体質改善済 pic.twitter.com/7xC28lTtcF
— hikaru (@hikaRail7) December 20, 2025
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南瓜西瓜が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系ホシW9編成がリニューアル」というトピックを立てました。 8か月前
本日、網干総合車両所本所配置の223系1000番台8両編成のホシW9編成が、従来の体質改善工事に相当するリニューアル工事を終えて試運転を行いました。
外観から車両制御装置(VVVF・SIV)の機器更新も実施されていると思われます(WPC7→WPC13)。
電動車のうち2号車のモハ223-1023は同番台で唯一残っていたタイプの走行音(通称「日立2次IGBT-VVVFインバータ」)を発する車両で、同車も機器更新されていればこのタイプの走行音は消滅したことになります。
223系 W9 米原方3両体質改善済 pic.twitter.com/7xC28lTtcF
— hikaru (@hikaRail7) December 20, 2025
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京急京成鐵が「南海電鉄」フォーラムで「南海8300系8325Fと8721Fが近畿車輛出場」というトピックを立てました。 8か月前
本日、南海8300系8325F(4連)と8721F(2連)が近畿車輛を出場し甲種輸送が行われています。
吹田貨物ターミナル西までDD200-20[愛]が牽引しています。1/13
JR貨物DD200形DD200-20+南海8300系8721F+8325F 9894レ 吹貨西行本日は···
近畿車輛から出場した南海8300系8325F·8721Fの甲種輸送を神崎川で狙って来ました！😃✨吹貨西まではDD200-20号機の牽引でした。
同業者が少なかっただけに半信半疑だったが無事に施行されてた様で狙えて満足です😳 pic.twitter.com/nWASUS73iL
— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) January 13, 2026
1/13
南海8300系8721F+8325F
9869レ 天王寺行(→9868レ)その後は···
近畿車輛から甲種輸送で出た南海8300系8325F·8721Fを追って吹貨西で見て来ました！👀✨前回出場の編成と同じく車外カメラが付いてたりと基本的な仕様は同じ様ですね。 pic.twitter.com/6CH3E6SuSa
— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) January 13, 2026
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京急京成鐵が「南海電鉄」フォーラムで「南海8300系8325Fと8721Fが近畿車輛出場」というトピックを立てました。 8か月前
本日、南海8300系8325F(4連)と8721F(2連)が近畿車輛を出場し甲種輸送が行われています。
吹田貨物ターミナル西までDD200-20[愛]が牽引しています。
https://twitter.com/i/status/2010964522505572526?01
https://twitter.com/i/status/2010976369753407874?01 -
京急京成鐵が「南海電鉄」フォーラムで「【誤報】南海8300系8325Fと8371Fが近畿車輛出場」というトピックを立てました。 8か月前
【管理より】タイトル及び本文に
「8371F」
とありますが、通常編成表記は難波方先頭車両の車番を表記するため、当該記載を
「8721F」
へ訂正した投稿を再送しました。
大変失礼致しました。本日、南海8300系8325F(4連)と8371F(2連)が近畿車輛を出場し甲種輸送が行われています。
吹田貨物ターミナル西までDD200-20[愛]が牽引しています。1/13
JR貨物DD200形DD200-20+南海8300系8721F+8325F 9894レ 吹貨西行本日は···
近畿車輛から出場した南海8300系8325F·8721Fの甲種輸送を神崎川で狙って来ました！😃✨吹貨西まではDD200-20号機の牽引でした。
同業者が少なかっただけに半信半疑だったが無事に施行されてた様で狙えて満足です😳 pic.twitter.com/nWASUS73iL
— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) January 13, 2026
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京急京成鐵が「南海電鉄」フォーラムで「【誤報】南海8300系8325Fと8371Fが近畿車輛出場」というトピックを立てました。 8か月前
【管理より】タイトル及び本文に
「8371F」
とありますが、通常編成表記は難波方先頭車両の車番を表記するため、当該記載を
「8721F」
へ訂正した投稿を再送しました。
大変失礼致しました。本日、南海8300系8325F(4連)と8371F(2連)が近畿車輛を出場し甲種輸送が行われています。
吹田貨物ターミナル西までDD200-20[愛]が牽引しています。
https://twitter.com/i/status/2010964522505572526
https://twitter.com/i/status/2010976369753407874 -
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南瓜西瓜がフォーラム「京都市20系第9編成は来年1月9日運行開始予定」の「東海・近畿の公民鉄」というトピックに返信しました。 8か月前
1月9日一昨日、予定通り営業運転を開始しました。
京都市営地下鉄20系
新製車両営業運転（2139F）
1枚目
2026年1月9日京都市営地下鉄竹田駅にて
2枚目
客室見通し（客室上部分の前後方向見通しが吊るし広告でさえぎられている）吊るし広告が（とくに営業運転の列車より）なくされると、客室上部分が、端から端まで見渡せられる https://t.co/l5mzRq5k1T pic.twitter.com/8blSq1nVO0— 津崎 和徳 (@K_tsuzaki21) January 9, 2026
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南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形3208編成6連が運用復帰(昨年12月下旬に全編成離脱)」というトピックを立てました。 8か月前
京成3200形の運用について、昨年12月27日から1月9日までの間に全編成の営業運転が確認できない状況でしたが、10日昨日から3208-3207+3212編成の6両編成が営業運転に復帰していることが確認されました。
同形式の運用が確認できない間、基本的に4両編成で運用されていた3500形の3508編成・3516編成・3544編成の3本が6連2本に組み換えられていましたが、現在は既に元の組成に戻されたことから、何らかの理由で3200形そのものの営業運転が避けられていたものの、再び営業運転が可能な状況となったことが考えられます。◆京成線運用情報
https://loo-ool.com/rail/KS/34/20251201/
;[ 続きを読む ]京成線運用情報loo-ool.com - さらに読み込む
