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todaystyle272 が「
相模鉄道」グループに参加しました 5年, 11か月前 -
todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武9000系9105Fが横瀬へ回送される」というトピックを立てました。 5年, 11か月前
西武9000系9105Fが横瀬へ回送されました。
2020年6月9日(火)
列車番号不明 西武9000系9105F 廃車回送
芦ヶ久保-横瀬駅間にて pic.twitter.com/PvNI2ztOyg— 写真垢 (@SEMI_SAYAMASHI7) June 9, 2020
どうなってんだこれ… 9105F分割され解体線etcに留置 pic.twitter.com/QIIHjzgTJb
— し ゅ ー へ い (@imas_memo_Kanon) June 9, 2020
横瀬到着後は編成が分割されました。今後の動向が注目されます。
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いちさとが「E233系」フォーラムで「トタH49編成TK入場」というトピックを立てました。 5年, 11か月前
本日、E233系トタH49編成が東京総合車両センターへ入場しました。
車体保全時期で、G車組込み準備改造を行う可能性があります。（現時点で例外は2編成です。）6/9
回6450M
H49
TK入場
@原宿 pic.twitter.com/CSkGC27fQA— ハヤシライス (@sokuage) June 9, 2020
わーお(;ﾟДﾟ） pic.twitter.com/yJ0j2nQARE
— 湊リベリオン (@Keio_Liner_51K) June 9, 2020
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いちさとがフォーラム「モトM-115編成長総（工場）入場」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 11か月前
JRトピックスの更新対象にはしていない動きですが、M-101編成の新編成番号も含めて、コンテンツを更新しました。
https://4gousya.net/jr/4531.php -
いちさとがフォーラム「クラF-01編成配給」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 11か月前
経路は武蔵野線、東海道旅客線経由でしたね。
本日、ことも明らかとなりました。へも反映しています。トイレの壁色がE531系とも異なり目新しいですね。（それ以外はなので、過去ログを読んだ上で投稿頂き、再度触れたい場合は既出と明示して欲しいです。いつ明らかになったか記録に残したいので…。）
また、屋根上のラインデリアがされたようです。 -
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本日、ミツA507編成が東京総合車両センターへ入場しました。指定保全時期で、機器更新時に転用された編成としては初の検査入場となりそうです。
2020年6月8日
【TK入場】
回6450M：E231系ミツA507編成
転属時に機器更新をしていた組の指定保全が始まりました。トウ507がこちらに転属してきてから約3年です。
また、回6470Mとして三鷹車の231が運転されるのも約2年ぶり、前回はB25編成でした pic.twitter.com/eVN5vwCYpF— う さ ね こ (@Usaneko_231) June 8, 2020
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シロがフォーラム「クラF-01編成配給」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 11か月前
補足となりますが、グリーン車の座席がどのような感じなのか付け足させていただきます。
E235-1000のサロの座席、今までとちょっと違ったやつになってる pic.twitter.com/qZLqz1VQnQ
— エビ快 (@SO05bot) June 8, 2020
E235系1000番台(横須賀線用)グリーン車の内装
色調が良いですね pic.twitter.com/BUxXyPIX15
— T.M.2nd. (@TMazb2) June 8, 2020
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元ミツB39編成の一部が武蔵野線帯となって表に出ているようです。
今月中には出場しそうですね。秋田総合車輌センターに転用改造で入場中のモハE230-78以下3両 武蔵野武蔵野線色の帯を纏って屋外に出て来ました。 pic.twitter.com/pI9ezHYpS8
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 8, 2020
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いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「モトM-115編成長総（工場）入場」というトピックを立てました。 5年, 11か月前
長野総合車両センター（配置区所）に疎開していたモトM-115編成ですが、本日、工場へ入場しました。
E257系Ｍ-115編成が長野総合車両センター(工場)に入場しました。 pic.twitter.com/KtHm5N3ouU
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) June 8, 2020
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-01編成配給」というトピックを立てました。 5年, 11か月前
先日信越線での試運転を終えたクラF-01編成ですが、6/8、首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。ということでスカ色E235配給 pic.twitter.com/uyzzQ44Tfz
— EL急行しらゆき物語(ぺけ) (@peke_3rd) June 8, 2020
※鎌倉車両センターへ送られるのでしょうが、今回は1回目ということもあり別のところに疎開の可能性も少なからずありますので行き先は不明としました。 -
1000番台F-01編成が機関車と連結している姿が目撃されています。
配給輸送が近いかもしれません。
https://twitter.com/anta374/status/1269531614389755905?s=20 -
5164Fが長津田に回送されました。
現在5162/19/64Fの3編成が離脱しています。2020/06/05 東急5050系5164F 長津田検車区へ回送
デジタル無線設置の為と思われます pic.twitter.com/IL7j0WntRg— りゅーＮ (@LyuN_CPS) June 5, 2020
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5163Fは6/4付で運用復帰が確認、59Fは6/5に試運転が確認され本日運用調査に目撃があります。
先立って入場した5165/63/59Fは全て運用に就ける状態と思われます。
(離脱可能な最大数は3編成?)2020/06/05
東急5050系5159F
90K 試運転 @多摩川
本日、長津田車両工場での検査を終えた5159Fの性能確認試運転が行われました。今度は編成写真で収めたいです。 pic.twitter.com/ohx4equmfP— ぱてぃ〜ん (@0Miyaura) June 5, 2020
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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台の編成番号が「F-01」へ変更」というトピックを立てました。 5年, 11か月前
総武快速・横須賀線向けE235系1000番台基本編成ですが、本日、新しい編成番号表記が確認されました。従来「F01」だったものが「F-01」に変更されています。
同番台は出場前に基本編成が「F01」、付属編成が「J01」でしたが、基本編成の公式試運転時に、表記が剥がされていました。うひーーなんかいる pic.twitter.com/BM0ihWAH9Q
— れいこん (@Series_E3) June 7, 2020
同編成は通例通り、公式試運転後に新潟車両センターへ留置されており、新潟車両センターで貼付けが行われたようです。
付属編成も変更される可能性がありそうです。 -
todaystyle272がフォーラム「東武350系(型)352F・353Fが南栗橋へ・8000系8506Fが新栃木へ」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 11か月前
6月5日、東武8000系8506Fが南栗橋から新栃木へ回送されました。
2020/6/5
東武日光線
8506F 新栃木転属回送 pic.twitter.com/qYg9IUZGh6— くりこが (@mikuri_50050) June 5, 2020
新栃木に転属した #8506F。#6155F と並んで留置 #8000系 #6050系 #新栃木出張所 pic.twitter.com/uzxBLTujO9
— 白 虎 (@Rail_Channel) June 5, 2020
回送後は留置されています。回送された理由は不明。
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todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄線瀬谷駅にてホーム反対側のドアが開扉するトラブル発生」というトピックを立てました。 5年, 11か月前
6月6日朝、相鉄線瀬谷駅にて到着後にホーム側と反対側のドアが開くトラブルがありました。
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2020/pressrelease/pdf/r20-40-xls.pdf
https://www.kanaloco.jp/article/entry-374493.html相鉄のプレスリリースによると、12000系車両が瀬谷駅に到着後、車掌がホーム側のドアの開扉操作を行い、乗降終了後に閉扉操作を行ったものの運転士知らせ灯が点灯せず、再開閉を行うも点灯しませんでした。その後車掌が車内を確認したところホームと反対側のドアの開扉を発見し、防護発報の操作を行いました。転落した乗客はなく、当該列車は瀬谷駅にて運転を打ち切りました。
その後の調査で、…[ 続きを読む ] -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 11か月前
6月6日午後、TX-3000系81F～85Fの5編成が、番号順に留置2～6番線に留置された姿を確認しました。ここ最近、日中は運用に就かないことが多く、留置線での姿が目立ちますが、このように綺麗に並ぶのは初めて見ました。
なお、85Fは現在に至るまで営業運転が目撃されておらず、ドア広告も貼られていませんでした。
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BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 11か月前京急1000形1033編成が久里浜工場に入ったようです。
機器更新なのかどうか気になるところです。とある人からの写真
今日1033が久里浜入ったみたいです…… pic.twitter.com/qt8RwdUnCx— ほとさわ (@Takosu6157) June 6, 2020
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本日未更新で出場したようです。
1033編成？1033f?
北久里浜新大津通過 pic.twitter.com/xiOJUBcpCp— おさご (@slkoevvossslhv) June 7, 2020
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todaystyle272が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ、車両導入等のためのサスティナビリティボンドの発行条件を決定」というトピックを立てました。 5年, 11か月前
東京地下鉄株式会社(東京メトロ)は、2000系車両導入などの費用に充当するためのサスティナビリティボンドについて、その発行条件が決定したと発表しました。
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20200513_2.pdf
調達した資金は2000系車両導入やホームドアの整備、太陽光発電システムの駅舎屋根上への設置に充当されます。JR東日本もサスティナビリティボンドを発行しており、E235系1000番台やEV-E801系の調達に充当するとしています。
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200117_ho03.pdfこれらサスティナビリティボンドは、すでに資金用途が具体的に示されているため…[ 続きを読む ]
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todaystyle272がフォーラム「東武350系(型)352F・353Fが南栗橋へ・8000系8506Fが新栃木へ」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 11か月前
本日より「きりふり」の運行が再開され、350系が充当されています。
2020 6/6 @春日部〜一ノ割
1082ﾚ 特急 きりふり82号 浅草行き東武鉄道350型353F(南栗橋車) 4両 pic.twitter.com/ifRD9CS4ZD
— 野 田 急 (@NODAKYU) June 6, 2020
きりふりが帰ってきた。
おかえりなさいだぞ。で、浅草方幕故障かい？ pic.twitter.com/s02Bmf6nwS
— AE100の人 (@AE10015) June 6, 2020
この件と関係があるかどうかは不明ですが、新栃木出張所構内にポイントが新設されています。
車止めの近くに新設されています。DLの機回しにでも使うのでしょうか…? - さらに読み込む
E231系
E235系
東急電鉄
