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todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系マリC612編成が修理終えOM出場」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
成が修理を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
10/11(金)回8347M 209系2100番台マリC612編成6連 OM出場 市川にて。8月に発生した総武本線内での踏切事故により前面FRP部分が大破した編成ですが、新たにFRP部分を修復し出場に至りました。 pic.twitter.com/UnIyPUMrdz
— 新茶 (@newteakm) October 11, 2019
10月11日(金)
209系C612編成 OM出場
OMにいた209系C612編成が出場をしました。
今回折り返しは記録は出来ませんが出場する所を見れたのは良かったです。 pic.twitter.com/sca6HybBbT— 夏野 (@natuno_peace31) October 11, 2019
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todaystyle272がフォーラム「西武9108F、横瀬へ」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 6年, 7か月前
横瀬到着後、先頭車含む4両とそれ以外の6両に分けられたようです。
本日、横瀬に回送された9108Fが、4両編成に組成を変更されて留置されました！
中間車6両は10104F前の解体線に留置されました。 pic.twitter.com/En2IVdlu6t
— 秩父のさかたか@BROS. (@sakataka0424) October 11, 2019
西武9108F、4連化 pic.twitter.com/oVsBssPGDj
— 西武バス大好きw (@ww50799390) October 11, 2019
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todaystyle272が「E235系」フォーラムで「E235系トウ44編成が営業運転に投入される」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
が営業運転に投入されました。
2日ほど前から営業始めたトウ44を撮りに入ってたら
東武の半直側の30000も今日から検査明けピカピカ復帰の情報を得てついでの撮影へ。 pic.twitter.com/CXztf1uzHK— おりひこ氏（23） (@oriandhiko) October 10, 2019
山手線E235系トウ44編成の写真と動画を仕事帰りに撮影してきました！！
⇒ https://t.co/bHWxxoiEcX #アメブロ #E235系#山手線#RTした鉄道ファン全員フォローする— Ｆぴこ (@muyoua1214) October 8, 2019
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武30000系31609F+31409Fが営業運転に復帰」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
東武30000系31609Fおよび31409Fが営業運転に復帰しました。
2019/10/10
78T 31609F+31409F 各停 渋谷半直用30000系が運用復帰したとの事で、南町田へ
各停幕が入っていないのか、種別無表示の渋谷幕を収める事が出来ました。 pic.twitter.com/rW1Qqlg69z— 写真屋 (@JNE_photo) October 10, 2019
東武30000系 31609F すずかけ台ー南町田グランベリーパーク
種別無表示
ROM未更新
南町田グランベリーパーク放送対応済 pic.twitter.com/6mXSefYDVh— 東急田園都市線ファン@沿線民 (@TKK8633F) October 10, 2019
入場前と変わらず、本線系統の半直運用に入っています。種別表示の改修はなされていないようで、東急田園都市線内での「各停」表示はありません。
ただ、自動放送、ドア上の表示器は南町田グランベリーパークに対応しているようです。 -
いちさとが「E233系」フォーラムで「ハエ118編成のSIV交換」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
6月以降運用を離脱しているハエ118編成ですが、モハE232-7418のSIVとICD、モハE233-7418のLBが交換されていることが確認されました。目撃情報を辿ると、交換作業は8月に行われたようです。
同編成は離脱が長期化しており、気になるところです。9月から長期休車になっている川118。故障したと思われる8号車のSIVやICD、9号車のLBが新品に交換されていた。 pic.twitter.com/n57KZcFe0P
— (Ｋ|Ｓ||Ｆ) (@kasefly) October 10, 2019
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いちさとが「209系」フォーラムで「マリC612編成姿を見せる」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
し、していたマリC612編成ですが、構内から出場し、車両検査科に入っていることが確認されました。
同編成へは、クハ209-7の前面オオイを転用したような動きがありました（）。
試運転もあったようで、出場が近そうですね。事故修理車 209系 C612編成 試運転終了 #今日のOM pic.twitter.com/lW1guq71pT
— Trainpochi (@trainpochi) October 10, 2019
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いちさとが「E231系」フォーラムで「トウ552編成東京入場」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
10月4日、トウ552編成が東京総合車両センターへ入場しています。珍しく目撃が少なく、複数の写真が確認できない状況でしたが、昨日確認できたこと、同編成の運用が確認できないことから、確定させたいと思います。
https://2nd-train.net/topics/article/25062/２０１９／１０／４
工１０１
Ｅ２３１系東京車（トウ５５２編成）
ＴＫ入場
大崎にて pic.twitter.com/GznKbq6A5i— ドイツ製Ｅ２３１系宮ヤマＵ５１１編成 (@germany_u511) October 8, 2019
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todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急8590系4両が甲種輸送される」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
富山地方鉄道への譲渡が予定されている東急8590系4両が甲種輸送されています。
【8590系甲種輸送追加の写真②】 pic.twitter.com/WhA8O8Ctud
— Fライナー 快速急行 (@RAPID_EXP_6000) October 9, 2019
10/9 9270レ 富山地方鉄道譲渡
EF65-2068＋8590系 8694F＋8695F 4両 pic.twitter.com/HH0BNMSpdn— しーたけ (@KEIOLINER_KO24) October 9, 2019
着駅は、魚津となっています。
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武30000系31409Fが検査後の試運転を行う」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
東武30000系31409Fが検査後の試運転を行いました。
10/9 試7202レ 31409F
30000系の南栗橋工場出場試運転があるので日光線へ。
往復狙いたかったけど仕事の疲れもあって復路だけ。普段半直運用で4+6の連結面に入り表に出ることがなかった31409側を1発狙いで♪
4両単独運用時代懐かしいですねw pic.twitter.com/JeW4LTrsNh
— 乗り鉄パウエル (@foreverEF5861) October 9, 2019
2019.10/9 栃木
試7201レ
東武30000系 31409F
もしかしたら最後になるかもしれない6両と4両に分割した姿
短い編成大好き侍なので4両のほうに出撃したよ pic.twitter.com/terxAfqOaX— あすか@今日は俺の爆誕祭 (@asuka_misakako) October 9, 2019
先日には31609Fが試運転を行っています。
9/28
試7201レ～試7202レ 31609F
本線に2組のみ残存している30000系の片割れが全検を通過し試運転を行いました。
往路では5年半ぶりに普段は先頭に立たないクハ36609側を先頭にした姿が見られました。 pic.twitter.com/suNmm8hkOA— 杉田みくり 2/23歌姫庭園 歌姫46 (@TN01_TN03) September 28, 2019
この2編成はもうじき運用復帰でしょうか?
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いちさとがフォーラム「本日のJ-TREC」の「メーカー/研究機関（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 6年, 7か月前
ご自身で確認されたのであれば、わざわざ他者のTwitterを紹介しなくても大丈夫です。NA-06編成は編成番号が貼られていたということでしょうか。
どういうことか分かりませんでした。前例からすると、まだ武田菱なら出場は先かと思います。武田菱のまま出場しそうな状況（もう京急脇に居たとか）ということでしょうか。
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todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄9000系9707Fがリニューアル後の試運転を行う」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
相鉄9000系9707Fがリニューアル(YNB化)後の試運転を行いました。
https://twitter.com/na0o8ta0n9/status/118176829193878323310/9
8900レ
9707×10 pic.twitter.com/0tEsrD2r7z— 金柑のど飴 (@Tc111_2156) October 9, 2019
9000系は9701F以外のリニューアルが完了したことになります。
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todaystyle272がフォーラム「日比谷線03系01F廃車回送」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 6年, 7か月前
渡瀬北到着後、組成が解かれ、先頭車2両含む3両とそれ以外とに分けられたようです。
過去の例から見て、3両は後日陸送にて搬出されるものと思われます。
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BLTが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「日比谷線03系01F廃車回送」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
No.182で運用離脱、竹ノ塚分室まで自力で回送された日比谷線03系トップナンバーの01Fですが、10/9、渡瀬北まで自力で廃車回送されました。
今後どうなるかはわかりません。2019.10/9
76S 03-101F 廃車回送
本日、03系101Fの廃車回送が行われました。
最後まで残ると思われたトップナンバーの離脱は少し寂しいですね。 pic.twitter.com/36V3oLJxsF— シエスタ (@siesta_zuizui) October 9, 2019
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todaystyle272がフォーラム「元ミツB7編成 秋田出場」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 7か月前
東大宮から自走にて回送されたようです。
10/8(火)回9649M 八高線E231系3000番台ハエ43編成4連(元・ミツB7編成)川越車両センター方転回送 大宮にて。八高線向けE231系もこの編成をもって転用が全て終了しました。 pic.twitter.com/OOmAHEXyTu
— 新茶 (@newteakm) October 8, 2019
10/8(火):ハエ43 川越車両センター配属回送
青森と秋田での転用改造を終えて東大宮へ配給されていた元ミツB7のハエ43が川越車両センターに回送されました今回の出場でE231系3000番台6本と209系3500番台5本の計11本が出揃い、元三鷹車の八高・川越線向けの転用が完了となりました
回9649M 西大宮にて pic.twitter.com/hZ0jVFxyS6— ミツ推し??? (@mitsuosi) October 8, 2019
前面に「43」の札が掲出されています。近々の例では、9月9日にATを出場したハエ44編成が川越到着後約1週間で営業運転に投入されています。
その後209系ハエ71編成が9月20日に豊田に疎開されています。ハエ72編成はもうじき潮時かもしれません。
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BLTがフォーラム「元ミツB7編成 秋田出場」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 7か月前
元ミツB7編成4両が川越車両センターまで配給輸送されたのではなく、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場)までの配給輸送ですね。
今回も田端操・馬橋周りでした。
東大宮操車場で牽引機EF81 134[長岡]とお別れです。
そのあと、東大宮センターで作業後、東大宮操車場を出発して東所沢、東浦和でそれぞれ折り返して向きを変えたあとに南古谷(川越車両センター)まで行くことになります。
川越車両センターまでの配給ではないので一応。
# 川越線にEF64は実績あるので入れますが、EF81は入れないのでは？
https://twitcasting.tv/2250ega/movie/571260019 -
BLTが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「日比谷線03系01F運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
日比谷線03系トップナンバーの01Fですが、10/8、竹ノ塚分室まで自力で回送されました。
最終運用は10/7の12Sでした。
13000系13138Fに置き換えられたと思われます。
https://twitter.com/wasami_ts/status/1181430096625844226?s=21 -
todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成80000形新造第1編成目、甲種輸送される」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
新京成80000形の第1編成目が落成し、日本車輌を出場しました。
10/7
9774レ (遅延)
日車 甲種輸送
DE10-1725＋ヨ8450＋新京成電鉄 新京成線 80000形 80016編成(80016F)
＠日本車輌?豊川駅14年ぶりの導入となった新型車両が2019年冬の運行開始予定に向けて越谷タ・印旛車両基地を経由し、くぬぎ山車両基地へと輸送されました pic.twitter.com/Bmzl882Z4H
— TAKA (@nsxytaka) October 7, 2019
#新京成80000形 日車甲種
遅9774ﾚ
DE10 1725
ﾖ8450
新京成80000形 80016F pic.twitter.com/kK2vCI9L98— 海ﾄﾖCA42NH01 (@CA42NH01) October 7, 2019
甲種輸送の着駅は、越谷貨物ターミナルとなっています。
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「山手線・京浜東北線へのATACS導入について」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
10月2日付の日刊工業新聞に、「（ATACSを）首都圏で山手線や京浜東北線などを候補に拡大を検討」しているとの記事が掲載されました。
E235系量産編成にはATACS準備工事がされており、2036年度には首都圏全域への展開を目指すことが明らかになっていますので、時間の問題でしょうが、小海線以降の具体的な線区が報道されるのは異例です。
https://newswitch.jp/p/19471ATACSについては、に「山手線や京浜東北線などの高密度線区やホームドアなどへの対応」をするとの記述があり、もしかすると取材ではなく、ここから持っていた可能性（ただの稠密線区の例？）もありますが、報道があったということで、ご紹介いたします。
※エディターアイコンが消えているようでご迷惑をおかけしていま…[ 続きを読む ]
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