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いちさとが「横浜市営地下鉄」フォーラムで「グリーンライン2本目増結予定（12月2日営業開始）」というトピックを立てました。 3年, 2か月前

10月に10000形10031Fの中間車がされた横浜市営地下鉄グリーンラインですが、11月18日付の横浜市会議員ブログによると、2編成目の営業開始は12月2日を予定しているようです。
1本目と同様、運用は固定されるようで、その時刻も明記されています。
の通り今年度は引き続き3編成の増結が予定されています。

草間剛『12月２日から6両化第2弾の運行開始【市営地下鉄グリーンライン】』
くさまです。横浜市、18日発表の陽性者（医療機関報告数）は１７４８（先週比＋３１５）。重症者は１０，中等症は３６４。陽性者数の傾向からみれば、確実に第…
ameblo.jp
みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 2か月前
みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ8102F・8114FにKマーク貼付(東武乗り入れ不可措置)」というトピックを立てました。 3年, 2か月前

本日、デジタル列車無線を搭載しない半蔵門線8000系8102Fと8114Fに「K」の表記があるマークが貼付されました。
このマークは、東武線に乗り入れない運用に限定される車両（かつて在籍した東急2000系や東急8500系8606Fなど）で確認されるもので、本日より東武鉄道がデジタル列車無線の使用を開始したことで、未搭載の各編成が東武線に乗り入れることが不可能になったためと思われます。

https://twitter.com/AO8609__/status/1593905700488429568
twitter.com
みやがわが「東京都交通局」グループに投稿しました。 3年, 2か月前

6311fに「廃車」の紙が掲出されました。

あーあ初期車ついに貼っちゃったかー
まあそうだよなぁー pic.twitter.com/RLFcodfil9

— こーるすろー (@CoIeslawsaIad65) November 18, 2022
みやがわが「東武鉄道」グループに投稿しました。 3年, 2か月前

本日よりデジタル列車無線が開通し、従来のアナログ列車無線が停波したようです。
これにより、東武9101f、東急8637f、メトロ8114f、8102fが東武線での走行出来なくなりました。
デジタル列車無線未設置で、検査時期の迫る残る8000系2編成の今後の動向に注目されそうです。

https://twitter.com/odaQshirei/status/1593676918577979392?t=0au5sWzPhhOLTkhvxsKdRg&s=19
twitter.com
- いちさと replied 3年, 2か月前
  
  お疲れ様です。トピック案件ですね。
- いちさと replied 3年, 2か月前
  
  電波法との兼ね合いが分からず、一旦、埋め込まれたTweet（片側）を削除しました。
- いちさと replied 3年, 2か月前
  
  反映着手しますね。
- みやがわ replied 3年, 2か月前
  
  @e231
  お疲れ様です、お願いいたします。
みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「京王クヤ900形パンタ換装(京王全車がシングルアームに)」というトピックを立てました。 3年, 2か月前

今月10日、京王電鉄のデヤ902+サヤ912+クヤ911+デヤ901の編成が若葉台工場を出場しました。クヤ911「DAX」は下枠交差式パンダグラフでしたが、シングルアーム式パンタグラフへの交換が確認できます。
これにより、京王電鉄全車両のパンタグラフがシングルアーム式に統一されました。

2022/11/10
クヤ900(DAX)若葉台出場試運転
パンタグラフが変わったっぽいです。
構内入れ替えでは5737fの試運転と並びました。 pic.twitter.com/tcJdlkvHoy

— よりりんご (@keiobus_ringo) November 10, 2022

2022.11.17 京王デヤ900
8000のHM付きを撮影しようと思ったらやって来ました。事前の情報が分からなかったので来てビックリ…サヤのパンタが交換されてますね^^; pic.twitter.com/rk3hFXQDPZ

— なべっち (@nabekenn38) November 17, 2022

2022/11/17
デヤ900 A検測
デヤ901+クヤ911+サヤ912+デヤ902の編成でした。
東府中2番線に14時49分に到着、55分に出ました。 pic.twitter.com/V5JH67m5vD

— AjikiKioroshi (@ko87338783) November 17, 2022

▼パンタグラフ換装前

https://twitte&hellip
twitte&hellip
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いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「東武各線デジタル無線使用開始（東急8500系など乗入不可）」というトピックを立てました。 3年, 2か月前

乗入れ車両のデジタル無線対応改造が進められていた東武各線ですが、本日、デジタル列車無線の使用が確認されています。
これにより、東急8500系8637F、メトロ8000系8102F・8114F、東武9000系9101Fなどの東武線内での運用は、改造や可搬式装置を搭載しない限り困難となりました。
過去にアナログ無線に戻った事例もありますが、問題が無ければこのまま撤退となりそうです。

#11656F でデジタル無線の情報モニターの電源が入っているのを確認。
無線を受信したときのチャイムの音色がめっちゃ綺麗になってる！！#東武鉄道 #デジタル列車無線 pic.twitter.com/fjIhZiq2hD

— ナコの番人 (@Nakonobanninn) November 18, 2022

https://twitter.com/odaQshirei/status/1593676918577979392
twitter.com
みやがわが「東急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 2か月前

15日35Kをもって2140Fが南栗橋へ入庫し、その後運用目撃なし、南栗橋疎開だった2142Fがその翌日16日の27Kで運用復帰しました。
南栗橋疎開編成が差し替えられたことになります。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=40F
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=42F
みやがわが「JR試運転情報」グループに投稿しました。 3年, 2か月前

E235系
トウ39編成11両

2022.11/18
試9209G 試運転(ハンドル訓練)
E235系ﾄｳ39編成 pic.twitter.com/3R7prNhCBk

— とーりんrailphoto (@railphoto1) November 18, 2022

E233系
トタT24編成12両

E233系0番台グリーン車サロE233-2とサロE232-2がブラインドを上げて走行性能試験、試運転が行われていたので車内を見る事が出来ました。 #E233系0番台グリーン車 #試運転 #中央快速線 #T24編成 pic.twitter.com/FWcQ6rFnt8

— キツネキタ (@kitsunekita0121) November 18, 2022
みやがわが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「舞浜リゾートライン100形104編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 3年, 2か月前

本日、ディズニーリゾートライン100形（リゾートライナー Type C）の104編成（パープル）が営業運転を開始しました。
によると、同形式は2022～23年度に2編成が導入される予定とされています。
今回の104編成を含めた2編成の導入によって、開業時に5編成投入された10形（Type X）の置き換えが完了します。

https://twitter.com/sora_MRC_Disney/status/1593378233176969217
twitter.com

11/18
12ウ Type C 101編成(イエロー)
11ウ 10形第3編成(パープル)
13ウ TypeC 104編成(パープル)
21ウ Type C 103編成(ブルー)
同一カラーの新旧リゾラが同じ日に本線上で営業運転を行った例は初です pic.twitter.com/0kng2PSqdJ

— ネイキッドラング (@takuta3001) November 18, 2022

物語は、ここから始まる。#ディズニーリゾートラインでは
11月18日より、リゾートライナーType Cパープル(画像:右)が運行開始！
みなさんの夢をのせて走りはじめます♪

たくさんの思い出がつまった
旧型車両Type X(画像:左)も運行中✨
どちらの魅力も味わってね！

＞＞ https://t.co/rVJiyaYio2 pic.twitter.com/rhNy7MDr5G

— 東京ディズニーリゾートPR【公式】 (@TDR_PR) November 17, 2022
いちさとさんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2022/10/04～：東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線」を編集しました。 3年, 2か月前
いちさとさんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2022/03/12～：横須賀線・総武快速線他」を編集しました。 3年, 2か月前
みやがわが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「宇都宮ライトレールの本線試運転が始まる」というトピックを立てました。 3年, 2か月前

本日（11月17日）より、宇都宮ライトレールの本線試運転が行われています。初日となる17日には、日中に車両基地から平石停留場までの入線試験、夜には宇都宮駅東口～平石間の入線試験が行われました。
10月27日付下野新聞によると、この入線試験は18日にも予定され、21日には走行・性能試験が開始される予定です。
整備中の平石～芳賀・高根沢工業団地間は今回の試運転には含まれておらず、全線で試運転が開始されるのは2023年4月とされています。

来月中旬から宇都宮ライトレール試運転開始のようです。
ベルモール前の電停は他の電停より幅が大きく感じました。 pic.twitter.com/h27bqWaFZ0

— ばると@ (@balt_j) October 30, 2022

https://twitter.com/u_lightrail/status/159&hellip
twitter.com
;[ 続きを読む ]
みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 2か月前
みやがわが「E217系」フォーラムで「クラY-131編成がTK出場」というトピックを立てました。 3年, 2か月前

本日11月17日(木曜日)、E217系付属編成のクラY-131編成4両が、東京総合車両センターでの装置保全を終えて出場しました。
基本編成のクラY-17編成11両は、装置保全時期の入場後にされた一方で、クラY-131編成は廃車にならず、検査を受けたことになります。

Y-131 TK出場 pic.twitter.com/4WZncMoUUX

— Neatrain0326 (@neatrain0326) November 17, 2022
いちさとさんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2022/03/12～：山手線」を編集しました。 3年, 2か月前
いちさとが「運用数グループ」グループに投稿しました。 3年, 2か月前

南瓜西瓜さんと相談し、正常表示ができていないノートを一覧にしました。
順次システム修正を進めて参ります。
https://4gousya.net/notes/46748/
いちさとが「正常表示ができていない運用数ノート一覧」グループに投稿しました。 3年, 2か月前
みやがわさんがプロフィール写真を変更しました 3年, 2か月前
みやがわが「東急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 2か月前

田園都市線ダイヤ遅れの影響で、昼間の本線試運転はトケた？ようですが、予定通り所属区には返却されたようです。
また、2123Fが恩田へ回送されました、疎開、なのでしょうか…。

92K:2123F 恩田回送
98:1022F 恩田出場回送

今回1022Fは田園都市線ダイヤ乱れのためか出場が大幅に遅れていました
出場と入場が同日施行の場合、通常は出場編成の入れ替わりで入場編成が来るため、この2つが恩田で並ぶことは大変珍しいです
また2123Fは昨年12月に出場して以来の恩田来訪となります pic.twitter.com/Y3h1GFWFkX

— 國の鉃道 (@kuni_train) November 16, 2022

94 7500+1022F 雪が谷検車区返却回送

恩田で検査を終えた22Fが地元の多摩川線に帰ってきました。 pic.twitter.com/Pvo8Wa7Sgi

— 矢口丸子 (@tamagawasenmin) November 16, 2022
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