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いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「同期リラクタンスモーター(SynRM)の試験を実施」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
があった同期リラクタンスモーター(SynRM)の試験ですが、6月24日に東京メトロ・三菱電機から、実証試験に成功したとのプレスリリースがありました。
13000系での2021年3月頃の実施が明らかとなっていましたが、写真にある13144Fは、同時期に運用を離脱しており、同編成で試験を実施した可能性が高いです。東京メトロのプレスリリースによると、試験期間は2021年3月24日~4月14日で、2両についてSynRMを4台、制御装置を1台搭載し、日比谷線内で試運転を行いました。
なお、制御装置と併せたシステムの総称は同期リラクタンスモーターシステム(SynTRACS)とされています。 -
todaystyle272 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 10か月前JR西日本が、DEC700形を試験用車両として導入すると発表しました。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/210625_03_dec700.pdf車体側面や駆動システムがGV-E400系やH100形に似ており、これらの車両をベースにした可能性があります。
一方、技術検証時に駆動システムへバッテリーを追加するとしていて、ハイブリッド方式への対応も見込んでいる点がGV-E400系やH100形と異なっています。 -
いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前
「4号車の5号車寄り」は車両動向をまとめるサイトですが、過去に誤報を何度も発生させています。管理として、さすがにハードなのでは?と思った動きとしてE653系の転用をご紹介します。
E653系の新潟転用
勝田車両センターへ配置され、フレッシュひたちとして運用されていたE653系ですが、E657系の投入により、新潟車両センターへ転用されました。
E653系勝田車は7連8本、4連4本が所属していたのに対して、転用後の「いなほ」[…]
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いちさとが「E217系」フォーラムで「クラY-45編成は除籍済み+他」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
東京総合車両センターへ回送され、だった、E217系クラY-45編成ですが、6月21日発売の鉄道ジャーナル2021年8月号によると、回送翌日の4月29日付で全車が除籍されたことが分かりました。廃車が確定しました。
スレ違いですが、同誌によると、4月に長野に配給された209系2100番台20両も除籍されています。 -
23日にクラY-18編成が横須賀に疎開されました。
2021/6/23(水)
回9731M E217系クラY-18編成
横須賀疎開回送
投稿が1日遅れてしまいましたが、Y-18編成が横須賀へ疎開。この編成が疎開されるのは初めてかな? pic.twitter.com/2dFPlC4KkT— クラ鎌 (@Kurakama141) June 24, 2021
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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前
基本的に公式プレスリリースが出るまでは、公式サイトに新型車両の形式名が出ることはありません。ところが、一部例外となった形式があり、E235系もその1つです。
突然公式サイトに登場したE235系
2010年に公式サイトに公開されたJR East Technical Review(37ページ)に、山手線先頭車のホームドアについて「E233,235系停車時車両ドア位置にも対応している」との記述が確認されました。まだE231系6ド[…]
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BLTが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京急1000形1033編成まもなくVVVF装置を更新?」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
京浜急行電鉄の6/25付のプレスリリースにて、「さよならドレミファインバータ」と題したイベントを行うと発表がありました。
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2021/20210625HP_21053SO.html
励磁音が音階を奏でることで知られる、シーメンス社製のGTO-VVVFインバータを搭載してる編成は現在1000形1033編成のみであり、プレスリリースの内容から同編成は機器更新されるものと推測されます。
7/10より記念乗車券が発売される他、7/18に1000形1033編成を使用した貸切イベント列車の運行が予定されてます。 -
B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「メトロ17182F 近車出場甲種輸送+17101Fが運用離脱中」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、東京メトロ17000系8両編成の17182Fが近畿車輛を出場し、現在甲種輸送が実施されています。であり、そのうちの2編成目となります。
https://twitter.com/ztq_y/status/14082999163094056999894レ東京メトロ17000系有楽町線•副都心線甲種輸送は14時54分に鴫野駅を常磐線綾瀬駅に向けて通過
DE10-1743(岡山)+17182F#甲種輸送#JR貨物#東京メトロ#東京メトロ17000系#有楽町線#副都心線#近車甲種#DE10 pic.twitter.com/5xTaO1omyk— 友真 (@9Y7pI61PMkG2mC5) June 25, 2021
なお17181Fに関しては未だに甲種輸送後、綾瀬車両基地外での目撃がありません。
また、今月7日を最後に、17101Fが営業運転の目撃がありません(例[/url])。原因は不明です。 -
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「GV-E197系・E493系の出力など+他」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
今月発売の商業誌に、GV-E197系、E493系の詳細が掲載されています。出力について、GV-E197系は1両で440kW(3両まで連結可能)、E493系は2両で1520kW(2ユニットまで連結可能)となります。
6月21日発売の鉄道ファン2021年8月号を参考にまとめます。★GV-E197系
主変換装置兼補助電源装置
CI29
ダイオード部SiCと書かれているため、IGBT-SiC素子(ハイブリッドSiC)。主電動機出力
110kW★E493系
主変換装置
CI30
大容量IGBTと書かれているため、おそらくIGBT-Si素子。補助電源装置
SC116A主電動機出力
190kWモニタ装置はいずれもMON30形で、編成内はイーサネット、編成間はアークネットとなりま…[ 続きを読む ]
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1752Fのうち小田原寄り2両が搬出されました。同編成の廃車より、新製時から6両編成でクヤ31形検測電車との併結に対応した1000形ワイドドア車が消滅しました。
https://twitter.com/65_64kamotu/status/14078833230497996896/24(木)
今日は、1752F小田原方2両(1902-1952)の北館林解体場への搬出日でした! 一番最後の搬出となる小田原方先頭(1952号)車が国道16号「東林間入口」交差点を通過したのが 11:05過ぎで、先導車を挟んで立て続けに搬出されていきました!
これで、1752F全車両が北館林解体場へ搬出されたことに! https://t.co/VWmG5UacA9 pic.twitter.com/SB2HTCCX5n— 大野工@カーペンター (@TJK0025) June 24, 2021
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B修8000 が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 10か月前EF64 1031号機が国府津方面へ単機で回送されています。
EF64-1031
藤沢〜辻堂15:36貨物線で下りました。 pic.twitter.com/7ygsPo9Yso— ホトトギス (@Photot0gisu) June 23, 2021
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B修8000 が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに参加しました 4年, 10か月前 -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 10か月前今日のケヨ505編成東京総合車両センター(工場)入場、E233系グループに写真入れておきました。
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BLTがフォーラム「215系コツNL-1編成がEF64 1031と連結」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 4年, 10か月前
国府津車両センターを発車したようです。
215系 廃車回送 国府津駅 pic.twitter.com/yeqrS7Pneq
— かずき (@kazryun) June 23, 2021
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todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1000形1051Fが箱根登山鉄道線の運用に充当される」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日より、小田急1000形1051F(1051×4)が箱根登山鉄道線(小田原~箱根湯本間)の運用に充当されています。1051Fの登山線乗り入れは今年春以来となります。
https://twitter.com/yukitraintrain1/status/1407523151949352962?s=20おはようございます
登山線運用に1051F充当 pic.twitter.com/HLM1E7xxl7— Saphir (@saphir201912) June 22, 2021
登山線メインで運行されているレーティッシュ色の1000形4本のうち、1059Fは14日に大野総合車両所に回送されました。
6/15(火) 5:35現在の大野区構内
昨日6/14(月) 114運用から大野区へ臨時回送されてきた赤1059Fは、76番線に留置されたままでした!
なお、今日の大野区構内6両編成の予備車は1000形ワイド扉車のようですが、午前は車輪削正が行われるようです! https://t.co/3tpnB1s31V pic.twitter.com/km4mfplG1G— 大野工@カーペンター (@TJK0025) June 14, 2021
それからは予備なしの3…[ 続きを読む ] -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-13編成配給」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
No.227で信越線試運転を行ったE235系1000番台クラF-13編成ですが、6/23、神奈川県方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。配9728レ EF64 1030牽引 E235系1000番台クラF-13編成 新津出場配給 矢代田〜田上間にて pic.twitter.com/qM6P7mVQGg
— あがき太 (@sbtagkt58) June 23, 2021
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B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5058F 日車出場甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、小田急5058F(5058×10)が日本車輌豊川製作所を出場し、現在甲種輸送が行われています。
2021年度は4編成の5000形が導入予定であり、そのうちの3編成目となります。2021.06.22 18:03
牛久保〜小坂井
DE10 1557+小田急5058F pic.twitter.com/EbkVslixuv— 6308W (@6308w) June 22, 2021
6/22 9778レ 小田急5000系5058F甲種輸送
鈴与踏切、豊川、二川にて
同業の方お疲れ様でした pic.twitter.com/Pau1D7MXZq— しらはま (@MGMG3314) June 22, 2021
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todaystyle272がフォーラム「小田急8065×4にクヤ検対応改造?(スカートに変化)」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 10か月前
8065F(8065×4)は本日試運転を行いました。
2021/6/22 9963レ 小田急8065F大野出場試運転@小田急相模原 pic.twitter.com/V1VXlgsQmE
— 相模原民 (@uk0725) June 22, 2021
クヤ31形対応改造がなされた3編成のうち、1751Fは廃車済み、1752Fは現在解体中となっている点、補足しておきます。
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