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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前
今年、E235系による置き換えが始まるまで、E217系は車籍上745両全車が健在でした。とはいえ、車体新製が4両で行われているほか、大きな損傷を修復した車両もありました。ここでは後者を取り上げます。
幕板が損傷したサハE217-2083
Twitterを定期的に賑わせるネタとして、幕板が損傷したサハE217-2083(クラF-42編成7号車)の写真があります。サハE217-2083で検索すると、痛々しい幕板の写真が[…]
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BLTが「E531系」フォーラムで「カツK459編成配給」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
E531系カツK459編成ですが、6/10、常磐線内で配給輸送が確認されてます。
常磐貨物線、日本海回りで東北方面へ向かってると推測されます。
牽引機は昨日、事業用車グループの通り送り込まれたEF81 134[長岡]です。EF81-134+E531系AT入場回送列車は14時35分頃、土浦駅上り線を通過しました!これから撮影される皆さん、頑張ってください!
(14時34分発下り普通列車車内から撮影しました) pic.twitter.com/MM3cecFnx4— 140円大回り@まどマギ新作映画制作決定!!( ≧∀≦)ノ (@140cocoa_madoka) June 10, 2021
※秋田総合車両センター本所か盛岡車両センター青森派出のうち、どちらに入場するかは不明です。 -
いちさとがフォーラム「03系130F2両が北陸方面へ陸送」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 4年, 10か月前
6月10日未明、しましました。
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いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「03系130Fが松任へ到着」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
された元03-130Fの2両ですが、本日未明、金沢総合車両所松任本所へ到着しました。
同所ではJR西日本テクノスにより、北陸鉄道浅野川線向けの改造が行われたがあります。
https://twitter.com/2001De11/status/1402702416441593857 -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 10か月前本日大宮を出た209系マリC421編成、情報源では列番と編成番号のみの断片的な写真となってますが、209系グループに編成写真をあげておきましたのでご確認下さい。
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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前
配置区所では、車輪を計画的に削ること(計画削正)で、乗り心地の向上を図っています。また、車輪の寸法を日々の業務で測っており、逸脱していく傾向があれば、車輪の臨時削正をします。
とはいえ、車輪を在姿で削り始めたのは鉄道の歴史の中では最近で、地上設備の兼ね合いで車輪が削れない、不自由がある配置区所もそれなりにあります。数例を挙げたいと思います。富士見ヶ丘検車区
井の頭線は車輪旋盤が無い路線ですが、全編成、年1回は計[…]
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-13編成新津出場」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
J-TREC総合車両製作所新津事業所で製造が進められてたE235系1000番台 クラJ-13編成ですが、6/9、出場し信越線で試運転が行われてます。
2021.6.9 新津
E235 J13編成 出場 pic.twitter.com/ffyttISTsX— 瀬名D (@niitsu_niigata) June 9, 2021
新津駅5番線から
E235 J13編成 pic.twitter.com/xDOrllKcwG— 瀬名D (@niitsu_niigata) June 9, 2021
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「2020系2146F甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
にJ-TREC横浜事業所を出場、神武寺に留置されていた東急2020系2146Fですが、グループの通り、8日から甲種輸送されています。
今日、明日で長津田へ到着することになります。EF65 2085+東急2020系(2146F)甲種輸送(梶が谷(タ)→府中本町)。
早いもので26本目となった東急2020系。
J-TREC横浜(神武寺)から一路八王子まで。明日から順次長津田入りの予定。 pic.twitter.com/mpfdOb0bFL
— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) June 8, 2021
2021/6/8 東急2020系甲種輸送
9275レ
EF65 2085[新]+2146F 10両 pic.twitter.com/7gZiKHiZgH— ななちき (@nanachiki__) June 8, 2021
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東急2145Fが本日より営業運転を開始しました。
2145F、営業運転開始 pic.twitter.com/0j9pfnA8RT
— ABC1417 (@ABC14175) June 8, 2021
また、先日J-TREC横浜事業所を出場した2146Fは現在甲種輸送中です。東急2020系2146F甲種輸送。
関内〜桜木町 pic.twitter.com/cl5fJlgaRj— HIKOO (@hikoo09) June 8, 2021
東急2020系2146F甲種輸送
@立川 pic.twitter.com/qEYgvj7ydp— 185系チャンネル (@ACog80ov0hAL6jc) June 8, 2021
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クラY-24編成が東京総合車両センターへ入場しました。ドアステッカーが残存しており、指定保全を受けるものと思われます。このまま検査を終えると、疎開歴のある編成からは初の検査出場となります。
6/8
回8846M〜回8847M
E217系 Y-24編成
東京総合車両センター入場回送(TK入場)指定保全のためTKに入場しました pic.twitter.com/8xR0gSHifU
— コマさん (@komasun_31) June 8, 2021
2021.6/8
回8847M
E217系 Y-24編成(TK入場)指定保全の為回8775M 115系N37編成(OM出場) pic.twitter.com/ukdL17Dzs1
— 高崎ラビット (@JMBHBK) June 8, 2021
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BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 10か月前京葉臨海鉄道用ディーゼル機関車DD200-801が川崎重工兵庫工場を出場しました。
21.6.8
川重出場甲種輸送
EF65-2089+ヨ8902
+東葉臨海鉄道DD200-801
桂川駅構外「ちょっとイオンまで行ってきますのでよろしくお願いします」というのは即ち写活笑 昨日設定をいじったせいでグリッド線が消えて携帯忘れて焦りましたがギリセーフ ヨも前についてて、ラッキーでした! pic.twitter.com/ZLY6mkkthb
— もょもと (@Jimmo75) June 8, 2021
# 今度は水色から赤になってしまうんですね… -
todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武10000系10105F「レッドアロークラシック」が横瀬へ」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、西武10000系10105F「レッドアロークラシック」が横瀬車両基地へ回送されました。
「最終」サボを掲げ、通い慣れた秩父路をあとに横瀬へと帰らぬ旅路へ、、、
2021.6/8 9911レ 10105F
レッドアロークラシック 廃回 pic.twitter.com/EdvExY2NGC— すとらいかー (@bl549524) June 8, 2021
今日はレッドアロークラシックの廃車回送を見届けてきました。
当初はサイドがちに撮ろうと思っていたものの、「惜別」「最終」というお手製の種別が掲示されたので急遽接近戦に変更して芦ヶ久保駅でお見送り。10105F長い間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/KsuJHepxJU
— なかのり@HPT曜ちゃんシルフィ君リニューアル‼️ (@uiharu_yukina) June 8, 2021
10105Fは、先日の武蔵丘車両検修場公開イベント参加者向けに運行された臨時列車が最後の営業運転となりました。
https://2nd-train.net/topics/article/33236/ -
いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「03系130F2両が北陸方面へ陸送」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
深川検車区行徳分室で保管されていた03-130Fの先頭車2両ですが、昨晩搬出され、本日日中に碓氷峠で確認されています。
北陸方面では、JR西日本の金沢総合車両所で、北陸鉄道向けのがありますが、その際は甲種輸送でした。
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1401981695826415620東京メトロ日比谷線の03系が碓氷峠にいました。
今回陸送されたのは元03-130編成の先頭車である03-130と03-830の2両で北陸方面へ向かうものと見られます。
見た感じ冷房装置が外されシートで養成されてますが"某所で解体"となるのか"北陸鉄道へ譲渡するため松任へ向かう"のか気になるところですね。 pic.twitter.com/WI2A7qEVxh
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 8, 2021
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B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-24編成TK入場(疎開歴有・指定保全時期)」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、E217系クラY-24編成が東京総合車両センターへ回送されました。
同編成は疎開を経ていますが、指定保全の時期です。
E217系は疎開を経た車体保全時期のはされる一方、
指定保全時期のは保全を受ける傾向があります。6/8
回8846M〜回8847M
E217系 Y-24編成
東京総合車両センター入場回送(TK入場)指定保全のためTKに入場しました pic.twitter.com/8xR0gSHifU
— コマさん (@komasun_31) June 8, 2021
2021.6/8
回8847M
E217系 Y-24編成(TK入場)指定保全の為回8775M 115系N37編成(OM出場) pic.twitter.com/ukdL17Dzs1
— 高崎ラビット (@JMBHBK) June 8, 2021
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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前
昨今、配置区所での編成組み換えは少なくなっていますが、E233系トタH編成は過去に組み換えが発生したことがあります。
その背景として、深刻な車両不足がありました。
ジリジリと予備車を失った2008年夏
2008年6月にトタ青661編成が踏切事故で被災、長期離脱となりました。ご存じの通り、同編成は6両中5両が車体新製となることになります。中央快速線向けの編成が不足すると、青編成が中央快速線を走ることになります(数年に1回発[…]
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クラY-119編成+クラY-8編成が国府津車両センターへ回送されました。疎開のためと思われます。
6/7
回9869M
E217系 Y-119+Y-8編成
国府津車両センター疎開回送両編成とも車内広告は撤去、ドアステッカーは残ってました。
グリーン車は枕カバー、車内広告ともに残ってます。 pic.twitter.com/qzNJFSD4f3— コマさん (@komasun_31) June 7, 2021
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BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 11か月前115系ニイN37編成が重要部検査を終えて構内で試運転してました。
https://twitter.com/_hide_joker/status/1401787614613577731?s=21 - さらに読み込む
