-
BLTが「209系」フォーラムで「元マリC616編成は新マリC447編成」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
No.1141で短くなった元マリC616編成の新編成番号が3/9、わかりました。
C447の札が下げられ、新マリC447編成となりました。昨日、MM'2131ユニットが抜かれた元マリC616編成の新編成番号がわかりました。
元マリC616編成は、新マリC447編成となりました。
早ければ2〜3日以内にマリC447編成として再デビューするでしょう。 pic.twitter.com/iAOBEjEuch— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男*ごちうさ難民 (@j1bbbase) March 9, 2021
C616はC447となりました。 pic.twitter.com/yMLKXm9pzv
— 飛行機垢 (@KHK_1000) March 9, 2021
-
BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-08編成配給」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
No.191で試運転が行われたクラF-08編成ですが、3/9、鶴見・横浜方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。3.9
配9728レ
EF64 1030+E235系 J-08編成 pic.twitter.com/C4Nm1LIC1w— ほくえつ (@himazin337433) March 9, 2021
配9728レ
EF64-1030[長岡]+E235系F-08[横クラ] 11B
2021.3/9 pic.twitter.com/xSgvMbg0oE— マニー (@mrks1031) March 9, 2021
-
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E233系2000番台 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 1か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E233系5000番台 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 1か月前 -
いちさとが「E131系」フォーラムで「小山車両センターへE131系導入(労組資料)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
先月付の労組資料に、小山車両センターについて「E131系の導入計画に伴う205系の使用計画」との記述が確認されました。
同線区では日光線、宇都宮線向けに205系600番台が運用されていますが、「205系の検査限度が来年度」との記述があり、置き換えが行われるようです。ソース確認中
-
いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「波動車用にE257系5500番台導入(労組資料)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
先月付の労組資料に、大宮総合車両センター東大宮センターのE257系について「波動車用の5500番台」との記述が確認されました。
また、運用方法、改造内容について「定期運用に波動車を使用する想定はしていない」「使用用途で一部改造内容を変更している」との記述も確認できます。ソース確認中
-
B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 1か月前メトロ17102Fが営業運転を開始しました。
17102Fが本日から運用に就きした。 pic.twitter.com/6ci11DPLOq
— 東急&東武好き (@Hikarie4010F) March 7, 2021
3/8
41S 各停 新木場
東京メトロ17000系 17102F pic.twitter.com/3eyH6g2EAo— だんぼ @写真 (@sahi_photo) March 8, 2021
-
BLTが「209系」フォーラムで「マリC616編成4両へ短編成化」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
209系マリC616編成ですが、3/8、幕張車両センター構内にて短編成化されました。
5号車にあたるモハ209-2131のパンタグラフすり板と避雷器がなくなっており、4号車モハ208-2131と共に、モハ209-2139以下6両と連結され、余剰となった電動車は8両となりました。
3号車〜1号車と切り離され、入換の後に6号車クハ209-2116と連結され4両となりました。
後日、新編成番号が分かるでしょう。さよならモハ209-2131,モハ208-2131…
マリC616編成のうち5号車にあたるモハ209-2131のパンタグラフすり板がなくなってました。
今回で余剰モハは8両となりました。
にしてもえらい早いペースで進んでるような… pic.twitter.com/BhyqfxuKVV— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男*ごちうさ難民 (@j1bbbase) March 8, 2021
きょう12時頃の幕張車両センター、209系マリC616編成の様子。
・M209-2131(5号車)のパンタグラフ舟体と避雷器は撤去済
・4号車と3号車の間は幌が切られた状態取り急ぎー pic.twitter.com/g1XntXWMp8
— みうりー (@LST_miury) March 8, 2021
-
いちさとがフォーラム「メトロ7118Fが新木場へ不定期回送」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
同じスジで回送されている中で、7115Fは「廃車にはなっていない」、7108F「廃車されるものと見られ」「廃車再開は2編成目」と書かれていますね。
例えば、7115Fは通電状態が続いており7110Fとは状況が異なる、など、お考えの背景があれば、書かれると分かりやすいのではと思います。
(そもそも廃車かどうか判断しにくい話なので、私自身は言及を避けています。) -
todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「ロマンスカーミュージアム、4月19日開業へ」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
小田急電鉄は、海老名駅脇に建設を進めていたロマンスカーミュージアムについて、来月4月19日に開業すると発表しました。
https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001w6wx-att/o5oaa1000001w6x4.pdfロマンスカーミュージアムには、モハ1形や歴代のロマンスカーが展示されるほか、ジオラマや運転シミュレータが設置されます。
なお、開業から当面の間、入館は事前予約制となります。 -
B修8000 さんがノート「(検査出場時期)E233系5000番台/ケヨ34編成 最終出場一覧」を作成しました 5年, 1か月前
-
B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 1か月前今月4日木曜日の73S運用で鷺沼検車区に入庫した8104Fですが、本日検車区内で分割されている姿を確認しました。既に久喜・南栗橋寄り3両が工場に入場しており、検査のための入場と思われます。
(検査出場時期)メトロ:半蔵門線(8000系・08系・18000系) 最終出場一覧出力対象:18000_1、18000_2、08-000_1、8000_14、8000_15※ドア上パッとビジョン搭載→8101〜03,05〜07,09,11,13F※8105Fは出場試運転の目撃がないため、出場直後の姿をソースとして掲載しま...
同編成の入場により、次に検査期限が1番近くなる編成は8106Fとなります。 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東京メトロ8000系・08系 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E231系近郊型 小山初期付属編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 1か月前 -
小手指車両基地所属で主に狭山線などで使用されていた新2000系4両編成の2501Fと2513Fですが、南入曽車両基地への回送が目撃されています(2501Fに関しては新宿線系統での営業開始済み)。
2501Fの回送 pic.twitter.com/Tj6V10CYvl
— /┓□「|O1 後期型(Te) (@rapid_501) March 2, 2021
2021/3/5 西武2000系南入曽車両基地へ回送
狭山線で最後まで走った2513Fが南入曽車両基地へ回送されました。恐らく転属だと思います。これにより狭山線から4両4ドア車両の定期運用が無くなりました。 pic.twitter.com/6lKllyD8hU— にしむさ (@Nishimusa2463) March 5, 2021
3/6 2664列車 2501F+2027F
先日10年間活躍した池袋線・狭山線を去った2501F
古巣への帰還後初運用は2027Fとの4+6と新宿線らしい組成でした
4+6で新宿方に4連が付くのはここ最近じゃ珍しいのかなと pic.twitter.com/X8tDOYSmf2— Tc201-501 (@Tc201_501) March 6, 2021
同じく小手指所属だった2503Fが既に新宿線系統に転用されており、2501,2513Fの2編成が転属したことが事実であれば池袋線系統から4両編成の新200…[ 続きを読む ] -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E217系基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E217系付属編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 1か月前 -
いちさとが「E233系」フォーラムで「青660編成にホームドア対応改造・ホーム検知装置取付」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
2月16日に豊田車両センター武蔵小金井派出への回送が目撃されていた青660編成ですが、グループの通り、FD改造、ホーム検知装置取付を終え、運用への復帰が確認されています。
青編成への改造は初めてですが、過去、青658、青659編成がH編成へ編入されており、青編成に普及するのか、編入の予定があるのか、気になるところです。なお、青460編成も目撃が途絶えています。青660編成にホーム検知装置が付いた pic.twitter.com/oGrsjpI6YF
— 鉄道ディズニーアニメくん(3月4日から3月31日まで復活限定) (@PPO68yhCaLwwydc) March 5, 2021
-
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「工臨の荷票に「チキ車最終便」との表記」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
昨日から本日にかけて、越中島貨物駅発で運行された我孫子工臨ですが、荷票に「チキ車最終便」との表記がありました。
返空は数回走ると推測されるものの、時期的にも、越中島貨物を発車するJR東日本の積車チキは最終になった可能性があります。2021/3/6
工7232レ
我孫子工臨
(東京レールセンターチキ工臨最終発送)
DE10 1603号機+チキ6車(積載…①50N×25M×25、②60K×25M×20本、③60K×25M×16本) pic.twitter.com/DP9XNgAIlz— ✒すたーらいと(写真垢) (@DMH17C_) March 5, 2021
2021/3/5
工9723レ 我孫子工臨
EF65 1104+チキ6B
@新小岩操
長い汽笛を鳴らしお別れの挨拶。
チキによるレール輸送これにて完全終幕 pic.twitter.com/ki4YWlaewe— 平 井 鐵 (@dayo_desi) March 5, 2021
- さらに読み込む
