#こんちゃ@ねむい

  • todaystyle272がフォーラム「東武鉄道、2019年度鉄道事業設備投資計画を発表」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 7年前

    それがありましたね。失礼しました。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年前

    4月26日、元ミツC512編成8両が秋田総合車両センターを出場し、京葉車両センターへ配給されました。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > 209系京葉車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年前

    4月26日にケヨM14編成が総合車両製作所新津事業所へ配給されました。インドネシア・KRLジャボタベックへ譲渡されるでしょう。
    JR 車両動向 > 205系京葉車両センター編成表

  • todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道、2019年度鉄道事業設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 7年前

    東武鉄道は、2019年度鉄道事業設備投資計画を発表しました。
    http://www.tobu.co.jp/file/pdf/54e3595375dd511f96a6e30e1e5d1d9e/190426_2.pdf?date=20190426102117

    70000系は全6編成投入され、うち4編成は有料着席サービス列車兼用の70090型となります。
    20000系の20400型への改造は5編成予定されています。

    また、C11型蒸機の復元作業にも着手するとあります。
    補機となるDLの追加導入も行われるようです。

  • todaystyle272が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相模鉄道、2019年度の設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 7年前

    相模鉄道は、2019年度の設備投資計画を発表しました。
    https://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/190425_03.pdf

    11月末の相直線開通に合わせ、12000系が5編成導入されます(これはすでに明らかになっています)。
    また、リニューアル(YNB化)は3編成を予定しています。9000系は今年度で完了し、他形式の車両のYNB化も始まることになります。

  • todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急電鉄、2019年度鉄道事業設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 7年前

    小田急電鉄は、2019年度鉄道事業設備投資計画を発表しました。
    https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001j5wa-att/o5oaa1000001j5wh.pdf

    まず、新型通勤車両5000形が導入されます。5000形の詳細は別のプレスリリースでも触れられています。
    https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001j5x8-att/o5oaa1000001j5xf.pdf
    拡幅車体で、前面非常扉はありません。よって、地上専用となります。
    2019年度に1編成、2020年度に5編成(すべて10両)が投入されます。

    また、ロマンスカーEXEのリニューアルは1編成、1000形のリニューアルは2編成行われます。ともに両数は不明。…[ 続きを読む ]

  • BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ケヨM14編成配給」というトピックを立てました。 7年前

    4/23の87E(No.584)で運用離脱、配給準備が進められてたケヨM14編成ですが、4/26、搬出拠点であるJTREC総合車両製作所新津事業所まで配給輸送されてます。
    牽引機は前回に続きEF81 134[長岡]です。
    今回は「ジャカルタ」に蒲公英が添えられた幕となっております。
    今日中に新津へ着く模様です。

    ;[ 続きを読む ]

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年前

    4月25日、ミツB3編成が大宮総合車両センターへ入場しました。
    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系三鷹車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系トウ35トウ36編成のうち10両が、4月25日に新潟車両センターから東京総合車両センターへ配給されました。
    10号車へはサハE235-4639を組み込むでしょう。

    JR 車両動向 > E235系東京総合車両センター編成表
    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年前

    4月25日、元ミツB31編成4両が長野総合車両センターから豊田車両センター武蔵小金井派出へ回送されました。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代

  • いちさとがフォーラム「B3編成、OMへ」の「E231系」というトピックに返信しました。 7年前

    ご紹介されたのは運行番号ですね。E電区間では数字+アルファベットが多く、01C運行が正しいです。
    (自分の知る配置区所では、運用番号は運行番号とは異なる番号で、日付と無関係な区切りとなっています。学生時代は混同していました。)

    しかし、ミツB3編成の大宮入場は驚きました。検査入場と無関係な入場で、一連のE231系の転用では、長野や青森でしか実績がありませんでした。

  • いちさとがフォーラム「M14編成 運用離脱か」の「205系(JR東日本)」というトピックに返信しました。 7年前

    今回、不思議なことに写真が一切出ていないので、評価が難しいですね。
    過去数回、正しい目撃情報を投稿している複数のアカウントが目撃していること、M14編成の前回検査が残存編成の中で古いことから、可能性としては高そうです。

    そして、本日、EF81-134が新習志野へ回送されています。(この情報を紹介しないと趣旨が伝わらないと思います。)
    曜日からしても、明日配給される可能性が高そうです。

  • いちさとが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「東北新幹線で夜間試運転」というトピックを立てました。 7年前

    「広報はちのへ」5月号に八戸市における東北新幹線での夜間試運転の計画が掲載されています。
    5月18日以降に行われるようで、時期や走行日数からE956系「ALFA-X」の可能性が高そうです。
    その場合、報道公開も近日中にあるでしょう。

    参考

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年前

    4月22日に豊田車両センターへ回送されていたミツC511編成が、4月23日から24日にかけて秋田総合車両センターへ入場しました。
    今回の入場で中央総武緩行線用の209系は消滅しました。
    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > 209系三鷹車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年前

    4月24日、元トウ541編成10両が東京総合車両センターを出場し、三鷹車両センターへ回送されました。機器更新済みの新ミツA541編成です。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系三鷹車両センター編成表

  • todaystyle272が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄(旧)7000系、期間限定で10両に増結」というトピックを立てました。 7年前

    相鉄(旧)7000系がGW中の期間限定で10両に増結されます。
    https://www.sotetsu.co.jp/train/info/467.html

    7710Fか7712F(ともに8両)のどちらかからユニットを1つ(2両)?供出して10両を組成することになります。
    供出した側は少なくとも期間中営業運転には入れません(下手するとそのまま離脱する可能性もあります)。

  • todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急6000系Q-SEAT用中間車2両、J-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 7年前

    東急6000系Q-SEAT用中間車2両がJ-TREC横浜を出場しました。

    今回出場したのは6301、6302の2両です。それぞれ6101F、6102Fに組み込まれるものと思われます。
    なお、元々の6301、6302の処遇は不明。
    (廃車しないとは思いますが…)

  • todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武50050系51068F、営業運転復帰」というトピックを立てました。 7年前

    本日、東武50050系51068Fが営業運転に復帰しました。

    この編成は2016年2月に休車となってから長い間運用離脱していました。
    最近になり復帰準備と思われる動きもあり、注目されていました。

  • BLTが「209系」フォーラムで「ミツC511編成配給」というトピックを立てました。 7年前

    No.1061で運用離脱したミツC511編成ですが、4/21に方向転換、4/22豊田車両センターで牽引機と連結し、4/23、秋田総合車両センターへ向けて配給輸送されてます。
    牽引機は豊田?高崎がEF64 1032[長岡]、高崎?土崎(秋田総合車両センター)がEF81 140[長岡]です。
    このミツC511編成の配給輸送をもって、三鷹車両センターから209系が全ていなくなり、三鷹車両センターはE231系へ形式を揃えた(0番台、500番台、地下鉄仕様800番台と、ミツB901編成の900番台)ことになります。
    4/24未明に秋田総合車両センターに着くでしょう。

    ht…[ 続きを読む ]

  • いちさとが「E233系」フォーラムで「トタT41編成長野入場」というトピックを立てました。 7年前

    本日、トタT41編成が長野総合車両センターへ入場しました。
    入場した理由は不明です。

    今年度、東京総合車両センターでの「中央快速線E233系グリーン車組込準備工事」は3編成という限られた本数ですので、他の総合車両センターでの施工があるかもしれません。

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