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todaystyle272がフォーラム「209-1000の再転用の予測」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
問題は不足2本分をどこから持ってくるか。武蔵野線205系全置き換えまでにどこかの線区で209系か231系の離脱が出ればいいですけど…
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武10030系11633Fの改造進む」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
東武10030系11633Fの改造が進んでいるようです。
動画では、帯がすでにはがされ、車内にて何らかの工事がなされています。
一部の予測通りアーバンパークラインに転属する感じにも思えますが果たして… -
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いちさとがフォーラム「209-1000の再転用の予測」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
いえいえ。ソースが無いためこの場での進展が見込めないだけで、おっしゃる通り、武蔵野線で2編成不足なのは事実です。その穴埋めを可能にするソースや、205系の転属を遅らせるソースが今後出てくるはずです。そうすると、ShirakawaE531さんの話が生きてくると思います。
また新たな動向があれば教えて頂きたく思います。 -
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先日、JTREC総合車両製作所新津事業所を出場、公式試運転を終えて新潟車両センターへ回送されたE235系トウ27編成のうちの10両ですが、11/9、東京総合車両センターへ配給輸送されました。
牽引機はEF64-1030[長岡]でした。
この編成ではトウ25編成以降のクリアテール編成です。
205系(山手電車区から改称、元ヤテ27編成)、E231系0番台(サハE230形廃車、およびサハE231形4600番台新造配給の際の伴車、ミツ27→トウ27→ミツB27)に続き、トウ27編成は3代目となります。
https://twitter.com/nogi_jun7se/status/1060793629294252032?s=21 -
10月のラストラン団臨をもって完全に離脱したマト82編成ですが、11/9、大宮総合車両センターへ自力で回送されました。
先のマト81編成同様、豊田車両センター(中央快速)に転用改造のためと思われます。
これをもって、松戸車両センターから209系1000番台は全ていなくなりました。11/9
回9542M マト82編成@南流山
OM入場 pic.twitter.com/QaBbBT8lym— ネイキッドラング (@takuta3001) November 9, 2018
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いちさとがフォーラム「E26系カシオペア、リニューアルと検査のためOM入場 」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
4年で全般検査と労組資料に書かれていますが、常識的には早すぎるので、全般検査を今回に限り期限前に行うのか、指定取替の間違いかもしれません。
<2019/01/27 21:02追記>
鉄道ファン誌2009年7月号によると、大宮での客車検査は全般検査のみ6年または80万km毎だそうです。 -
todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武30000系、新型列車情報装置運用開始?」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
西武30000系の一部車両に新しい列車情報装置が搭載されているようです。
https://www.youtube.com/watch?v=3Ra7iBgi7TA小田急にて使用されている、デジタル無線のモニタに似ています。
西武鉄道では、従来、ドットマトリックス表示の表示器が使用されてきました。 -
BLTが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「Re:国鉄特急色のE653系が出場」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
11/7夕方に秋田総合車両センターを出場した元ニイU108編成ですが、11/8朝、無事に勝田車両センターに到着しました。
組成から試運転まで約1週間でした。
勝田車両センターで編成番号貼り付け等の作業を行ってるようです。
ニイU108編成はカツK354編成とカツK308編成の混合編成のようで、今回、転属で以前の番号を復活させるのか、新たな番号を与えられるのかが気になるところです。
https://twitter.com/tk_hitachi27/status/1060360281677717504?s=21 -
いちさとがフォーラム「209-1000の再転用の予測」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
いずれも情報が全く見られず、5年も先の話ですので、ここで話す価値があまり無いのではと思います。
武蔵野線、常磐快速線共に、2023年以降に車両が不足する情報がなく、転属のソースはもちろん、理由も見当たりません。205系はで、2020年までの全車譲渡が公式発表済みです。
他に信頼できる情報が出てくれば別ですが、現状では2020年までに置き換わるとしか言えないのではと思います。一般論として、ホームドアが付くと全編成の総所要時間が増えてしまうため運用は増えます。
京浜東北線については上野東京ライン開業以降、1編成余裕があるはずですが、品川新駅も予定されていて、更に所要時間が増えてしまう恐れがあるため、捻出は微妙なのではと思います。 -
いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「国鉄特急色のE653系が出場」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
勝田車両センターに転属する元ニイU-108編成7両ですが、本日夕方出場し、現在、首都圏へ向けて自力回送されています。
https://twitter.com/komachitaz/status/1060002254692900864E653系U108編成
出場試運転。
土崎駅待機中‼️ pic.twitter.com/b20abf1D8r— Believe (@sisinji) November 7, 2018
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todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急2000系2103F、田園都市線にて試運転」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
東急2000系2103Fが田園都市線にて試運転を行いました。
5両組み換え後初の本線試運転となりました。
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todaystyle272がフォーラム「板橋駅電留線で日中試運転開始」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
JR側ではありませんが、相鉄線西谷駅に新たに留置線2本を作っています。
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todaystyle272 さんがノート「鉄道博物館のシミュレータについて」を作成しました 7年, 6か月前
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BLTが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「日比谷線03系134F廃車回送」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
03系廃車回送
03-134F 越谷駅通過シーン pic.twitter.com/kASWIidWxW— アクア (@a6qua) November 6, 2018
本日実施された東京メトロ03系館林への廃車回送
03-134F
谷塚にて pic.twitter.com/yGpSqCafSM— AjikiKioroshi (@ko87338783) November 6, 2018
11/6、日比谷線03系の134Fが館林に向けて廃車回送されました。 - さらに読み込む
