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昨日に続き本日もコツE-08編成が根岸線内試運転を行いました。
2020/10/7 E233系3000番台(国府津車)コツE-13編成
試9831M-試9832M-試9833M-試9834M 乗務員訓練に伴う試運転
根岸線/関内・石川町〜山手(イタリア山庭園)・関内〜石川町
最近行われている根岸線での3000番台の試運転。
元マト118を蹴ってこちらへ。
中華街を行くダブルデッカー。違和感。 pic.twitter.com/2waAIJyll4— 海豹 (@Seals_train) October 7, 2020
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いちさとが「205系(JR東日本)」フォーラムで「武蔵野線205系引退関係の企画について」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
10月頭ごろから、武蔵野線組織横断PJ、京葉ベイサイドラインPJによる205系引退企画として、各駅へ社員メッセージの掲出が確認されています。
「ヘッドマークや山手線ラッピングの企画案もあった」「ひっそりと205系を送り出します」とのメッセージもあり、205系の引退企画案が多数あったこと、結果的にひっそりと引退することが明らかになりました。武蔵野線組織横断PJは2019年11月に大宮支社浦和地区センターに開設されています。
計画ではヘッドマークだけでなく山手線ラッピングもあったらしく… pic.twitter.com/hzd6jaQzKN
— かみもく (@Tc205_32) October 7, 2020
西船橋駅に掲げられた、205系への寄せ書き。イラストの車両の編成札の番号も全部異なっていて、愛情を感じます。
決して「さよなら」ではない。武蔵野線からの引退=全編成譲渡プロジェクトの完遂なのだ。 pic.twitter.com/xdGwsdjhWy
— 2427junction (@Pierre2427) October 3, 2020
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いちさとがフォーラム「E131系マリR05+R06編成4両が新津出場(安全確認カメラ取付)」の「E131系」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前
7月に「台座の大きさがカメラより大きい状況」と書いた安全確認カメラですが、詳細が明らかとなりました。
雨除けのためか、台座の上に平板がボルト止めされ、大きい印象になっていました。台座もカメラもE531系、E231系と同等です。10/6
試6423M-試6424M
J-TREC新津出場 公式試運転
E131系 R05編成+R06編成房総・鹿島エリアへの新型車両が試運転を行いました
今回から車外カメラが設置されました pic.twitter.com/7dzlAfn80w— TAKA (@nsxytaka) October 6, 2020
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ととめが「東武鉄道」フォーラムで「リバティりょうもう、11月9日より運行拡大」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
先日増備された東武500系ですが、本日、リバティりょうもう号が、11月9日より運行開始されることが明らかになりました。
リバティりょうもう定期運用開始のお知らせ pic.twitter.com/2dNWtryE8R
— ናናቱ ጨዋታ @ በእረፍቱ (@kiha183Koutason) October 6, 2020
これにより現在りょうもうとして運行されている東武200系には余裕がうまれます。今後の動向に注目です。 -
いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系マリR05+R06編成4両が新津出場(安全確認カメラ取付)」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
本日、E131系マリR05、R06編成、各2両が総合車両製作所新津事業所を出場しました。
今回、初めて本線上で安全確認カメラの取付けが確認できます。外観は敷地内で確認された際と変わりません。試6420M E131系 R05+R06
J-TREC出場試運転
顔出しされたのは初めてでした pic.twitter.com/VqJP4WjGGH
— 丸電 (@kirakira485) October 6, 2020
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いちさとが「E233系」フォーラムで「トタT2編成大宮入場+トタT1編成近況」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
本日、トタT2編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。
また7月に入場したトタT1編成は、出場線で姿を見せており、今のところ、ホーム検知装置の取付け、ホームドア対応改造が確認できます。2020/10/5
回9585M
※大宮総合車両センター入場回送
E233系豊田車トタT2編成中央快速線用E233系がOM入場、東北貨物線を走行する姿を見られました pic.twitter.com/17XyorrHfL
— あおとく (@h7lastrun) October 5, 2020
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ととめが「東急電鉄」フォーラムで「東急8500系8606Fが東急テクノシステム建屋内に収容される」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
本日、東急8500系8606Fが東急テクノシステム建屋内に収容されました。
8606Fがテクノに再度入場しました pic.twitter.com/qanY5vNbqZ
— 國の鉃道 (@kuni_train) October 5, 2020
今後の動向に注目です。 -
ととめが「255系/E257系」フォーラムで「E257系NA-03+NC-32編成が併結状態で試験走行」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
本日、E257系2500番台NC-32編成と同系2000番台NA-03編成が、初めて併結状態で試験走行しました。
E257系0番台と500番台を特急踊り子用に転用改造した2000番台(NA編成)と2500番台(NC編成)、本日初めての併結走行を行いました!
2020/10/5
回9680M
E257系大宮車オオNA-03編成(元モトM-103編成)+オオNC-32編成(元マリNB-07編成) pic.twitter.com/zyxucGdmW7— あおとく (@h7lastrun) October 5, 2020
NC編成は最近、伊豆急行駿豆線入線、常磐線入線など活発な動きを見せていますが、この併結走行はいわゆる修善寺踊り子に関連したものだと思われます。 -
ととめが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄10000系10701F休車に」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
本日、相鉄10000系では初めてYNB化工事を受けた同系10701Fが休車となっていることが 確認されました。
10701休車になった pic.twitter.com/qli2poqNMa
— 瀬戸はや (@STK6705) October 3, 2020
営業運転復帰はいつになるのでしょうか? -
いちさとが「E231系」フォーラムで「ハエ41編成が豊田へ回送」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
のE231系3000番台ハエ41編成ですが、本日、豊田車両センターへ回送されました。
出場後も運用に就くことなく、9月中に一時的にが確認されていました。ハエ41ありがとーー!!!!押すなーー!!!!押さないでーーー!!!!!!フラッシュ焚くなー!!!邪魔なんだよ下がれーーー!!!コ〜ンギョ〜コンギョ〜コンギョガップロ〜〜/お前入ってんだよ!下がれっつんでんだろ!ハエ41ありがとー!!!!!さよーならァーー!!!!!! pic.twitter.com/c3wiy36dCj
— ハチキク (@hachikiku) October 3, 2020
10/3
回9580M
ハエ41
豊田疎開 回送
@豊田 pic.twitter.com/MDHpoCvtTg— ハヤシライス (@sokuage) October 3, 2020
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いちさとがフォーラム「東京メトロ18000系が日立製作所を出場」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前
18000系の概要ですが、編成は4M6Tで、三菱製VVVFインバータ装置、SIV装置の搭載など、17000系と同じ機器構成となっています。今後、兄弟車として扱われるのではと思います。
誘導無線アンテナは搭載せず、先頭車屋根上には08系改造車と同じ3本のアンテナが確認できます。
また、08系改造車では機器箱の変更しか確認できていない保安装置箱は、ATO、ATC/S装置の銘板が確認できます。統合型保安装置が普通となり、CBTCへの対応準備は分かりにくいです。また、ホームドア連携装置も準備工事が行われています。
輸送票によると甲種輸送は長津田着、編成は5両+5両に分割された状態で甲種輸送されています。(参考サイト)
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人身事故で扉が破損したクラY-1編成ですが、修繕された可能性があります。
2020.10/2
0710S? 横クラ E217系 Y-1編成
普通 千葉行き3456M 宮オオ 185系 A5編成
おはようライナー新宿26号 新宿行き????? 宮オオ 185系 OM08編成
湘南ライナー10号 東京行き120M 相鉄12000系 01編成
各駅停車 海老名行き一眼買ったので練習がてら西大井に pic.twitter.com/ov8KHMXZpe
— さぶじゅん (@NZVCzfMqcp3jUwE) October 2, 2020
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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系夜間試運転+クラJ-03編成疎開返却」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
本日未明、E235系15連による夜間試運転が確認されています。また、東京総合車両センター田町派出へ疎開していたクラJ-03編成が、大船へ返却されています。
夜間試運転の編成はクラF-01編成+J-01編成で、区間は不明ですが、東京トンネル方面となるがあります。大船駅ターミナルから試運転中のスカ色E235系発見!
もう少し早く来てくれれば駅でお出迎え出来たのに……… pic.twitter.com/NcOeAyPUVU— ʚ̴̶̷̆ ̯ʚ̴̶̷̆ ღとしきಇ (ᯅ̈ )(ルルネージュ) (@toshi_seek_star) October 1, 2020
本日疎開返却されているクラJ-03編成の田町派出への疎開は9月19日で、E233系7000番台と異なり、仕業検査と思われる5日ごとの返却はありませんでした。
また、既にF-03編成が配給されており留置スペースが厳しい(F-02編成は返却当日にJ-02編成を連れて再疎開しました)ので、今後が気になります。
ht…[ 続きを読む ] -
いちさとが「E233系」フォーラムで「トタ青463編成の中央快速線運用が始まる」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
グループの通り「東京アドベンチャーライン」ラッピングのトタ青463編成が、本日から中央快速線の運用に就き、初日から富士急行へ乗り入れています。
青編成は稀に中央快速線の運用を代走するものの、告知の上、計画的に投入されるのは初めてです。本日は車体新製車の青661編成と共に03H運用に充当されました。今後の運用については、公式Facebookに「10月と11月については運用が毎日変更になることが多いため、これまでのように運用表の公開ができず申し訳ございません」と、生々しい記述があります。
11月30日まで運用される予定です。公式告知
https://imatama.jp/jreast-special/2020-autumn03公式Facebook
;[ 続きを読む ]https://www.facebo&hellip -
いちさとがフォーラム「元マリNB-06編成出場」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前
オオNC-32編成と異なり前照灯取付フタ(ライトケース)の取付ボルトが埋められて、印象が変わっていますね。
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いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系成田・鹿島線へ入線」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
を行ったE131系マリR03・R04編成4両ですが、本日、鹿島神宮までの入線が初めて確認されました。
これで営業予定の区間は網羅したことになります。2020.10/1 試9483M E131系 4両
ようこそ!成田・鹿島線初入線!午前中は雨模様でしたが、仕事上、午前のみ撮影。
待ち時間は保線のおっちゃんや知り合いと談笑しながらマッタリ。
やっぱり新顔はいいものですね。初日に撮影出来て良かったです。 pic.twitter.com/xP710XsgR8— すとらいかー@成田 レガシィB4 (@bl549524) October 1, 2020
10/1 試9592M E131系鹿島線試運転
鹿島からの折り返しを狙い十二橋駅へ向かう
既に同業者2名とJR職員の方が1名JR職員の方と通過後、ワンマン化の是非(私も反対)
と4両編成の件など有意義なお話聞かせてくれました。旅は成田線へと続きます。 pic.twitter.com/YpcwyY7qMI
— てつともchiba (@chiba49745078) October 1, 2020
209系2000番台のときはに2日がかりで走行線区の大半を回りましたが、E131系は、本日時点で、現在発表されている線区、最短距離の回送経路へ入線しています。 - さらに読み込む

