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いちさと wrote a new post, モデレーターの担務変更について, on the site 4号車の管理より 1か月前
3月16日付で編成表、運用状況、フォーラムモデレーターの変更を実施することとなりましたのでお知らせ致します。
編成表モデレーター
なつみつさんが準管理を外れました。後任としてトタギガさんが準管理に昇格しました。
また新たに如月怜さんがモデレーターに就任し、西日本エリアの編成表作成を担当します。運用状況モデレーター
資格試験のためみやがわさんが準管理を外れました。後任としてせんさんがモデレーター（総括）として[…]
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ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）西武鉄道」を編集しました。 1か月前 -
いちさと wrote a new post, 2025年3月15日ダイヤ改正へ対応（機関車運用状況）, on the site 4号車の管理より 1か月前
機関車運用状況について、全形式の運用表・時刻が本日の改正に対応しました。
臨時ダイヤ、旅客会社については昨年度のものを踏襲しています。
対応にご協力頂いた皆様、お疲れ様でした。
更新コンテンツ
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日483件、本日170件の投稿がありました。沿線カメラに4gousya.net -
ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 1か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）京成電鉄」を編集しました。 1か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 1か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）211系」を編集しました。 1か月 1週間前 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1か月 1週間前以下の項目を各編成ノートに建てたくあります。
①京王9732Fのジャイアンツタウンヘッドマーク
https://www.giants.jp/news/25255/④西武40155Fの「映画ドラえもん のび太の絵世界物語」…[ 続きを読む ]
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ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）JR東日本所属の新幹線車両」を編集しました。 1か月 1週間前 -
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いちさとがフォーラム「ナラNC624編成が宮原へ」の「221系/223系/225系/227系」というトピックに返信しました。 1か月 2週間前
2月11日までに運用復帰していたとの目撃があります。
#221系
宮原に疎開?してたNC624が復帰してました pic.twitter.com/dAsPvf6uTj— とまかす (@tomatotooma) February 11, 2025
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いちさとがフォーラム「静岡地区211系8両が西浜松へ臨時回送(JR東海211系消滅)」の「211系/213系（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 1か月 2週間前
従来の解体箇所である浜松駅西電留線（JR東海）ではなく、西浜松駅（JR貨物）に留置されており、コキ200形の連結が確認されています。（譲渡される場合でも、JR東海では廃車となります。）
https://twitter.com/kVLTlwo33R2tJ5K/status/1895323341948625402 -
Series-E531 さんがノート「E217系Y-35編成について」を編集しました 1か月 2週間前
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Series-E531 さんと
ルミCEO さんが友達になりました 1か月 2週間前 -
Series-E531 さんがノート「E217系Y-35編成について」を編集しました 1か月 2週間前
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Series-E531 さんがノート「E217系Y-35編成について」を作成しました 1か月 2週間前
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Series-E531 が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 1か月 2週間前 -
いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「つくばエクスプレス延伸の事業計画素案を茨城県が公表」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
つくばエクスプレス（TX）の土浦延伸について、茨城県が事業計画素案をとりまとめ、本日公表しました。
需要推計方法を従来の四段階推計法とすると採算性が発散するのに対し、応用都市経済モデル（CUEモデル）を使用した計算だと、累積資金収支は43年で黒字転換、東京延伸と一体整備とした場合には27年で黒字転換となる見込みです。
中間駅は1駅、終着駅は新土浦駅としており、土浦駅から徒歩4分を見込んでいます。茨城県がつくばエクスプレスの土浦方面延伸で「事業計画素案」
https://www3.nhk.or.jp/lnews/mito/20250225/1070026524.htmlつくばエクスプレス（ＴＸ）延伸構想茨城県の事業計画素案を公表します（茨城県）
;[ 続きを読む ]https://www.pref.iba&hellipwww.pref.iba&hellip -
いちさと wrote a new post, 125系・213系・221系・223系・521系の車歴表を公開しました, on the site 4号車の管理より 1か月 3週間前
新たに125系・213系・221系・223系・521系の車歴表を公開しました。
また213系の車歴表にJR東海所属車の車歴を反映いたしました。更新コンテンツ
125系 車両概要・車歴表・配置歴・形式一覧125系の最新車両動向と形式一覧、過去の配置状況を公開しています。【125系の概要】2024年は動きのない1年でした。2025年は動きのない1年となりそうです。「配置別の外観」網干総合車4gousya.net -
ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 1か月 3週間前 - さらに読み込む
