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南瓜西瓜が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄12000系埼京線試運転(板橋以北入線)」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日相鉄12000系12102Fの埼京線内試運転が行われています。
定期運用では入線しない池袋駅・板橋電留線以北の区間への入線が確認されています。久しぶりに相鉄12000系が板橋以北に顔を出すようなのでちょっと見てきました。
カメラを忘れたので携帯のカメラから。 pic.twitter.com/tAF5a4tP2I— 北関東通達の人 (@tobu1819) May 14, 2021
2021/5/14
9377M
相鉄12000系 12102F
ATACS試運転
@ 中浦和駅 pic.twitter.com/48M2uFRX0J— 稲マリ (@RHnL7FEfqLcsnEg) May 14, 2021
2021/05/14
試9377M、回9378M
相鉄 12102F 埼京線内試運転 pic.twitter.com/dQrIX6Cbx9— 𝑷𝒉𝒐𝒕𝒐𝒈𝒓𝒂𝒑𝒉𝒆𝒓 (@JNE_photo) May 14, 2021
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南瓜西瓜が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄12000系埼京線試運転(板橋以北入線)」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日相鉄12000系12102Fの埼京線内試運転が行われています。
定期運用では入線しない池袋駅・板橋電留線以北の区間への入線が確認されています。久しぶりに相鉄12000系が板橋以北に顔を出すようなのでちょっと見てきました。
カメラを忘れたので携帯のカメラから。 pic.twitter.com/tAF5a4tP2I— 北関東通達の人 (@tobu1819) May 14, 2021
2021/5/14
9377M
相鉄12000系 12102F
ATACS試運転
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https://twitter.com/JNE_photo/status/1393079575484067841?s=20 -
B修8000が「E235系」フォーラムで「クラJ-11編成 J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日、E235系1000番台付属編成のクラJ-11編成がJ-TREC新津事業所を出場しました。増1号車に電気連結器はなく、尾灯は通常仕様です。
2021.05.14
4両全ての車番が1111、E235系 J-11編成。 pic.twitter.com/Yef3PUBd7h— 酒井黒音 (@Momone_0719) May 14, 2021
2021/5/14
E235系1000番台 J-11編成
J-TREC新津出場 公式試運転。 pic.twitter.com/Ec4laGrXGj— わんこ (@Yanagishima0919) May 14, 2021
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B修8000が「E235系」フォーラムで「クラJ-11編成 J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日、E235系1000番台付属編成のクラJ-11編成がJ-TREC新津事業所を出場しました。増1号車に電気連結器はなく、尾灯は通常仕様です。
2021.05.14
4両全ての車番が1111、E235系 J-11編成。 pic.twitter.com/Yef3PUBd7h— 酒井黒音 (@Momone_0719) May 14, 2021
2021/5/14
E235系1000番台 J-11編成
J-TREC新津出場 公式試運転。 pic.twitter.com/Ec4laGrXGj— わんこ (@wanko_34N) May 14, 2021
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BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前EF81 139が日本海方面へ単機で向かってます。
https://twitter.com/dertenwan/status/1392767009474056197?s=21 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E231系3000番台・209系3100/3500番台 最終出場一覧」を編集しました。 5年, 2か月前 -
東急5122Fにデジタル無線アンテナが設置されました。5050系・5080系除く元住吉所属の5000系では初の設置になります。
92K 5122F(青ｶﾞｴﾙﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ)
デジタル無線設置後の試運転列車です pic.twitter.com/IUDPBfkJvp— 八五 (@8500kai) May 11, 2021
21.5/11
92K 5122F 試運転 pic.twitter.com/EqYUmeprNi— 快速 (@96121NG) May 11, 2021
ここ最近のデジタル無線アンテナ設置状況です。
東横線
Y517F→2021年3月
5154F→2021年3月
5158F→2021年4月
5122F→2021年5月
田園都市線
5102F→2021年2月
5107F→2021年3月
5106F→2021年4月
5105F→工事中 -
BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前E493系オク01編成の常磐線内での試運転が目撃されてます。
今回のデッドウェイト用機関車は、先日両エンドに反射板が付けられたEF81 81です。
https://twitter.com/expresstokiwa/status/1392688416731533314?s=21 -
B修8000が「西武鉄道」フォーラムで「2021年度西武鉄道の設備投資計画について」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日、西武鉄道が2021年度の設備投資計画を発表しました。車両面では今年度は40000系ロングシート車を3編成30両増備(連番なら40155〜40157F)するとしています。また、多磨駅やひばりヶ丘駅のリニューアル、ホームドア設置に関しても触れられている模様です。
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2021/20210513_2021setsubitoshi.pdf -
B修8000が「西武鉄道」フォーラムで「2021年度西武鉄道の設備投資計画について」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日、西武鉄道が2021年度の設備投資計画を発表しました。車両面では今年度は40000系ロングシート車を3編成30両増備(連番なら40155〜40157F)するとしています。また、多磨駅やひばりヶ丘駅のリニューアル、ホームドア設置に関しても触れられている模様です。
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2021/20210513_2021setsubitoshi.pdf -
いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「2021年度設備投資計画（京急）」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
昨日、京急の設備投資計画が発表されています。新造車両は1000形12両（4両×3編成）とされ「ロングシートとクロスシートの切替が可能」との記述があるため、1890番台と思われます。
また、まで「車両の更新」とされていた項目が、今年度は「車体の更新 1000形 8両（8両1編成）」となっており、文字通り捉えれば機器更新を見送る可能性があります。
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2021/20210512HP_21022SO.html1890番台は2021年度末までに5編成投入と推測され、2022年度以降も1500形置き換えでですが、モーニング・ウイングの増結だけみれば純増で、1500形アルミ車の今後は見えにくいですね…。
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BLTが「113系/115系（JR東日本）」フォーラムで「ニイN37編成埼玉方面へ→大宮入場」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
5/13、新潟車両センター所属115系ニイN37編成が、埼玉県方面へ自力で回送されているのが目撃されています。
同センターの115系は大宮で定期検査をしています。水上で幕が回送に😢
回8770M 115系N37編成(OM入場)
2021.5.13 pic.twitter.com/gkvGnnxxkJ— のぞみ309号 (@gfs15kai5) May 13, 2021
信越本線 押切→北長岡間。115系N37編成 大宮入場。 pic.twitter.com/uGoz3CCKQp
— patora101jp鉄道愛好家 (@patora101jp) May 12, 2021
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BLTが「113系/115系（JR東日本）」フォーラムで「ニイN37編成埼玉方面へ→大宮入場」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
5/13、新潟車両センター所属115系ニイN37編成が、埼玉県方面へ自力で回送されているのが目撃されています。
同センターの115系は大宮で定期検査をしています。信越本線 押切→北長岡間。115系N37編成 大宮入場。 pic.twitter.com/uGoz3CCKQp
— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) May 12, 2021
5.13
回8770M
115系N37編成
OM入場回送 pic.twitter.com/nUHRuGG354— たらこ (@tarakocodroe) May 12, 2021
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BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前EF64 1053[高]が秋田総合車両センター本所を出場しました。
牽引機はEF81 134[長岡]です。5/12、
EF81 134+EF64 1053、
AT出場．E天気なり。 pic.twitter.com/j64K7wDLt1
— gogogo (@gogogo32441585) May 12, 2021
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南瓜西瓜 さんがノート「現在の線路モニタリング装置搭載状況」を編集しました 5年, 2か月前
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BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前EF81 81の両エンドに反射板がつけられました。
EF81-81 両サイドに反射板が付いていました。 pic.twitter.com/RTibvY2Uyf
— 越中島貨物線沿線民 (@M62909257) May 12, 2021
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クラY-9編成とクラY-123編成が湯河原から別のところへ向かってるのが目撃されてます。
湯河原疎開→幕張疎開？ pic.twitter.com/lrz5LtD6Qb
— ハルe217鉄道アカ？ (@e235renzi) May 12, 2021
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同じく湯河原に疎開されていたクラY-13+Y-117編成の回送も確認されています。
2021/5/12
回9822M
Y-13+Y-117編成
幕張疎開 pic.twitter.com/LAy8ZmaeqK— 単回 (@tanki9991) May 12, 2021
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2ペアとも幕張車両センターへ向かったようです。
5/12
回9361M E217系Y-13編成+Y-117編成
回9363M E217系Y-9編成+Y-123編成
湯河原からの回送 pic.twitter.com/qsSIoWgrfQ— ほのたち (@e233tachikawa) May 12, 2021
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南瓜西瓜がフォーラム「E231系ケヨMU31編成に線路モニタリング装置」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前
モニタリング装置搭載状況のノートに反映しました。
同時に取付日未整理未了部分の記述を中心に整理を行いました。現在の線路モニタリング装置搭載状況
https://4gousya.net/notes/11540 -
B修8000が「E231系」フォーラムで「E231系ケヨMU31編成に線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日E231系ケヨMU31編成が装置保全を終え、東京総合車両センター(工場)を出場しました。同時にサハE231-27号車に線路モニタリング装置の設置が確認されました。
5/12
ケヨMU31編成 TK出場
回8397M@津田沼〜幕張本郷
回8398M@海浜幕張
サハE231-27に線路モニタリング装置が取り付けられています pic.twitter.com/svrA6N9JY9— ネイキッドラング (@takuta3001) May 12, 2021
武蔵野線用E231系には線路モニタリング装置がケヨMU2編成のみに設置されていたため、今回武蔵野線用車両で同装置搭載編成が2編成になりました。 -
BLTが「東武鉄道」フォーラムで「東武特急車がリバイバル色変更へ」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
東武鉄道の本日付のプレスリリースにて、100系101、102、105、107〜109編成の計6本、
200系200型205、209編成にリバイバルカラーに塗り替えての運行が発表されました。
この内100系については、
102〜109編成の5本はデビュー時の塗装に、
101編成は別のリバイバルカラー塗装を実施するとあります。
100系は今年度2本のみ塗り替える予定で、6月5日より運行が始まります。
また、同日に廃品の販売、臨時列車の運行を盛り込んだ団体臨時列車が予定されてます。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20210512132707drHp0xZIpAyoPNKC3EMHTw.pdf - さらに読み込む
東急電鉄
E217系
秋田総合車両センターへ入場のようです。