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    みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「東海道新幹線で保守用車両が衝突・脱線する事故が発生」というトピックを立てました。 1年, 11か月前

    22日午前3時半ごろ、東海道新幹線豊橋〜三河安城間で保守用車両が衝突・脱線する事故がありました。
    11時現在、運転再開の見通しはたっていません。
    この影響により、浜松〜名古屋で運転が見合わされていており、東京〜浜松、名古屋〜新大阪では、こだまやひかりを中心に運転されています。

    また、山陽新幹線でも、一部列車は運休しており、のぞみは新大阪または名古屋で折り返し運転されています。最大60分の遅延が生じているということです。

    9時41分現在、JR東海によりますと、保守用車両は自力走行できないため、搬出作業を行うとしていて、夕刻まで復旧作業は続くとの見通しを示しています。
    なお、「７月２２日を有効期間に含む東海道新幹線を発着又は通過となるきっぷ（同一行程で使用するきっぷを含む）」は、JRの駅窓口…[ 続きを読む ]

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    みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「東海道新幹線で保守用車両が衝突・脱線する事故が発生」というトピックを立てました。 1年, 11か月前

    22日午前3時半ごろ、東海道新幹線豊橋〜三河安城間で保守用車両が衝突・脱線する事故がありました。
    11時現在、運転再開の見通しはたっていません。
    この影響により、浜松〜名古屋で運転が見合わされていており、東京〜浜松、名古屋〜新大阪では、こだまやひかりを中心に運転されています。

    また、山陽新幹線でも、一部列車は運休しており、のぞみは新大阪または名古屋で折り返し運転されています。最大60分の遅延が生じているということです。

    9時41分現在、JR東海によりますと、保守用車両は自力走行できないため、搬出作業を行うとしていて、夕刻まで復旧作業は続くとの見通しを示しています。
    なお、「７月２２日を有効期間に含む東海道新幹線を発着又は通過となるきっぷ（同一行程で使用するきっぷを含む）」は、JRの駅窓口…[ 続きを読む ]

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    みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「カキY34・Y38編成が静岡へ」というトピックを立てました。 1年, 11か月前

    7/21夜、313系カキY38+カキY34編成が、大垣車両区から静岡車両区へ臨時回送されました。
    転属のためと見られ、欠番となっていたシスK4・シスK8編成が揃うことになります。
    https://twitter.com/SHINanjyoeiji/status/1815033590914453949
    https://twitter.com/JR313_315_383/status/1815042448001032479

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    みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「カキY34・Y38編成が静岡へ」というトピックを立てました。 1年, 11か月前

    7/21夜、313系カキY38+カキY34編成が、大垣車両区から静岡車両区へ臨時回送されました。
    転属のためと見られ、欠番となっていたシスK4・シスK8編成が揃うことになります。

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    みやがわが「JR西日本の車両その他」フォーラムで「旧国鉄C12 38が東海汽缶へ譲渡される」というトピックを立てました。 1年, 11か月前

    共永興業南港倉庫で静態保存されていた旧国鉄C12 38が、東海汽缶に譲渡のため、18日未明までに静岡県島田市の蒸気機関車整備工場へ陸…[ 続きを読む ]

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    みやがわが「JR西日本の車両その他」フォーラムで「旧国鉄C12 38が東海汽缶へ譲渡される」というトピックを立てました。 1年, 11か月前

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    みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「シスU7編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 11か月前

    7/19、315系3000番台シスU7編成が営業運転を開始しました。
    6月下旬にU5・U6編成も営業運転を開始しています。

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    みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「シスU7編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 11か月前

    7/19、315系3000番台シスU7編成が営業運転を開始しました。
    6月下旬にU5・U6編成も営業運転を開始しています。

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    みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「京都市営20系2136F 営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 11か月前

    7/19、京都市営地下鉄烏丸線20系2136Fが営業運転を開始しました。

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    みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「京都市営20系2136F 営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 11か月前

    7/19、京都市営地下鉄烏丸線20系2136Fが営業運転を開始しました。

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    みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「タキ43612・タキ43468が東港へ廃車回送」というトピックを立てました。 1年, 11か月前

    タキ43000形タキ43612とタキ43468（浜五井駅常備）が、浮島町（川崎市）から東港（名古屋市）へ用途廃止の為、回送されていることが、南松本駅でそれぞれ11日、18日に確認されています。

    どちらも6/28に洗浄されてました。
    7/2、浮島町から川崎貨物へ回送されていました。

    東港で解体されるものと見られます。

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    タキ43000形タキ43612とタキ43468（浜五井駅常備）が、浮島町（川崎市）から東港（名古屋市）へ用途廃止の為、回送されていることが、南松本駅でそれぞれ11日、18日に確認されています。

    どちらも6/28に洗浄されてました。
    7/2、浮島町から川崎貨物へ回送されていました。

    東港で解体されるものと見られます。

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    みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「北陸新幹線京都新駅は京都駅直下や桂川など3案を検討」というトピックを立てました。 1年, 11か月前

    北陸新幹線の京都新駅を巡り、国土交通省が候補地3案を与党整備委員会に示す方針だと、18日午後、読売新聞が報じました。

    国土交通省が検討している3案は、①JR京都駅直下（大深度）、②南側の地下に南北方向に設置※堀川通・イオン京都近く、③桂川駅付近の地下、になります。

    国・与党は年内にも詳細ルートを決定し、2025年度にも着工したい考えです。
    読売新聞オンラインに掲載された図表によると、従来通り2046年開業で検討を進めている可能性があります。

    18日の朝日新聞朝刊では、小浜・米原ルートの建設費が2倍の3.9兆円に膨張し、国土交通省が試算した報道されていました（参考：）。
    費用対効果を示す費用便益比（B/C）が着工の目安の1を下回る可能性があるということです。報道では「0.5」という数字が…[ 続きを読む ]

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    みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「北陸新幹線京都新駅は京都駅直下や桂川など3案を検討」というトピックを立てました。 1年, 11か月前

    北陸新幹線の京都新駅を巡り、国土交通省が候補地3案を与党整備委員会に示す方針だと、18日午後、読売新聞が報じました。

    国土交通省が検討している3案は、①JR京都駅直下（大深度）、②南側の地下に南北方向に設置※堀川通・イオン京都近く、③桂川駅付近の地下、になります。

    国・与党は年内にも詳細ルートを決定し、2025年度にも着工したい考えです。
    読売新聞オンラインに掲載された図表によると、従来通り2046年開業で検討を進めている可能性があります。

    18日の朝日新聞朝刊では、小浜・米原ルートの建設費が2倍の3.9兆円に膨張し、国土交通省が試算した報道されていました（参考：）。
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    みやがわが「JR九州の設備/路線」フォーラムで「JR九州次世代車両新製や小倉の移転・建替えの検討 他」というトピックを立てました。 1年, 11か月前

    JR九州が国土交通大臣宛てに旅客の運賃及び料金の上限変更認可申請を行ったことを発表しました。

    改定率は15.0%で、増収率は11.4%、初乗り運賃が170円から200円になります。
    実施日は2025年4月1日です。

    また、中長期の主要プロジェクトについての計画を公表しました。

    旧国鉄から継承し橋梁や電路・線路設備といった鉄道施設は建造後100年を超えるものもあり、老朽化が著しいとして2024年度から2027年度までに75億円を投じて、長寿命化対策を施します。

    また、35年を経過した車両については、メンテナンスに人手や修繕等の費用を要すことから、順次、次世代車両を新製するとしています。2024年度から2030年度までに125億円が投じられます。
    製造から20年を経過した車両については、…[ 続きを読む ]

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    みやがわが「JR九州の設備/路線」フォーラムで「JR九州次世代車両新製や小倉の移転・建替えの検討 他」というトピックを立てました。 1年, 11か月前

    JR九州が国土交通大臣宛てに旅客の運賃及び料金の上限変更認可申請を行ったことを発表しました。

    改定率は15.0%で、増収率は11.4%、初乗り運賃が170円から200円になります。
    実施日は2025年4月1日です。

    また、中長期の主要プロジェクトについての計画を公表しました。

    旧国鉄から継承し橋梁や電路・線路設備といった鉄道施設は建造後100年を超えるものもあり、老朽化が著しいとして2024年度から2027年度までに75億円を投じて、長寿命化対策を施します。

    また、35年を経過した車両については、メンテナンスに人手や修繕等の費用を要すことから、順次、次世代車両を新製するとしています。2024年度から2030年度までに125億円が投じられます。
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    みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急C#8003×8Rがリニューアル出場済み」というトピックを立てました。 1年, 11か月前

    7/12、阪急電鉄8000系C#8003×8R（8003F）がリニューアルを終え、正雀工場を出場しました。18日には再び試運転を実施しました。
    行先表示器のフルカラーLED化やVVVFなど機器更新、電連撤去、ロングシート化が実施されたものと見られます。

    https://twitter.com/Senri_Fe_92/status/1811660133434556618
    https://twitter.com/Chaehyun_maroon/status/1811657796129292615

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    みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急C#8003×8Rがリニューアル出場済み」というトピックを立てました。 1年, 11か月前

    7/12、阪急電鉄8000系C#8003×8R（8003F）がリニューアルを終え、正雀工場を出場しました。18日には再び試運転を実施しました。
    行先表示器のフルカラーLED化やVVVFなど機器更新、電連撤去、ロングシート化が実施されたものと見られます。


    https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/1813869217772630220

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    みやがわがフォーラム「南海2233Fが臨時回送」の「南海電鉄」というトピックに返信しました。 1年, 11か月前

    千代田工場まで回送されたようです。

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    みやがわ が「JR西日本の車両（その他） グループのロゴJR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 1年, 11か月前

    223系ホシV20編成が播但線を代走しました。

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4号車の5号車寄り
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