七ノ割

本日E217系クラY-17編成が日中一時的に国府津方面へ回送され、夕方までに返却されたのが確認されました。
列車番号から目的地は国府津車両センターと思われます。

同編成は早朝89運用を終えた後に国府津方面へ回送、その後返却の上夕方89運用から再び運用がされており、
稼働しない日中時間帯を利用した回送であったことが伺えます。

回9821M E217系11両(Y-17編成)

今朝まで営業運転で使用されていた編成が、所属区に戻ることなく疎開回送されてゆきました。 pic.twitter.com/EKk4aDMFtY

— ちくわ@痛風友の会委員長 (@cchikuwa129101) April 23, 2021

回9822M E217系11両(Y-17編成)

国府津車両センターからの返却回送。大船着後は入区することなくそのまま1689Sに充当されています。 pic.twitter.com/MNIyjKHbY9

— ちくわ@痛風友の会委員長 (@cchikuwa129101) April 23, 2021

昨日夜、トタT10編成が日野駅停車中、ホームと逆側が開扉した画像が確認されていました。
に、本件について「車内の一斉コックが扱われていた」との記載があり、人為的な原因だったようです。

中央線、日野駅でドア故障
※ホームと逆のドア開いてる pic.twitter.com/ayaZNAdcl6

— らぴっど/Rapid (@R_Liner5471Y) April 20, 2021

ドア故障当該はT10編成 pic.twitter.com/pMIwcpbsNT

— Rapid (@Rapid_0405T) April 20, 2021

先月尾久にしたE493系オク01編成ですが、今月から常磐線内試運転が平日に複数日程で確認されています。荒川沖や神立への入線が確認されており、交直流共に走行する流れの試運転が組まれている様です。

4月5日

本日(4月21日)

今日の試運転

試9431M
E493系東ｵｸ01編成
Apr.21.2021 常磐線内

黄色いの下りました。 pic.twitter.com/XTRcUAUSW6

— ERGALA RIDER (@miopapaRJAA) April 21, 2021

写真・動画の記録が確認できたのは以下の日程です。
抜けがあれば返信で補足頂けたら幸いです。

5日・・・・・・・・21日

されていた18000系18101Fですが、グループの通り、本日未明に走行試験を行いました。
現地写真では、机上に踏切制御子、測定機器が置かれており、軌道方面への配線も確認できることから、誘導障害試験と思われます。
区間は目撃や2020系の前例から南栗橋～栗橋間と推測されます。

なお、南栗橋へはされており、過去に回生ブレーキ負荷車を用意した例もあることから、関連が気になるところです。

#18000系 #18101F が誘導障害試験で栗橋へ#半蔵門線 #東武日光線 #スカイツリーライン #田園都市線 pic.twitter.com/0idO61tec6

— 白　虎 (@Rail_Channel) April 20, 2021

https://twitter.com/sAHyd3lLlzvh1gL/status/1384725259975229444

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中編成ワンマン対応改造が進む用
・ですが、本日公開された労組資料に「改造が2021年10月頃に終了」との記述がありました。
また、ワンマン運転の開始時期について「2022年春」と明記されています。

ソース（鍵）
https://4gousya.net/notes/23481

整備中の様子がされました小湊鉄道キハ40 1ですが、グループの通りキハ200形に準じた塗装に変更されました。
午後の時点で屋外に姿を見せており、キハ200形や塗色変更が行われなかったキハ40 2と並ぶ様子も確認されました。

雨樋。 pic.twitter.com/dV7zsIMKQ8

— 600C (@Hd1Xh) April 15, 2021

9000Keio/八ミツ (@keiofuyusoba) on X

小湊のヨンマルを見るためにヤンゴン環状線まで行ってきました😎😎

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本日E235系0番台トウ01編成が東京総合車両センターに入場しました。
今年度はE235系11連1本のC保全(新系列保全の指定保全に相当)が事が伺え、関連した動きの可能性があります。

また、同日にトウ45編成の試運転も確認されました。

4/15㈭山手線 試運転•回送

東京総合車両センター所属のE235系トウ01編成が検査を受けるため東京総合へ入場されました。山手線の東京総合での検査は初となります。トウ45編成は大崎運輸区のハンドル訓練のため内回りを一周試運転しました。 pic.twitter.com/5BMz1pe3c8

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinE233_E235) April 15, 2021

4/15
回8888G トウ01編成 TK入場回送
試9172G トウ45編成 大崎運輸区ハンドル訓練

お初に立ち会えて光栄です。
つい最近出てきたと思えば、もう検査の時期なんですね。 pic.twitter.com/1x5SWA7sKs

— ビスコ (@MoTcAr233) April 15, 2021

本日E235系1000番台クラF-06編成の試運転が確認されています。
基本編成は定期運用で入線しない鹿島線内も走行したようです。

2021/4/15

①試9531M/クラF-06編成
②〃

オリンピック輸送関連試運転 pic.twitter.com/yUJBiKpcM2

— D1 (@9266ja8966) April 15, 2021

ここでこの形式の基本編成に遭遇するとは思わなかった。
付属編成ならもう運用で来たことあるのかな？
てか11両入るんだこの駅。
E235系1000番台 F6編成
（試運転表示） pic.twitter.com/fY4wAoWtGh

— Pasta (@Pasta283) April 15, 2021

5000番台と共通の塗色変更がされたE257系500番台元マリNB-09編成ですが、本日構内入換で化・新OM-52編成となることが確認されました。
前面部分の塗色、ライトの変更は2500番台に準じていますが、幌は残されているようです。
また、付番法則は原番号+5000で、この部分は5000番台と共通しています。

E257系OM-52編成 秋田総合車両センター 2021.4.15
先頭から3両、入れ換えで御姿が目の前に。 pic.twitter.com/BjEB94mj8X

— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) April 15, 2021

EF64-1053のAT入場を撮りに行ったあと偶然E257系が顔を出した。OM-52編成先頭はクハE257-5509でした。 pic.twitter.com/h98mDLAFkN

— Suprane (@Sevoflurane583) April 15, 2021