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いちさとが「東京臨海高速鉄道」フォーラムで「りんかい線新車両導入へ?」というトピックを立てました。 8年前
りんかい線ですが、本日「経営改革プラン」と題したPDFファイルが公式サイトへ掲載され、「経営課題解決のための戦略」の中に新車両の導入が明記されました。
このファイルがどの程度の重みを持つのかが分からないのですが、「2022年度の新車両導入を目指」すと具体的な年度が記述されており、中期的な経営計画と考えてよさそうです。
http://www.twr.co.jp/Portals/0/resources/plan/keieikaikaku_plan_H29.pdf -
いちさとが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「りんかい線新車両導入へ?」というトピックを立てました。 8年前
りんかい線ですが、本日「経営改革プラン」と題したPDFファイルが公式サイトへ掲載され、「経営課題解決のための戦略」の中に新車両の導入が明記されました。
このファイルがどの程度の重みを持つのかが分からないのですが、「2022年度の新車両導入を目指」すと具体的な年度が記述されており、中期的な経営計画と考えてよさそうです。
http://www.twr.co.jp/Portals/0/resources/plan/keieikaikaku_plan_H29.pdf -
いちさとが「209系」フォーラムで「元ミツC503編成郡山出場(線路モニタリング装置搭載)」というトピックを立てました。 8年前
本日、元ミツC503編成が郡山総合車両センターを出場しました。今までの2編成と異なり、東大宮から自力回送されています。
クハ208形には慣性正矢軌道検測装置を搭載しており、線路モニタリング装置をハエ52編成と分割搭載したことになります。一方、6月8日にミツC505編成の広告撤去が目撃されており、本日、豊田車両センターでEF64-1032と209系500番台の連結が確認されたため、同編成が離脱した可能性があります。
https://twitter.com/kokusai_2074/status/1006141086090256384 -
いちさとが「209系」フォーラムで「元ミツC503編成郡山出場(線路モニタリング装置搭載)」というトピックを立てました。 8年前
本日、元ミツC503編成が郡山総合車両センターを出場しました。今までの2編成と異なり、東大宮から自力回送されています。
クハ208形には慣性正矢軌道検測装置を搭載しており、線路モニタリング装置をハエ52編成と分割搭載したことになります。一方、6月8日にミツC505編成の広告撤去が目撃されており、本日、豊田車両センターでEF64-1032と209系500番台の連結が確認されたため、同編成が離脱した可能性があります。
https://twitter.com/kokusai_2074/status/1006141086090256384 -
いちさとさんがサイト4号車の5号車寄りの元サイ177編成2両廃車でコメントしました。 8年前
解体が確認されています。廃車になるかどうかは商業誌待ちですね。
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昨日、盛岡車両センター青森派出(JRTM青森改造センター)、本日、秋田総合車両センターを見てきました。
いつも通り収穫が乏しいですが、現状報告です。まず、元B6編成2両、元B11編成2両、元B14編成10両、元B16編成10両、元B31編成6両(計30両)が4月1日時点で車籍を維持して留置されているはずの、盛岡車両センター青森派出です。
残念ながらと同様、外で確認できたのは廃車待ちと思われる車両だけでした。
写真1枚目のように、4月時点のサハE231-31(左奥)、サハE230-11(中央)に加えて、サハE230-14(右)が追加されており、この2か月は解体が無かったのかもしれません。次に、元B31編成4両、209系の元C506編成2両、元C507編成10両(計16両)が4月1日時点…[ 続きを読む ]
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昨日、盛岡車両センター青森派出(JRTM青森改造センター)、本日、秋田総合車両センターを見てきました。
いつも通り収穫が乏しいですが、現状報告です。まず、元B6編成2両、元B11編成2両、元B14編成10両、元B16編成10両、元B31編成6両(計30両)が4月1日時点で車籍を維持して留置されているはずの、盛岡車両センター青森派出です。
残念ながらと同様、外で確認できたのは廃車待ちと思われる車両だけでした。
写真1枚目のように、4月時点のサハE231-31(左奥)、サハE230-11(中央)に加えて、サハE230-14(右)が追加されており、この2か月は解体が無かったのかもしれません。次に、元B31編成4両、209系の元C506編成2両、元C507編成10両(計16両)が4月1日時点…[ 続きを読む ]
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いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツB11編成の仕様について(誤報→再訂正)」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
この記事ですが、SC61A搭載自体が誤報でした。このようなコアなフェイクツイートがあるとは思わず、引っ掛かってしまいました。
元投稿者の方もそのような意図では無かったようで、大変失礼しました。直近の写真を紹介して頂きましたので、載せさせて頂きます。
https://twitter.com/Stars420MS96/status/1005463406994812930 -
いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツB11編成の仕様について(誤報→再訂正)」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
この記事ですが、SC61A搭載自体が誤報でした。このようなコアなフェイクツイートがあるとは思わず、引っ掛かってしまいました。
元投稿者の方もそのような意図では無かったようで、大変失礼しました。直近の写真を紹介して頂きましたので、載せさせて頂きます。
https://twitter.com/Stars420MS96/status/1005463406994812930 -
いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX-3000系導入へ」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
本日のプレスリリースで、つくばエクスプレスの増備車6連5本がTX-3000系になることが発表されました。
明日、公式サイトへ掲載されるでしょう。デザインが大きく変更されており、SiC素子の主変換装置や42インチハーフ液晶のVISなどが確認できます。
首都圏新都市鉄道、新型車両TX-3000系を導入 https://t.co/Uv8iA7oNU7 pic.twitter.com/eXTNqY4jwE
— EX-TRAIN -鉄道ニュース- (@extraininfo) June 7, 2018
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いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX-3000系導入へ」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
本日のプレスリリースで、つくばエクスプレスの増備車6連5本がTX-3000系になることが発表されました。
明日、公式サイトへ掲載されるでしょう。デザインが大きく変更されており、SiC素子の主変換装置や42インチハーフ液晶のVISなどが確認できます。
首都圏新都市鉄道、新型車両TX-3000系を導入 https://t.co/Uv8iA7oNU7 pic.twitter.com/eXTNqY4jwE
— EX-TRAIN -鉄道ニュース- (@extraininfo) June 7, 2018
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