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スカイツリータウン開業HMに8150Fと8159Fの2編成に掲出されている姿が目撃されています。
記念ロゴマークの掲出を確認しました。
野田線では8150f、8159fの2編成のようです。*敷地外からの撮影になります。 pic.twitter.com/bBy6iSETwB
— ∮ L dx (@ldxmain) May 21, 2022
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12系客車が本日、内房線内で試運転を行いました。牽引機はDE10 1697です。
2022年5月21日
試9111 内房線内試運転
DE10 1697[群]+12系5両 pic.twitter.com/o3JjTqpbIF— 若鷄☀️☀️ (@kiha5228) May 21, 2022
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相鉄12103×10(前面ID-92)が出場試運転を行いました
2022/05/19
12103×10 かしわ台出場試運転 pic.twitter.com/bNGI5sm8HV— フメ踏 (@humehumep3) May 19, 2022
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京急京成鐵 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年 6か月前
直近の宗吾入場状況
・北総7503F(全検)
・3556F(全検)
・3798F(重検)→一昨日の平日55K運用が入場前最終運用・5/22以降、入出場フォームに登録予定 -
京 成 鐵さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)京急:1500形 最終出場一覧」を編集しました。 2年 6か月前
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京急京成鐵 が「東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 2年 6か月前
先日、運用復帰したメトロ07-102Fについても昨年出場した07-101Fと同様、東葉高速線内への乗り入れは不可となっており、津田沼・西船橋~中野・三鷹間のみの運用となります。
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京急京成鐵 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年 6か月前
@2250egaさんが入力したhttps://4gousya.net/line/8001.php?mod=11945(クラY-16編成)は廃車済です
クラY-15編成)の方が正しい投稿となりますE217系クラY-15編成 東京出場(2022/05/17)E217系クラY-15編成 東京出場の記録を公開しています。【保存内容】保存内容箇所鎌倉車両センター本所編成番号E217系クラY-15編成年月日22/05/17入出場先東京 出場情 -
京急京成鐵 が「701系/E721系」グループに投稿しました。 2年 6か月前
カタZ-3編成が出場試運転を行いました
山形車両センター出場試運転! pic.twitter.com/I3NFQfwytx
— カタ5001 (@423M_444M) May 17, 2022
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京 成 鐵さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)京急:新1000形 最終出場一覧」を編集しました。 2年 6か月前
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京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-15編成TK出場」というトピックを立てました。 2年 6か月前
本日、クラY-15編成が東京総合車両センター(工場:TK)を出場しました。 こちらの編成は装置保全を受けての出場となりました。
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT25編成が長野方面へ」というトピックを立てました。 2年 6か月前
本日、E233系0番台トタT25編成が長野方面へ自走で回送されています。
長野総合車両センター(工場:NN)へ入場するものと推測され、ホームドア対応、ならびにグリーン車組み込み準備改造を装置保全に加え施工される可能性があります。5/17
中央線 回9435M
E233系 トタT25編成快速12両化対応工事に伴う長野(NN)入場回送だと思われます
12:19 pic.twitter.com/2AXpeUC4eC— 800番台 (@moha1142601) May 17, 2022
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昨日より、デト11-12が重要部検査のため入場したため、出場するまでの間はデト17-18が運用に就いている姿が目撃されています
R3年5月16日(月)
KC1014
昨日デト11-12か検査の為久里工入場した為しばらくはデト17-18が代わりになりました
救援車のコンテナが全部外されたかと思っていましたが1つだけ積まれてました pic.twitter.com/oU4AheJm8d— 京急沿線民 (@EN5czPDMD4ntbAd) May 16, 2022
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京急京成鐵が「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営10-700FのJ-TREC横浜出場が開始」というトピックを立てました。 2年 6か月前
本日未明、都営新宿線向け10-300形10-700F(うち2両)が総合車両製作所横浜事業所を出場し、陸送が開始されています。
同編成は今年度2編成目の増備となります。 -
京急京成鐵 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年 6か月前
メトロ9117Fの出場ソースが出たようで追加お願いします
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=11907【メトロ】9000系9117F綾瀬工場出場試運転を追加しました。撮影者:音電さん https://t.co/0iSpw2WEST
— 2nd-train 鉄道写真ニュースサイト (@2nd_train_plus) May 12, 2022
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京急京成鐵 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年 6か月前
直近の宗吾入場状況
・3021F(全検)→昨日S57運行にて出場試運転実施済
・北総(千葉NT)9128F→本日の87N運用にて北総へ返却回送(クーラー清掃)
・北総7503F(全検)
・3556F(全検) -
京急京成鐵 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年 6か月前
東急4110Fが相直対応改造のため元住吉検車区で施工されている姿が目撃されています
元住吉検車区
4110F:相鉄乗り入れ改造。貫通扉が開いてた。
20107F:留置中。ドアが開きっぱなしの状態。ついにあのヒカリエが相鉄乗り入れ対象車になったようです。信じられへん… pic.twitter.com/av0MMdypJT
— 矢口 丸子@低浮上 (@tamagawasenmin) May 11, 2022
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相直=相鉄線乗り入れ対応改造の略です
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個人的に貫通扉を開いたから改造を行うとは言いきれず、注目する必要性はありそうです。
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留置位置を見ると改造が行われる可能性が極めて高そうです。
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@kawayuki0917
そういえば、元住吉を入出場システムに反映していない理由は何でしたでしょうか。車輪削正と混同するからでしたでしょうか。反映しても良いのではと少し思いました。 -
@e231 @kawayuki0917
可能性が高いという事なので、反映しました。
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ついにあのヒカリエこと東急4110Fが相直対応改造のため元住吉検車区(長津田検車区)に入場しました。
元住吉検車区
4110F:相鉄乗り入れ改造。貫通扉が開いてた。
20107F:留置中。ドアが開きっぱなしの状態。ついにあのヒカリエが相鉄乗り入れ対象車になったようです。信じられへん… pic.twitter.com/av0MMdypJT
— 矢口 丸子@低浮上 (@tamagawasenmin) May 11, 2022
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京急1041×8が全般検査のため入場しました。2番ピットに606Fの中間車があることから、機器更新も行われる可能性があります。
京急1000形1041F全般検査入場?(もしかすると機器更新も?) pic.twitter.com/ZDgmd39gzK
— san低浮上 (@san_1065) May 10, 2022
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京急京成鐵が「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「2022年度設備投資計画(京急)」というトピックを立てました。 2年 6か月前
本日、京急の設備投資計画が発表されています。車体更新は1000形8両(4両×2編成)、機器更新は1000形24両(8両×2編成、4両×2編成)とされています。
車体更新は、昨年度までは8両編成に行なわれてきましたが、本年度は4両編成についても行なわれることが明記されています。
機器更新は、文字通り捉えれば今年度中にシーメンスIGBTが消滅する可能性があります。
https://www.keikyu.co.jp/assets/pdf/20220511HP_22014TE_detail.pdf - さらに読み込む