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0番台のSIVですが、2014年度に製造されたK423編成がSC81A形であることが確認されました。
K423編成 モハE530‐23のSIV形式を調べました。不明瞭ですが「A」のような刻印が見え、SC81A形ではないかと思います。 pic.twitter.com/LdKQEekurV
— 総車調査鉄ポコピタ (@pokopita_jtrec) March 27, 2020
2017年度分からの設計変更という形でサイトに反映させていただきましたが、3000番台落成より前の2014年度分の時点でSC81A形に設計変更されていたようです。 -
E131系に関して昨日労働組合から詳細情報が発表されましたので車両動向の「E235系・E131投入に伴う209系の動き」の特集トピックスを改めた方が良いのではないでしょうか
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サイトリニューアルされましたが,フォーラムの以下の点で不具合等があるようです。
(1) フォーラムトップから5ページまでは正常に見られますが,6ページ目で404エラーが出ます。
(2) 投稿を編集した時の証跡に「2021年 5月 前」という謎の期日が記載されています。
以上,ログイン中・ログアウト時とも発生しますので,ご確認をお願いします。 -
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chaсha が「
651系/E653系/E657系」グループに参加しました 6年前 -
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フォーラムの「東京急行電鉄」スレッドですが,2019/10/01の鉄軌道事業分社化に伴い「東急電鉄」に改めるのがよいのではないでしょうか。
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名無し が「
651系/E653系/E657系」グループに参加しました 6年, 1か月前 -
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todaystyle272 が「
サイト運営」グループに投稿しました。 6年, 3か月前数日前からGoogle Chromeでログインできなくなってしまいました。(Edgeだとログインできます)
可能でしたら対処していただけるとありがたいです。 - さらに読み込む

繰り返し申し訳ありません。
鎌倉車両センターのH014.H015の編成別ページの組み換えを行った際の編成図の号車表示が8号車、7号車などとする所を15号車、14号車、というようになっています。
重ねてご確認をお願いします。
ご意見のほうありがとうございました。
(1) 編成内で転用、廃車が分かれたり、一括では廃車されなかったりしているので、検討の結果、クリックして詳細を確認して頂く形にしました。
(2) この辺は検討中(準備工事済み)で、時間が取れれば開発に着手したいです。
>>鎌倉車両センターのH014.H015の
ありがとうございます。訂正しました。