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くらがのが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本の東京都内ホームドア設置箇所が公表」というトピックを立てました。 12か月前
本日、2028年度末までのJR東日本の東京都内ホームドア整備計画が公表されました。例えば、211系が運用される西八王子駅なども設置箇所に含まれている反面、武蔵野線は除外されています。
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くらがのが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「三田線車両の入札が公告(線区・年度納入数が明らかに)」というトピックを立てました。 12か月前
経営計画案で11編成の置換えがとなっていた都営三田線ですが、本日付で車両調達の入札が公告されました。
年度別内訳は以下の通りです。
2027年度 1編成(既報)
2028年度 5編成
2029年度 5編成
合計 11編成(88両)仕様上の線区は、既存の6500形営業線区を走行路線としているほか、「営業外走行可能線区として埼玉高速鉄道線及びみなとみらい線を含む」と記載され、更には将来対応路線として、相模鉄道線全線、南北線白金高輪以北、埼玉高速鉄道線が挙げられています。
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くらがのが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「えちぜん鉄道7003編成が落石被災」というトピックを立てました。 12か月前
2日、えちぜん鉄道7001形7003-7004の編成が、勝山永平寺線の比島駅ー発坂駅で、線路脇から崩れ落ちた石と接触し、7003号が脱線しました。
脱線のほか、車体が凹むなどの損傷も見られます。報道によると、運輸安全委員会の鉄道事故調査官が派遣されているということです。
運転再開には時間がかかる見通しです。えちぜん鉄道で列車が落石と衝突、運転見合わせ 福井県勝山市内の勝山永平寺線、3月2日早朝 | 社会 | 福井のニュース | 福井新聞ONLINE
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/2252686巨大な岩と衝突し列車脱線 えちぜん鉄道・勝山永平寺線 車体は前方から側面にかけて損傷 運転士が軽いけが
;[ 続きを読む ]https://news.ntv&hellip -
くらがのが「E233系」フォーラムで「中央線G車でヘッドレストカバーが確認」というトピックを立てました。 12か月前
3月1日までに中央線グリーン車でヘッドレストカバーが取付けられた編成が確認されています。
今乗ってる中央線のグリーン車のヘッドレスト、カバー付いてるんだが!?
車番はサロE232-3○(見忘れた) pic.twitter.com/4ZsMUAubYQ— 菊ちゃん (@Touhou_MariFura) March 1, 2025
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くらがのが「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄VW38編成 VVVF更新」というトピックを立てました。 12か月前
2/27、近畿日本鉄道1440系VW38編成のVVVF装置が更新され、五位堂検修車庫を出場しました。
https://twitter.com/Mie_Walker/status/18950407850931406722025/2/27
性能確認試運転 1440系 VW38 pic.twitter.com/qOK1J4g9fA— やまとく (@YMTK_Series) February 27, 2025
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みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 12か月前
京福電気鉄道モボ1形が2月28日にデビューしました。新形式の登場は24年ぶりです。
一方で、2022年頃に明らかになった計画では、2023年度に1両を導入し、2026年度までに7両をそろえる計画でした。
それは2022年に作成された省CO2化計画から分かります。2021年度の状況
環境省が国土交通省と連携して行っている補助金事業があり、申請時に提出する「省CO2化計画」は国土交通省ホームページで公表されています。[…]
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くらがのが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR四ツ谷駅 中央快速線ホームを拡幅」というトピックを立てました。 12か月前
東鉄工業が各四半期に開示している主な受注工事によると、「四ツ谷駅中央快速線ホーム拡幅他工事」を受注しています。
工期は2024年11月28日から2027年1月26日までです。
ホーム上にも仮囲いが設けられ、設置期間は2025年2月4日から同年11月頃までです。2025年3月期 第3四半期(2024年10月~12月)の主な受注工事 (東鉄工業)
https://ssl4.eir-parts.net/doc/1835/ir_material4/244432/00.pdf四ツ谷駅に中央線快速ホームの拡幅工事のお知らせが貼ってあった。
ホームドアの工事が行われてなかったのは拡幅する予定があったからか。 pic.twitter.com/56GOFPPUTZ— 中央・青梅線沿線民 (@chuo_ome_line) January 14, 2025
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みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 12か月前
JR東海の211系が流鉄に譲渡されるのではないかという噂が広まっています。
流鉄が所在する千葉県では、県が2025年度当初予算案で「鉄道輸送対策事業費補助」を計上しており、対象経費にマクラギ・踏切・信号設備等の整備などのほかに、「車両更新」が含まれています。
補助先は
(1)いすみ鉄道
(2)銚子電気鉄道
(3)小湊鉄道
(4)流鉄
の私鉄・第三セクター4社です。2023~2024年度は銚子電気に南海[…]

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くらがのが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「キハ150-11+12 函館転属回送」というトピックを立てました。 12か月前
2/27、キハ150-11+12が函館運輸所へ臨時回送されました。
車体表記から旭川から函館へ転属となりました。25/02/25 苗穂工場→運転所出場
キハ150-11+キハ150-12[全検出場/旭アサ→函ハコ転属11・12両目]
牽引 キハ40 302+キハ40 304 pic.twitter.com/CeeVEWiI13— 白北交通 (@extra_car21) February 25, 2025
Train number;試9–2D
2025.2.27 –:–
キハ150-12+11 函館転属回送先日全検出場したキハ150-12+11が函館に回送されました。同業の方1名、寒い中お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Jfls3Ql30r
— たぬきまっしぐら (@Tanuki_Straight) February 27, 2025
つい先ほど函館に到着したキハ150-11+12。新しい仲間が2両仲間入りですね。 pic.twitter.com/DDtilYm2vT
— HOKUTO underground (@hokuto_stingray) February 27, 2025
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くらがのが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「EF210-368[吹]が営業入り(今年度6両目)」というトピックを立てました。 12か月前
2月28日までにEF210-368[吹]が営業に就いています。
2月27日以降、運用目撃がありました。2/28
吹A202 幡生操→岩国
EF210-368[吹]✨✨✨+コキ
生憎の天気でしたが何とか撮影出来ました〜 pic.twitter.com/nDHkOix7Ms
— 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) February 28, 2025
2025.02.28
115系瀬戸内色と
新製運用入りした
2082レ EF210-368[吹]のすれ違い#瀬戸内色 #115系 #ef210 #貨物列車 pic.twitter.com/9eNepoCWF9— 田中光一郎 (@kochan_tk) February 28, 2025
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いちさとがフォーラム「ナラNC624編成が宮原へ」の「221系/223系/225系/227系」というトピックに返信しました。 12か月前
2月11日までに運用復帰していたとの目撃があります。
#221系
宮原に疎開?してたNC624が復帰してました pic.twitter.com/dAsPvf6uTj— とまかす (@tomatotooma) February 11, 2025
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みやがわ が「
JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 12か月前V43編成が野洲疎開返却
野洲から満身創痍の681系v43編成が回送されました。 pic.twitter.com/9RZwwF9m8v
— かに (@yk29291231) February 28, 2025
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みやがわさんがが「
JR西日本の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「681系・683系まとめ」を編集しました。 12か月前 -
いちさとがフォーラム「静岡地区211系8両が西浜松へ臨時回送(JR東海211系消滅)」の「211系/213系(JR東海)」というトピックに返信しました。 12か月前
従来の解体箇所である浜松駅西電留線(JR東海)ではなく、西浜松駅(JR貨物)に留置されており、コキ200形の連結が確認されています。(譲渡される場合でも、JR東海では廃車となります。)
https://twitter.com/kVLTlwo33R2tJ5K/status/1895323341948625402 -
くらがのが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「EF510-317が川崎車両を出場」というトピックを立てました。 12か月前
本日、EF510-317が川崎車両を出場し、甲種輸送が行われています。
https://twitter.com/f1_jima/status/1895294782219657467?t=WZo6KqxO48_NBPirXpUxhQ&s=19 -
みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年前
長野電鉄は、2022年2月に全ての普通列車を2028年度までに省電力車両に置き換えると発表しました(数字は当時)。
これにより、省電力車両の割合が73%に引き上がります。そうした条件を基に、地銀(八十二銀行)から「ポジティブ・インパクト・ファイナンス」(PIF)で、1億5000万円を調達しています。
(注:「省電力車両編成割合50%増加」がKPIとして設定されています。)「省電力車両」はどんな車両で、どのよ[…]

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くらがのが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DE10 1119 後藤入場済み」というトピックを立てました。 1年前
1月30日から2月1日にかけて、DE10 1119[富]が後藤総合車両所本所へ配給輸送されました。
金沢車両区富山支所の機関車は後藤まで自走で回送されるのが通例であり、今後の動向が気になるところです。2025.1.30
配6938
後藤入場(廃回)
DE10-1541+DE10-1119最期は共に北陸で活躍した1541号機のエスコートで。長い間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/GcpT4Pu7Lx
— 吾猫は輩である (@waganeko_yakara) January 30, 2025
2025/1/31 レンジ
DE10-1541+11191119号機にとって、これが最後の旅になるようです pic.twitter.com/DKO2p7TEkN
— 鳥取大学鉄道研究会 (@TURFC_HOT7000) January 31, 2025
今日はさまざまなDE10が見られました。
後藤の1058、富山の1119、1541の3両が数分間連結されていました pic.twitter.com/zAb2eMwkee— 蒼 天 鉄 路 (@sotentetsuro) January 31, 2025
2025/02/01
後藤総合車両所本所 入場配給試6791
[米]DE10 1058+[富]DE10 1119 pic.twitter.com/OfJgwRaCIO— きゃらめる (@Kobekyarameru) February 1, 2025
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2/24、3703Fが舞木検査場に入場しました。
11時頃の舞木検査場
3703F入場 7番線へ pic.twitter.com/kHHHGKyd5I— Mr.G.K (@MrGK12) February 24, 2025
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くらがのが「メーカー/研究機関(東日本エリア)」フォーラムで「J-TREC横浜のDD55形入換動車が搬出」というトピックを立てました。 1年前
本日未明、総合車両製作所横浜事業所の入換動車DD55 15が搬出されました。
2008年から先代のDD55 5の代わりに神奈川臨海鉄道から移籍して使用されていましたが、ECOMOに置き換えられました。【2025.2.26 総合車両製作所 旧牽引機関車(DD55形15号機) J-TREC横浜事業所出場】
2/26未明、DD55形15号機がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
この車両は、7200系と共に活躍した牽引機関車であり、2023年新型機関車「ECOMO」導入により引退したしました。
解体のため搬出されたものと思われます。 pic.twitter.com/tF7wwMlob8— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) February 25, 2025
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