元京葉線沿線民

E217系付属編成クラY-101編成が、本日の1628Sに旧塗装で運用に就いている姿が目撃されています。

ピカピカの旧塗装すごい pic.twitter.com/XNhNXi0UaW

— くま (@bear_OER) November 7, 2024

ちょっ！E217の旧塗装のY101運用入りしてるじゃん！！ pic.twitter.com/zMN3BU5pR9

— サークル「旅せよ！鉄ヲタ！」の人 (@airsection) November 7, 2024

本日、東武100系101F（DRCカラー）が春日部支所から北館林へ臨時回送されました。前例から廃車に伴う臨時回送と推測され、同編成が廃車となれば104F、105Fに続き3編成目となります。
同編成は、5月上旬より春日部支所で休車となっていました。

2024.11.7#101F DRCカラー 廃車回送。101-1号車の色褪せが変になってた#100系 #スペーシア https://t.co/EpQhV3QJQT pic.twitter.com/TaiRqqoPXT

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) November 7, 2024

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本日、223系0番台近ヒネHE414編成(2500番台組込)が吹田総合車両所本所を出場し、本線試運転が行われました。
スカートの変更、前照灯LED化及び行先・種別表示器のフルカラーLED化等が確認でき、リニューアル工事(体質改善工事)が行われたものと見られます。
同編成が更新されたことにより、同形式同番台の原型車は消滅となります。

HE414 吹田出場本線試運転

音が、、、わわわわ、

これからも宜しくですね。

本線復帰待ち遠しいですわ。#HE414#本線試運転 pic.twitter.com/BLvjDwD3Zp

— はわんライナー1号 (@mannen0616) November 5, 2024

https://twitter.com/ya92ATbPZ9dWOi5/status/1853646968846962993?t=eLoKzO341nrs2FZeo5KRXw&a…[ 続きを読む ]

11/5，E233系2000番台マト2編成(ワンマン化改造未施工車)が長野方面へ臨時回送されています。
前例から、長野総合車両センターに入場しワンマン化改造が行われる可能性があり、今後の動向が注目されます。

11/5 回9432M E233系2000番台都マト2編成NN入場回送 武蔵浦和通過 pic.twitter.com/gKlAke9e9D

— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) November 5, 2024

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2024/11/5
回9432M NN入場回送(ワンマン対応工事)
E233系2000番台マト2編成

ワンマン非対応のまま残留していたマト2編成が改造のため長野総合車両センターへ
当初はワンマン化対象外だったこの編成も追加で工事が施行される模様 pic.twitter.com/RFK7bxZhyX

— す か っ し ゅ (@Tc_8713) November 5, 2024

E233系0番台H編成トタH56編成6両がグリーン車4両(サロE232/E233-55,56)と連結し、10両編成で試運転が行われています。
前例から公式試運転と推測されます。

今日でラスト？

グランド中央試運転

シール付きになってからは捕獲できてなかったのでよーやく

流しは下手くそながら
1/160でよくとまりました pic.twitter.com/gzACSj2mNZ

— NKDSパパ　旧つなぎの人 (@il96ps90a) November 5, 2024

東海道貨物線茅ヶ崎駅
国府津・小田原方面に、中央快速線グリーン車編成の試運転列車を、相模線ホームから目視 pic.twitter.com/et5VQA8nzB

— ガマ (@rangeabc) November 5, 2024

本日(11/1)、E233系0番台トタT36編成が豊田車両センター内にて、グリーン車2両を組み込んでいる姿が確認されました。
12両化されたものと見られます。

E233系0番台T36にグリーン車組み込み確認しました。
2024.11.1 pic.twitter.com/IDY42EAZKz

— chisato2000 (@chisato2005407) November 1, 2024

速報E233系T36編成にグリーン車組み込み
中央線グリーン車#中央線グリーン車#中央線#JR東日本#グリーン車 pic.twitter.com/lmDSdu0IbN

— ラビューミサイル (@LaviewMissile) November 1, 2024

仙石線の205系3100番台ですが、全般検査時期のセンM6編成が仙台車両センター宮城野派出で整備される姿が確認されています。
同派出では震災後に区所全般検査を実施したことがあり（）、今回もパッキンなどの経年に対応した補修を行っていることから、全般検査が行われている可能性もあります。

参考
（検査出場時期）205系3100番台 最終出場一覧
https://4gousya.net/notes/32925

郡山で検査することはもうないのかな pic.twitter.com/Xl9Tr4bq7i

— 宮綾 (@shin_musasabi) October 28, 2024

今年3月より津覇車輌工業に入場していた東武10000系11254Fが同所を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。
外観からスカートの設置、前照灯のLED化及び行先表示器のフルカラーLED化が確認できることから、ワンマン化改造が行われたものと推測されます。

2024.10.25#11254F 津覇出場#10030型 https://t.co/YcvQMyYGjI pic.twitter.com/TBcSpykTlG

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) October 25, 2024

https://twitter.com/yoshirin1967/status/1849705991958618446?t=kq3or59yjWYMZnpEYVf5OA&s=19

E233系貫通編成トタT28編成ですが、本日豊田車両センター内でグリーン車が組み込まれている姿が目撃されています。

中央線E233系T28編成
グリーン車組み込み完了。
組み込み作業の様子です。
2024.10.25#豊田車両センター pic.twitter.com/eMeUPEgshx

— chisato2000 (@chisato2005407) October 25, 2024

本日、京成3200形が6両編成で試運転を行いました。
10月10日及び11日は4両編成で日中試運転が行われていましたが、6両編成で試運転が行われるのは初めてとみられます。
また、3205号には貫通幌が装着されています。

今年4月より新木場CRに入場していた東京メトロ9000系9110Fが、本日、同所を出場し、王子車両基地へ回送されました。
今年度2編成目のB修繕施工となり、同形式では11本目の施工となります。

2024.10.23
9110F 臨時回送 90S運行他

新木場CRでのB修工事を終えた9110Fが先ほど新木場車両基地から王子車両基地へと回送されました pic.twitter.com/V65Y0gBtlX

— TRTA (@TRTA2686) October 23, 2024

2031年度頃のが出ている中央総武緩行線ですが、E231系ミツA503編成が9月25日の目撃を最後に運用離脱しています。
ミツA503編成はドアステッカーが撤去され、本日朝時点で、三鷹方先頭車が確認可能な位置に留置されていましたが、先頭車の日除けが、ワンマン改造車で見られるロール式に変更されているようにも見受けられます。
10月11日には千葉方先頭車の入換が確認されており、工事は1両単位で建屋内にて行われていたようです。今朝時点で千葉方先頭車は確認できませんでしたが、夕方には編成ごと移動しており、三鷹方→千葉方の順で工事が進められ、編成での確認に移るような動きとなっています。

千葉方の先頭車がアントで引っ張り出されていた…
ここに入れ換えして止まってるの初めて見たな…
中央線車内から見たら編成はA503だった
というか最近、編成を分割した入れ換えをよく見るな…(普段この時間帯は洗車の入れ換えしてるのに…)
こいつも例の車軸交換か…？ pic.twitter.com/Nv4v6REl8B

— 快速 (@e233keikaisoku1) October 11, 2024

本日、グリーン車を連結したE233系トタH57編成が河口湖行の分割運用に充当されています。
これにより、中央線1464MにてE233系8両による営業運転が行われています。

H57編成、久々の河口湖行き
大月では初の8両と4両の解結作業が行われました pic.twitter.com/uPx3UsYsdX

— Sinn (@Sinn771311) October 23, 2024

https://x.com/kogamusa44/status/1849063875154731297