元京葉線沿線民

本日(4/11)、E231系近郊タイプのヤマU587編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)し、小山車両センターへ自走回送されました。
同編成は、2022年に大宮総合車両センター本所で戸閉装置等の一部機器更新を行っており、今回は床下主要機器を含めた機器更新、及びホームドア対応改造を行っての出場となりました。

ヤマU587TK出場に出くわす
相変わらず更新された機器しかピカピカでない…… pic.twitter.com/O1uuWLzKsD

— すとりけ(シンガリ) (@strike_zeam) April 11, 2025

網干総合車両所宮原支所に疎開されていた201系ナラND604編成が、本日、吹田総合車両所へ臨時回送されました。
前例から廃車になることが見込まれます。
https://twitter.com/sy16200/status/1910151272592023741?t=JjDBczMPywKs8zciu0LiSw&s=19

4/10 201系ND604編成　吹田廃車回送
申し訳程度に桜と絡めて… pic.twitter.com/Mn5oNDmrCy

— ひ　ば　り (@mu3649635526996) April 10, 2025

201系ND604編成が宮原から吹田まで回送されるとのことで見送ってきました。 pic.twitter.com/AQldimXVlh

— Yoshi (@yoshi_1525) April 10, 2025

本日、227系500番台2両×1編成(オカR18編成)、3両×2編成(オカL28編成・L29編成)の計8両が近畿車輛を出場しました。
前例から公式試運転と推測されます。
同形式が8両で出場するのは初めてのことになります。
https://twitter.com/ogawaJunic54706/status/1910157916595998975?t=greAnK9dX9ta7_IafbPWdw&s=19

本日、山陽電気鉄道5000系5703Fが出場試運転を行いました。リニューアルと同時に、同編成の姫路方に5753-5203が組み込まれて6両編成化されました。

2025.04.07
山陽5000系5703F (旧5008F)
東二見出場試運転 (リニューアル明け試運転)

検査とリフレッシュ工事を終え股尾前科で一部廃車になり本来の5703Fになる予定だった旧5006Fの姫路方2両 (5253-5603)を組み込み6連化。なお旧5008Fの2両は(5254-5604)しばらく休車に.標識灯は未更新でした pic.twitter.com/nr73jUU3XK

— か み な が や (@maroonsaku) April 7, 2025

2025.4.7
東二見出場試運転
山陽5000系 5703F pic.twitter.com/VTPQlqhGVA

— yakumo381 (@express381) April 7, 2025

SY特急 (@sanyo50003000) on X

2025/04/075703f 東二見出場試運転遂に出てきたnew5703😊

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4/2までに、大阪メトロ四つ橋線23系第19編成(23619F)が緑木検車場から大阪車両工業へ陸送されました。
リニューアル工事施工に伴う入場陸送と見られます。

3/29.4/1.4/2大阪メトロ四つ橋線23系　23619f
車両更新による緑木搬出 pic.twitter.com/YqJa7ecDeW

— 大阪　太郎 (@sumisyako_jp) April 2, 2025

本日、小田急3000形3272×6(3272F)が大野総合車両所でのリニューアル工事を終えて出場試運転を行いました。同形式のリニューアル工事施工は9編成目です。

4/3
小田急3000形3272F(3272×6)
全般検査明け試運転

昨年10月に入場した3272Fが更新されて出場 更新車は9本目に
2号車以外の車輪が交換
八幡製防犯カメラ設置
D-ATS-P二重系化されました pic.twitter.com/xuL67ibSK9

— おぜんぎょう (@obakyu_e) April 3, 2025

本日、315系4連×2編成C115編成とC116編成が日本車輌製造豊川製作所を出場しました。
編成番号のアルファベットが”C”であることから、神領車両区へ配置される可能性があります。

315系C116＋C115編成、日車出場試運転。
満開の桜の下、新入生が神領に「入学」ならぬ「入区」行進。 pic.twitter.com/RCUYoO997v

— L (@L54370395) April 3, 2025

2025.4.3 西小坂井駅

315系 C115+C116 試運転

今年度初の新車がやってきました。 pic.twitter.com/Yo4IeNy0HI

— みゅ〜の空。 (@myu3307) April 3, 2025

本日よりTX-2000系51Fと67Fがとして運用に就いています。
運用予定は公式サイトに掲載されています。
ヘッドマークの本線掲出は2023年8月以来と推測され、TX-2000系に限るとTX＆流鉄「うさぎのモフィ」スタンプラリー（2020年）以来となりそうです。
https://www.mir.co.jp/topics/2025/20_3.html

【公式】TXからのお知らせ　～スピーフィの心のつぶやき～ (@TX_speefy_info) on X

📝TX NEWS LETTER明日4/1（火）より「開業20周年記念トレイン」2編成を運行します👏運行情報についてはこちら👇をご覧ください#つくばエクスプレス#TX#開業20周年記念トレイン

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https://twitter.com/TX15_Moriya/status/1907026495299805467

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本日、つくばエクスプレスを運営する首都圏新都市鉄道は、2029年度までの中期経営計画を公表しました。
8両編成化事業の推進については、8両編成化に対応した総合基地整備事業の推進のほか、新造車両TX-4000系の検討や、混雑状況に関する情報提供の充実が明記されました。
8両化は新形式新造車両で行われることとなります。

その他、都心部・臨海地域地下鉄構想に係る検討の動向を注視するとの記載もあります。
https://t.co/CzospOOBMM

本日より、新京成線が京成松戸線になって運行を開始しました。行先表示の部分に種別が入り、ナンバーリングがピンクから青色に変更となっています。車内放送については、日本語の部分が森山真弓氏に変更となったものの英語の放送は従来の新京成の文面に準じてるようです。また、JR線などの到着前乗換案内放送は”京成松戸線”ではなく従来の”京成線”が使われているそうです。

京成松戸線､始発の松戸行き
ついに動き出しました。
車両自体は昨日までと変わらないのに行先表示器とアナウンスと案内ディスプレイが今までと違いすぎて慣れない… pic.twitter.com/cEJVbgiBPh

— jURf (@jURf7n02) March 31, 2025

けよゆう (@Yuuki_Rapid_46) on X

気になっていた京成松戸線の車内放送声優は森谷真弓さんに変更しかし文面は従来の新京成に準じてる一部パーツは新京成からの流用本線系統の放送とは異なって明るめの雰囲気がある

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本日、811系ミフPM7編成が小倉総合車両センターでのリニューアル工事を終えて、新ミフPM2007編成に改番され出場試運転が行われました。同形式の未更新車は残り7編成となります。
https://twitter.com/Akame811_Main/status/1906616264262582568?t=NJEIloj2-xnSTAJ3F2WpQg&s=19